3月新能源车集中爆发，这3款绝对亮眼！
个人全款买车：需要准备好你的身份证，户口本跟驾驶证的原件和银行卡。
单位全款买车：代办人身份证，驾驶证，单位机构代码证（原件）复印件，公司营业执照副本（原件）复印件。
全款买车的优点：不需要办理分期那种繁杂的手续，不需要加装GPS或者延保的费用，可以自己买保险，通常4S店的保险回比外面的贵很多，如果全款就不需要在他那里买保险，可以省一部分的钱！
如今随着越来越多企业陆续复工，整体经济也在恢复，一些原本早应上市，但受疫情影响推迟的新产品也被提上日程。相较于冷清的2月，3月份可谓是非常热闹，不论是合资品牌，还是自主品牌都推出了自家重磅车型。据目前车叔所掌握的消息，在3月份上市的新车多达十余款，其中仅新能源车型就有好几款，而且有不少都是极具影响力的重磅车型。接下来，车叔就给大家介绍3款在3月份上市的重磅新能源，下面一起来看看吧。
江淮汽车 江淮iC5
预售价格：15.5-18万元
在2019年9月，江淮发布了紧凑型轿车嘉悦A5，该车是江淮与大众共线生产的车型，并且由意大利设计师负责外观和内饰的设计，上市之后受到了市场的好评。而江淮iC5是嘉悦A5的纯电动版本，定位是一款纯电动轿跑。日前，江淮iC5已经正式开启预售，价格为15.5-18万元。相比燃油版，江淮iC5外观上最大的区别在于前脸。
前脸采用封闭式设计，让它看起来更像一台纯电动轿车，在格栅中央设计了一个盖子，内部隐藏的是车辆的充电接口，如果将充电插孔设计在车身两侧，前脸的整体感可能会更好。此外，前包围两侧的三角形装饰是纯电动车型所独有的设计，燃油版车型并不具备。车身尺寸方面，其长宽高分别为4770/1820/1510 mm，轴距为2760mm，在A级车产品中属于尺寸较大的产品，空间有一定优势。
内饰方面，江淮iC5完美继承了嘉悦A5的内饰设计，黑米配色+镀铬+钢琴漆饰板带来了不错的质感。真皮多功能方向盘、电动调节一体式座椅、10.4英寸纵置中控大屏和10.25英寸全液晶仪表盘也有着不错的科技感。配置方面，根据车型不同提供全景天窗、双色车身、360°倒车影像、无钥匙进入系统等。舒适配置方面，搭载最新开发的“移动防疫座舱”，具有强效过滤、高级氧化、清新空气功能，360°无死角主动杀菌消毒；更有手机APP远程一键开启新风，智能切换内循环，及时阻隔有害病菌，提前净化整车环境。
动力部分，江淮iC5搭载了一台最大功率204马力、峰值扭矩340牛·米的永磁同步电机，电池组则为容量为64.5kWh的锂电池组。官方给出0-100km/h加速时间为7.9秒，NEDC续航为530km。530km的NEDC续航，可以说在该级别车型中很有优势，而且电控是江淮新能源自主独立开发的，有一定的核心技术，最后就看价格了，如果在预售的价格下探一些，就会更有吸引力。
合众汽车 哪吒U
预售价格：15.00-21.00万元
可能很多消费者对哪吒汽车并不了解，实际上它与蔚来、小鹏、威马等造车新势力同时起步，也已经在市场中摸爬滚打超过5年。而哪吒U是哪吒汽车旗下纯电动紧凑型SUV，也业内首款搭载上汽变速器S-EDS“三合一”电桥的量产车型，已于2019年广州车展上开启预售，其补贴后预售价为15.00-21.00万元，将于2020年3月下旬正式上市。
哪吒U基于Eureka 01概念车的整体设计而打造，外观方面，前格栅为封闭式设计，车头灯带呈T字形并贯穿整个前脸，整体造型科技感很强。车身两侧前翼子板处分别设计了快充和慢充插口，车身B、C柱采用黑色涂装，营造了悬浮式车灯的视觉效果。侧身腰线前低后高，为其增添了些许运动气息，尾灯同样采用贯穿式设计，与头灯形成呼应，提升了整车未来感。尺寸方面，其长宽高分别为4530/1860/1628 mm，轴距为2770mm。
哪吒U最大亮点在内饰部分，中控台搭载25寸+8寸的超大内饰屏幕，配备小You智能机器人，具备深度学习的能力，还能与用户深入交流；左右两侧的A柱上更有4块显示屏形成“透明A柱”，避免视觉盲区造成的行车危险。此外，车内搭载的PIVOT智能座舱系统，可通过智能互联，实现车家双向控制。
动力方面，哪吒U将提供两驱和四驱两个版本，其中四驱版电机最大功率为270千瓦（367马力），最大扭矩为615牛·米，0-100km/h的加速成绩有望达到4.9s；而两驱版车型的最大功率为150千瓦，0-100km/h的加速成绩有望达到6.6s，NEDC续航里程为500km。总体来看哪吒U的产品力还是有的，无论外观、内饰、还是续航都具备不错的实力，甚至在同级车型中都有着较好的优势，值得的期待。
上汽集团 科莱威CLEVER
近日有一款电动小车，引起了车叔的关注，这就是上汽荣威宣布的将于3月上市的两座纯电代步车——科莱威CLEVER。科莱威CLEVER定位为纯电动微型车，自2019年4月起，该车申报信息、谍照已陆续曝光。值得关注的是，车标从荣威的LOGO换成了CLEVER的字样。据悉，科莱威CLEVER并不属于上汽旗下的全新的品牌，而是基于上汽“新出行”战略打造而来，也是“新出行”战略下推出的首款车型。
外观方面，科莱威CLEVER的造型小巧动感，前脸采用封闭式中网，两侧双圆形大灯组凸显出可爱灵动的气质，这有望吸引到更多女性消费者的青睐。前包围两侧加入C形线条设计，营造出上窄下宽的视觉效果，又为车辆带来几分运动感。车尾处，圆形的尾灯组配合后包围两侧与前脸相同的C形设计，形成了车头车尾的前后呼应。另外，还可选装车身双侧贴花、黑色鲨鱼鳍天线、多种样式轮毂等可选。尺寸方面，其长宽高分别为3140/1648/1521 mm(配备鲨鱼鳍天线1531mm)，轴距为2000mm，采用两门两座的布局方式。
内饰方面，科莱威CLEVER车内设计走的是实用派路线，整体以黑色为主，并在空调出风口、中央扶手位置和座椅部分搭配浅绿色点缀，极具个性风格。作为入门微型纯电车，新车采用了双辐方向盘和指针式仪表盘，中控区域也仅有造型简单的多媒体系统，对于一款仅供代步的两座微型纯电动车而言，车叔想实用性、性价比才是它的重点。
动力方面，科莱威CLEVER将搭载一台由精进电动科技股份有限公司提供的驱动电机，最大功率为37千瓦（50马力），动力电池来自宁德伊控动力系统有限公司生产的三元锂离子电池，电池组容量为26kWh，电池组能量密度160Wh/kg，NEDC续航里程为300km。车载充电机功率为6.6kW，慢充5小时即可充满电量。科莱威CLEVER推出后的竞争对手为奇瑞eQ1、宝骏e100、欧拉R1等，对于像北京这样的城市来说，这么款小巧的代步车其实能够解决很多上班族出行的需求，另外拿它保个号也是不错的选择。
车叔总结
对于如今的新能源汽车市场来说，国内市场竞争尤其激烈，优胜劣汰。能做出真正能让消费者拍手叫好的产品才是最重要的，3月即将上市的这3款新能源车型，能否让我们刮目相看呢？让我们拭目以待吧。
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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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