问界M5与阿维塔11对比,哪辆车更优秀?

作者&投稿:封学 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
阿维塔11与问界M5谁在技术层面上更有优势?~

阿维塔11在技术层面智能化上更有优势,大家可以了解一下这两款车的传感器的数量计算平台以及算力,这里不再赘述,我们重点说一说技术平台。
问界M5EV油改电平台生产,换句话来说,就是把燃油车进行改造来生产电动车,众所周知,燃油车有发动机变速箱,而电动车有电机电控,在放发动机的地方放电池明显在结构上不合理,燃油车的电气系统的电压比较低,而电动车用电做驱动,动力电压比较高,油改电平台明显存在很多先天不足,增程式技术是已经淘汰了的技术,目前只是过渡车型而已,存在能耗高的问题。
而阿维塔11则是由CHN纯电平台打造,在电池的布局,电控以及电池的保护上,做得更加周到,电气系统也更适合电动车,更靠谱也更安全。
在智能化方面,阿维塔采用的是华为高级智能驾驶技术初心,算力为400Tops,采用的是MDC计算平台,而问界M5只是用了华为的麒麟芯片算力为3.5Tops。
阿维塔11还采用了RCN主动降噪技术,底盘的调教更精准也更扎实,这些是问界M5所不具备的

能不能干得过?看看谁更有发展前景就知道了,先来看看问界M5,由华为和东风小康合作生产,(虽然改名叫赛力斯,其实就是原来的小康)。在传统燃油车技术方面没有优势,增程式技术并不先进,目前只是过渡技术。
纯电动车型,问界M5采用的是油改电平台,在燃油车的基础之上,进行了一定的改造来生产电动车,在车身结构和电气架构方面存在着很多不合理的地方。
而阿维塔11采用的CHN平台,是由长安、华为、宁德时代联手打造的,针对纯电动车量身定制,平台化生产保证了阿维塔11在电池的续航、安全、电控等方面有着先天优势。
其次在产品方面,阿维塔11由宝马前设计师进行设计初心,无论是内饰还是外形都非常有特色,在操控、乘坐感受等方面,表现很出色。
而问界M5的空间小,续航能力也比不上阿维塔11,品控和安全方面由于是油改电平台,和阿维塔11也有一定的距离。
就目前问界M5的实力来看,个人认为干不过阿维塔11

这两款车的热度都比较高,综合实力都很强,如果这两款车进行对比的话,我更看好阿维塔11。
首先在智能化方面,阿维塔11明显更胜一筹,在硬件方面,阿维塔11配备了包括3颗激光雷达、6颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、13颗摄像头,采用了华为的M DC计算平台算力达到了400 Tops.而问界M5的传感器只有23个,没有配备激光雷达,算力是256Tops,无论是硬件还是软件都有很大差距。
其次在平台方面,阿维塔11是由纯电平台CHN打造,而问界M5EV是油改电平台,一个油改电的电动车,当然不能和纯电平台出来的电动车相提并论,老江增程式技术比较落后,这几年开始走下坡路,前景堪忧。
在动力和操控方面,阿维塔11 3.98秒,破百麋鹿测试成绩80千米每小时,问界M5,不管是增程式版本还是纯电版本,都比不上。
在品控方面,长安的品控要比东风小康好的多

当然是阿维塔11了,阿维塔11是由华为,长安,宁德时代联手打造的,在智能化方面用的是华为顶级的智能系统,顶级的硬件,顶级的软件,电池是最好的,长安的品控也值得信赖,而问界M5有华为和东风小康合作初心,同样是华为的智能系统,在硬件和软件方面比不上维塔11,东风小康和长安的实力差的也很远

东风小康,把燃油车给搞黄了,改了一个名字叫赛力斯老江,哪怕有华为的智能系统加持,生产出来的新能源车又能好到哪去?


阿维塔和问界对比
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