东里镇到莱钢多少公里?

东里镇到莱芜黄庄多少公里？~

驾车路线：全程约56.8公里
起点：东里镇
1.淄博市内驾车方案
1) 从起点向正西方向出发，行驶1.8公里，右前方转弯进入沂河北路
2.沿沂河北路行驶430米，朝钢城方向，左前方转弯进入朝阳路
3.沿朝阳路行驶29.2公里，左前方转弯进入S234
4.沿S234行驶6.2公里，稍向右转进入S332
5.莱芜市内驾车方案
1) 沿S332行驶15.4公里，左前方转弯进入S322支线
2) 沿S322支线行驶2.5公里，过左侧的立友百货约120米后，左前方转弯进入东外环路
3) 沿东外环路行驶810米，右转进入汶源大街
4) 沿汶源大街行驶150米，到达终点(在道路右侧)
终点：黄庄镇

东里镇澄海区辖镇，地处韩江支流出海口，位于区境北部，南濒义丰溪于潮安、澄海、饶平、南澳四市县的交汇处。全镇总面积35.82平方公里，1996年人口7.15万，下辖22个村委会，24个自然村，7个居委会。据传宋末元初（公元1240-1279）已有闽南渔民在此定居，以渔盐为业。宋乾道三年（公元1167年）设水军营境；元朝初（公元1279-1368年）设盐场管勾司；明洪武三年（公元1370年）创水寨城为军营，属海阳县。明成化十三年（公元1477年）属饶平县，明嘉靖四十二年（公元1563年）属澄海县。因境内有一小溪通过，溪西有沙垄，垄上小村名西垄，溪之西为西陇，溪之东为东陇。清末东陇易名东里，故名。1914年称东里镇，民国28 年至35年(1939—抗日战争时1946)澄海县政府一度迁此。1949年改称东陇镇，属苏北区，1953年属县三区，1958年属苏北公社，1961年分设盐鸿、十五乡（莲华）、东陇公社，1964年东陇分设东陇镇和东陇公社，1969年并为东陇公社，1971 年改称东里公社。1974年分东里镇和东里公社，1980年并东里镇。镇人民政府驻镇区东河大街。地处韩江下游平原，耕地面积1015公顷，沙质土，主种水稻，花生，生柑，甘蔗。距离汕头机场16公里，广梅汕铁路汕头站21公里，莱芜港集装箱码头20公里；国道324线、省道安黄公路在境内交合，水陆空交通便利。旅外侨胞7万多人，是著名的侨乡之一。附： 镇区在澄城镇东北12公里。面积1.5平方公里。人口1.9万。潮澄饶三县（市）要冲，是闽粤赣（gàn）三省重要水陆交通运输转运点。清康熙年间（公元1662-1722年）粤海关税馆在此设正税口，乾隆四十一年（公元1776年）已是一个初具规模之商埠，至今，已发展为潮汕工艺美术品口基地。现有塑料制品、凉果、毛织、服装、抽纱、木雕、竹器、家具等30家工厂，产品远销美国、德国、日本和东南亚各国。新建南湖商场为潮澄饶三县（市）农副产品集散地。324国道经此。 改革开放以来，东里镇经济发展较快，逐步形成了以工贸为主体，以农业为依托，外向型、基地式的发展格局。东里镇曾是名扬海外的“通江总汇”之地，素有“百载商埠”的美誉，商贸十分发达，逐步发展为邻近区域的商品贸易集散地。东里镇现有各类工业企业1000多家，并已逐步形成了五金机械、食品、工艺、服装纺织、塑料橡胶五大支柱行业，三资企业30多家，年创产值近10亿元。东里镇努力改善投资环境，工业区设施配套齐全。镇自来水厂日产水量2万吨，正在筹建的第二水厂设计日产水量15万吨。区域内有110千伏变电站一座，火力发电站两座，年发电量4800万千瓦时。程控电话近两万门，“视聆通”、“因特网”、“电子商务网”等网络也已开通。东里镇在搞好投资硬环境建设的同时，还制订了一系列优惠的政策，并以优质的服务营造出良好的投资软环境，吸引了大量海内外客商前来投资办厂。东里镇农业生产也十分发达，建立了面向国内外市场的水果、水产、禽畜生产出口基地。名闻遐迩的“樟林林檎”种植面积达到2200公顷，以石丁、和洲等专业村的三鸟饲养基地初具规模。 1. 东里三中（中学）学校创办于1993年9月，2001年6月被评估为区“达标学校”，2002年6月成为区初中首批“一级学校”之一，2005年7月原樟林中学并入学校，办学规模进一步扩大。 2.苏北中学 苏北中学创办于1946年。系由民主人士陈卓凡先生倡议，原苏北区各乡集资、海外侨胞赞助建成。初称“澄海县私立苏北中学”，著名教育家、书法家王鼎新先生为首任校长。1953年改为公办，称“澄海县第三初级中学”。1959年1月改名为“汕头市苏北中学”，同年11月改称为“澄海县苏北中学”。文革期间易名为“燎原战校”、“东里中学”。1984年秋恢复“澄海县苏北中学”校名。2003年4月改称为“汕头市澄海苏北中学”。3.东里中学东里中学创办于1980年。学校由原东里工办小学改办初级中学，定名“东里联合初级中学”，简称“东里联中”，最初校址在东里元亨街元亨祠，第一任校长是周继泽校长。1982年，东里联中开办“业余夜高中”，起初承担干部职工学历培训，后面向社会招生（夜高中于2004年停办，共计20届）。 1984年，学校改名“东里镇初级中学”。翌年，东里镇政府开始筹建明德新学校。1987年9月，学校迁至明德新校址。1988年9月，学校创办首届职业高中班，改名“东里职业中学”，简称“东里职中”。2001年9月，根据上级的要求，学校改名“东里中学”。2002年8月，东里中学再次迁到现址办学；2005年6月30日，学校通过区教育局的督导和评估，成为澄海区一级学校。学校本学年度（2006—2007学年度）有50个教学班，学生3071人，其中初中教学班19个，学生1161人，高中教学班31个，学生1910人，高中在校学生数居全区面上中学第一。 4.东里四中澄海东里第四中学现位于东里镇东里新桥东侧，是一所创办于1998年8月的农村初级中学。原校址在东里镇南和大道中段东侧，2002年8月根据东里镇教育布局调整的需要，与东里中学校址对调。2003年12月被评为区“达标学校”，2004年12月被评估为区“一级学校”，2005年3月被评为区“双优学校”。校占地13249平方米，总建筑面积4220平方米，计有办公楼一座；二层教学楼5座，计教室22间；实验楼一座，计实验室和仪器室4间；师生食堂一座。2006～2007学年度共开设22个教学班，学生总数1317人，主要招收南洲、和洲、镇三、新兴、观一、南社、东和、头冲等小学的学生5.东里小学 天后宫，新兴街古港，观一秦牧故居，樟林古港纪念碑及红头船陈列馆……樟林西塘，嘉庆四年，于潮州府澄海县樟林寨城里，出现了一落院宅——“西塘”。至光绪年间，为南社洪家购得，廷师按苏州园林式样扩建。地虽亩余，亭榭楼阁，假山莲池，客厅书房，园林花木莫不具备。自此誉之“潮之名园”，可见其韵致不亚于拙政之大观。樟林古港旧址，是红头船的启航圣地。这里曾是清代的“海上门户”，当年北通福建、台湾、杭州、宁波、上海等地，南达越南、暹罗、马来西亚、婆罗州、印尼等。潮人先民都从这里飘洋过海到东南亚诸国侨居和通商。早在康熙年间，清廷初弛海禁，商民集资造船出海，第一艘红头船出海就从樟林驶出。据史料记载，清乾隆、嘉庆、道光、咸丰四代皇帝这100年间，从樟林古港乘坐红头船飘泊到暹罗的潮人有150万人之多。

驾车路线：全程约1801.5公里

起点：东里镇

1.汕头市内驾车方案

1) 从起点向正西方向出发，沿东河路行驶90米，直行进入东河路

2) 沿东河路行驶90米，在第3个出口，左转进入东福路

3) 沿东福路行驶130米，过东里小桥，右转进入G324

4) 沿G324行驶16.8公里，直行进入G324

5) 沿G324行驶40米，在第1个出口，朝海湾大桥/深圳方向，右前方转弯上匝道

6) 沿匝道行驶1.3公里，过外砂高架桥，直行进入沈海高速公路

7) 沿沈海高速公路行驶480米，朝揭阳/梅州/高铁站/机场方向，稍向右转上匝道

2.沿匝道行驶1.1公里，直行进入汕昆高速公路

3.沿汕昆高速公路行驶34.2公里，直行进入潮惠高速公路

4.沿潮惠高速公路行驶20.9公里，直行进入汕昆高速公路

5.沿汕昆高速公路行驶20.7公里，直行进入汤坑隧道

6.沿汤坑隧道行驶890米，直行进入汕昆高速公路

7.沿汕昆高速公路行驶11.4公里，直行进入竹子寮隧道

8.沿竹子寮隧道行驶270米，直行进入汕昆高速公路

9.沿汕昆高速公路行驶160米，直行进入拾荷隧道

10.沿拾荷隧道行驶390米，直行进入汕昆高速公路

11.沿汕昆高速公路行驶3.4公里，过荷水特大桥，直行进入柚树下隧道

12.沿柚树下隧道行驶1.6公里，直行进入汕昆高速公路

13.沿汕昆高速公路行驶330米，直行进入莲花山隧道

14.沿莲花山隧道行驶2.9公里，直行进入汕昆高速公路

15.沿汕昆高速公路行驶8.8公里，直行进入雷公岽隧道

16.沿雷公岽隧道行驶550米，直行进入汕昆高速公路

17.沿汕昆高速公路行驶6.6公里，过双溪大桥，朝梅南/梅州/S12方向，稍向右转上匝道

18.沿匝道行驶460米，直行进入梅龙高速公路

19.沿梅龙高速公路行驶26.6公里，朝梅州/龙岩/G25方向，稍向右转进入长深高速公路

20.沿长深高速公路行驶1.6公里，直行进入长深高速公路

21.沿长深高速公路行驶67.0公里，过新茶亭大桥约1.0公里后，直行进入广福隧道

22.沿广福隧道行驶2.2公里，直行进入长深高速公路

23.沿长深高速公路行驶30.4公里，直行进入金鸡岭隧道

24.沿金鸡岭隧道行驶410米，直行进入长深高速公路

25.沿长深高速公路行驶25.4公里，直行进入梅溪隧道

26.沿梅溪隧道行驶640米，直行进入长深高速公路

27.沿长深高速公路行驶4.6公里，过渡头大桥，直行进入横山隧道

28.沿横山隧道行驶3.0公里，直行进入长深高速公路

29.沿长深高速公路行驶19.2公里，过罗屋坑2#大桥，直行进入罗屋坑隧道

30.沿罗屋坑隧道行驶300米，直行进入长深高速公路

31.沿长深高速公路行驶1.3公里，过石背角大桥，直行进入石背角隧道

32.沿石背角隧道行驶370米，直行进入长深高速公路

33.沿长深高速公路行驶1.4公里，过车头大桥，直行进入溪背山隧道

34.沿溪背山隧道行驶420米，直行进入长深高速公路

35.沿长深高速公路行驶1.2公里，朝龙岩/厦门/长汀/瑞金方向，稍向右转上匝道

36.沿匝道行驶1.0公里，直行进入厦蓉高速公路

37.沿厦蓉高速公路行驶13.2公里，直行进入船岭岽1号隧道

38.沿船岭岽1号隧道行驶2.4公里，直行进入厦蓉高速公路

39.沿厦蓉高速公路行驶1.7公里，过船岭岽大桥，直行进入溪源岭一号隧道

40.沿溪源岭一号隧道行驶350米，直行进入厦蓉高速公路

41.沿厦蓉高速公路行驶350米，直行进入溪源岭二号隧道

42.沿溪源岭二号隧道行驶1.1公里，直行进入厦蓉高速公路

43.沿厦蓉高速公路行驶10.8公里，过岭下大桥，直行进入梨岭隧道

44.沿梨岭隧道行驶1.2公里，直行进入厦蓉高速公路

45.沿厦蓉高速公路行驶14.7公里，直行进入萝卜岭隧道

46.沿萝卜岭隧道行驶1.5公里，直行进入厦蓉高速公路

47.沿厦蓉高速公路行驶32.0公里，过黄泥潭大桥，直行进入隘岭隧道

48.沿隘岭隧道行驶1.6公里，直行进入厦蓉高速公路

49.沿厦蓉高速公路行驶17.4公里，朝安庆/鹰潭/南昌/济南方向，稍向右转进入瑞金枢纽北区

50.沿瑞金枢纽北区行驶540米，过瑞金枢纽北区约750米后，直行进入济广高速公路

51.沿济广高速公路行驶75.8公里，直行进入广石隧道

52.沿广石隧道行驶1.3公里，直行进入济广高速公路

53.沿济广高速公路行驶17.6公里，过广昌赤水四大桥约1.4公里后，直行进入广昌赤水隧道

54.沿广昌赤水隧道行驶900米，直行进入济广高速公路

55.沿济广高速公路行驶379.0公里，直行进入扬梓岭隧道

56.沿扬梓岭隧道行驶1.9公里，直行进入济广高速公路

57.沿济广高速公路行驶190米，直行进入洪家坂隧道

58.沿洪家坂隧道行驶290米，直行进入济广高速公路

59.沿济广高速公路行驶9.6公里，过桃墅店枢纽约1.6公里后，直行进入桃墅湾隧道

60.沿桃墅湾隧道行驶250米，直行进入济广高速公路

61.沿济广高速公路行驶73.3公里，直行进入安东高速公路

62.沿安东高速公路行驶7.8公里，直行进入济广高速公路

63.沿济广高速公路行驶350米，朝安庆/合肥方向，稍向左转进入沪渝高速公路

64.沿沪渝高速公路行驶46.0公里，朝桐城/合肥/G4212方向，稍向右转进入鸽子墩枢纽

65.沿鸽子墩枢纽行驶1.5公里，直行进入合安高速公路

66.沿合安高速公路行驶60.5公里，朝蚌埠/徐州/合肥/南京方向，稍向左转进入京台高速公路

67.沿京台高速公路行驶680米，过马堰枢纽，直行进入京台高速公路

68.沿京台高速公路行驶550米，直行进入合安高速公路

69.沿合安高速公路行驶4.5公里，稍向左转进入京台高速公路

70.沿京台高速公路行驶36.3公里，直行进入合安高速公路

71.沿合安高速公路行驶520米，直行进入京台高速公路

72.沿京台高速公路行驶4.5公里，直行进入中派河大桥

73.沿中派河大桥行驶14.9公里，朝六安/淮南/阜阳/金寨路方向，稍向左转进入小西冲枢纽

74.沿小西冲枢纽行驶420米，过小西冲枢纽约1.2公里后，直行进入合肥绕城高速公路

75.沿合肥绕城高速公路行驶29.0公里，过滁河干渠桥，朝淮南/阜阳/蚌埠/S17方向，稍向左转进入蚌合高速公路

76.沿蚌合高速公路行驶720米，过合肥西枢纽，直行进入蚌合高速公路

77.沿蚌合高速公路行驶58.8公里，朝淮南东/蚌埠方向，稍向右转进入S17

78.沿S17行驶，过曹庵枢纽约770米后，直行进入蚌淮高速公路

79.沿蚌淮高速公路行驶33.7公里，过水蚌铁路分离立交桥，稍向右转进入西泉街枢纽

80.沿西泉街枢纽行驶1.7公里，直行进入京台高速公路

81.沿京台高速公路行驶170.5公里，朝郑州/徐州/连云港/北京方向，稍向右转进入朱圩子枢纽

82.沿朱圩子枢纽行驶1.3公里，直行进入连霍高速公路

83.沿连霍高速公路行驶27.7公里，朝徐州(东)/观音机场/济南/宿迁方向，稍向右转进入林东枢纽

84.沿林东枢纽行驶1.2公里，过林东枢纽约470米后，直行进入淮徐高速公路

85.沿淮徐高速公路行驶16.8公里，朝贾汪/济南/G3方向，稍向右转进入京台高速公路

86.沿京台高速公路行驶900米，过大黄山枢纽，直行进入京台高速公路

87.沿京台高速公路行驶41.9公里，朝枣庄/临沂/S38方向，稍向右转进入薛城枢纽立交

88.沿薛城枢纽立交行驶，过薛城枢纽立交约1.4公里后，直行进入岚曹高速公路

89.沿岚曹高速公路行驶86.5公里，朝临沂方向，稍向右转进入临沂南枢纽立交

90.沿临沂南枢纽立交行驶960米，过临沂南枢纽立交约790米后，直行进入京沪高速公路

91.沿京沪高速公路行驶150.5公里，过牟汶河二大桥，在钢城/莱钢集团出口，稍向右转上匝道

92.沿匝道行驶220米，过钢城立交约910米后，

93.莱芜市内驾车方案

1) 行驶190米，直行进入九龙大街

2) 沿九龙大街行驶1.2公里，左前方转弯进入永兴路

3) 沿永兴路行驶170米，右转进入九龙大街

4) 沿九龙大街行驶1.3公里，过右侧的周家坡约260米后，左转进入双泉路

5) 沿双泉路行驶460米，右前方转弯进入桃花路

6) 沿桃花路行驶570米，右转进入桃花路

7) 沿桃花路行驶1.3公里，到达终点(在道路右侧)

终点：莱钢股份炼铁厂

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威县18798895891： 山东省沂源县东里镇有多少个自然村 - ？
延雷磷酸： 东里镇位于沂源县东南端,镇驻地距县城35公里.全镇总面积130平方公里,七山一水二分田,辖64个行政村,5.3万人,镇区人口1.6万人.东里镇是省政府命名的省级中心镇,先后被评为 “国家级环境优美镇”、 “省级文明镇”、省级“社会...

威县18798895891： 从莱钢怎样去宁波?距离宁波多少公里? - ？
延雷磷酸： 总共850公里左右.从城子坡上京沪高速,一路南下650公里左右,到苏州.从苏州转到常台高速,走80公里左右;再转到杭州湾环线高速,行22公里左右;再转到深海高速,行99公里左右到

威县18798895891： 临沂到莱钢多远 - ？
延雷磷酸： 莱芜东上莱新高速,接京沪高速,到临沂有出口,全长137公里,这只是从莱芜东高速路口到临沂出口,不包括市区路段. 流水发车,50元,坐车一般2个小时左右

威县18798895891： 莱钢到高邮的具体路线一共多少公里,大约多少钱 - ？
延雷磷酸： 驾车路线:全程约464.1公里 油费+路费500元左右 起点:莱钢集团1.莱芜市内驾车方案1) 从起点向正西方向出发,行驶620米,直行2) 行驶20米,左前方转弯进入莱城大街3) 沿莱城大街行驶2.1公里,右转4) 行驶390米,朝莱芜南方向,...

威县18798895891： 莱钢到泰安多少公里 - ？
延雷磷酸： 56公里左右.

威县18798895891： 里辛到莱芜多远 - ？
延雷磷酸： 大约30km,里辛属于钢城,离莱城有段距离.做莱芜-莱钢(钢城)的车就可以了.8分钟一班,全莱芜最多的一路车.

威县18798895891： 莱钢到安丘多远 - ？
延雷磷酸： 莱钢→安丘市 193.2公里,3小时39分钟,收费50元 莱钢 1 从起点出发,朝西沿健康大道行驶96米,右转进入新兴路 2 沿新兴路行驶1.7公里,右转 3 行驶2.4公里,左转进入东外环路 4 沿东外环路行驶1.4公里,右转进入S332 5 沿S332行驶1.4...

威县18798895891： 从山东临朐县城到寿光市汽车站总计多少公里?按60公里/小时行进,大约多长时间能够到达? - ？
延雷磷酸： 从临朐到寿光,距离55公里;按60公里时速,55分钟到达.到达寿光后,沿着寿光东外环路直行,到寿光北外环路右拐直行到寿光特钢路左转直行,即到山东巨能特钢厂.寿光到特钢,路程也就10公里.

威县18798895891： 东里镇去湛江西火车站怎么搭车 - ？
延雷磷酸： G634706:55 - 09:50 中转站: 广州南站 D746310:52 - 13:50 全程约: 9小时 东里镇2小时14分钟 从东里镇至潮汕站3小时 乘坐G6347次列车 , 在广州南站下车3小时 乘坐D7463次列车 , 在湛江西站下车 湛江西火车站

威县18798895891： 莱钢到博山多少公里 - ？
延雷磷酸： 驾车路线:全程约55.7公里 起点:莱钢加油站1.莱芜市内驾车方案1) 从起点向西南方向出发,沿S322支行驶190米,右前方转弯进入钢都大街2) 沿钢都大街行驶800米,右转3) 行驶260米,左转进入力源街4) 沿力源街行驶520米,右转进...