速求郑和七下西洋的人数、船只数、最远航行地点和历史意义

作者&投稿:盈药 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
中国自古就是航海大国,郑和七下西洋创造了辉煌的历史,他的船队最远到达( ) A.马六甲 B.日本~

D 试题分析: 本题主要考查郑和下西洋的相关史实。四个选项中很容易排除B,因为郑和的船队从未到达日本,而且日本不在西洋的范围内。剩下A、C、D三个选项,郑和的船队是有经过马六甲和印度,但这两个地方不是郑和船队师出最远到达的地方,郑和的船队最远到达非洲东海岸和红海沿岸。故答案选D。

明朝前期郑和七下西洋,
其船队最远到达了:
红海沿岸和非洲东海岸。

  郑和第一次下西洋
  永乐三年六月十五日(1405年7月11日)从南京龙江港启航,经太仓出海,永乐五年九月初二(1407年10月2日)回国。第一次下西洋人数据载有27800人。
  郑和第二次下西洋
  永乐五年九月十三日(1407年10月13日)出发,到达文莱、泰国、柬埔寨、印度等地,在锡兰山迎请佛牙,随船带回,永乐七年夏(1409年)回国。第二次下西洋人数据载有27000人。
  郑和第三次下西洋
  永乐七年九月(1409年10月)从太仓刘家港启航,姚广孝、费信、马欢等人会同前往,到达越南、马来西亚、印度等地,回国途中访锡兰山,永乐九年六月十六(1411年7月6日)回国。
  郑和第四次下西洋
  永乐十一年十一月(1413年11月)出发,随行有通译马欢,绕过阿拉伯半岛,首次航行东非麻林迪,永乐十三年七月初八(1415年8月12日)回国。同年11月,麻林迪特使来中国进献“麒麟”(即长颈鹿)。第四次下西洋人数据载有27670人。
  郑和第五次下西洋
  永乐十五年五月(1417年6月)出发,随行有蒲寿庚的后代蒲日和,途经泉州,到占城、爪哇,最远到达东非木骨都束、卜喇哇、麻林等国家,永乐十七年七月十七(1419年8月8日)回国。
  郑和第六次下西洋
  永乐十九年正月三十日(1421年3月3日)出发,往榜葛刺(孟加拉),史载“于镇东洋中,官舟遭大风,掀翻欲溺,舟中喧泣,急叩神求佑,言未毕,……风恬浪静”,中道返回,永乐二十年八月十八(1422年9月2日)回国。永乐二十二年,明成祖去世,仁宗朱高炽即位,以经济空虚,下令停止下西洋的行动。
  郑和第七次下西洋
  宝船从龙江关出水宣德五年闰十二月初六(1431年1月从龙江关(今南京下关)启航,返航后,郑和因劳累过度于宣德八年(1433年)四月初在印度西海岸古里去世,船队由太监王景弘率领返航,宣德八年七月初六(1433年7月22日)返回南京。第七次下西洋人数据载有27550人。

  郑和下西洋的目的: 主要是宣扬明朝国威,还有一说法是,明成祖为了寻找可能流亡海外的建文帝(军事目的);

  郑和下西洋的意义: 1.展示了明朝前期中国国力的强盛,中国的海军纵横大洋,虽然在国土面积上远远比元朝小,但至少实现了万国朝贡,盛世追迹汉唐; 2.加强了中国明朝政府与海外各国的联系,散财之举给南洋,西洋各国带来了经济实惠; 3.这是中国古代历史上最后一件世界性的盛举,从此,郑和之后,再无郑和。 4.由于郑和下西洋的政治目的大于经济目的,没有发动民间的商业贸易,全部的开支都依赖明朝强大的国力来支撑,没有对中国带来什么经济实惠,于是,明朝全盛时期过后,再也没有雄厚的经济实力来支持这项庞大的工程了,下西洋随之停止。

  郑和曾到达过爪哇、苏门答腊、苏禄、彭亨、真腊、古里、暹罗、阿丹、天方(阿拉伯国家)、左法尔、忽鲁谟斯、木骨都束等三十多个国家,最远曾达非洲东海岸,红海、麦加(伊斯兰教圣地),并有可能到过今天的澳大利亚。

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1405年7月11日(明永乐三年)明成祖命郑和率领二百四十多艘海船、二万七千四百名士兵和船员组成的远航船队,访问了许多个在西太平洋和印度洋的国家和地区,加深了中国同东南亚、东非的联系。每次都由苏州刘家港出发,一直到1433年(明宣德8年),他一共远航了有七次。最后一次,宣德八年四月回程到古里时,在船上因病过逝。民间故事《三保太监西洋记通俗演义》将他的旅行探险称之为三保太监下西洋。 郑和曾到达过爪哇、苏门答腊、苏禄、彭亨、真腊、古里、暹罗、阿丹、天方(阿拉伯国家)、左法尔、忽鲁谟斯、木骨都束等三十多个国家,最远曾达非洲东海岸,红海、麦加(伊斯兰教圣地),并有可能到过今天的澳大利亚。 下‘西洋’的定义:明朝初期以婆罗(Borneo)/文莱为界,以东称为东洋,以西称为西洋,故过去所称南海、西南海之处,明朝称为东洋、西洋,且暹罗湾之东海,称为涨海。 从1405年到1433年,从刘家港出发,最远到达非洲东海岸和红海沿岸 郑和下西洋的意义: 1.展示了明朝前期中国国力的强盛,中国的海军纵横大洋,虽然在国土面积上远远比元朝小,但至少实现了万国朝贡,盛世追迹汉唐; 2.加强了中国明朝政府与海外各国的联系,散财之举给南洋,西洋各国带来了经济实惠; 3.这是中国古代历史上最后一件世界性的盛举,从此,郑和之后,再无郑和。 4.由于郑和下西洋的政治目的大于经济目的,没有发动民间的商业贸易,全部的开支都依赖明朝强大的国力来支撑,没有对中国带来什么经济实惠,于是,明朝全盛时期过后,再也没有雄厚的经济实力来支持这项庞大的工程了,下西洋随之停止。


明宣宗朱瞻基是什么时候派遣郑和第七次下西洋的?
明宣宗朱瞻基,生于1399年,是明成祖朱棣之孙。明朝的第五位皇帝、也是一名书画家,年号“宣德”。宣德十年(1435年),明宣宗朱瞻基去世,终年三十八岁,庙号为:宣宗,谥号为:宪天崇道英明神圣钦文昭武宽仁纯孝章皇帝,葬于景陵。二、郑和是谁?郑和, 明朝太监,航海家、外交家。郑和年轻时是燕王朱棣...

明宣宗朱瞻基在位期间为什么会派遣郑和第七次下西洋?
因此,朱棣和朱瞻基他们的爷孙关系非常好,当宣宗继位之后,效仿明成祖“君临万邦”也成为了他内心的想法。而通知“万邦”的人,便只能是有过六次下西洋经历的郑和了。综上所述,宣宗选择郑和第七次下西洋的原因主要是从自身需求出发,这就导致了当皇帝没有这个意愿之后,此项伟大的航海壮举,便会戛然...

朱棣耗费国力让郑和7下西洋,朱棣死后,郑和的下场如何?
而后在1424年的二月,朱棣本欲再一次命郑和下西洋。但是未等启航,他便先一步病逝。随着朱棣的病逝,大明皇帝变更为朱高炽,而朱高炽并不重视下西洋事业。如此一来,郑和第七次下西洋的计划便被下令停止,取而代之的则是守备南京的任务。守备南京期间,郑和曾一度遭受明宣宗朱瞻基的不满与警告,但是并...

朱棣耗费国力让郑和下7下西洋,朱棣死后,郑和下场如何?
朱棣经过四年靖难之役取得天下,但是建文帝的下落却一直找寻不到 ,后来听到传言说建文帝一直在海外,因此派郑和七下西洋暗中寻找建文帝的下落。我在前面已经否定了这个说法,朱棣不是傻子,怎么可能派两三万人兴师动众地去寻找自己的敌人建文帝,如果真这样,建文帝早就望风而逃了。第二说发展贸易...

郑和的目的是什么谁下西洋了?
郑和为什么七下西洋?郑和的目的是什么谁下西洋了?课本上给出的答案是:加强与海外国家的联系;派遣郑和下西洋的皇帝是明朝皇帝朱棣。但是,关于郑和的目的一直有不同的看法的航行。朱棣皇帝推出京南之战;夺取了他侄子的王位。然而,在朱棣占领南京后,他的皇帝不知道他要去哪里。于是谣言四起,说文健...

郑和七次下西洋的远洋编队共约( )人。
你好!郑和七次下西洋的远洋编队共约(200000 )人。郑和下西洋的人数,史料上有明确记载的有4次。第一次:27800人 第二次:27000人 第四次:27670人 第七次:27550人

为何要派遣郑和一个不健全的人七下西洋?
郑和12岁就跟随朱棣,而后通过靖难之役的南征北战,立下了很大的功劳,也深受皇帝的信赖。有人说下西洋的目的是为了寻找建文帝,因为有消息流出建文帝流亡海外了。建文帝毕竟是正统的皇帝,而且周围的国家也是承认这个皇帝的。朱棣毕竟是以清君侧的名义登基,也害怕林坚说他的皇位来的不规范,所以就想...

郑和是受谁的嘱托曾七次下西洋
郑和是受明成祖朱棣的嘱托曾七次下西洋 我国明代的伟大航海家郑和,原名马和,诞生在云南昆阳州(今云南省昆明市)一个世代信奉伊斯兰教的有名望的家庭。根据郑和父亲的《马公墓志铭》、《郑和世系家谱》及其他相关资料可知:郑和远祖是西域人,宋朝时迁入中原。他的祖父、父亲都曾去过伊斯兰教圣地天方(...

不懂航海,却能够七下西洋,郑和背后到底有何高人护航?
这位高人就是王景弘,王景弘的祖籍是今天的福建漳平,那可是打小就在海边长大的,小的时候还曾跟着父亲出过海,所以他在航海方面拥有非常深厚的经验。于是,在公元1405年郑和首次出海的时候,王景弘就紧紧的跟在郑和身后,第二三四六次出海,王景弘依然跟在郑和身后,郑和下了七次海,王景弘跟着就去了六次 ...

明成祖为什么会选择郑和下西洋呢?郑和的性格如何呢?
四是郑和真实身份独特,这个人是伊斯兰教徒,了解伊斯兰教义、教规和宗教信仰风俗习惯,郑和也是佛门弟子,他自称是“奉佛信官”“菩萨戒徒弟”,他了解佛家,而郑和下西洋经过的区域,并不是信仰伊斯兰教,就是信奉佛教,共同的民族宗教,有益于互相之间的沟通。朱棣觉得郑和是下西洋的不二人选,因此,委...

岳普湖县15182595171: 速求郑和七下西洋的人数、船只数、最远航行地点和历史意义
言咏氯唑: 郑和第一次下西洋 永乐三年六月十五日(1405年7月11日)从南京龙江港启航,经太仓出海,永乐五年九月初二(1407年10月2日)回国.第一次下西洋人数据载有27800...

岳普湖县15182595171: 郑和下西洋所带的船只数量\船只大小\携带的货物\随行人员的数量 -
言咏氯唑:[答案] 郑和下西洋,比其他国家的航海家都早了近百年.郑和船队超过二百艘,其宝船的载送量达到一千多吨,船队总人数达二万多人.郑和不愧是一位伟大的航海家.

岳普湖县15182595171: 郑和下西洋时有多少条船?多少人?去了多少国家?
言咏氯唑: 人数:郑和下西洋的人数,史料上有明确记载的有4次. 第一次:27800人 第二次:27000人 第四次:27670人 第七次:27550人船只数量:每次出使都在200多艘. 大船“宝船”数量都在40以上——60多之间,所以七次下来就要有1500艘以上出行所到国家:郑和下西洋,从南京出发,在江苏太仓刘家港集结,沿海南下,在福建长乐太平港停泊,等候太平洋西北季风,11—12月,季风来了,便穿过台湾海峡和南海,第一站到达占城,再到东南亚各国,进入印度洋. 前三次主要在印度以东,最远到达古里.它是古代东西方海上贸易的重要港口.第四次开始到达西亚、东非地区.有学者对航线进行了认真的研究,认为郑和重要航线有56条,航线总长15000英里.

岳普湖县15182595171: 郑和,下西洋,带了多少人??带多少只船??大神们帮帮忙 -
言咏氯唑: 第一次:27800人第二次:27000人第四次:27670人第七次:27550人.郑和下西洋时所率部众,二万七千多人 在郑和下西洋的船队中,有五种类型的船舶.第一种类型叫"宝船".最大的宝船长四十四丈四尺,宽十八丈,载重量八百吨.这种船可容纳上千人,是当时世界上最大的船只.它的体式巍然,巨无匹敌.它的铁舵,须要二,三百人才能举动.第二种叫"马船".马船长三十七丈,宽十五丈.第三种叫"粮船".它长二十八丈,宽十二丈.第四种叫"坐船",长二十四丈,宽九丈四尺.第五种叫"战船",长十八丈,宽六丈八尺.

岳普湖县15182595171: 郑和下西洋的规模 -
言咏氯唑:[答案] 郑和下西洋历时28年,有12万人参与. 在郑和下西洋的船队中,有五种类型的船舶.第一种类型叫"宝船".最大的宝船长四十四丈四尺,宽十八丈,载重量八百吨.这种船可容纳上千人,是当时世界上最大的船只.它的体式巍然,巨无匹敌.它的铁舵,...

岳普湖县15182595171: 郑和下西洋用了几艘船?
言咏氯唑: 明朝祝允明所撰《前闻记》(1525年刻)详细记载郑和第七次下西洋行程日期及各地停留之日期,可供参考: 人数:官校、旗军、火长、舵工、班碇手、通史、事、办事...

岳普湖县15182595171: 郑和下西洋的规模 -
言咏氯唑:郑和下西洋历时28年,有12万人参与. 在郑和下西洋的船队中,有五种类型的船舶.第一种类型叫"宝船".最大的宝船长四十四丈四尺,宽十八丈,载重量八百吨.这种船可容纳上千人,是...

岳普湖县15182595171: 求郑和下西洋的资料 -
言咏氯唑: 郑和下西洋的航程据《汉书、地理志》记载,在中国历史上,公元前2世纪,汉武帝时期就开辟了西航的海上丝绸之路,从两广地区,最远到达今天的斯里兰卡.唐宋时期,中国的远洋船舶抵达波斯湾,到了红海和东非海岸.这在中国文献和阿拉...

岳普湖县15182595171: 关于郑和七次下西洋的资料 -
言咏氯唑: 七下西洋的时间永乐三年(1405)五月己卯,“中官郑和等赍敕往谕西洋诸国”;五年(1407)九月壬子,“太监郑和使西洋诸国还,械至海贼陈祖义等”.永乐五年回加不久复受命出使西洋,永乐七年(1409)回国. 第三次奉命出...

岳普湖县15182595171: 郑和下西洋经过哪些国家 -
言咏氯唑: 郑和下西洋曾到达过爪哇、苏门答腊、苏禄、彭亨、真腊、古里、暹罗、榜葛剌、阿丹、天方、左法尔、忽鲁谟斯、木骨都束等三十多个国家,目前已知最远曾达东 非、红海.郑和下西洋是中国古代规模最大、船只最多(240多艘)、海员最多、时间最久的海上航行,比欧 洲国家航海时间早半个多世纪,是明朝强盛的直接体现.郑和的航行之举远远超过将近一个世纪之后的葡萄牙、西班牙等国的航海家,如麦哲伦、哥伦布、达伽玛等人,堪称是“大航海时代”的先驱,是唯一的东方人,更是比马汉早五百年提出海权论 ,更有说法称郑和最早发现美洲、澳洲、南极洲.

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