你真的以为4S店喷漆就是原厂漆吗，为什么？
原油漆是自动车辆钣金总成直接油漆，然后安装其他部件，所以打开内部，暴露的地方是车漆，车辆一次性油漆，颜色相同；后期维护仅依靠油漆大师颜色，难以调整到原车油漆，总是有差异。如果我没记错的话，油漆车间的第一步是去除油污（具体官方名称不记得了），即先去除钢板上的浮尘和油污，然后电泳，给车身带来静电，增加后油漆的附着力（这些都是4s没有)，然后进入油漆车间。绝大多数都是非常油漆的，程序已经设置好了，每个位置喷洒的数量都是标准的。
剩下的角落，机器人手臂不容易到达的地方是由车间油漆工主人进行的，这些人非常有经验，事实上，他们喷洒的主要是一些不容易看到的底盘位置。后期喷漆不能像工厂一样整体喷漆，只在外观侧喷漆，在一些固定支架、螺钉扣等部位是底漆完工之后并不会直接进入总装车间，会有一个质检环节，不合格的直接扣下，合格的被传送到总装车间。所有的安装都在装配车间完成，包括油。
会有一个外观检查，侧面和顶部有一个明亮的灯光来检查油漆，我以前去那个位置感觉很盲目。强光会暴露油漆表面的缺陷，直接扣问题进行维护。这个维护链接的整体感觉和4s工艺相似，但细节处理程度与外部不同。无论原厂车漆的效果如何，4S或者维修厂不能恢复，只能尽可能接近。油漆最重要的是颜色调整，调整到最接近原车的颜色，但也接近车辆老化氧化的自然效果，使油漆更自然。油漆，首先是基础工艺，钣金腻子做好，使车身形状可以尽可能恢复到原车状态，附着力，最重要的是尽量不损坏车身，
然后油漆大师的工艺，这与油漆的效果有关，没有油漆流挂和麻点，最后是油漆，干燥肯定不能和干净通风的油漆室有效。所以不要迷信和怀疑4s或者修理厂，也不需要持有强迫症的心态来达到原车的效果，无论汽车有多好，汽车油漆的完美只存在于工厂的那一刻，然后是持续的损失过程，事故油漆也是必须面对的情况，打开所以看看一辆车是否发生了事故，打开前后盖、邮箱盖等地方，你可以看到更换的钣金漆是否原装从白色车身环节开始处理原漆，4S商店不会，外面的技术人员技术再好，没有白色车身这样的底部，也不能做原厂。更重要的是，一些腻子抛光，和钢板车身真的不同。
4S店所谓的原厂漆一般是由电泳层、中涂层、色漆层和清漆层四个漆层组成 ，因为原厂漆一般都是很贵的，所以他们为了有更大的利润缩小成本，而会使用这种机来模仿原厂漆。
4S店喷漆其实不是原厂漆，这是因为就骑车出厂喷漆的程序、环节，4S店是达不到的，他们唯一能做到的是让喷漆看着和原厂漆一样。
是的。4S店有着明确的规定，肯定是会用一些原厂原漆。
去4S店买车,赠品别只要贴膜,这几种东西才是真的有用
在4S店买车，销售都会承诺赠送我们一些汽车精品，比如防爆膜、脚垫、坐垫、香水等等。但别以为送的东西越多，买车就越划算了，聪明的老车主也表示：买车别只要贴膜，这几样东西才是真的有用！行车记录仪，你完全可以不要之前的那些无价值的汽车赠品，直接要行车记录仪。只要我们把车子启动了行车记录仪就会...
这5项汽车保养项目根本没必要做
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未修车要5万,不给将车拆成空壳,奔驰4S店为何如此霸道?
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4S店售后黑再黑能黑的过路边维修店吗
外面的保养维修店，虽然便宜，但是大部分店连原厂配件都拿不到，他们所谓的原厂件还是“拆车件”。顾名思义，就是通过违法手段从报废车辆或者保险公司事故车辆上拆下来的。这种东西装了坏了你找谁质保呢？4S店售后人员，最烦的是一些自以为是的老司机，为什么呢？只要一开口，就是外面XX维修店一样配件...
4S店维修内幕曝光后你必须要知道的6件事!
这里的精品就是上文中所提到的，绝大部分是4S店用来谋利的。事实呢？很多店里面摆的所谓的车用精品，烂到不如某宝某东，好吧，其实某宝某东的货有时候也不赖。除了原厂脚垫还可以用一用，其它真的是自己淘吧。实不相瞒，曾经还在某些4S店里见过安全带卡扣，各样式儿的，也是醉了。大幅优惠从哪补...
最省钱省心的汽车保养经验分享
很多人不懂以为4S店说的就是权威,照着做准没错,实际上4S店那是为了多赚你钱,你却还傻傻地感谢人家。今天就跟大家讲一下我自己的保养经验,跟大家分享一些省钱省心的保养经验纠正大家的几个误区,希望能够帮助到大家。 第一个误区,4S店说的就是最权威的。这真的是天大的笑话,有时候他们自己说的话都不能自圆...
汽车维修厂和4S店的维修质量一样吗?
修理厂相对于4S店在专业上来说，技术要求的更全面，知识面更宽更广，因为车型杂而乱，综合维修方面优势更大。3、服务方面。相对而言，高端顾客去4S店多一些，中低端客户去修理厂的多些，因为同样的东西，修理厂价格方面很大优势。但4S店硬件好，服务标准化，感觉好，所以更易留住高端客户。4、喷漆。这...
4S店保养的那些坑怎么破?
经常会有4S店的销售员或者售后人员跟你去讲,你还信以为真,那想想他们总不会坑我的,都是专业的。 按照保养手册规定就可以 他就是会坑你的,你买车的时候有个保养手册或者叫质保手册的,上面白纸黑字是写在那边的。就是说你做一次保养,间隔是多少公里、多少个月,你就严严格格地按照那个做就可以了。他说我们...
到4s店提新车时的注意什么?
提车时，首先将车辆开到空旷的平地上，许多4S店的门前或者停车场都有这样的空地，然后开始仔细观察车漆，从不同的角度看看车漆是否光亮和平整。新车从厂家用运输车跋涉几千公里被送到4S店的车库，再从车库开到店里，难免会有个别地方被刮擦，尤其是车身四个角一定要仔细查看，还要用手触摸，这时候你...
4S店修车怎么那么慢?
您好，有下面几种可能，第一 4S店的维修人员因为某些配件没有到位 延误了维修时间；第二 消极怠工或者待修车辆太多 安排不过来； 第三 保险公司方面的原因 因为有些保险公司必须看到车子换下来的旧件或者等待换上去的新配件 才会确定赔损金额。具体情况可以加我QQ 12636362 ...
重青氯化： 不是,任何4S店的油漆都不是原厂生产线上的漆.汽车生产线是高温烘房,一般在170~190度之间,采用的是高温漆,而用于修补时,由于汽车已经装了太多可能燃烧的东西,不可能再采用那种工艺了,所以都是低温漆.两者是不一样的.而...
双清区18513948687： 在4S店重新喷漆和原车漆是一样的吗 - ？
重青氯化： 肯定不一样,原厂漆主要包括两个概念,涂料本身+喷漆的工艺,喷漆的工艺不用讲了,原厂四层喷涂和流水线机器人作业,任何第三方都没法做到的.涂料本身,原厂漆跟修补漆在性能上也是差很多的,外面,包括4s用的都是修补漆,修补漆也有分等级,好一点的4s用的确实是原厂修补漆,无良一点的会采购一些次品充原厂修补漆.反正无论如何后喷的漆肯定无法跟原厂相比,所以补漆的话不看广告看疗效,只要漆面无色差,修复度高就行了,不用纠结是不是原厂漆.
双清区18513948687： 4S店的喷漆是原厂车漆吗 - ？
重青氯化： 你好,根据你的描述,现在的4s店并不是原厂油漆,都是外面调漆店调的油漆,然后再喷上去,多少有点区别的,希望能帮到你
双清区18513948687： 汽车在4s店喷漆和原厂一样吗 - ？
重青氯化： 您好,您到拿都不可能喷的和原厂的一模一样的油漆,油漆都是调出来的所以有色差,您在4s店的色差小. 希望可以帮到您,汽车问题,问汽车大师.如有不明请登录汽车大师找我.
双清区18513948687： 4S店给汽车喷漆作业所使用的是“原厂漆”吗?？
重青氯化： 一般4S店都不会使用原厂漆的,因为使用原厂漆要经过200℃的高温烘烤,汽车肯定受不了!所以一般都是使用可以低温烘烤的补修漆.比如长悦雷克萨斯4S店,使用的就是在德国拥有好口碑的补修漆——施必快,烤漆光泽好,饱满度高,能够为车身提供极佳的保护性能.
双清区18513948687： 车门喷漆4S店喷的能和原车漆一样吗 - ？
重青氯化： 漆4S店的漆也是原厂漆, 但是由于喷漆工艺不同, 多少会有点色差的~
双清区18513948687： 车划了 要喷漆 去4S店喷 能和原车漆一样吗 - ？
重青氯化： 不可能一样的,要跟原厂漆一样需要工艺和车漆两方面都必须跟原厂相同.先说车漆,车漆分原厂漆、修复漆,除了在工厂生产过程的喷漆外,其他地方用的漆,哪怕是4S店,都是修复漆,修复漆只是作为修复作用,功效肯定没法跟原厂漆比.而且修复漆还分了三六九等,4S能用上品质较好的修复漆就已经很不错了,很多地方为节省成本用的都是比较差的漆,像网上卖的补漆笔就是三四流的修复漆,不管什么样的修复漆,想做到没色差几乎不可能.再说工艺,外面的工艺肯定跟原厂没法比,毕竟设备、精度差了很多,原厂漆由四层涂料组成,外面喷的漆一般能喷上三层就已经很好了.说这么多就是想说不用在意跟原厂的差别,因为外面喷漆再好也比不上原厂,只是作为修复和遮盖作用.
双清区18513948687： 4S的喷漆与原厂的喷漆有区别吗 - ？
重青氯化： 有区别.1、品种不同:原厂漆是指出厂时在工厂内喷涂的,面漆通常是高温烘烤的氨基漆.4S店目前主要使用回聚氨酯答漆,常温固化或低温烘烤干燥的.2、修复层面不同:4s店能够做到原厂漆的效果,但并不是真正的原厂漆.原厂漆里面...
双清区18513948687： 4s店给车喷的漆是原厂的吗? - ？
重青氯化： 是原厂漆,但有些地方喷不好的话,会有很大的色差,最好全车喷!
双清区18513948687： 4S店中的汽车修补漆就是原厂漆吗? - ？
重青氯化： 那肯定不是,只是修补漆而已,使用的漆不同,工艺也不一样.只要是出了厂的车要去修补肯定是用汽车修补漆,不可能再用原厂漆,因为不可能再执行原厂漆的工艺.如果用的修补漆质量好,颜色调得准,喷涂技术好的话做出来的漆不会比原厂漆差的!
