从市桥地铁口到金沙谷领仕多少公里

作者&投稿:邓汤 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
地铁和轨道交通有什么区别?~

1、定义不同
轨道交通又称轻轨,通常是用来形容载客量小、移动速度快的轨道交通工具,轻轨有自己的运行轨道,但不一定要与其他车辆隔离,在陆地上行驶(如有轨电车、轻铁)。重轨,则是我们通常所说的地铁。载客量大、高速运行、独立(隔离)于其他交通工具的轨道交通。国内常常把地铁的地上部分称作轻轨,其实是不对的。
2、路权不同
根据UIC给出的国际通行定义:轻轨列车具有进入标准混行区间能力的传统钢轮列车;地铁是不具有混行能力的传统钢轮列车。标准混行区间能力就是所谓的共享路权,既轻轨虽然有自己固定的轨道,但是道路上其他的车也可以通过这个轨道。而地铁就霸道的多,整个区间隧道都是他的,容不得其他车辆染指。
3、客运量不同
轻轨和地铁是按照运量划分的,每小时单向最大运量不少于1万人、不多于3万人的属于轻轨,每小时单项最大运量不少于3万人的属于地铁。
4、申报条件不同
申报建地铁的城市地方财政一般预算收入在100亿元以上,国内生产总值达到1000亿元以上,城区人口在300万人以上,规划线路的客流规模达到单向高峰小时3万人以上。
申报建设轻轨的城市应达到下述基本条件:地方财政一般预算收入在60亿元以上,国内生产总值达到600亿元以上,城区人口在150万人以上,规划线路客流规模达到单向高峰小时1万人以上。

扩展资料:
无论轻轨还是地铁,都可以建在地下、地面或架空路上。而对于钢轨重量,虽然地铁的轨重一般要大于轻轨,但为了增强轨道的稳定性,减少养护和维修工作量,增大牵引供电回流断面和减少杂散电流,地铁和轻轨都趋向选用重型钢轨。
轻轨和地铁首先是运送能力的不同,用高峰小时单向最大客运量来表示,地铁的高峰小时单向最大客运量为3-7万人次,轻轨的高峰小时单向最大客运量为1-3万人次。其次,还表现车辆的轴重和尺寸的不同,地铁车的轴重普遍大于13吨,而轻轨车普遍小于13吨。
地铁车宽度一般为2.8-3米,轻轨车宽度一般为2.3-2.6米。此外,地铁和轻轨车辆对路线转弯半径的要求也有所不同,地铁正线的最小转弯半径一般要求不小于300米,困难地段不小于250米,而轻轨一般要求正线最小转弯半径不小于100米,困难地段不小于50米。另外,地铁与轻轨在列车编组数量、车辆定员、最高运行速度等方面也存在区别。
参考资料:百度百科-地铁
百度百科-轨道交通

驾车路线:全程约1447.8公里

起点:市桥

1.广州市内驾车方案

1) 从起点向正南方向出发,沿光明北路行驶310米,调头进入光明北路

2) 沿光明北路行驶3.3公里,朝新光快速/广州城区方向,稍向左转进入新光快速路

3) 沿新光快速路行驶230米,直行进入新光快速路

4) 沿新光快速路行驶40米,直行进入新光快速路

5) 沿新光快速路行驶10.7公里,朝南洲/环城高速/华南快速/南沙港快速方向,稍向右转进入石榴岗大桥

6) 沿石榴岗大桥行驶1.1公里,直行进入广州环城高速

7) 沿广州环城高速行驶1.1公里,过土华立交桥,朝华南快速/广河高速/土华/番禺区方向,稍向右转进入土华立交桥

2.沿土华立交桥行驶930米,过土华立交桥约180米后,直行进入华南快速干线

3.沿华南快速干线行驶24.3公里,朝京港澳高速(北行)/G4/从化/韶关方向,稍向左转进入京港澳高速

4.沿京港澳高速行驶21.0公里,朝从化/G45/G105/街北高速方向,稍向右转上匝道

5.沿匝道行驶1.0公里,直行进入大广高速

6.沿大广高速行驶255.3公里,朝铁石口/赣州方向,稍向右转进入龙南北枢纽

7.沿龙南北枢纽行驶1.2公里,直行进入大广高速

8.沿大广高速行驶13.0公里,朝小江/寻乌方向,稍向右转上匝道

9.沿匝道行驶660米,直行进入寻全高速

10.沿寻全高速行驶98.5公里,朝瑞金/寻乌方向,稍向右转上匝道

11.沿匝道行驶2.0公里,直行进入济广高速

12.沿济广高速行驶293.2公里,朝鹰潭/南昌/抚州方向,稍向右转上匝道

13.沿匝道行驶2.0公里,直行进入济广高速

14.沿济广高速行驶5.0公里,直行进入福银高速

15.沿福银高速行驶630米,朝鹰潭/安庆/杭州方向,稍向右转上匝道

16.沿匝道行驶1.0公里,直行进入济广高速

17.沿济广高速行驶99.6公里,朝上海/上饶方向,稍向右转进入鹰潭枢纽立交桥

18.沿鹰潭枢纽立交桥行驶890米,直行进入沪昆高速

19.沿沪昆高速行驶246.3公里,朝千岛湖/杭州(南)/丽水/温州方向,稍向右转进入吕塘角枢纽

20.沿吕塘角枢纽行驶1.2公里,直行进入杭新景高速

21.沿杭新景高速行驶35.7公里,稍向右转进入八亩丘枢纽

22.沿八亩丘枢纽行驶1.0公里,直行进入杭新景高速

23.沿杭新景高速行驶73.3公里,直行进入长深高速

24.沿长深高速行驶60.6公里,直行进入滨江彩虹快速路

25.沿滨江彩虹快速路行驶8.4公里,过左侧的彩宏大厦,朝时代高架/复兴大桥(四桥)/杭州绕城高速南线/G2501南线方向,稍向右转进入彩虹立交桥

26.沿彩虹立交桥行驶1.1公里,直行进入时代大道高架

27.沿时代大道高架行驶1.8公里,过中兴立交桥,直行进入中河高架

28.沿中河高架行驶1.4公里,在秋涛路/钱江新城出口,稍向右转进入复兴立交桥

29.沿复兴立交桥行驶430米,过复兴立交桥,右前方转弯进入秋石高架路

30.沿秋石高架路行驶10.3公里,朝德胜高架(西)/东新路/上塘高架/德胜高架(东)方向,稍向右转上匝道

31.沿匝道行驶670米,直行进入德胜快速路

32.沿德胜快速路行驶1.7公里,过左侧的杭州鹏和实业有限公司-1号商务楼约1.2公里后,朝杭甬高速/萧山机场/S2方向,稍向右转进入德胜互通

33.沿德胜互通行驶230米,过邱家桥约1.5公里后,直行进入杭甬高速

34.沿杭甬高速行驶21.8公里,直行进入沪昆高速

35.沿沪昆高速行驶126.2公里,过莘庄立交桥,稍向右转进入沪闵高架路

36.沿沪闵高架路行驶2.4公里,过沪闵路淀浦河桥,朝中环路/梅虹路/虹桥枢纽方向,直行进入虹梅路立交桥

37.上海市内驾车方案

1) 沿虹梅路立交桥行驶880米,过桂江路桥约70米后,直行进入中环路

2) 沿中环路行驶10.0公里,在金沙江路/交通事故保险理赔服务中心出口,稍向右转上匝道

3) 沿匝道行驶10米,过真北路三号桥约60米后,直行进入真北路

4) 沿真北路行驶820米,到达终点(在道路右侧)

终点:创邑·金沙谷




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