8v爱丽舍怠速时抖动什么原因

老爱丽舍8V这样的温度和怠速高吗~

一、原因解析
1、火花塞工作不良； 2、真空管漏气； 3、高压线漏电； 4、PCV阀堵塞； 5、节气门位置传感器故障； 6、怠速步进马达故障； 7、怠速控制阀失灵； 8、节气门开度不正常； 9、进气系统漏气。

二、怠速不稳怎么办?
怠速不稳表现为：怠速运转时，发动机发抖、转速不均匀。其产生的原因有：怠速空气量孔堵塞，怠速装置工作不良，个别缸火花塞火花过弱，个别气门密封不严，进气歧管漏气，点火时间过早或过迟，怠速调整不当等。发动机怠速不稳时，首先应调整怠速，如怠速调整后故障仍不能消除，则应检查怠速量孔与怠速空气量孔是否堵塞，如量孔堵塞，可用汽油或丙酮清洗并用压缩空气吹通;如量孔未堵塞，应将发动机转速稳定在一定的转速下，察听进气歧管或化油器中、下部衬垫处是否漏气，如出现漏气现象，可用紧固螺钉或加、减垫片的方法来排除。如怠速不稳的同时伴有发动机功率下降现象，则应进一步检查火花塞工作情况、气门的密封性能及点火时间是否正确，必要时应进行检修、调整。

三、怎样判别怠速不良?
工作正常的发动机，应能在300-500r/min的转速范围内均匀运转。如果发动机最低稳定转速超过这个转速范围，或在此转速范围内发动机出现熄火、转速不稳，即为无怠速或怠速不良。怠速不良时，可根据其故障特点将其分为怠速熄火、怠速不稳和怠速过高。如发动机起动后，从低速到高速时运转良好，但一松开加速踏板后就立即熄火，或是先运转不稳继而熄火，则为怠速熄火故障。如发动机怠速运转不平稳，排气管发出“突、突”响声，则一般为怠速不稳故障。如发动机最低稳定转速高于规定范围，且又无法使此转速降低，则为怠速过高或无怠速故障。

四、怎样调整怠速?
调整怠速工作，必须在发动机温度正常、气门间隙适当、点火系统情况正常、各管道密封良好、阻风门全开、节气门能够关闭严密等正常状况下进行。调整时，首先旋出节气门开度调整螺钉，使发动机达到最低稳定转速。接着用螺丝刀旋入怠速调整螺钉，当发动机快要熄火时，再缓慢旋出怠速调整螺钉，使发动机稳定运转并达到高速。然后再将节气门开度调整螺钉旋出，使发动机的转速旧能降到最低。然后再调整怠速调整螺钉，使发动机转速提高。如此反复进行，直到节气门开度最小，发动机在最低稳定转速下运转。最后再提高转速并突然关闭节气门，以发动机不熄火仍然转动为宜。

五、怠速熄火怎么办?
发动机怠速熄火时，要先根据实际情况对怠速进行调整。调整后，如故障消失，即为怠速螺钉调整不当。调整后，如故障不能消失，可将节气门开大些，使发动机保持运转，用棉纱或纸条等检查化油器、进气歧管衬垫处是否漏气，如不漏气，可拆下怠速量孔进行检查，并同时吹通怠速油道，然后再装复试验，这时如故障消失，说明怠速量孔及怠速油道堵塞。对于装有怠速截止阀的化油器，还应检查怠速截止阀电磁线圈电路是否正常，如果是因电磁线圈电路不正常而造成怠速节油量孔堵死，则应对怠速截止阀进行修理。

六、怠速过高怎么办?
发动机怠速过高时，先应起动发动机，然后用手控制节气门臂，使节气门关闭。如此时怠速正常，则为节气门拉簧过软，应更换拉簧。如用手控制关闭节气门无效，则应检查节气门轴是否松旷或节气门关闭是否严密，如节气门关闭不严或节气门轴松旷，则应修整;如节气门正常，则应检查节气门下方是否有轻微漏气，如有应消除漏气现象，如无应对怠速作进一步调整，直到怠速合适为止。 

常见的故障点有以下几点：
1.进气歧管或各种阀泄漏
当发动机的进气量不对会造成混合气过浓或过稀，使发动机燃烧不正常。会导致发动机怠速抖动。
当漏气位置影响到发动机的真空度时，发动机会出剧烈的抖动，对冷车怠速影响更大。
常见原因有：进气歧管垫子老化导致漏气，进气歧管破损或其它机件将进气歧管磨出孔洞，真空管插头脱落，破裂废气再循环（EGR）阀关闭不严等。


2.节气门和进气道积垢过多
节气门和周围进气道的积炭、污垢过多，空气通道截面积发生变化，使得控制单元无法精确控制怠速进气量，造成混合气过浓或过稀，使燃烧不正常。
常见原因有：节气门积炭，节气门周围的进气道有油污、积炭。


3.怠速空气执行元件故障
怠速空气执行元件故障导致怠速空气控制不准确。
常见原因有：节气门电机损坏或发卡，节气门阀板因积碳导致卡涩。


4.进气量失准
控制单元接收错误空气流量传感器信号而发出错误的指令，引起发动机怠速进气量不准，混合气浓度不正常使发动机燃烧不正常，属于怠速不稳的间接原因。
常见原因有：空气流量计或其线路故障；进气压力传感器或其线路故障；发动机控制单元线束接触不良或发动机控制单边本身的出现了故障导致。




车辆出现怠速不稳的故障现象时，建议检查下以上几个部件。

可能是因为长期高档低转数行驶，喷油嘴有结焦的情况，造成喷油不畅，混合气浓度不均匀，燃烧不充分。也要检查节气门是否脏污，不过8V的爱丽舍不像16V的那么娇气，应该还好一点儿。

爱丽舍搭载的发动机属于一款典型的高转数发动机，在路况允许的情况下，尽量在3000转以上换挡。

清洗喷油嘴节气门

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兰州市18672493949： 8v爱丽舍怠速时抖动什么原因 - ？
高侮倍珞： 可能是因为长期高档低转数行驶,喷油嘴有结焦的情况,造成喷油不畅,混合气浓度不均匀,燃烧不充分.也要检查节气门是否脏污,不过8V的爱丽舍不像16V的那么娇气,应该还好一点儿.爱丽舍搭载的发动机属于一款典型的高转数发动机,在路况允许的情况下,尽量在3000转以上换挡.

兰州市18672493949： 爱丽舍怠速抖动.其它都正常是什么原因? - ？
高侮倍珞： 1、怠速开关不闭合 诊断方法:怠速时打开空调,打方向盘.发动机转速不升高,可证明是此故障. 故障排除:对节气门位置传感器进行调整、修复或更换. 2、怠速控制阀(ISC)故障 诊断方法:检查怠速控制阀的作动声音,若无作动声即怠速...

兰州市18672493949： 怠速的时候车抖动的原因是什么车子怠速的时候抖动 ？
高侮倍珞： 怠速的时候车抖动的原因是什么怠速的时候车抖动的原因是:1、节气门过脏或喷油嘴积炭过多;2、点火系统工作不良、火花塞跳火状况不好;3、油压不稳:如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动;4、发动机部件老化:汽车抖动还与引擎脚老化有关,引擎脚其实是发动机的避震系统,引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动,如果引擎脚出现问题,这些震动就会传到方向盘、驾驶室内,造成怠速时发生抖动.

兰州市18672493949： 怠速轻微抖动原因怠速有轻微抖动是什么原因 ？
高侮倍珞： 怠速轻微抖动原因怠速轻微抖动原因: 1.发动机积碳严重,节气门太脏或者是喷油嘴积炭太多.当发动机的积碳太过严重的时候,积碳会把冷启动喷油头喷出的汽油大量的...

兰州市18672493949： 怠速抖动原因及解决方案 - ？
高侮倍珞： 车辆怠速抖动常见的故障点有:1. 最常见的就是节气门脏了或者是节气门出现了故障会导致怠速抖动,来节气门脏了主要原因就是节气门阀板的轴和节气门体结合处有积碳,导致节气门开度不够精确,所以怠速会抖动.所以我们可以先清洗下...

兰州市18672493949： 车辆怠速抖动是什么情况? - ？
高侮倍珞： 你好,怠速车身抖动是很多车主常遇到的状况.如果车主在启动车辆或将车辆停驶未关闭发动机情况下,如果发现车身抖动明显,那么可能意味着车辆存在下面三种状况: 1.发动机积碳严重造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积...

兰州市18672493949： 老爱丽舍发动着就抖把节气门换了火花塞换]点火线圈喷嘴洗了发动机垫全换了还是抖不知是什么原因 - ？
高侮倍珞： 你哪电脑读一下数据流,看发动机转速上下超过50转没有,如果超过就是发动机问题,没有就是机脚问题,这款车清洗了节气门需要匹配节气门的

兰州市18672493949： 新爱丽舍怠速抖动是什么原因?怎么办? - ？
高侮倍珞： 怠速抖动有很多原因可以照成,比如节气门脏了,火花塞不好了,漏真空等建议去修理厂检修下

兰州市18672493949： 我的爱丽舍怠速抖动其它都正常.网友告诉我是节气门脏了.请问高手要怎么处理? - ？
高侮倍珞： 一个不可小视的原因“积碳”,积碳会造成汽油燃烧不充分,使发动机会出现抖动的问题.发动机积碳对汽车的影响是蛮大的,首先是降低引擎功率,也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减,换句话说就是越来越没力.二是增大油耗,加重你的经济负担.三是冷启动困难,也就是打火困难,不容易着车,最后是燃烧室积碳严重的还会引起气缸爆震,低转速加速有响声,对活塞及曲轴造成损害,从而严重影响汽车安全.再就是排放超标,不仅通不过年审检测,还直接加重污染环境的危害.还有一个原因就是:节气门出现了故障.以上两个问题都会引起发动机抖动,转速不稳.(有汽车疑难问题,百度搜索德国玛蒂,专业4s店技师,在线免费咨询

兰州市18672493949： 爱丽舍发动机抖动!怎么回事??? - ？
高侮倍珞： 各缸工作不均匀,发动机就会抖动.比如油嘴故障;火花塞故障;气缸压力不足;气门漏气;油泵故障;油滤阻塞;发动机底脚螺栓松动;……. 以上分析供你参考.