D2809殉职司机杨勇最后通话录音令人泪目，他说了些什么
司机在最后表示D2809次关门，司机明白，这是这位英雄最后一次的通话录音，半个小时之后，当列车长再一次联系他，已经没有人应答了。在这里，我们向这位尽职的司机表示致敬和默哀，没有他的付出就没有这些人们的活着，所以所有的人都在欢迎英雄回家。在突发事件之后，他在5秒钟之内采取了紧急制动措施，让列车滑行了900多米，保证了车上旅客的安全。
司机表示我明白，已经知道自己要离开他们
经过这个车载数据分析，这位司机在列车行驶到隧道内之后发现线路有了异常，而且有泥石流的经过，在5秒钟之内就立马采取了紧急制动措施。当时列车直接滑行了900多米，他在危急时刻他把自己生命的安危给抛弃了，而选择保护车上旅客们的安全。当他回答明白的时候，他就已经知道自己要离开他们了。
当动车组司机算不上是容易的事情，按照规定，必须有三年的经验电力火车驾驶经验才可以去报考，在成为真正的动车司机前，还必须经过两年学员，两年副司机，两年司机的三个阶段。还需要在经过多次考试、考核、培训，所以说动车司机的通过率并不高，而杨勇的离去，也让人非常的痛心了。
人是自私的，不是污蔑某一个人，包括我自己，有的时候做某些事情的时候，我会为了自己而不顾他人去做一件事情，但是这一个时机那么他是做出了一个非常伟大的举动，就是为了这个列车的人民群众放弃了自己的生命，挽救了这一列车的人的生命，可以说他的这种举动是非常的伟大的，也非常的让我们敬佩的一个举动，在留在我们的记忆当中，正是因为他的这种行为，让我们的生命得到了保存。
D2809次列车值乘司机不幸殉职,殉职前他做出了怎样的举动?
本次事故中不幸殉职的列车司机叫杨勇，通过分析车载数据得出结论，杨勇在列车行进过程中察觉到危险并第一时间紧急制动撂闸停车，正是这5秒钟的时间大大降低了事故发生伤亡的可能性，杨勇却付出了宝贵的生命，不幸以身殉职。事故中列车在紧急制动后滑行了900多米，铁路上的防撞墙和轨道的保护结构避免了列车...
殉职司机杨勇为什么会死
因为他受到非常大的撞击。D2809次列车突遇泥石流发生脱线事故，司机杨勇果断采取紧急制动措施，自己受到了非常大的撞击，保障了车上人员安全，自己却不幸殉职，年仅46岁。在危急时刻发现线路异常，5秒内采取紧急制动措施，杨勇同志在危急时刻果断停车，撂下了生命中的最后一把闸，保障了车上旅客的安全。
D2809次列车殉职司机名叫杨勇,司机身上有哪些精神值得我们铭记?_百度...
杨勇司机，人如其名，配得上名字里的一个“勇”字。杨勇司机勇敢果断、灵敏有责任心，司机在十分危险的时刻发现了列车的问题，在五秒内进行紧急制动，列车虽然滑行了900多米，却保护了旅客们的安全。一车的旅客都十分安全没有生命危险，但是杨勇司机自己却离开了人世，在发生危险的时刻他的心...
家乡民众自发送别D2809次列车司机杨勇,他的身上有哪些可敬的精神...
D2809次列车遇险之后，司机杨勇也为救全车人员已经牺牲了。这种舍己为人的可贵品质，让其家乡的民众都非常感动，自发的前来送别。这种舍己为人的高贵品质是非常值得人们学习的，这是一种高尚的精神，杨勇为了乘客与集体的利益牺牲自己的利益和生命，体现出了杨勇的崇高精神，历史上这种舍己为人的人有很多，...
D2809列车殉职司机杨勇被评为烈士
近日，贵州省人民政府评定D2809列车殉职司机杨勇为烈士。今年6月，D2809次列车突遇泥石流坍溜入线路，司机杨勇5秒内采取紧急制动措施，保障了车上人员安全。杨勇是一名退役武警，曾在海南服役。战友回忆，杨勇在部队时爱车就像爱生命。批复文件事件回顾D2809殉职司机杨勇最后通话录音公布遗体已送回家乡极目新...
D2809殉职司机杨勇最后通话录音曝光,通话内容让人感动,都说了什么...
6月4日10时30分许，从贵阳北开出的D2809次列车，撞上侵入线路的泥石流后脱线，列车司机杨勇在5秒内进行紧急制动动作，挽救了列车上143名旅客的生命，但自己却不幸殉职。西南铁路官方公布了事故发生前，列车长与司机杨勇最后一次通话的录音。“D2809次关门，司机明白”事发当天上午10时01分，杨勇向列车...
D2809司机杨勇是退役武警,他当时是如何应对紧急情况的?
杨勇先后任代务副司机、副司机、司机、指导司机、地勤司机、动车司机等职，目前杨勇生前所在地的退役军人事务部门正在做家属的善后事宜。三、总结总的来讲，这名英勇的动车司机其实是一位退役武警，所以他把人们的生命财产安全看得很重，杨勇是一个英勇的司机，也是一个很可爱的人，希望他一路走好。
群众自发送别 D2809 殉职司机杨勇,夹道高喊「欢迎英雄回家」,英雄一...
在深情的哀悼中，D2809列车的英雄司机杨勇被群众自发地送别，他们的呼声如潮，高喊着「欢迎英雄回家」，向这位平凡的英雄致敬。每一个音符都饱含着对杨勇无私奉献的深深敬意，他的事迹，如同一颗璀璨的星，照亮了我们的内心。教员在1944年9月8日的张思德同志追悼会上的那番话，至今仍掷地有声：“今后...
D2809殉职司机杨勇追悼会今天举行,现场情况如何?
D2809殉职司机杨勇追悼会今天举行，现场情况如何？现场有着沉重的哀乐声，当地市民都自发来送。这位司机的老家朋友亲人还有战友以及亲朋好友都来送行，希望他能够一路走好。现场非常的庄严肃穆，每个人都流下了激动的泪水，而且还有很多旅客送来的花圈，显得格外的显眼。现场有着哀乐声，市民自发来送 现场有...
D2809次动车脱轨,2名乘客在ICU抢救,事发当时的情况是什么样的?_百度知 ...
D2809次动车脱轨，2名乘客在ICU抢救，事发当时很多乘客表示我们只听到了撞击声，而且情绪也受到了很大的伤害。那么从这个撞击状况看，当时是列车在行驶到隧道口的时候撞上了泥石流，导致两个车厢都已经脱线。这次程司机杨勇在最后的5秒钟拉下了紧急制动，不幸殉职，当地一共接收了12名受伤人员，其他的人...
箕月博乐： 1. 值得称颂的职业道德;2. 舍己为人的奉献精神;3. 沉着冷静的坚毅态度;4. 娴熟精湛的技术素质;5. 令人惋惜的音容笑貌;6. 家人不向社会伸手的高尚情操;
石鼓区18826811885： 有关连带责任主体认定和赔偿问题 - ？
箕月博乐： 1.对于这起事故,应该谁负主体责任?单位和肇事司机的主体责任和连带责任是怎样划分的? 答:楼主的丈夫肯定没责任. 对于责任划分,交警已经作出了判定:司机负全责. 关于司机和单位的责任划分问题,由于司机和你丈夫当时都处在工...
石鼓区18826811885： 谁知道2008.4.28胶济铁路发生列车脱线事故的北京开往青岛的T195次旅客列车司机怎么样了? - ？
箕月博乐： T195次列车司机无事,5034次列车司机殉职. 事故源于调度员失职,调度程序混乱,限速命令未及时发送给下行的T195次列车司机(运监器显示允许速度为145km/h),以致T195次列车以131km/h的速度驶上本应限速80km/h的临时弯道(T195...
石鼓区18826811885： 司机吴斌的感人事迹体现了公民基本道德规范的哪一条? - ？
箕月博乐： 殉职的客运司机吴斌是条汉子.即便用战场上的标准来衡量,他也无愧勇士的称谓.时速近百公里的客车迎面撞上空中飞来的5斤重的金属片,据抢救的医生描述:吴斌的肝脏因为撞击碎裂得非常严重,伴有多器官功能衰竭,“就像被一个微型炸弹击中一样,整个被掏空了 最美司机,呵呵,能有什么意义?你可以上九个头条看下对于吴斌事件的一些评论
石鼓区18826811885： 为什么在911事件中会有那么多救援人员殉职 - ？
箕月博乐： 应为五角大楼不是飞机一撞就马上倒塌的,当时只是浓烟滚滚,而此时救援人员正在抢救,几个小时后楼体终于撑不住倒塌了.
石鼓区18826811885： 温州动车撞车.后车的司机死了吗 - ？
箕月博乐： 后车是D301,司机是潘一恒,当场死亡~追尾的一般都是后车司机出事~
石鼓区18826811885： 有个电影叫雪什么的?两个字 - ？
箕月博乐： 电影<雪歌>编剧:崔民导演:方军亮主演:宋佳伦、孙乐、刘佳佳、安尼瓦尔、刘思伟电影频道节目中心2006年出品编辑本段剧情介绍:一家饭馆里,从内地来的燕子姑娘、带着女儿去塔里祭奠因公殉职丈夫的女士、开大卡车跑长途运...
石鼓区18826811885： 公务员因公殉职怎么赔偿 - ？
箕月博乐： 因公殉职包含的范围则相对广泛,是指国家公务人员在公职期间因公死亡,如在出差途中发生车祸死亡. 对因公牺牲的人员家属的抚恤,按照2004年10月1日实施的《军人抚恤优待条例》的规定执行;而因公殉职的抚恤,则按照国家事业单位人...
石鼓区18826811885： 派去汶川的医护人员牺牲多少?？
箕月博乐： 6万
石鼓区18826811885： 抗击非典的医护人员的感人事迹一百字左右 - ？
箕月博乐： 2003年4月21日下午5时40分,冲锋在抗击“非典”最前线而被感染的中山大学附属第三医院传染病科党支部书记邓练贤不幸逝世,终年53岁.这是广东省在抗击非典型肺炎战斗中第一位因公殉职的医生. 除夕晚上9点钟,邓练贤在家接到医院...
