不伤漆的汽车凹陷修复怎么做？

车漆没掉但有凹坑 怎么修复~

车身凹陷是可以做凹陷无痕修复的。相比钣金喷漆，凹陷无痕修复有以下优点：
1、凹陷无痕修复价格更便宜；
2、凹陷无痕修复耗时更短；
3、凹陷无痕修复可以保留原车漆。
虽然优点突出，但是凹陷无痕修复并非想做就做，前面也有说到一点，那就是车漆没有受损。另外，凹陷部位的车漆如果曾经补过漆的，或者是非常靠近车身钣金的边缘部分，还有一些车型的后翼子板是双层设计，这些都不适用凹陷无痕修复技术。

无痕修复方法
1、最常见的凹陷无痕修复都是采用各种不同规格的钩子和一把整平锤，工具可能并不重要，对于技师的修复工艺非常考验。
2、借助钩子伸进凹陷区域背后，然后慢慢顶出来，如果凹陷位置不方便操作，可能需要拆下相应部位的车身部件。
3、然后用整平锤持续轻轻地敲打突出来的部分，这样会使凹痕尽可能消失。
4、还有一种方法是用热熔胶拉出凹陷，不过这种方法比较头疼的是容易留有残胶，还得做好除胶工作。凹陷拉出来后，和第一种方法一样，都是用整平锤慢慢地复原车漆。

车门凹陷修复方法不伤车漆
车门凹陷修复方法不伤车漆，一些新手刚买到新车，就迫不及待的上路享受飞驰人生了，但是因为各种各样的原因导致新车受到刮蹭了，以下分享车门凹陷修复方法不伤车漆。
车门凹陷修复方法不伤车漆1 一、拉拔式
1、 将热熔胶棒从胶枪后面插入，让胶棒彻底进入。把胶枪插入电源插座，将胶枪温度调到最高，预热3、5分钟，让热熔胶彻底熔化。再根据凹痕的直径选择合适的牵引垫片，扣动胶枪扳机，用熔化的胶涂满牵引垫片。
将涂满热熔胶的牵引垫片根据用力点不同，粘在不同位置，用手轻轻压住。
2、5分钟后，将拉力锤的中心孔对准牵引垫片的轴套好，均匀用力把垫片拔出。
3、就这样慢慢的凹陷起来了。如果拉拔的地方出现突起的部分，就用橡胶锤子和特质木笔来回的敲，直至凹陷融入车漆。如果凹痕修复不是很理想可以重复此步骤，但是有些凹陷仅仅靠拉拔修复技术一般很难将车身凹陷处恢复到原来的状态。一般比较平缓的凹陷用拉拔的方式是可以修复完成的。如果上述修复过程扔不能将凹陷恢复到原来的状态，需要我们使用第二种顶翘式方法进行修复。

二、顶翘式
1、顶翘修复是需要从钣金反面进行施工，所以一般修复的话我们需要拆卸车门的内饰板，拆卸内饰板，找到门板上固定的螺丝，拆掉螺丝。
掰开门板固定的卡扣，拆掉门板上的线束，用固定杆将门板固定好，利用门上的空隙位置一般就可以进行修复了。
2、顶翘修复需要使用杠杆工具，将工具伸入车门里面，移动工具找到凹陷位置平缓均匀发力将凹陷钣金顶出，直至钣金融入车漆，车漆弧度一致极为修复完成。
3、顶翘的工程中出现凸起的'地方就用橡胶锤子和特质木笔来回的敲，直至凹陷融入车漆
4、一些特殊的凹陷们拆卸车门内饰板都无法修复的地方，或者凹陷面积过大，那就需要拆卸车门，拆卸车门，首先我们需要将车门边缘与车门的前面的叶子板边缘贴上胶布（防止在分离车门的时候将车门与叶子板的油漆擦伤）然后拆掉车门脚链的螺丝，用毛巾将脚链包裹住（主要是防止车门来回晃动脚链划伤油漆）。
将门板与车体直接的线束拆开，再将门板与车体之间的螺丝拧下即可分离车门，将车门放在架子上固定好，这样我们就可以进行修复了。卸门修复，修复就会更加灵活，修复难度也会降低。修复速度也会更快。 建议：该修复方法常见于专业的汽车凹陷修复品牌门店，仅供专业人士参考施工，非专业人士不要尝试，假如您的车身有凹陷，在没有掉漆的情况下建议直接到当地汽车凹陷修复门店施工，避免贬值。
车门凹陷修复方法不伤车漆2 方法一：干冰解决
非常小的凹痕可以尝试用干冰来解决。带上防冻手套，直接将干冰放凹痕处，大约三四十秒后，凹痕就会自动的复原。
方法二：工具解决
可以选择购买一些专门修复凹痕的工具，但是车主们要记住并非所有凹痕都可以进行快速修复，如果漆面已经严重破损或是凹痕边缘棱角过于尖锐，甚至出现了死角，一般都不建议采用这种方式进行修复。而除了以上两种情况，大部分凹痕一般都可以通过快速修改进行快速修理。

简单说只要漆面没有破损，凹痕不在车辆的边角并且凹痕没有死角都可以自行修复，反之就要去店里找专业人士修理了。
车门凹陷有哪些修复方法:什么是汽车凹痕修复
所谓汽车凹痕修复又称微钣金，大家有时称汽车凹痕无损修复技术，它是不同于传统钣金喷漆工艺的，是基于光学，物理、力学原理，采用杠杆原理将车身由于受到外界各种原因影响出现的大小不同及深浅的凹陷进行找平修复，最后还原到出厂的形状。
车门凹陷修复方法不伤车漆3 车门凹陷部位只要漆面不脱落、不掉漆，而且凹陷深度不是很深，那么我们可以通过专业工具来进行修复，尽量恢复到之前车身状态，并不需要去钣金和喷漆。听到这里，相信很多车主都会长舒一口气，毕竟钣金喷漆的价格和耗时都是相当夸张的。
我们可以网上购买一套凹陷修复工具套装，价格不贵，几十块钱就有了。首先清洗干净凹陷部位，然后把专用胶装入胶枪，插上电源预热7分钟左右。接着选择合适的垫片，注意大的凹陷用大的垫片，垫片越大牵引力越大，然后用胶枪在垫片上均匀涂满溶胶，迅速贴入凹陷位置，轻轻压住直到专用胶贴固后松手。
将牵引桥中间的孔对准贴固后的垫片，把螺帽套进垫片螺丝杠上拧紧，然后一直拧转螺帽直到拉拔到凹陷修平为止。修复完成后，把工具拆下，然后把酒精喷洒在车身残胶上，最后用刮铲清理干净。
如果你不愿意亲自动手，那么我们可以交给外边的维修店，他们有一种叫做凹陷修复技术，也称为轻钣金，不过凹陷修复技术其实和我们自己动手差不多，都是采用吸盘吸出凹陷位置，然后借助钩子伸进凹陷区域背后，然后慢慢顶出来，最后用橡胶锤把突出来的部分进行处理。

汽车凹陷修复技术根据凹陷修复难度和面积来决定价格，还有凹陷的尖锐程度，越尖锐的坑修复难度越大，价格也要几百元以上。例如一个鸡蛋形状大小的凹陷，价格一般要150元左右。
车门凹陷看似很容易修复，随便拿东西拉拉或者从后面顶顶就能恢复，实际上有很大局限性，如果在车漆损伤情况下无法修复，如果凹陷位于轮眉、边角与AB柱附近，那么也不容易修复。

汽车凹陷修复常见的修复方法应该是两种，分为顶翘式和拉拔式。

一、拉拔式

• 将热熔胶棒从胶枪后面插入，让胶棒彻底进入。把胶枪插入电源插座，将胶枪温度调到*高，预热3、5分钟，让热熔胶彻底熔化。再根据凹痕的直径选择合适的牵引垫片，扣动胶枪扳机，用熔化的胶涂满牵引垫片。

• 就这样慢慢的凹陷起来了。如果拉拔的地方出现突起的部分，就用橡胶锤子和特质木笔来回的敲，直至凹陷融入车漆。如果凹痕修复不是很理想可以重复此步骤，但是有些凹陷仅仅靠拉拔修复技术一般很难将车身凹陷处恢复到原来的状态。一般比较平缓的凹陷用拉拔的方式是可以修复完成的。如果上述修复过程扔不能将凹陷恢复到原来的状态，需要我们使用第二种顶翘式方法进行修复。

二、顶翘式

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• 顶翘修复是需要从钣金反面进行施工，所以一般修复的话我们需要拆卸车门的内饰板，拆卸内饰板，找到门板上固定的螺丝，拆掉螺丝。掰开门板固定的卡扣，拆掉门板上的线束，用固定杆将门板固定好，利用门上的空隙位置一般就可以进行修复了。顶翘修复需要使用杠杆工具，将工具伸入车门里面，移动工具找到凹陷位置平缓均匀发力将凹陷钣金顶出，直至钣金融入车漆，车漆弧度一模一样为修复完成。

• 顶翘的工程中出现凸起的地方就用橡胶锤子和特质木笔来回的敲，直至凹陷融入车漆

• 一些特殊的凹陷们拆卸车门内饰板都无法修复的地方，或者凹陷面积过大，那就需要拆卸车门，拆卸车门，首先我们需要将车门边缘与车门的前面的叶子板边缘贴上胶布（防止在分离车门的时候将车门与叶子板的油漆擦伤）然后拆掉车门脚链的螺丝，用毛巾将脚链包裹住（主要是防止车门来回晃动脚链划伤油漆）。

• 将门板与车体直接的线束拆开，再将门板与车体之间的螺丝拧下即可分离车门，将车门放在架子上固定好，这样我们就可以进行修复了。卸门修复，修复就会更加灵活，修复难度也会降低。修复速度也会更快。

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建议：该修复方法常见于专业的汽车凹陷修复品牌门店，仅供专业人士参考施工，非专业人士不要尝试，假如您的车身有凹陷，在没有掉漆的情况下建议直接到当地汽车凹陷修复门店施工，避免贬值。

凹陷修复是在不破坏原漆基础上的汽车凹坑修复技术，有两种处理形式：

1. 一个是手工的处理，听说是拆卸后用特制的钩子撬，把坑撬出来，再用橡皮锤子向回敲，用光来找平，这样的处理对车漆基本没有损伤，但边缘和有筋的地方不能处理，更多的师傅施工的时候不愿意让车主看；

2. 一个是机器的处理，听说是用机器在外把凹进入的部分吸出来，再用橡皮锤子向回敲，筋的部位也基本能够做修复，当着车主的面来操作。
   如果凹陷修复不了的问题就只有通过钣金喷漆处理了。

金属在受外力碰撞变形导致的凹陷，如果是塑性变形且有褶皱，就必然会使金属拉长（褶皱有深有浅）金属拉长度也有所不同，漆膜是附着在金属表面上的，金属变形的褶皱越尖锐越难修复，当然此时的漆面修复就会更加难以保证，特别是金属漆和珍珠漆，这两种漆较为脆，塑性变形有褶皱后，不管用什么锤子操作（木锤·橡胶锤）都很难保证不伤不掉漆。如果是金属受外力碰撞是弹性变形（金属面最好是色漆），褶皱弱没有锐角，此时的修复就较为简单，修复过程中锤击弹性变形漆面，可能不会掉漆。

最直接传统的方法，就是利用热胀冷缩，直接用热水泼，将汽车受伤凹陷部位加热，然后用手顶，或是用撬杆压，将凹陷部位一点一点的推出来，达到修复的效果。

2、同样是利用热胀冷缩的原理，可以选择利用吹风筒来加热，这样效率更高，这时候可以通过两人配合，一边加热，一边挤压，加快修复汽车的时间，如果汽车凹陷比较大，可以适当的增加吹风机的数量和温度，加大热量的传递，然后，在内部按压，帮助恢复。

那得看你是打算去培训机构学习还是去实体店面学。培训机构的话估计要五六千左右。如果到实体店面学习，是不用学费的，也就是所谓的学徒。是发工资的，培训时间大概一两个月就能学会，剩下的就得靠经验的积累了。

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曲沃县13055648175： 车子被撞凹进去了但是没掉漆,要怎样修复? - ？
温芸益智： 如果车身凹陷掉漆的话建议钣金喷漆,大约三百到五百左右,但是如果没有掉漆而且又十分在意原车漆的话,可以尝试一下免喷漆汽车凹陷修复技术,不需要破坏原车车漆进行车身凹面修复,原理说起来其实很简单,就是基于光学、力学,利用...

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曲沃县13055648175： 怎做这坑,不伤原漆,修复 - ？
温芸益智： 1.你车的这个剐蹭位置,由照片看表面的漆面破损的并不严重,只是钣金凹进去一些,不属于明显位置,不太显眼,可以不用管它.2,如果你觉得不太美观话,可以去做钣金,但是打腻子.喷漆在所难免,肯定要伤原车漆.,其实车这东西,它是到处跑的,就是再高档的车,也难免会有剐蹭,所以不要迷信不伤原车漆,只要找一个信誉和技术好的店就行了.

曲沃县13055648175： 汽车凹面无痕修复怎么做的? - ？
温芸益智： 汽车凹陷修复常见的修复方法有两种,分为顶翘式和拉拔式. 一、拉拔式将热熔胶棒从胶枪后面插入,让胶棒彻底进入.把胶枪插入电源插座,将胶枪温度调到*高,预热3、5分钟,让热熔胶彻底熔化.再根据凹痕的直径选择合适的牵引垫...

曲沃县13055648175： 后车门凹陷,没掉漆,怎么修复,求指导 - ？
温芸益智： 没有掉漆的话,可以尝试一下免喷漆汽车凹陷修复技术,不需要破坏原车车漆进行车身凹面修复,原理说起来其实很简单,就是基于光学、力学,利用杠杆原理把不同深浅的凹坑进行慢慢的恢复到原厂的模样,看下面的这张图你就能一目了然了...

曲沃县13055648175： 汽车身上各部位免喷漆凹陷修复方法和技巧是什么? ？
温芸益智： 汽车身上各部位免喷漆凹陷修复方法和技巧是: 1、前机盖修复:前机盖汽车凹陷修复相对较为容易,要先拆掉隔热层或刮掉粘连胶,综合具体状况进行重新打孔作业,再进行修复处理;在处理过程中必须要选择隐蔽的位置进行打孔,进而保证车身美观性. 汽车凹陷修复 2、翼子板修复:在进行翼子板修复过程中,要综合实际状况对其进行系统修复.在进行前翼子板修复过程中,免漆凹陷无痕修复翼子板的下工具点位具体有两处.其中在轮胎上方是经常应用的孔位,在操作中主要就是以轮胎为支点,然后将内衬与翼子板进行分离,再穿入凹陷修复工具进行凹陷处修复.而另一个位置位于翼子板的上方,在修复过程中要将发动机舱盖打开,然后通过翼子板与车体的缝隙穿入修复工具,进行处理.

曲沃县13055648175： 有没有不破漆修复汽车凹陷的方法 - ？
温芸益智： 亲,您好!不可以的!车门凹陷如果没有损伤到车漆,可以买一套免喷漆汽车凹陷修复器自己就可以修复.如果车漆已损伤,那就要喷漆了,到正规店去喷漆,以后的漆面是不会有裂痕的.

曲沃县13055648175： 车上有小的凹陷没有伤底漆怎么处理?? - ？
温芸益智： 如果你不是个完美主义者,根本不用去理会它. 俺的爱车买回后第二天就被人在右后轮眉上给顶了一个坑(深约2毫米,直径约55毫米),没有伤到漆,直到现在俺也没有修(已经7年啦).修就要动用钣金,就要受更大的伤,所以我认为只要漆没有受伤(漆受伤后金属会被腐蚀),根本不用去修,否则表面好看了,可车会受到更大的内伤.

曲沃县13055648175： 汽车车顶凹陷怎么修复,能采用免喷漆无痕修复方法吗? ？
温芸益智： 汽车免喷漆无痕修复方法主要适用于车漆没有损伤、凹坑不超过3厘米、没有损伤双层结构等不严重的凹陷,不受车的部位、车型的种类等限制.汽车凹陷修复技术是利用杠杆作用力和一套专业工具将车身不同大小和深度的凹痕顶出来.凹痕修复的前提是不损伤车身漆面,车身表面的小凹陷可以恢复平整,完全不损伤漆面.做工好的话,几乎没有修整的痕迹.凹陷的修复可以最大限度的保留原有的车漆,修复时间大大缩短,凹陷可以在15 ~ 70分钟内恢复原状.

曲沃县13055648175： 车顶被砸了个小坑 没有伤到漆 不知道怎么修 - ？
温芸益智： 这种情况你可以免钣金喷漆凹陷修复店修复,我也遇到过类似情况,后来去凸凹平搞定的,不用钣金也不用喷漆,不伤车体,不留痕迹,保留原厂车漆、十几分钟就修好了,修复效果很好,根本看不出来被砸过凹坑!