汽车的发展经历了一个漫长的过程，你知道都经历过哪些阶段吗？
汽车的发展经历了一个非常漫长的过程。从牛顿提出蒸汽汽车的设想开始，法国人N·J·居纽制造了用煤气燃烧产生蒸汽驱动的三轮汽车，1883年，戴姆勒发明了汽油发动机 ，并且用在了二轮、三轮、四轮车上。1886年德国人卡尔•本茨（Carl•Benz）发明了第一辆汽车，这也是奔驰的汽车的由来。
汽车发展的过程。首先是蒸汽时代。著名的物理学家牛顿第一个提出了用蒸汽驱动汽车的设想，在1769年，法国人居纽造出了蒸汽驱动的三轮车，这是汽车发展的第一个阶段，汽车的蒸汽驱动时代；其次，汽油时代。1883年，戴姆勒发明了汽油发动机 ，并且用在了二轮、三轮、四轮车上，1886年德国人卡尔•本茨（Carl•Benz）发明了第一辆汽车，此后美国人福特开始了汽车的量产，汽车发展进入石油驱动时代；最后，新能源时代。随着社会的发展，现在的汽车已经逐渐向电动新能源时代发展，这也是汽车发展的第三个时代。
一、蒸汽时代。利用蒸汽来驱动汽车是著名的额物理学家牛顿提出的，但是并没有付诸实践。终于在1769年，法国人居纽制造出了第一个蒸汽驱动的三轮车，此后英国人詹姆斯发明了时速达到25公里每小时的蒸汽车。
二、汽油时代。1883年。德国人德姆勒发明了汽油发动机，并且将这种发动机装在了二轮、三轮、四轮车上进行驱动，在1886年，德国人卡尔•本茨（Carl•Benz发明了第一辆汽车。而后，美国人福特制造了汽车生产流水线，汽车的生产进入了量产化。
三、电力时代。虽然说以电为驱动的汽车在上个世纪就已经成功了，但是随着社会的发展，新能源电动车的发展已经越来越成熟和完善。新能源电动车在未来将会取代汽油汽车，引起汽车的产业革命。
汽车在发展过程中经历了燃油汽车和智能电动汽车两个时代，蒸汽机的改进为燃油汽车的出现提供了可能，开启了燃油汽车时代。而随着现代动力电池技术以及人工智能技术的发展成熟，将智能电动汽车逐步推向市场。
很久之前的汽车是烧柴油的，然后慢慢变成了汽油，现在还变成了新能源的，它们的动力来源发生了变化，还有就是之前的都是小轿车，空间特别的狭小，现在慢慢的出现了SUV，也是可满足很多人的家庭使用。
对于说汽车的发展确实经历了一个漫长的过程，它最开始是在工业革命之后，第二次工业革命之后，在德国首先有了一辆汽车，是卡尔苯次制造出来的。
汽车的发展经历了哪几个阶段?
第一阶段：快速崛起 从19世纪末至20世纪30年代，汽车工业进入起步阶段。全球涌现众多汽车制造商，生产方式从家庭作坊式转变到大规模标准化和流水线生产。1913年，美国福特公司的流水线生产T系列车型，这一创新标志着汽车工业进入了一个全新的时代。第二阶段：全盛时期 20世纪30年代至70年代初，汽车技术聚焦...
中国汽车的发展经历了哪几个阶段
1、创建阶段：（1949~1965年）在这个阶段，中国汽车工业刚刚起步。随着国家经济的发展和对交通运输需求的增长，中国开始引进汽车生产技术和设备，并建立了第一批汽车生产厂家。2、成长阶段：（1966~1980）年在这个阶段，中国汽车工业主要集中在满足国家经济建设要的重型载货汽车和越野汽车生产上。由于国家要建...
汽车的发展经历了哪几个阶段?
第一阶段是汽车快速发展阶段，19世纪末到20世纪30年代。世界上有20余家汽车公司相继成立，汽车生产组织形式由家庭作坊式过渡到大规模标准化和流水线生产，（标志性事件1913年美国福特首先采用流水线生产T系列车型）。第二阶段是汽车发展的全盛时期，从20世纪30年代到20世纪70年代初。主要标志是德国大众甲壳虫...
汽车发展史经历了三个阶段,请问各是什么?
世界汽车发展史经历了三个阶段。第一阶段：世界汽车工业快速发展阶段 19世纪末至20世纪30年代，在这一时期，奔驰、福特、通用等20多家汽车公司相继成立，汽车生产进入标准化流水线生产，生产效率大幅度提高。在汽车产量大幅度提高的同时，汽车技术也有了很大进步。变速器、四轮制动、独立悬挂技术、压减震器都...
中国汽车的发展经历了哪几个阶段
经历了起步阶段、成长阶段、开放合作阶段、快速发展的阶段四个阶段。1、起步阶段(1950-1965)此阶段，是我国汽车工业创立阶段，建起了像一汽这样的现代化汽车企业，汽车生产实现零的突破，奠定基础。2、成长阶段(1965-1980)从二汽建设到改革开放1980年代初，是我国汽车工业成长阶段，与一汽靠苏联援建不同，...
中国汽车业的发展经历了哪几个阶段?
中国汽车业的发展经历了创建、成长、全面发展和高速增长四个阶段。如下：1、创建阶段（1949～1965年）：1953年7月15日，第一汽车制造厂在长春动 工兴建，1956年7月13日国产第一辆解放牌载货汽车驶下总装配生产线，结束了中国不能自己制造汽车的历史。2、成长阶段（1966～1980年）：在这个历史阶段，...
新中国汽车工业的发展经历了怎样的过程
新中国汽车工业的发展过程可以分为以下几个阶段：一、初创期（1953年-1965年）：新中国成立初期，由于战争的影响，汽车工业几乎处于停滞状态。然而，随着国家经济的恢复和发展，政府开始重视汽车工业的发展。在这个阶段，中国开始引进苏联的汽车生产技术，并逐步建立了汽车工业的基础。例如，长春第一汽车制造厂...
汽车的发展经历了哪些阶段?对汽车发展最重要的技术革新是什么?_百度...
第一阶段：蒸汽机的发明与改进在非人力代步工具出现之前，所有的劳动力都是由人类和动物来完成的，这也极大限制了社会生产力的发展。1705年，世界上首个实用化蒸汽机被发明了出来，虽然这台机器的蒸汽效率极低，但它带来的积极影响是不可磨灭的。从此以后，各种改进型的蒸汽机被发明了出来，其中最为著名...
说出汽车发展的三个阶段是什么?
1.中国汽车工业发展大致可以分成三个阶段 2.第一个阶段 : 中国汽车工业1953年延生到1978年改革开放前 3.第二个阶段：1978年到20世纪末.4.第三个阶段：进入2 1世纪以后. 中国汽车工业在中国加入WTO后进入了另一个市场规模、生产规模迅速扩大;全面融入世界汽车工业体 ...
新中国汽车工业的发展经历了怎样的过程?
新中国汽车工业的发展过程经历了多个阶段。以下是主要的几个方面：1. 起步阶段（1949-1978年）：这个阶段，中国的汽车工业在探索中起步，主要是依靠进口和组装，包括一些小型商用车辆和少量载重货车。在此期间，中国的汽车生产水平非常低，技术和设备相对落后。2. 改革开发放阶段（1978-20世纪末）：这个...
呼勇培瑞：[答案] 汽车历史 车的诞生,车的发展,在历史的长河中给我们留下了点点滴滴.汽车自上个世纪末诞生以来,已经走过了风风雨雨的一百多年.从卡尔.本茨造出的第一辆三轮汽车以每小时18公里的速度,跑到现在,竟然诞生了从速度为零到加速到100公里/小...
尖草坪区13041193720： 世界汽车工业的发展经历了那几个阶段 - ？
呼勇培瑞：[答案] 汽车工业的成长经历了漫长的萌芽和发育时期,汽车的诞生在欧洲,但是,以大规模生产为标志的汽车工业的形成是在美国,以后又扩展到欧洲、日本直至世界. 1.流水线生产方式——福特T型车制造的神话 对于汽车工业的形成,美国汽车大王亨利...
尖草坪区13041193720： 汽车起动系统的保养内容? - ？
呼勇培瑞： 您好,启动系统最主要的就是启动机的保养,对换向器进行清洗,并检查碳刷是都磨损过多,还有碳刷弹簧的弹力,希望可以帮助到您
尖草坪区13041193720： 汽车的产生和发展 - ？
呼勇培瑞： 我在网上查的:“汽车同其它现代高级复杂工具如电子计算机等一样,并非是哪一个人坐在那里发明了的.发明之初的汽车也不是现在之个式样,如果你能见到当时的汽车,你也可能认为这不是汽车呢.汽车的发展也有一个漫长的历程,总的说来,汽车发展史可能分为蒸汽机发明前、蒸汽汽车的问世、大量流水生产汽车开始等三个阶段.” 详细内容请看《汽车发展历史》一文.
尖草坪区13041193720： 汽车发展的三个阶段是什么? - ？
呼勇培瑞： 汽车发展的三个阶段是: 1、中国汽车品牌这几年取得了引人注目的成绩,涌现出了一批好的企业和产品,这些成绩的取得是偶然的还是必然的;是个别的还是普遍现象;是量变还是质变;是短期的暂时现象,还是长久能够保持下去的.这样的...
尖草坪区13041193720： 汽车公司创始人的奋斗经历给我们哪些启迪拜托各位了 3Q - ？
呼勇培瑞： 世界级汽车品牌往往是与创始人紧密相联系在一起的.品牌的命名、个性和定位一开始就深深打上了其创始人的烙印,并且随着其产品的不断更新与发展,进一步发扬光大.无论是世界顶级品牌德国的戴姆勒——奔驰,美国的福特、克莱斯勒,...
尖草坪区13041193720： 汽车从出现至今,整个过程大致可分为哪三个阶段 - ？
呼勇培瑞： 普及汽车使用汽车,发展汽车相关产业,开发未来汽车节能环保.
尖草坪区13041193720： 汽车产生和演化经历了哪几个时期,每个时期有哪些大的发明创新事件 - ？
呼勇培瑞： 潜水艇就是受到鱼的潜游启发而发明、研制出来的.1775年,北美独立战争爆发后,英国殖民统治者凭藉海上优势,纠集大批战舰,轮番轰击美国海陆军,使美军伤亡惨重.当时美军中有一个名叫达韦·布什内尔的将军,不堪英军的欺侮,决心...
尖草坪区13041193720： 中国自主汽车的发展经历了哪些阶段? - ？
呼勇培瑞： 中国汽车工业发展进入新阶段中国汽车工业发展我认为大致可以分成三个阶段:第一个阶段:中国汽车工业1953诞生到1978年改革开放前.初步奠定了汽车工业发展的基础.汽车产品从无到有.第二个阶段,1978年到20世纪末.中国汽车工业...
尖草坪区13041193720： 汽车发展经历了哪四次重大改革, - ？
呼勇培瑞： 第一次变革是美国福特汽车公司推出T型车,发明了汽车装配流水线,使世界汽车工业的重心从欧洲转向美国.1892年 第二次变革是欧洲通过多品种的生产方式,打破了美国汽车公司在世界车坛上的长期垄断地位,使世界汽车工业的重心从美国又转回欧洲.1903年 第三次变革是日本通过完善生产管理体制,形成精益生产方式,全力发展物美价廉的经济型轿车,日本成了继美国、欧洲之后世界第三个汽车工业发展中心.20世纪6十年代 第四次变革是现在1、汽车工业转向新兴市场,尤其是中国为代表的市场,2、动力及驱动能源和驾驶方式变革.转向新能源和智能驾驶技术方向.
