组团围攻牧马人!2023上海车展硬派SUV盘点

作者&投稿:雪备 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
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文/磊磊

SUV品类,是中国消费者共有的偏爱。而随着消费升级的发生,消费者对于SUV的需求亦不止外形的霸气、内饰的犀利,对于越野及通过性能,也有着相当需求。

捷途旅行者

外形层面,捷途旅行者采用硬派中不失时尚,时尚中包含野趣的设计思路,内建层叠式脉络的进气格栅,也展示出一款SUV所应具备的不凡能量,硬核设计的前包围基干,也传递出一股油然而生、别具一格的探险感。

车侧设计,更是把方正、动感的设计思路做了行之有效的发挥,隐藏式门把手高度与车门齐平,极为优秀地塑造了车身侧面的一体感,悬浮式车顶与贯穿式尾灯的融入,更是为这款SUV的外形做了极其精炼的收尾,在辨识度与原创性两方面,均获得了极为优渥的表现与平衡。


内饰维度,捷途旅行者也展示出一股极强的豪华氛围,新车虽采用一股横平竖直的越野风格谁,但大面积软包高档物料的融入,都展示出这款车别具一格的豪华质感。

福特Bronco

Bronco是基于撼路者平台的硬派SUV;而Bronco Sport则是基于锐际平台的横置发动机城市SUV。

外观方面,全新Bronco定位是为硬派越野车,所以外观造型十分硬朗,而车门、车顶也采用了可拆卸式的设计。车头采用圆形大灯的设计,凸出的前后包围、轮眉有很强的肌肉感。


动力方面,两门和四门版Bronco标配2.3升EcoBoost涡轮增压发动机,最大功率270马力,峰值扭矩420牛·米。也可选择最大功率310马力,峰值扭矩542牛·米的2.7升EcoBoost V6双涡轮增压发动机。

比亚迪仰望U8

所以,当前摆在仰望面前的两个问题是,在尖端技术、高端高车型上,它是否能够造出那种具备统治级产品力的超强势产品,作为家族flag,从而让仰望这个品牌得以立住。

其次,作为理性思考,仰望后期推出的那些百万级产品,一开始肯定不太可能获得多么巨大的销量。那么,比亚迪有没有能力,把现在的唐/汉/海豹这些家族高阶车型,包装出一个更加高阶、市场买账的产品,让品牌得以保持较高的路面能见度以及现金流,就像保时捷对Macan/卡宴做的那样。


同时,这些车还需要有较高的独创度,因为“包装比亚迪”这件事,已经被腾势给做了一遍。

坦克400

基于坦克400的产品名,我们也能大致推测出这款车高于坦克300,低于坦克500的级别定位。

动力驱动维度,新车或将应用坦克500车型上那套3.0T+9AT动力单元,大排量多缸数涡轮增压发动机扭矩输出层面的优势,相信也会为坦克400带来颇为强横的公路超车信心与恶劣路面上脱困能力。


而在具体发动机技术上,该套动力架构也应用了集成式水冷中冷、双VGT增压器、双电子式节气门等全新技术,就这些具体的技术我们也能看出,这款发动机设计的侧重点在于尽可能提升动力瞬态响应、减少动力阶次感,同时,与之搭配的那款48V BSG电机也能十分迅速地拉抬发动机转速;共同实现越野驾驶中最为重要的线性与跟脚。

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