自动挡波箱不控制波箱内部电磁阀
液压
磁阀出故障，会导致很多问题，比如变速箱换挡顿挫，打滑，入档冲击，无法升档等等。
可以给电磁阀通上被控制的介质(带压力的液体、气体空气，压力值为电磁阀使用压力范围的中间值)，再给电磁阀线圈通电，如果被控制介质有从通到断或从断到通的状态的变化，那么电磁阀就是好的，否则就是有问题的。
电磁阀电磁线圈通电后产生磁力吸引克服弹簧的压力带动阀芯动作，就一电磁线圈，结构简单，价格便宜，只能实现开关。
通过电动机驱动阀杆，带动阀芯动作，电动阀又分（关断阀）和调节阀。关断阀是两位式的工作即全开和全关，调节阀是在上面安装电动阀门定位器，通过闭环调节来使阀门动态的稳定在一个位置上。
扩展资料
电磁阀选型依据：
1、根据管道参数选择电磁阀的：通径规格（即DN）、接口方式
1）按照现场管道内径尺寸或流量要求来确定通径（DN）尺寸；
2）接口方式，一般>DN50要选择法兰接口，≤DN50则可根据用户需要自由选择。
2、根据流体参数选择电磁阀的：材质、温度组
1）腐蚀性流体：宜选用耐腐蚀电磁阀和全不锈钢；食用超净流体：宜选用食品级不锈钢材质电磁阀；
2）高温流体：要选择采用耐高温的电工材料和密封材料制造的电磁阀，而且要选择活塞式结构类型的；
3）流体状态：大至有气态，液态或混合状态，特别是口径大于DN25时一定要区分开来；
4）流体粘度：通常在50cSt以下可任意选择，若超过此值，则要选用高粘度电磁阀。
参考资料来源：百度百科-电磁阀
后世影响编辑
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汽车自动变速箱档位开关坏了会出现什么毛病 请一一细说 谢谢
如果这时候发生冲击，进档，升档那一刻有冲击和顿挫感，也是变速箱的问题。2、锁档。就是进入保护模式。变速箱在产生故障后，电脑能检测到。越是高端的车，电脑的检测能力越强，即使这时车主因为开习惯了，还没有太大感觉。3、打滑。感觉车速起不来。特征是发动机转速往上窜，但车速跟的很慢。
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1、故障是有时出现的，电路方面也可能出现间隙性接触不良，波箱控制模块本身也许有问题。2、波箱方面：先检查一下波箱是否很脏和有没异味，如果有的话就 是摩擦片有时打滑。建议去修理厂作详细检查。
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武冈市19218223605： 波箱电磁阀坏了会有什么后果 ？
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英卷重感： 你说的码应该是从p0751换档电磁阀A性能故障到P0977换挡电磁阀B性能故障,原因主要有 电磁阀故障或发卡 线路短路或断路 阀体发卡 EcM故障 其中可能性最大是线路或阀体【汽车有问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】
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英卷重感： 就是波箱内某个电磁阀有问题了,先换波箱油,没好转就修波箱换电磁阀
武冈市19218223605： 别克凯越故障灯亮显示变速箱电磁阀 - ？
英卷重感： 车主你好,这种情况应该是变速箱内部电磁阀体堵塞或者损坏造成的,需要去专业维修变速箱的地方具体检测维修,希望可以帮到你,祝你驾驶愉快!【汽车有问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】
武冈市19218223605： 猎豹v43自动波箱4档跳不进去是什么原因 - ？
英卷重感： 你好,你的故障原因有 ①,变速箱油量过少,或者内部油压过低!②,档位开关信号不正确 ③,换挡电子阀线路或者电磁阀自身有毛病 ④,变速箱内部执行机构有问题 首先要检查一下变速器是不是油量太少,主油压和档位油压是否正常,再检查档位开关信号是否正常,变速箱电脑到换挡电磁阀线路是否良好,档位电磁阀工作是否正常,如果都没有问题,就说明变速箱内部控制系统有问题,就要分解变速箱检查内部执行元件了,很高兴回答你的问题,希望能帮到你,祝你用车愉快!【汽车问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】
