手动挡和自动挡哪个好 有什么区别

作者&投稿:逯胆 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
汽车的手动挡和自动挡有什么区别?~

要知道手动挡和自动挡有什么区别,先要知道手动挡和自动挡到底是什么,我先简单介绍一下它们两吧。
手动挡:全称为手动变速器,英文缩写MT,它主要是通过用手拨动变速杆,从而起到提速变速的作用。

自动挡:自动挡就不需要驾驶者用手去拨动变速杆来变速,而是汽车在驾驶过程中根据行车速度,车况,路况等多个方面来自动选择比较合适的档位进行开车变速等。

所以手动挡和自动挡它的最大区别就是舒适性的不同,一个需要手动选择,多了一个操作步骤舒适性相对会差一些。而另一个则是自动变档变速,解放车主们的双手,开车轻松舒适。

其次手动挡的车要更为考验驾驶员的技术,要随时根据路况车况进行换挡变速,这个还是比较难操作的,一个新手司机开手动挡的车几年,就成功晋级为秋名山老司机了。而自动挡的车开起来很轻松,比较适合新手上路,而且也没那么为难司机考验驾驶技术。

另外手动挡的车一般要比自动挡的车便宜不少,这也算是一个区别吧。
手动挡注意事项
开手动挡的车比较考验车主的驾驶水平,想要开好手动挡的车,这几点驾驶技巧可千万要注意哦!

第一:尽快熟悉离合器的踩踏,多多练习熟能生巧,同时养成一踩到底缓慢释放的良好开车习惯。
第二:注意将油门和离合器配合好,在汽车刚刚起步的时候需要挂起一档,当完全起步以后然后慢慢的释放离合器。
第三:把握好换挡的时间,当发动机的转速已经达到2000转左右的时候就应该开始减油门,再去踩离合器和换挡。同时换挡时要根据一档二挡三档四档的顺序,不要肆意跳档。

档位介绍
1挡:这是在起步时或者爬坡时需要挂起的,使用该档位一般是车速在10马以下。、
2挡:起步了要加速了,可以使用这个档位,它适合车速20码左右。
3挡:这个档位适合20-40码的车速时使用,在道路拥挤的城市马路上使用这个档位比较合适。
4挡:这个档位车速比较快,40-80码都可以使用,根据路况而定。
5挡:适用于高速公路等车速超快的路面
N挡:也就是我们所说的是空档,在等红绿灯时可以使用。

在介绍完手动挡以后,再介绍一下自动挡,自动挡相对比较容易驾驶,只需要记住自动挡档位代表的意思即可。
P挡:泊车挡,在停车的时候使用
R挡:倒车档,在倒车的时候使用
N挡:空档,在等红绿灯时或者短暂停车时使用
D挡:前进挡,正常行车时使用
L挡:低速挡,在下山下坡时使用
S挡,运动模式,在这个档位下动力增强油耗增大,一般是在爬坡时使用

总结:手动挡和自动挡各有各的优点,车主可以根据自身情况选择。

大家仔细想想就知道,开车过程中最大的区别就是变速箱了,不管什么牌子的车,要么手动挡要么自动挡。今天就跟大家聊聊手动挡和自动挡那点儿事。



汽车
先说手动挡的好处:
1、车不小心没电了打不着火我可以把车推着,不用过分担心电瓶的使用寿命。
2、保养便宜,如果我乐意我可以把车开报废都不换齿轮油。
3、停车时候如果担心手刹负担太大可以挂上个挡,充当第二手刹。
4、下坡的时候可以不用一直踩刹车挂上1挡慢慢走,更安全。
5、熟练驾驶后可以体验丰富的驾驶乐趣,提速更快。


再说说自动挡的好处:
1、一到堵车的时候这个开心呀,终于不用担心憋火啦。
2、长时间开车解放了一只手啊,一只右手啊!右手对屌丝来说就是女朋友啊,这是创造出了一个女朋友的节奏啊。
3、女士也可以开车了,再也不用说司机分老司机、新司机、女司机三种了 这是好处,再说说它们的坏处。


再说手动挡的缺点:

1、开车没俩月憋火数十天啊,尤其是等红灯时候经常搞的跟交响乐似的。
2、一不小心离合没踩到底挡把子这就咔咔咔的响啊就跟上了发条似的。
3、倒车时搞不好还挂不进去倒档啊,急的一脑袋白毛汗。
4、掌握不好加减档时机啊,也很羡慕挡把子晃来晃去的潇洒感啊,可不是蹿车就是憋火啊。
5、坡起伤不起啊,前怕狼后怕虎,坡起一回跟打仗似的太TM伤元气啊。


再说自动挡的缺点:


1、变速箱油换一次好贵啊。
2、停车时候到底是挂到P挡熄火还是挂到N挡熄火然后再挂到P挡啊?纠结……
3、特么只要没油了没电了就得叫一次拖车,也太奢侈了吧。
4、遇到个沟沟坎坎泥泞路上下坡到底挂哪个挡啊?

注意事项


总之觉着还是手挡比较好,开起来有乐趣尤其是不断换挡时候离合和油门的配合,而且手动挡维护也更低车价也更低,自动挡虽然省心省力但出现问题后非常麻烦且费用不低,只要咱们的驾驶本是靠自己本事考下来的,开手动挡就没有问题,每个人都有个熟悉的过程,手动挡并不可怕女士们反而乐趣多多,不然为什么很多自动挡还会带有手动模式或者手动拨片呢?

自动挡和手动挡有什么不同,到底选择哪个好?



手动挡跟自动挡各有优缺点。
手动挡对开车技术好或者对操控有极强烈要求的人来说,那是最好的搭档。
开车技术好的人,挂档不会有停顿感,而且对档位和速度的控制更能得心应手,更有操控乐趣!但对开车技术不好的人,开手动挡车型的确是噩梦。
而开车技术一般或者喜欢把驾驶变得简单些的人,都喜欢用自动挡。
开自动挡省去了繁琐的换挡步骤,一切交给电脑执行,这样当然会让驾驶变得更简单。不过对速度的控制就没有像手动挡那样精准,毕竟电脑不是人脑,执行程序都比较死板。有时候,你不想换挡,它也会帮您自动换挡。
通常情况,自动挡给人感觉要更高档些。那些高档商务车,例如奥迪A8、宝马7系、奔驰S级都是用自动挡的。同时,自动挡车型的维修和保养费用要比同级别的手动挡车型保养费用高。
最后,总结下:如果您技术好或者追求操控乐趣,那就选手动挡;技术一般或者只想简单驾驶,那就上自动挡。

  1. 手动变速器(MT)手动变速器,也称手动挡,即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合装置,改变传动比,从而达到变速的目。

  2. 所谓自动挡,顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡,车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。

  3. 手动挡原理:

    泵轮和涡轮是一对工作组合,它们就好似相对放置的两台风扇,一台风扇吹出的风力会带动另一台风扇的叶片旋转,风力成了动能传递的媒介,如果用液体代替空气成为传递动能的媒介,泵轮就会通过液体带动涡轮旋转,再在泵轮和涡轮之间加上导轮,通过反作用力使泵轮和涡轮之间实现转速差就可以实现变速变矩了。由于液力变矩器自动变速变矩范围不够大,因此在涡轮后面再串联几排行星齿轮提高效率,液压操纵系统会随发动机工作变化自行操纵行星齿轮,从而实现自动变速变矩。

    辅助机构自动换挡不能满足行驶上的多种需要,例如停泊、后退等,所以还设有干预装置即手动拨杆,标志P(停泊)、R(后挡)、N(空挡)、D(前进),另在前进挡中还设有"2"和"1"的附加挡位,用以起步或上斜坡之用。由于将其变速区域分成若干个变速比区段,只有在规定的变速区段内才是无级的,因此AT实际上是一种介于有级和无级之间的自动变速器。优缺点AT不用离合器换挡,挡位少变化大,连接平稳,因此操作容易,既给开车人带来方便,也给坐车人带来舒适。

  4. 自动挡原理:

    发动机的动力是通过变速箱传递出去的,变速箱也是影响油耗的关键指标,一般来说自动变速器比手动变速器油耗要高10%以上。不管手动还是自动变速箱,挡位越多就越省油。自动变速器,利用行星齿轮机构进行变速,它能根据油门踏板程度和车速变化,自动地进行变速。而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。一般来讲,汽车上常用的自动变速器有以下几种类型:液力自动变速器、液压传动自动变速器、电力传动自动变速器、有级式机械自动变速器和无级式机械自动变速器等。最常见的是液力自动变速器。液力自动变速器主要是由液压控制的齿轮变速系统构成,主要包含自动离合器和自动变速器两大部分。它能够根据油门的开度和车速的变化,自动地进行换挡。
  5. 个人认为自动挡较好一些。手动挡有一些缺点:一是对速度变化反应较慢,没有手动变速箱灵敏,因此许多玩车人士喜欢开手动变速箱车;二是费油不经济,传动效率低变矩范围有限,近年引入电子控制技术改善了这方面的问题;三是机构复杂,修理困难。在液力变扭器内高速循环流动的液压油会产生高温,所以要用指定的耐高温液压油。另外,如果汽车因蓄电池缺电不能启动,不能用推车或拖车的方法启动。如果拖运故障车,要注意使驱动轮脱离地面,以保护自动变速箱齿轮不受损害。


手动挡和自动挡的区别
价格和维修费用
自动挡和手动挡相比,自动挡价格会比手动挡价格贵,目前的汽车市场上,各车型的手动挡和自动挡的价格相差普遍在1万~2万元之间。据了解,手动挡的变速器结构相对简单,制造、维修方便且费用较低;自动挡变速器结构相对复杂,制造成本较高,维修难度和花费也较大。
但在实际使用中,由于自动挡的变速器人为操作少,发生故障的几率也小,一般情况下,自动挡只需要定期更换变速箱油就行了;而手动挡变速器,除定期更换变速箱油外,还需要根据磨损情况更换离合器片。因此,从较长时期看,手动挡的维修次数和成本并不低。
耗油量
要谈哪种车的变速器更省油这个问题,要先看看两种变速器车是如何省油的。在不使用空挡的情况下,由于手动挡的动力直接传递,效率略高于自动挡,相同车速的发动机转速略低,可以节省非常少的油,其主要节油的方法是当手动挡使用空挡滑行时,发动机只在怠速运行;而自动挡不可使用空挡行驶,带挡的发动机转速高于怠速较多,从而形成油耗差异。
相对来说手动挡要比自动挡的车省油,但也要看在什么环境,比如手动档的车在一个堵车很严重的城市油耗也不会低,经常换档,起步,也十分废油。
安全性
手动挡的空挡滑行虽然省油,但由于车失去了动力,特别是在转向时会造成转向不足、甩尾等风险,同时若遇发动机怠速时熄火,会使车失去转向助力和刹车,这就增大了行驶中的安全隐患;自动挡的车,由于不能使用空挡行驶,在整个行程中始终保持动力的支持,这样的方式行驶就更加安全了。
操作难度
手动档主要依靠人力踩离合器来完成变换档位的操作,手动档的车能够让驾驶者更好地体验爬坡、加速的快感和驾御汽车的乐趣。由于操作比较麻烦,要求驾驶者需具有较高的驾驶技术。


学车手动挡和自动挡哪个好
手动挡和自动挡相比较,学车学自动挡更好。手动挡的车和自动挡的车在操作的难易程度上面是不同的:手动挡的车主要靠的是踩离合器来完成变换挡位的操作,操作比较复杂,也比较麻烦并要求驾驶者具有高驾驶技术,劳动强度大、费心费神,而且在城市道路走走停停也比较累。自动挡的车主要依靠液压边矩器的...

自动挡和手动挡如何选?
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学车自动挡和手动挡哪个好
学车自动挡和手动挡其实都很好。自动挡操作简单,不需要频繁换挡,驾驶起来比较轻松,特别是在拥堵的城市交通中可以减少疲劳感;自动挡的熄火问题也相对较少。但是自动挡车辆的油耗相对手动挡车辆要高一些,自动挡车辆的维修成本也相对较高,而且不同车型之间的自动挡系统也存在差异,需要适应不同的车型。手...

买车是自动挡好,还是手动挡好?
手动变速器在维护方面的花费要比自动挡便宜很多,它本身没有复杂的构造,依靠成熟的变速器技术,手动变速器的故障也比较少,就是挂错变速器一般也没有什么大毛病,维护保养比较简单。自动挡换挡注意事项 换挡的同时,离合器、油门要配合好,离合器踩到低紧接着松开油门踏板,然后迅速的换到相应的档位。

自动挡好还是手动挡车好
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