现阶段跑网约车,哪个平台比较好?

作者&投稿:冯新 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
现阶段跑网约车,哪个平台比较好?~

滴滴出行、嘀嗒拼车、神州专车、Uber优步、易到、首汽约车、曹操专车CAOCAO、美团打车、AA租车、斑马快跑等都还不错的呢,差不多的【摘要】
现阶段跑网约车,哪个平台比较好?【提问】
滴滴出行、嘀嗒拼车、神州专车、Uber优步、易到、首汽约车、曹操专车CAOCAO、美团打车、AA租车、斑马快跑等都还不错的呢,差不多的【回答】

如果你是在江浙一带呢,可以试试曹操,上海和南京的话还可以试试美团,除此之外,首汽和易到、神州这些平台都可以跑网约车。一些小城市的政府其实也在扶持当地的网约车平台,虽然单量不一定多,但是也可以去试试看。

如果从单量的角度看,滴滴的单子肯定是最多的,当滴滴司机的话,基本不太用为单子发愁,但是如果驾龄达不到,开不了滴滴的话,那么我怀疑你其他的平台也不太好跑,因为滴滴对司机的要求其实已经不算是很高了,所以之前出事也比较多,现在因为顺风车事件再加强安全管理,才将强了对司机的管控和进入的门槛。至于有一些人说的滴滴的抽成比较多,司机怨气比较重,这个就是见仁见智了,去了其他平台未必不会遇到这种麻烦,反正大家的商业性本质并没有什么太大的区别。

不过现在来看,网约车的行业没有两三年前那么好做,这是一定的了,不光是补贴的问题,个人觉得,2014年、15年甚至说16年上半年大规模的补贴基本已经一去不复返了,价格平台都属于亏损状态,没有钱烧,而且政策也不太可能再允许一个平台之间通过大规模的补贴来搅乱市场。所以无论是司机还是乘客盼望的补贴,已经不太可能有了。而且开网约车又要承担一定的风险,对司机的要求也会越来越高。

美团打车比较好。网约车推荐:美团打车、滴滴打车、神州专车、曹操专车、哈罗顺风车。

1、美团打车

美团打车是美团旗下的一款网约车软件,美团打车的起步价最低为9元,司机每行驶一公里,美团打车平台则收取0.5元的费用。

2、滴滴打车

滴滴打车司机每跑一单,滴滴平台需要扣掉20%的提成,扣掉0.5元保险费和1.77%的劳务费。

3、神州专车

神州专车中,顾客叫车的类型不同,收费标准也有一些差异,这里就拿“立即叫车”的收费标准距离。

4、曹操专车

曹操专车司机一单的报酬构成是这样的:司机劳务报酬分为基本奖励+浮动奖励+达标奖励+电费补贴。

5、哈罗顺风车

哈啰顺风车的规则是,平台收取10%的服务费,10元封顶。在短距离顺风车行程中,司机收入总数小,即使是10元以下的服务费,也会显得多。但长距离中,司机收入超过百元,10元服务费占比重小,司机的接受度就较高。



网约车推荐:美团打车、滴滴打车、神州专车、曹操专车、哈罗顺风车。

1、美团打车

美团打车是美团旗下的一款网约车软件,美团打车的起步价最低为9元,司机每行驶一公里,美团打车平台则收取0.5元的费用。假设司机一单的价格为20元,行驶5公里,那么平台抽成为2.5元,司机可赚17.5元。

2、滴滴打车

滴滴打车司机每跑一单,滴滴平台需要扣掉20%的提成,扣掉0.5元保险费和1.77%的劳务费。假设司机一单的价格为20元,那么司机该单可赚15.2元。

3、神州专车

神州专车中,顾客叫车的类型不同,收费标准也有一些差异,这里就拿“立即叫车”的收费标准距离。神州专车中,立即叫车的话,起步价为15元,假设司机这单的价格为20元,行驶了5公里,平台需要拿20%左右的抽成,那么司机可赚16元。

4、曹操专车

曹操专车司机一单的报酬构成是这样的:司机劳务报酬分为基本奖励+浮动奖励+达标奖励+电费补贴。通常情况下,曹操专车的起步价格在15元以上,假设司机一单价格为20元,行驶了2公里,扣除掉平台抽成20%左右,加上一些基本奖励等,司机该单可赚17元左右。

5、哈罗顺风车

哈啰顺风车的规则是,平台收取10%的服务费,10元封顶。在短距离顺风车行程中,司机收入总数小,即使是10元以下的服务费,也会显得多。但长距离中,司机收入超过百元,10元服务费占比重小,司机的接受度就较高。



网约车推荐:美团打车、滴滴打车、神州专车、曹操专车、哈罗顺风车。

1、美团打车

美团打车是美团旗下的一款网约车软件,美团打车的起步价最低为9元,司机每行驶一公里,美团打车平台则收取0.5元的费用。假设司机一单的价格为20元,行驶5公里,那么平台抽成为2.5元,司机可赚17.5元。



2、滴滴打车

滴滴打车司机每跑一单,滴滴平台需要扣掉20%的提成,扣掉0.5元保险费和1.77%的劳务费。假设司机一单的价格为20元,那么司机该单可赚15.2元。



3、神州专车

神州专车中,顾客叫车的类型不同,收费标准也有一些差异,这里就拿“立即叫车”的收费标准距离。神州专车中,立即叫车的话,起步价为15元,假设司机这单的价格为20元,行驶了5公里,平台需要拿20%左右的抽成,那么司机可赚16元。



4、曹操专车

曹操专车司机一单的报酬构成是这样的:司机劳务报酬分为基本奖励+浮动奖励+达标奖励+电费补贴。通常情况下,曹操专车的起步价格在15元以上,假设司机一单价格为20元,行驶了2公里,扣除掉平台抽成20%左右,加上一些基本奖励等,司机该单可赚17元左右。

5、哈罗顺风车

哈啰顺风车的规则是,平台收取10%的服务费,10元封顶。在短距离顺风车行程中,司机收入总数小,即使是10元以下的服务费,也会显得多。但长距离中,司机收入超过百元,10元服务费占比重小,司机的接受度就较高。


网约车简介:

1.网约车是网络预约出租汽车的简称。在构建多样化服务体系方面,将出租车分为巡游出租汽车和网络预约出租汽车。2016年5月31日,教育部、国家语委在京发布《中国语言生活状况报告(2016)》,“网约车”入选十大新词。 

2.2018 年2月,交通运输部办公厅下发了关于《网络预约出租汽车监管信息交互平台运行管理办法》。2018年6月5日,交通运输部、中央网信办、工业和信息化部、公安部、中国人民银行、税务总局和国家市场监督管理总局等七部门联合印发《关于加强网络预约出租汽车行业事中事后联合监管有关工作的通知》,明确了网约车行业事中事后联合监管工作流程。

3.2015年6月3日,济南永昌出租车公司爱民车队队长刘铭娥与另一位出租车公司老总一起坐高铁去北京,参加由交通部组织的深化出租汽车改革初步思路会议。来自全国6个地方的出租车司机和出租车管理人员到会。

据济南参会出租车司机代表回忆,深化出租汽车改革初步思路中,提到将构建多样化服务体系,建立互联网叫车按车型定价,车辆手续必须齐全,车辆有营运证等初步内容。

以上内容参考:百度百科-网约车



市面上,比较常见的网约车平台有滴滴出行、T3出行、如祺出行、阳光出行、神州专车、曹操专车、高德打车、哈啰出行等。以上平台单量、收入、排名、使用率都是比较高的,有车想跑网约车的都可以选择。

滴滴出行

滴滴出行一直都是网约车行业中的龙头老大,无论是单量、注册人数都是行业的榜首。毕竟平台有其完善的运作机制,并且快车车型和专车车型都非常受欢迎。虽然如今滴滴APP被下架,但其微信小程序还时在运营的。并且面对审查的动荡,滴滴依然占据市场70%的订单,面对其他平台对市场份额的竞争和抢夺,丝毫没有动摇其行业翘楚的地位。



无证是跑不了网约车的,按照《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》显示,从事网约车行业,就必须办理《网络预约出租汽车运输证》和《网络预约出租汽车驾驶员证》。否则就是平台的不合规运力,过了合规期限仍不办理,不仅平台会停止派单,进行清退,运管还会依法查处。

网约车事件的频繁发生,如今监管部门的督查是非常严格的。并且合规运力已经成为平台目前竞争的核心要素之一,对于无证实际平台并不会按照以往一样保留。





如果你是在江浙一带呢,可以试试曹操,上海和南京的话还可以试试美团,除此之外,首汽和易到、神州这些平台都可以跑网约车。一些小城市的政府其实也在扶持当地的网约车平台,虽然单量不一定多,但是也可以去试试看。如果从单量的角度看,滴滴的单子肯定是最多的,当滴滴司机的话,基本不太用为单子发愁,但是如果驾龄达不到,开不了滴滴的话,那么我怀疑你其他的平台也不太好跑,因为滴滴对司机的要求其实已经不算是很高了,所以之前出事也比较多,现在因为顺风车事件再加强安全管理,才将强了对司机的管控和进入的门槛。至于有一些人说的滴滴的抽成比较多,司机怨气比较重,这个就是见仁见智了,去了其他平台未必不会遇到这种麻烦,反正大家的商业性本质并没有什么太大的区别。不过现在来看,网约车的行业没有两三年前那么好做,这是一定的了,不光是补贴的问题,个人觉得,2014年、15年甚至说16年上半年大规模的补贴基本已经一去不复返了,价格平台都属于亏损状态,没有钱烧,而且政策也不太可能再允许一个平台之间通过大规模的补贴来搅乱市场。所以无论是司机还是乘客盼望的补贴,已经不太可能有了。而且开网约车又要承担一定的风险,对司机的要求也会越来越高。


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