我国铁路主要管理架构（含级别）
国家铁路局，属于交通运输部管理的副部级国家局。负责拟订铁路技术标准，监督管理铁路安全生产、运输服务质量和铁路工程质量。
下设七大铁路监督管理局和北京铁路督察室(均为正厅局级)，分别为:
1.沈阳铁路监督管理局
辖区:中国铁路哈尔滨局集团有限公司、中国铁路沈阳局集团有限公司管界。
2.上海铁路监督管理局
辖区:中国铁路济南局集团有限公司、中国铁路上海局集团有限公司、中国铁路南昌局集团有限公司管界。
3.广州铁路监督管理局
辖区:中国铁路广州局集团有限公司、中国铁路南宁局集团有限公司管界。
4.成都铁路监督管理局
辖区:中国铁路成都局集团有限公司、中国铁路昆明局集团有限公司管界。
5.武汉铁路监督管理局
辖区:中国铁路郑州局集团有限公司、中国铁路武汉局集团有限公司管界。
6.西安铁路监督管理局
辖区:中国铁路太原局集团有限公司、中国铁路呼和浩特局集团有限公司、中国铁路西安局集团有限公司管界。
7.兰州铁路监督管理局
辖区:中国铁路兰州局集团有限公司、中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司、中国铁路青藏集团有限公司管界。
8.北京铁路督察室
辖区:中国铁路北京局集团有限公司。
二、铁路运营部门
中国国家铁路集团有限公司，为国家授权投资机构和国家控股公司，由财政部代表国务院履行出资人职责。
(一)下设18个铁路局集团有限公司，分别(对应正厅局级)，具体为:
1.中国铁路哈尔滨局集团有限公司
2.中国铁路沈阳局集团有限公司
3.中国铁路北京局集团有限公司
4.中国铁路太原局集团有限公司
5.中国铁路呼和浩特局集团有限公司
6.中国铁路郑州局集团有限公司
7.中国铁路武汉局集团有限公司
8.中国铁路西安局集团有限公司
9.中国铁路济南局集团有限公司
10.中国铁路上海局集团有限公司
11.中国铁路南昌局集团有限公司
12.中国铁路广州局集团有限公司
13.中国铁路南宁局集团有限公司
14.中国铁路成都局集团有限公司
15.中国铁路昆明局集团有限公司
16.中国铁路兰州局集团有限公司
17.中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司
18.中国铁路青藏集团有限公司
19.川藏铁路有限公司(新成立)
(二)为加强内部安全监督管理，中国国家铁路集团有限公司内部设立6个安全监督管理特派员办事处。分别为:
1.中国国家铁路集团有限公司沈阳安全监督管理特派员办事处
2.中国国家铁路集团有限公司北京安全监督管理特派员办事处
3.中国国家铁路集团有限公司武汉安全监督管理特派员办事处
4.中国国家铁路集团有限公司上海安全监督管理特派员办事处
5.中国国家铁路集团有限公司成都安全监督管理特派员办事处
6.中国国家铁路集团有限公司兰州安全监督管理特派员办事处
(三)为加强内部审计监督管理，中国国家铁路集团有限公司内部设立6个审计特派员办事处。分别为:
1.中国国家铁路集团有限公司沈阳审计特派员办事处
2.中国国家铁路集团有限公司北京审计特派员办事处
3.中国国家铁路集团有限公司武汉审计特派员办事处
4.中国国家铁路集团有限公司上海审计特派员办事处
5.中国国家铁路集团有限公司成都审计特派员办事处
6.中国国家铁路集团有限公司兰州审计特派员办事处src="http://image.wllzh.com/zhidaopic/20230210/baidubaijiahao/7ca5f4b818ec2314c4676e0b53067016.jpeg"/>
中国北车集团组织机构
中国北车集团的组织架构主要包括以下几个部门：首先是核心职能管理部门，如办公室，负责日常行政事务；战略规划部，负责集团的长期战略规划；运营管理部，确保各项业务的高效运行；人事部负责人力资源管理，包括招聘、培训和员工福利；财务部负责集团的财务管理，确保资金的合理运用；劳动工资部，关注员工薪酬与...
广州铁路(集团)公司机构设置
广州铁路（集团）公司的组织架构包含了一系列重要的分支机构。集团设有4个派出机构，直接管辖的单位多达33个，同时还有10个专门负责工程建设的指挥部。在运营方面，广州铁路公司与8家合资公司保持着紧密合作，它们分别是：广深铁路股份有限公司、广梅汕铁路有限责任公司、广东三茂铁路股份有限公司、石长铁路...
武汉铁路局机构设置
武汉铁路局的组织架构在2006年底呈现出如下特点：在行政管理层面，路局机关设有22个正式处室和部门，以及5个额外机构。这些部门包括学（协）会和一个办事处，共同支撑着日常运营和协调工作。在基层单位管理方面，武汉铁路局直管着76个单位，涵盖了运输、合资铁路公司、工程建设指挥部、多经和集经单位、...
铁路分局新方案的优势
我国铁路系统长期以来采用四级管理架构,即铁道部——铁路局——铁路分局——站段,这种结构导致管理层次繁多,效率不高。其中,铁路局与铁路分局作为独立法人,职责划分不清,常常出现职能交叉和管理重叠的现象,对铁路行业的整体发展形成了阻碍。为解决这一问题,新方案提出铁路局直接管理站段的管理模式。这一改革将减少中间...
铁路方面都有哪些职位?
7、建筑段：建筑段负责管内铁路配套站房建设及维修保养等工作。8、车务段：车务段是铁路行车系统的重要单位之一，负责列车运营控制指挥，车务段管理车站货运等业务，管辖辖区内的各大小车站，货运和客运的计划和收入，列车的运行监控。保证客运、货运的正常运营，指挥列车、机车的运行，保证运营收入的正常回收。
铁路分局概述
自2005年3月18日起，中国铁路系统实施了一项重大改革，根据铁道部提出的三级管理模式——铁道部直接管理铁路局，铁路局再负责站段的管理架构。这一改革方案旨在提升运营效率和管理效能。改革的核心内容是，全国原有15个铁路局（包括青藏铁路公司）中，有10个原设有分局的铁路局撤销了这些分局，转而实行铁路...
西安铁路局的组织架构
部、室27个，党委职能部门3个。共管辖基层单位43个，其中运输单位30个，非运输单位13个。全局辖派出机关安康铁路办事处，并管辖西安机务段、安康机务段等基层单位55个，职工总数为9万3千余名。西安铁路局是西北乃至全国最重要的客货流集散地和转运枢纽之一，在全国路网中具有重要的战略地位。
南宁铁路局路局简介
此外，还有连接南宁和威舍的南昆线，是其重要的干线之一。在组织架构上，南宁铁路局采用直接管辖基层站段的模式进行运营和管理。机构下设多个部门，包括工程集团公司，负责铁路设施的建设和维护；物资工业处，负责铁路物资的采购和管理；客运公司，专注于旅客服务；教育委员会，负责铁路职工的教育培训；公安局...
乌鲁木齐铁路局下属多少个运输生产站段?
乌鲁木齐铁路局的机构设置主要包括:机关内设有22个限额内的行政职能部门，以及5个限额外职能机构。另外，还有3个专门的学、协会机构，以及29个附属机构。在党的组织架构方面，乌鲁木齐铁路局设有4个党委职能部门，下属的党委总数为35个，党组9个，党工委3个。同时，局内设有乌鲁木齐、哈密和南疆三个办事...
铁路合作组织的组织架构
铁路合作组织组织架构主要分为领导机关、执行机关和工作机关。 部长会议部长会议是铁组最高领导机关。部长会议参考铁组铁路总局长(负责代表)会议的建议,在政府一级审查与铁组活动方向相关的所有问题,并就这些问题通过决议。部长会议一般每年举行一次会议。总局长(负责代表)会议总局长(负责代表)会议是铁路和铁路企业一级的...
赏勤拉非： 我国铁路系统实行三级管理,就是铁道部—铁路局—站段.
滨江区13119325910： 中国铁路的管理是什么结构? - ？
赏勤拉非： 铁总,铁路局,铁路段,车站,车间,班组
滨江区13119325910： 铁路上的职位从低到高 - ？
赏勤拉非： 铁路主要工种包括,车务段、机务段、工务段、电务段、车辆段以及其他辅助部门,行政部门主要由铁道部、铁路局和站段构成;行政级别的划分与事业单位基本一样,比如:科级、处级、局级等;如果按职务划分的话,大体可分为:普通工人、工班长、车间干部(包括各职能科室),再往上的级别基本上就行政级别划分了,不过会根据所负责的工作不同有所区分.
滨江区13119325910： 铁道部组织架构 - ？
赏勤拉非： 第一级:铁道部 第二级:铁路局 第三级:车站、客运段 列车属于哪个客运段要看具体情况,一般情况是不同方向的列车分属不同路局,举个例子,北京=丹东的K27次,属于北京局北京段,而反向的丹东=北京的K28次,则属于沈阳局丹东段,所以,列车归属不同,车上相关业务的管理权也就不同.你应该询问乘务员,他们是属于哪个局哪个段的.
滨江区13119325910： 我国铁路目前的管理组织系统是怎样的? - ？
赏勤拉非： 铁路运输管理信息系统(英文名缩写TMIS),是铁道部为实现铁路现代化组织实施的重大工程,是铁路信息化的核心,被世界银行专家喻为世界铁路运输最复杂、最庞大的信息系统.TMIS的总体目标是:铁道部中央主处理系统从全程2200个信...
滨江区13119325910： 铁路的级别怎样划分的? - ？
赏勤拉非： 铁路等级划分为三级: I级铁路 在铁路网中起骨干作用,远期年客货运量大于或等于20 Mt的铁路. Ⅱ级铁路 在铁路网中起骨干或联络、辅助作用,远期年客货运量大于或等于10 Mt、小于20 Mt的铁路; Ⅲ级铁路 为某一区域服务,具有地区运输性质,远期年客货运量小于10 Mt的铁路. 年货运量为重车方向.单线铁路每对旅客列车上、下行各按1.0 Mt,双线铁路各按2.0 Mt年货运量折算.
