6694米,乌尼莫克创造轮式车辆攀爬最高海拔记录

作者&投稿:其詹 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
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考研的时候,测绘学院考的是普通地质学,地球科学学院考的专业课是人文地理学。你从这两个专业课方面看出什么端倪了没有?侧重点主要就是这两个不一样了,研究的方向主要侧重点不一样的。

本来只是例行工作,一不小心还破了个记录。

为了科研团队能够顺利远征世界第二高的火山(智利的Ojos de Salado),近日智利的一个保障团队前往火山,去为山上的各个营地安装四个应急无线电装置。在顺利完成日常工作后,他们还顺道打破了一项世界纪录——轮式车辆达到最高海拔记录。他们使用来自奔驰的乌尼莫克成功爬升到了海拔6694米的高度。

执行本次任务的车辆是来自梅赛德斯·奔驰特种卡车部门提供的两辆乌尼莫克?U5023型超级越野车。当然为了保证任务的顺利完成,这两辆车均经过一定程度的改装。它采用了特殊的轮胎以保证更强的抓地力和通过性,更大的绞盘也是为了避免陷入困境,同时这两台改装车辆还带有特技可变重心平衡技术(该系统可以向前或者向后移动重量,以改变车辆的重心从而使车辆在行驶至陡峭山区地形时可以不翻车)。正是这样两台拥有最可靠的平衡技术,最强的越野能力,以及超强的装载能力的乌尼莫克,才使得该团队能够成功将设备运输到火山上的各个营地,并且创造新纪录。

其实稍微懂点汽车越野的朋友一定都听过乌尼莫克的大名,这个专为越野设计号称“越野之王”的车型凭借强大而灵活的动力总成和底盘配置,被改装成各式车辆用在军事、赛事、探险、科研等领域。

而本次破纪录的U5023是乌尼莫克在2013年采用全新内部和外观设计的车型,新车载延续其始于1974年的经典设计的同时,变得更为动感时尚。它采用了动感十足的散热格栅、全新减震保险杠以及前脸大灯。当然最大的改变则是全新的动力系统的使用,乌尼莫克U5023采用的是5.1升排量的4缸柴油发动机,最大输出功率为230马力,最大扭矩为900牛米,并且能够满足欧6排放标准。

值得一提的是,全新乌尼莫克采用全新车型编号,其中车型编号的第一位数字表示车型大小(如数字5相当于之前的乌尼莫克U500),后两位数字则表示输出马力,如23即代表230匹马力。

另外,为了使车辆重心更低从而保证较高的越野稳定性,全新乌尼莫克的发动机采取中置方式装配,车架重心也相应靠后。不过尽管如此,新乌尼莫克仍然保留了原有的离地间隙,从而确保了越野驾驶的机动性和舒适性。同时,“TirecontrolPlus”轮胎压力控制系统也已经完全经过重新设计,驾驶员可以在显示屏选择“公路”、“沙地”以及“颠簸道路”等预先设置的胎压,从而更好更方便地应对各样路况。

从诞生至今,目前已有近40万辆乌尼莫克销往世界各地,遍布160多个国家。无论是在冰天雪地的南北极还是在潮湿炎热的雨林里,无论是人迹罕至的大沙漠还是崎岖陡峭的山地,无论是探险还是科研,乌尼莫克始终是大家最为信任可靠的伙伴。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。




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坡头区13792993815: 乌尼莫克能在中国上牌吗? -
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坡头区13792993815: 与奔驰乌尼莫克同等类型的车(最好越野型) -
机孙力度: 您好,汽车管家团队为您解答!我只能想起以下几款:派拉蒙-掠夺者 642万 骑士十五世 582万 凯佰赫 898万

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