10万的ICON,20万的威兰达,50万内这些SUV靠谱

作者&投稿:阙剑 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
预算20万出头,这款SUV值得推荐,排量2.0L,带四驱,油耗6.3L~


导语
之前有位朋友咨询我,预算20万出头,想买一辆合资紧凑型SUV,排量最少2.0L,还要配四驱系统,百公里油耗不能高于7L,有没有值得推荐的车型。其实这个条件还是比较苛刻的,还好最近有款新车刚好满足这个要求,它就是广汽丰田威兰达。
威兰达定位紧凑型SUV,同样也是广汽丰田旗下首款紧凑型SUV。虽然新车于2月底上市,但受疫情影响,生产计划有所延迟,近日,我们从广汽丰田获悉,威兰达已经正式下线,首批车型将于4月25日、26日陆续到店。威兰达的官方指导价为17.18-24.18万元,提供2.0L传统燃油和2.5L油电混合两种动力。按照朋友20万出头的预算以及要求,我们推荐售价为20.68万元的2.0L CVT四驱豪华版。

威兰达采用丰田TNGA-K平台打造,算是TNGA架构的升级版本。此前,亚洲龙、雷克萨斯ES都是诞生于这个平台,该平台车型最大的优势就硬件和配置,威兰达也不例外。首先来看硬件,硬件直接关系到一辆车的驾驶质感,威兰达2.0L CVT四驱豪华版搭载2.0L自然吸气发动机,匹配模拟10速的CVT变速箱,最大马力171Ps,峰值扭矩209N.m,官方百公里油耗为6.3L,从动力来讲,2.0L的威兰达满足家用没有任何问题,从燃油经济性来讲,作为一台搭载2.0L发动机的四驱SUV来说,6.3L的百公里油耗还是比较出色的,关键只喝92#汽油。

底盘方面,威兰达全新采用前麦弗逊,后双叉臂独立悬架,这在同级车型里是非常罕见的,除了结构更加复杂外,这套悬架系统能有效提升整车的驾驶质感和乘坐舒适性,这在此前TNGA架构车型上已经得到了充分的验证,四驱系统方面,2.0L CVT四驱豪华版车型采用多片离合器式的适时四驱系统,通过性还是能够得到保证。

除了硬件表现出色外,TNGA-K平台车型还有一大优势就是配置,下面我们来看一下售价为20.68万元的威兰达2.0L CVT四驱豪华版表现到底如何?
安全配置方面,2.0L CVT四驱豪华版车型配备主、副驾驶安全气囊,前排气囊,侧气帘和膝部气囊,胎压监测也没有缺席,值得一提的是,这几项安全配置,威兰达做到了全系标配。主动安全配置方面,2.0L CVT四驱豪华版车型配备了前方碰撞预警、主动刹车以及车道保持,就安全配置来讲,这台售价为20.68万元的2.0L CVT四驱豪华版表现还是比较出色的。

驾驶辅助配置,这台威兰达表现同样抢眼,比如并线辅助、前后驻车雷达、360°全景影像、自适应巡航、上坡辅助等都有所配备,并且提供三种驾驶模式可选,另外,威兰达的自动驾驶系统还达到了L2级。


最后来看舒适性配置,2.0L CVT四驱豪华版车型还是配备了很多国内消费者喜爱的配置,比如天窗、无钥匙进入和启动、多功能方向盘、主驾电动座椅、中控大屏、自动空调、车窗一降升降、自动LED大灯等实用配置。就配置角度来看,2.0L CVT四驱豪华版的实用性是比较高的,相比同价位的车型,还是存在一定优势。
阿川评车
从产品角度来看,威兰达算是一款综合实力比较强的车型,尤其在硬件和舒适性配置方面,这台售价为20.68万元的2.0L CVT四驱豪华版车型表现尤为出色,如果预算在20万出头,不妨可以考虑一下威兰达。
图片来源:autohome
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。


2月份上市的SUV车型中,广汽丰田威兰达的关注度非常之高。17.18万-24.18万元的指导价区间相比它的姊妹车型RAV4荣放要略低一些。从配置分布来看,2.0L燃油版和2.5L双擎版的两驱车型应该会是广汽丰田威兰达的销售主力。如果抛开动力体验不谈,对于同配置水平的威兰达2.0L燃油版和2.5L双擎版,大家最关心的应该是它们的购车、养车费用差异。今天的《钱车之鉴》栏目,小智就来帮大家计算一下威兰达燃油版和双擎版的购车、养车费用究竟差了多少。

首先在丰田威兰达的配置选择上,小智分别选取了指导价19.78万元的2.0L CVT两驱豪华版和指导价22.78万元的双擎2.5L CVT两驱豪华版,这两款车型的指导价相差了3万元。豪华版作为丰田威兰达全系最值得购买的车型,目前在终端没有优惠。在颜色的选择上,如果选择了铂金珍珠白、墨玉蓝、普通的双色车身,则需要加价2000元;如果选择了铂金珍珠白黑、墨玉蓝银双色车身,则需要加价4000元。本文在计算购车费用时,暂且不考虑这些特殊颜色的加价费用。

广汽丰田为威兰达的2.0L燃油版车型提供了“首付50%,24期免息”的贷款方案,但是2.5L双擎版车型只能享受“首付50%,12期免息”的贷款方案。如果选择官方的贷款方案,广汽丰田威兰达2.5L双擎豪华版的月供达到了9492元,而2.0L豪华版的月供仅为4121元。最终从实际总支出来看,广汽丰田威兰达的2.5L双擎豪华版相比2.0L豪华版需要多花费33000多元。

威兰达燃油版和混动版的保养并没有区别,甚至连每次的机油用量都是4.5L。如果真要说保养方面的差异,双擎版车型由于存在动能回收装置,相同里程、相同路况下对于刹车片的磨损更小,保养费用理论上还会更低一些。另外在每次保养时,4S店会对双擎版车型的电池系统进行检测,这是燃油版车型所没有的。由于广汽丰田对非营运威兰达的双擎版升级成了“不限年限、不限里程”的电池质保,所以基本不用担心电池系统后期的额外支出。

尽管威兰达的保养周期是10000公里/6个月,但是广汽丰田建议大家在5000公里/3个月的时候前往4S店进行免费首检。由于广汽丰田威兰达全系都采用了自然吸气发动机,所以火花塞的更换周期可以长达10万公里,相比搭载了涡轮增压发动机的竞品更有优势。最终按照官方建议的保养周期和项目,丰田威兰达前60000公里的基础保养费用预计为5965元。

工信部综合油耗方面,广汽丰田威兰达的2.0L两驱版车型为5.7-5.9L/100km,已经与很多合资A级车相差无几;而2.5L双擎两驱版车型为4.6-4.7L/100km,也是相当优秀的水平。那么它们之间的真实油耗表现相差多少?

由于广汽丰田威兰达刚刚上市,所以目前还没有真实车主的油耗数据。不过同为姊妹车型的全新一代RAV4荣放已经上市多时,所以本文按照RAV4荣放的油耗数据进行计算。其实无论是燃油版还是混动版,威兰达的油耗表现都很不错,而且燃油版和混动版的油耗差异并没有想象中那么大。如果按照一年行驶2万公里计算,威兰达2.0L车型相比2.5L双擎版预计多花费3400元左右的燃油费用。

威兰达2.0L和2.5L双擎版的保养费用一致,其中2.5L车型的价位更高,所以每年的保险费用会略高一些,但是2.0L的油耗表现不如2.5L双擎版。总的来看,2.5L双擎版的养车费用更占优势。

按一年行驶2万公里计算,如果购买了威兰达的2.0L两驱版,一年的基础养车费用预计为19679元,折合到每个月大概1640元;如果购买了威兰达的2.5L双擎版,一年的基础养车费用预计为16940元,折合到每个月大概1412元。如果是贷款购车的话,2.0L两驱豪华版月供+养车大概需要5700元/月,2.5L两驱豪华版月供+养车大概需要10900元/月。

以上就是广汽丰田威兰达的购车、养车费用,可以看出它的养车费用还是比较亲民的,但是购车费用不算低。特别是对于购买2.5L双擎版车型的朋友来说,不仅车价更高,而且免息贷款的期数更短、月供也更高。如果从后期养车省钱的角度出发,2.5L双擎版每年节省的油费相比起车价的差异来说并不算多,想要靠省油“回本”应该是没什么指望了。如果是你选择丰田威兰达,你更倾向于2.0L燃油版还是2.5L双擎版?
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作者:林桦

在国内的消费市场中,很多消费者更加乐于选购一台SUV作为自己的座驾,尤其当家里只有一台座驾时,城市型SUV的多功能性就凸现出来,毕竟很多消费者都喜欢SUV带来的所谓“安全感”和丰富的装载能力,带着家人远离城市喧嚣,去向“诗和远方”。

消费者向来是挑剔的,在他们的有限的预算以内会尽可能选择拥有大空间、高配置而且动力还要充足的车型。

今天我们就来聊聊50万以内选什么样的城市型SUV能满足这些条件,起码钱花在刀刃上,买过它之后不会让你后悔。

10万-15万元SUV选择

吉利ICON

官方售价:11.58-12.88万元

推荐理由:主打安全、健康理念

吉利ICON是吉利汽车旗下的全新紧凑型SUV,极具未来感且大胆创新的设计非常适合90后的年轻消费者,同时2640mm的轴距已足以应对一家人的出行。

在笔者看来,健康、安全是吉利ICON的主打卖点,例如,在车内健康方面,吉利ICON以打造科技舒适的生态环保座舱的理念出发,采用多项环保材料以及环保工艺,从源头上减少苯、甲醛、病毒等污染物。

面对全球严峻的疫情,吉利ICON全系还标配了中汽研官方CN95认证的“车规级CN95高效复合空调滤芯”,为用户带来了安全的保证。

另外,吉利ICON在安全配置上也更为丰富,L2+智能驾驶、自动泊车、360°四项行车记录仪、540°全景影像、带行人识别保护的自动辅助制动系统、盲点监测等也都有配备。

核心部件方面,基于吉利自主研发BMA平台下的吉利ICON搭载了1.5T涡轮增压发动机和1.5T发动机+48V微混系统两种动力组合,其中1.5T发动机最大功率为177马力;1.5T发动机+48V微混系统的最大功率为190马力,与两种动力匹配的均是7速双离合变速箱。

20-25万元SUV选择

广汽丰田威兰达

官方售价:17.18-24.18万元

推荐理由:先进平台、高效动力

作为TNGA架构下的广汽丰田第四款车型,威兰达从去年广州车展首秀就吸引了一众目光,而TNGA的架构也已让丰田摆脱了浓重的商务气息,大胆且激进的设计在威兰达(RAV4荣放)身上尽显无疑。

如果单从级别来看,威兰达应该是和雷凌一个平台,但实际上却是跟凯美瑞、雷克萨斯ES的出自于旗下的TNGA-K平台。

在笔者看来,先进的平台、高效的动力是威兰达的最大卖点。TNGA平台带给消费者的好处是显而易见的,首先车身的刚性要比没有采用TNGA架构的丰田车型提高了30%~65%,同时也采用了激光螺旋焊接这样的新工艺,让原本无法实现的制造结构可以运用到威兰达这些车型上。

其次在TNGA架构为主旋律的情况下,丰田全面更新了车型的动力总成、变速箱系统,并大量引进HYBRID混动系统和改进发动机燃烧效率,使得车辆燃油效率普遍提升20%。

除此以外,同平台使用大量的通用化零部件实现后期更低的维修成本。

安全配置方面,威兰达全系标配7SRS空气囊(含膝部气囊)、防抱死制动系统、胎压监测、车身稳定控制系统、坡道起步辅助控制系统等。

核心部件方面,威兰达搭载了2.0L自然吸气和2.5L混合动力两种动力组合,其中2.0L车型采用热效率达到40%的2.0L Dynamic Force发动机,最大功率为171马力。

2.5L混动车型采用热效率达到41%的2.5L Dynamic Force发动机以及最新THS II混合动力系统,最大综合功率为222马力,与燃油版匹配的是模拟10挡的CVT变速箱。

混合版本匹配的E-CVT变速箱。此外,还有三种四驱形式(DTC、DTV、E-Four)供消费者选择。

30-35万元SUV选择

上汽通用别克昂科旗

官方售价:29.99-37.99万元

推荐理由:内饰豪华、舒适

在国产中大型SUV市场中,丰田汉兰达无疑是守擂的一方,而打擂的一方别克交给了最新的旗舰车型—昂科旗。

霸气的外观搭配上Matrix分体大灯十分有特点,2863mm的轴距和6座/7座多了一份实用性。

笔者在去年亲身试驾了这款新车,这台车的豪华感和舒适感是一大卖点,比如车内能触摸到的地方都是由皮质和软质材料所包裹,做工也十分考究。

虽然没有时下流行的超大屏幕,但更加符合人体工程学设计,同时集画面细腻和功能全面于一身;一些常用的功能都采用实体按键,并且有着不错的触感。

同时,座椅也是基于大量的乘客身材比例数据,并结合主观实测评价来打造,在实际体验过程中有着不错的包裹性和支撑性,长时间驾驶中带来的是更为舒适的体验。

在顶配版本上还出现了高清流媒体内后视镜、HUD抬头显示、配备ANC主动降噪的14扬声器BOSE音响、5mm厚度的标准声学夹层玻璃等一些科技舒适性的配置。

核心部件方面,昂科旗采用了通用的Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机,最大功率为237马力,匹配最新的9速Hydra-Matic自动变速箱,支持两驱四驱自动切换。

40-45万元SUV选择

华晨宝马X3

官方售价:38.98-47.98万元

推荐理由:良好的操控感受

作为宝马X家族下最畅销的车型,宝马X3在2019年拥有着月均1万的销量,全年交付量超过12万辆。

在笔者看来,虽然没有像奥迪Q5L、奔驰GLCL加长车身,但宝马X3保持了原汁原味,而且操控是宝马最大的卖点。

工程师对于底盘的调校拿捏的恰到好处,精准的指向性让你忘记开的是一台高底盘的SUV(宝马称为SAV)车型,高速过弯带来的精准指向性会让你体验到人车合一的感受。

此外,出色的悬架也带来了不错的舒适性,车辆并没有因为操控而放弃了舒适,这也是宝马工程师的高明之处。

核心部件方面,宝马X3全系采用了旗下B48B20的2.0T直列四缸发动机,分为25i、28i和30i,对应的最大功率分比为184马力、224马力和252马力,匹配的均是ZF8AT变速箱,配有xDrive四驱系统,依靠电控系统前后轴可实现扭矩0-100%和100-0%的分配比例。

总结

这四台车无论是安全、豪华还是操控每台车都有着鲜明的特点,吉利ICON和丰田威兰达刚刚上市,在终端上暂时不会有优惠,而别克昂科旗和宝马X3在终端上出现了不同程度的优惠,如果您有着在疫情结束后有购买SUV的打算,不妨多关注一下。【END】

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