铅酸蓄电池用了二年多了现在充电发烫是什么原因

铅酸电池充电时候会发烫是什么原因~

铅酸电池在充电过程中发热是由于电池硫化、电池失水、电池热失控、电池活性物质脱落造成的，还有电池本身的问题和充电器问题。以下是具体的几个原因：
1. 电池硫化。铅酸蓄电池的硫酸比重比较高，也是铅酸蓄电池硫化的重要因素。铅酸蓄电池硫化，破坏了负极板氧循环的能力，形成加速失水。
2. 电池失水。电池失水后，负极板硫酸盐化，正极板活性物质脱落，使电池的容量降低，电池的充放电性能下降。
3. 电池热失控。铅酸蓄电池在充电过程中，如果失水和硫化严重，就容易产生热失控。
4. 充电器问题。如果充电器设置的不合理，或者充电器本身存在故障，可能会导致充电电流过大或充电时间过长，从而导致电池发热。
5. 电池本身问题。如果电池本身老化或损坏，也可能导致充电时发热。老化或损坏的电池内部电阻增加，充电时会产生更多的热量。
6. 充电环境问题。如果充电时环境温度过高或通风不良，也会导致电池发热。在高温环境下充电，电池内部化学反应会加剧，产生更多的热量。
综上所述，铅酸电池充电时发烫的原因可能有多方面，包括电池硫化、电池失水、电池热失控、电池活性物质脱落、充电器问题、电池本身问题和充电环境问题。如果出现发烫现象，应立即停止充电，并检查充电器、电池和充电环境是否存在问题。如果问题无法解决，建议咨询专业技术人员或更换电池。同时，要注意安全，避免因过热引发火灾或其他安全事故。

像是电池硫化了，做几次深度充放电试试。铅酸电池最佳充电电流是0.1C，20Ah的电池充电电流2A，理论上讲至少得10个小时才能充足。
请采纳。

动车发烫温度不是很高那么就是正常的，而如果很高就说明出问题了。那么到底是什么原因导致电池充电过度发烫？老师傅告诉你一般有四种原因！

1、缺少电解液
如果缺少电解液，电池在充放电过程中，会导致电池电阻增大而发热，影响电池寿命。对此，可以选择添加电解液原液，一般为1.25～1.28的稀硫酸，必须是纯度较高的，有些杂质对电瓶是非常不好的，比如铁和铜。开盖后，每个孔加10ml，不要加多，不是越多越好。这样只能避免缺电解液，让电池不发热，并不能提高容量，能稍微延长几个月的寿命。真的要提高容量，必须换新。
2、充电器和电池不匹配

由于电动车的普及，很多用户家都有两辆以上的电动车，而一些用户为了方便，经常混用充电器，如果电池是48V用60V的充电器，由于电压不匹配，就会造成电池温度上升，另外，这种做法是非常危险的，甚至直接充坏电动车。因此，建议专车专用充电器。
3、电池老化或出现损坏情况

大家都知道，自电池不允许添加镉等重金属以来，大家的使用寿命就下降很多。再加上有些电动车在使用几年之后，电池早已经出现老化或者损坏的情况，那么这时候的电池就到了更换的时候，再选择充电，它也无法再吸收了。因此，会出现电池充电时会出现温度过高。
4、单个电池出现短路的情况

如果单个电池出现短路，在充电时也会造成电池温度过高。对此，正确的做法是用万用表查到问题电池，可选择更换单个电池，当然前提是你有一个同等规格性能的电池，否则就只能选择换新。
其实，在生活只有多注意加强对电池养护，才能让电池发挥出最大的效能。

铅酸电池在充电时会有微量发热是正常的。但若是发热异常（烫手），是不正常的。
可能的原因有以下：
1 充电器损坏，电压无法恒定，一直处于恒流充电状态。
2 电池失水严重。
3 电池硫化严重。
应排除第1点充电器的问题后再进行修复电池，检测是否为充电器参数问题，将电池放电后采用匹配的充电器给鼓胀电池进行充电，观察并监测电池表面温度，若温度无异常高至烫手时（稍有微热属正常），可以断定不是电池极群内部问题，而为充电器参数不匹配造成的，反之为电池本身质量问题。若电池外观没有损坏、鼓胀，无短路、断路迹象时可以尝试加水修复，加水必须要加去离子水或纯净水，切勿加自来水，会造成电池自放电大的问题。
具体方法如下：
1 先将电池完全放电，因为放电后电池内部酸液密度基本为1.1g/mL以下;
2 将盖片取出，再将安全阀拿掉，注意保存好，不要搞脏了安全阀，以备后用;
3 加水，一般12AH的电池一单格加水量为8～10g，20AH的电池一单格加水量在15g左右；
4 静置一小时左右，将安全阀与盖片安装好；
5 进行充电，充满电后再进行完全放电，如此循环个三次。

这种问题在充电电池中经常碰到，过渡的使用使电池内阻发生了变化，应而使电池在充电时产生发热发烫的现象，这时的电池会在使用与不使用中慢慢自行泄漏，建议换同规格电池。.

铅酸蓄电池用了二年多了，现在充电发烫说明电池寿命差不多了，在时间上也差不多了。
这种问题在充电电池中经常碰到，过渡的使用使电池内阻发生了变化，应而使电池在充电时产生发热发烫的现象，这时的电池会在使用与不使用中慢慢自行泄漏，建议换同规格电池。.

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南市区13947628258： 铅酸蓄电池用了二年多了现在充电发烫是什么原因 - ？
卜辉芪风： 铅酸电池在充电时会有微量发热是正常的.但若是发热异常(烫手),是不正常的. 可能的原因有以下: 1 充电器损坏,电压无法恒定,一直处于恒流充电状态. 2 电池失水严重. 3 电池硫化严重. 应排除第1点充电器的问题后再进行修复电池...

南市区13947628258： 用了2年的20AH铅酸蓄电池现在充电发热很厉害是么回事? - ？
卜辉芪风： 失水多,缺液了.极板垮铅粉,内阻增大.建议更换.

南市区13947628258： 电瓶发热怎么回事 - ？
卜辉芪风： 可能是电池热失控,长期用较高的浮充电压对蓄电池充电会出现严重的容量下降进而导致热失控,造成是蓄电池的外壳鼓包气体泄漏,电池无容量完全失效.还有一种可能性是你的充电器坏了,充电器与铅酸蓄电池组不匹配, 导致电池热失控,充电器的电压过高,高出铅酸蓄电池组规定值,使电池的析气量大大增加, 导致电池热失控.电瓶本身质量问题,导致的发热、热失控的原因有:1、电池失水引起电池热失控 ;2、单格电池提前失效故障,导致电池热失控;3、电池的氧循环气路过于畅通, 导致电池热失控.如电池发热特严重的情况下直接找销售商就可以,新电池出现这种情况下一般为极板热失控造成的.

南市区13947628258： 电瓶为什么充电会烫手?电瓶发热 - ？
卜辉芪风： 电瓶车用电瓶一般都是铅酸电池,在充电时会有微量发热是正常的.但若是发热异常(烫手),是不正常的.充电时异常发热可能的原因有以下: 1·充电器损坏,电压恒定不了,一直处于恒流充电状态. 2·电池失水严重. 3·电池硫化严重. 应排除第1点充电器的问题后再进行修复电池,电动车用阀控密封式免维护铅酸蓄电池,在正常使用过程中是不需要加水维护的,若是使用时间长了,过保质期了可以尝试去加水维护.加水必须要加去离子水或纯净水,切勿加自来水,会造成电池自放电大的问题.

南市区13947628258： 电瓶充电充不满电瓶发热 - ？
卜辉芪风： 电瓶充电充不满、发热的原因及解决办法: 1、电池老化 当电池老化,通过修复也不能起死回生,基本只能报废了. 2、电池失水 当电池失水时,可以按照规定补水后电池还能使用. 3、电池极板硫化 如果极板硫化,充放电都会显示电压上升快...

南市区13947628258： 电瓶两年没有用了 充电时电瓶发烫时怎么回事啊 - ？
卜辉芪风： 电瓶在充电的时候就会发热这种现象是正常的,在充电十个小时以后,可以使用,没有问题.

南市区13947628258： 昌盛铅酸电池48V20A,2年了充电时发热,现在能加电解液吗?每个孔加多? - ？
卜辉芪风： 当初如果充电4个小时会发热就要马上停止充电,歇两小时继续充电1小时.这种方法充电就能适当延长蓄电池的寿命,不过续航里程至多是新电池的一半.你现在已经加水就提前报废,没救了.

南市区13947628258： 电动车充电时电池稍微发热正常吗? - ？
卜辉芪风： 电池若出现微量发热情况则属正常发热.充电过程中发热,可能的故障原因有: 1)电池自身问题,电池的衰老,内阻变大,电解液干涸,内部有短路等造成发热.电池随着使用的次数增加,这包括放电和充电,电池中的水分子逐渐流失,这...

南市区13947628258： 电瓶车充电电池发热 - ？
卜辉芪风： 电瓶车充电电池发热 造成电瓶发热情况主要是充电电流过大,也只有电流过大才能导致电瓶温升过高,继而导致电瓶水蒸发过快,直至干枯报废.如果电瓶缺水可补充蒸馏水,查充电器好坏,一般电池用完后充满需时间8~10小时即可转换成绿灯.在电池良好、无电的情况下、如果充电3~4小时或者10多个小时以上才转换成绿灯,就说明充电器有问题.

南市区13947628258： 铅酸蓄电池充电时出现发热现象这正常么 - ？
卜辉芪风： 你好,如果温度不超过六十度就没有问题,如果太高的话主要是极板硫化了.