专治买车纠结症!20万预算买SUV选TA准没错

作者&投稿:晨静 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
十万左右买什么车好suv~

对于很多第一次买车的人来说,买什么车,可是件很头大的事情,这不,发兔有个朋友最近想入手一辆十万元左右的车,不过就是纠结十万元该买哪种车比较好,相信想要入手新车的朋友也比较纠结,接下来发兔就给大家推荐几款吗

一般轿车强调的是舒适性,以乘员为中心。而且是从经济性考虑出发,选择马力适中、排量小、耗油量小的发动机。

只有经历过生死,才懂得生命的可贵。

2020年,除了长大了一岁,我也多了一个梦想,就是希望给自己换一辆回头率超高的SUV。一旦萌生了这个念头,就一发不可收拾。只要有空就浏览各种文章和帖子,每当看到时尚动感造型的SUV,我就在想,这要是我的车就好了。但接下来发生的事,让我身体力行的为大家解释了什么叫”不要乱立Flag“。

(车祸事故示意图)

两个月前,为了躲避高速公路的爆胎事故,我的车撞向了公路隔离带,幸好人无大碍,已算不幸中的万幸。塞翁失马焉知非福,也正是因为这场事故,让我的换车之路提前提上了日程。拥有一台SUV的心愿还是没变,但那次交通事故也使我成长:安全,比什么都重要。

汽车安全是最大诉求,CR-V给到惊喜

为了能选到一台真正安全的SUV,我真是下了一番苦功夫。这期间,CR-V偶然走入了我的视野。通过一番研究我发现,CR-V确实是一款能带给我安全感的车。

为什么这么说?因为CR-V和那些国内特供车型不一样,它是真正的全球车型,而且在国内外的碰撞安全测试中表现都非常抢眼,我举几个例子大家感受一下:

2007年,第三代CR-V以总分50.6分的优秀成绩荣获“五星+”,不仅创造了C-NCAP迄今为止最高分值,也成为C-NCAP历史上第一个五星+的SUV车型;

2012年,第四代CR-V在C-NCAP碰撞测试中取得57.0分的好成绩,并获得5星级评价,这个成绩在当时的测试车辆中是最高的;

2017美国IIHS公布CR-V车型的碰撞成绩,CR-V获得 “Top Safety Pick +”的顶级安全评价;

2019年2月21日,美国IIHS高速公路安全保险协会最新版本的行人碰撞监测标准公布,CR-V荣获五星最优评价。

看到这一份份亮眼的成绩单,就像吃了一颗定心丸,感觉很踏实。当然,随着时代的变化,本田独有的HONDA SENSING安全超感系统也运用到了新CR-V上,从主动和被动两个方面,这款SUV能够给人们带来更加安全周到的保护。瞬间让我决定,买车,就选它了!

在这里,给大家介绍一下HONDA SENSING安全超感系统,这是新CR-V的准标配配置,我买下的2021款240TURBO CVT两驱风尚版(落地才21万多,24期免息贷款)就能享受到。其中就包括了车道保持辅助系统、预碰撞警示系统、车道偏移抑制/预警系统、碰撞缓解制动系统、ACC自适应巡航系统以及交通标识智能识别系统。

我之前那台车是低配,连定速巡航功能也没有,首次接触ACC自适应巡航后,发现该功能极为好用,特别适合我这种长期跑长途的车主。开启ACC自适应巡航功能后,右脚就能瞬间释放压力,可以把注意力更集中在路面上,减少驾驶疲劳感,从而保证一定驾驶安全性。

另外,经历过一次高速路上爆胎的事故后,我现在每次上车前都例行检查四个轮胎的胎压,新CR-V提供的胎压监测功能就显得非常实用了。

因为我生活在小镇上,所以经常遇到一些不守规矩的电瓶车。新CR-V主动刹车系统就特别有用,一旦遇到这种危险的情况,可能人没有这么快速的反应,但雷达探测就不同了,它马上就会发出提醒,这样我就能第一时间采取制动措施。除了这些,我还加装了流媒体后视镜,观察后方车辆更清晰,同时也充当了行车记录仪的作用。

除了上面的功能,自动驻车、电子手刹、发动机启停等功能都是之前代步车没有的,自从用上之后简直开启了新世界的大门。从我个人经验来看,买车一定要往高配去选,如今的配置能大大减少驾驶疲劳感,不仅是便于减少操作,也在一定程度上保证行车安全。

SUV的乘坐体验,并不是小轿车能比拟

从一名轿车车主变为SUV车主,最大的感触是在乘坐空间上。以前轿车那种局促的坐姿,现在完全不存在。尤其是和家人一起的时候,以前那台车虽然他们没有说什么,但总觉得后排空间小,会担心他们坐得不舒服。现在就不一样了,不仅能非常舒服的坐下三个成年人,还能轻松在后备厢放很多东西,你看我那个低音炮,放在后备厢里之后,也不耽误放其他行李,简直不要太爽。

1.5T黄金排量让人惊喜,动力强且省油

我之前座驾用的是1.8L自吸发动机,开起来是很平顺,但中段加速比较乏力。自从成为新CR-V的车主,便对1.5T黄金排量涡轮增压发动机充满了好感,别看发动机排量是变少了,但在驾驶层面上却是有质的提升。

就拿超车这事说,一踩油门就能马上感受到动力的输出,不墨迹,整个超车动作特别行云流水,而且刚踩油门的时候能够感受非常明显的推背感。另外我这台车虽然还在磨合期,但目前市区代步油耗才8L/100km左右,真的足够惊喜!

新CR-V颜值越看越喜欢,吸睛就靠它

虽然我选择CR-V是因为它安全,但也不代表我忽略了它的外观造型。新CR-V这款车,乍一看可能get不到它的美,但你看前包围的镀铬饰条,獠牙式的造型再搭配镶在其中的LED日行灯,是不是特别有气场,也特别能够吸睛?另外,车门下方也增加了镀铬饰条的衬托,而为了让车辆显得更有越野风格,我后期还加装了脚踏板和行李架。车尾也同样如此,这样的细节变化深得人心。

写在最后

从纠结买什么车到提新车回家,花了将近两个月的时间。幸好,“浪费”的时间换来了一款自己甚是喜爱的理想座驾,也算为买车历程画上完美的句号。听说CR-V在八月份卖的特别好,想想这就跟饭圈粉明星一样,自己选中的车能得到这么多人的认可,我也觉得自己的选择没有错,安全、超值,也特别有面子。所以各位听我一句,如果你还在纠结,不知道选什么车,那就买新CR-V,这台车带来的惊喜,真的比你想得还要多。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。




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