独立悬架名词解释
悬挂是汽车的车架与车桥或车轮之间的一切传力连接装置的总称，悬架的主要作用是传递作用在车轮和车身之间的一切力和力矩.
独立悬挂系统是每一侧的车轮都是单独地通过弹性悬挂系统悬挂在车架或车身下面的。其优点是：质量轻，减少了车身受到的冲击，并提高了车轮的地面附着力；可用刚度小的较软弹簧，改善汽车的舒适性；可以使发动机位置降低，汽车重心也得到降低，从而提高汽车的行驶稳定性；左右车轮单独跳动，互不相干，能减小车身的倾斜和震动。不过，独立悬挂系统存在着结构复杂、成本高、维修不便的缺点，同时因为结构复杂，会侵占一些车内乘坐空间。
非独立悬挂系统的结构特点是两侧车轮由一根整体式车架相连，车轮连同车桥一起通过弹性悬挂系统悬挂在车架或车身的下面。非独立悬挂系统具有结构简单、成本低、强度高、保养容易、行车中前轮定位变化小的优点，但由于其舒适性及操纵稳定性都相对较差，在现代轿车中只有成本控制比较严格的车型才会使用，更多的用于货车和大客车上。
汽车悬架是保证乘坐舒适性的重要部件。同时，汽车悬架做为车架（或车身）与车轴（或车轮）之间作连接的传力机件，又是保证汽车行驶安全的重要部件。因此，汽车悬架往往列为重要部件编入轿车的技术规格表，作为衡量轿车质量的指标之一。
独立悬架的优点和缺点
独立悬架是每一个车轮单独通过一套悬挂安装在车身或是车桥上，而车桥采用的是段开式，中间一段固定在车架或车身上。独立悬架两边车轮受到冲击的时候相互不影响，因为它质量较轻，但缓冲和减震能力很强，且可以提高车轮的地面附着力。
独立悬架可以用刚度小的较软的弹簧，可以改善汽车的舒适性。使用独立悬架发动机位置可以降低，那么汽车的行驶稳定性就可以提高。左右车轮的单独跳动，互不影响，可以减小车身的倾斜以及振动。
以上内容参考：百度百科-独立悬架
所谓的独立悬架系统就是每一侧的车轮都是单独通过弹性悬架系统悬架在车架或是车身下面的，如今很多轿车都是采用的独立式悬架系统。
根据独立悬架系统的不同结构形式，独立悬架系统分为横臂式独立悬架、纵臂式独立悬架、多连杆式独立悬架以及麦弗逊式独立悬架系统等等，其中麦弗逊悬架大多应用在车辆的前轮，而多连杆悬架多用于高档驾车当中。
扩展资料：
注意事项：
双横臂式独立悬架。上下两摆臂不等长，选择长度比例合适，可使车轮和主销的角度及轮距变化不大。这种独立悬架被广泛应用在轿车前轮上。双横臂的臂有做成A字形或V字形，V形臂的上下2个V形摆臂以一定的距离分别安装在车轮上，另一端安装在车架上。
不等臂双横臂上臂比下臂短。当汽车车轮上下运动时，上臂比下臂运动弧度小。这将使轮胎上部轻微地内外移动，而底部影响很小。这种结构有利于减少轮胎磨损，提高汽车行驶平顺性和方向稳定性。
参考资料来源：百度百科-独立悬架
独立悬架的意思如下：
1、独立悬挂系统是每一侧的车轮都是单独地通过弹性悬挂系统悬挂在车架或车身下面的；
2、其优点是：质量轻，减少了车身受到的冲击，并提高了车轮的地面附着力；可用刚度小的较软弹簧，改善汽车的舒适性；可以使发动机位置降低，汽车重心也得到降低，从而提高汽车的行驶稳定性；左右车轮单独跳动，互不相干，能减小车身的倾斜和震动；
3、不过，独立悬挂系统存在着结构复杂、成本高、维修不便的缺点，同时因为结构复杂，会侵占一些车内乘坐空间。 现代轿车大都是采用独立式悬挂系统，按其结构形式的不同，独立悬挂系统又可分为横臂式、纵臂式、多连杆式、烛式以及麦弗逊式悬挂系统等。
双横臂式(双叉式)独立悬架
双横臂式独立悬架。上下两摆臂不等长，选择长度比例合适，可使车轮和主销的角度及轮距变化不大。这种独立悬架被广泛应用在轿车前轮上。双横臂的臂有做成A字形或V字形，如图5所示。V形臂的上下2个V形摆臂以一定的距离分别安装在车轮上，另一端安装在车架上。
不等臂双横臂上臂比下臂短。当汽车车轮上下运动时，上臂比下臂运动弧度小。这将使轮胎上部轻微地内外移动，而底部影响很小。这种结构有利于减少轮胎磨损，提高汽车行驶平顺性和方向稳定性。
独立悬架是指每一侧的车轮都是单独地通过弹性悬架悬挂在车架或车身下面的。其优点是：质量轻，减少了车身受到的冲击，并提高了车轮的地面附着力
都说买车只买独立悬架，了解这些后，才知道什么才是独立悬架
独立悬架名词解释
独立悬架名词解释如下：1、独立悬架是一种汽车或其他车辆的悬挂系统，它的特点是每个车轮都有独立的悬挂装置，能够独立悬架是一种汽车或其他车辆的悬挂系统，它的特点是每个车轮都有独立的悬挂装置，能够独立地对路面的不平进行吸收和缓冲，而不会因为其他车轮的运动而受到影响。2、独立悬架分为横臂式、纵...
独立悬架名词解释
所谓的独立悬架系统就是每一侧的车轮都是单独通过弹性悬架系统悬架在车架或是车身下面的，如今很多轿车都是采用的独立式悬架系统。根据独立悬架系统的不同结构形式，独立悬架系统分为横臂式独立悬架、纵臂式独立悬架、多连杆式独立悬架以及麦弗逊式独立悬架系统等等，其中麦弗逊悬架大多应用在车辆的前轮，而多...
悬架名词解释
悬架是汽车的车架（或承载式车身）与车桥（或车轮）之间的一切传力连接装置的总称，其作用是传递作用在车轮和车架之间的力和力扭，并且缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力，并减少由此引起的震动，以保证汽车能平顺地行驶。简介 典型的悬架结构由弹性元件、导向机构以及减震器等组成，个别结构则还有缓冲...
名词解释非独立悬架
悬挂是汽车的车架与车桥或车轮之间的一切传力连接装置的总称，悬架的主要作用是传递作用在车轮和车身之间的一切力和力矩.独立悬挂系统是每一侧的车轮都是单独地通过弹性悬挂系统悬挂在车架或车身下面的。其优点是：质量轻，减少了车身受到的冲击，并提高了车轮的地面附着力；可用刚度小的较软弹簧，改善汽车...
悬架名词解释
克架的解释 [scuffle] 打架 词语分解 克的解释 克 ē 申斥：挨克。 打（人）：克架（打架）。 克 è 见“克”④。 部首 ：刂； 架的解释 架 à 用做支承的 东西 ：书架。衣架。绞架。 支承，搀扶：架桥。架 不住 。架空。 互相 殴打 ，争吵：打架。劝架。 量词，多指有支柱...
悬挂是什么
1、悬挂的名词解释汽车悬挂系统就是指由车身与轮胎间的弹簧和避震器组成整个支持系统。悬挂系统应有的功能是支持车身，改善乘坐的感觉，不同的悬挂设置会使驾驶者有不同的驾驶感受。外表看似简单的悬挂系统综合多种作用力，决定着轿车的稳定性、舒适性和安全性，是现代轿车十分关键的部件之一。2、悬挂系统的...
名词解释 主动控制悬架
1、具有能够产生作用力的动力源。2、执行元件能够传递这种作用力并能连续工作。3、具有多种传感器并将有关数据集中到微电脑进行运算并决定控制方式。因此，主动悬架汇集了力学和电子学的技术知识，是一种比较复杂的高技术装置。汽车主动悬架注意事项 主动悬架具有控制车身运动的功能。当汽车制动或拐弯时的惯性...
如何用60分钟讲解汽车基础知识?
[名词解释篇] MT:手动档 ABS:防抱死系统 AT:自动档 EBD:电子制动力分配系统 ESP:电子稳定程序 DSG:双离合器变速箱 CVT:无级变速 DSC:动态稳定控制系统 VDC:车辆动态控制 ETC:电子牵引力控制系统 TCS:全速牵引力控制系统 EBA:紧急制动辅助系统 EDS:电子差速锁 MASR:牵引力防滑控制 [引擎篇] 先说说最普遍的现...
悬架动挠度名词解释
悬架动挠度的名词解释是指在车辆行驶过程中，悬架系统在受到垂直载荷作用下的变形量。简单来说，就是车辆在行驶过程中，由于路面的不平整和车辆本身的运动，导致悬架系统的弹簧和减震器等部件发生不同程度的变形。这种变形量通常用“动挠度”来表示。1、动挠度的大小直接影响到车辆的行驶平顺性和操控稳定性...
烛式悬架的名词解释是什么?
烛式悬架是一种能够提高汽车转向操纵稳定性和行驶稳定性的配件。它的工作原理是通过悬架系统变形时，保持主销的定位角不变，仅轮距和轴距稍有变化，从而提高汽车的转向操纵稳定性和行驶稳定性。但是，由于侧向力由套在主销上的长套筒和主销共同承受，因此套筒与主销之间的摩擦阻力较大，容易导致磨损。在实际...
褚咳双香： 独立悬挂系统是每一侧的车轮都是单独地通过弹性悬挂系统悬挂在车架或车身下面的.其优点是:质量轻,减少了车身受到的冲击,并提高了车轮的地面附着力;可用刚度小的较软弹簧,改善汽车的舒适性;可以使发动机位置降低,汽车重心也得到降低,从而提高汽车的行驶稳定性;左右车轮单独跳动,互不相干,能减小车身的倾斜和震动.不过,独立悬挂系统存在着结构复杂、成本高、维修不便的缺点,同时因为结构复杂,会侵占一些车内乘坐空间.
鹿城区15089985516： 独立悬架是什么意思独立悬架是什么意思呀 ？
褚咳双香： 独立悬架是什么意思独立悬架就是独立悬挂系统,是每一侧的车轮都是单独地通过弹性悬挂系统悬挂在车架或车身下面.现代轿车大都是采用独立式悬挂系统,按其结构形式的不同,独立悬挂系统又可分为横臂式、纵臂式、多连杆式、烛式以及麦弗逊式悬挂系统.独立悬挂就是左右两个车轮没连在一根刚性车轴上,而是各自通过连杆、弹簧与车身相连,是各走各的路,任何一个轮子受到路面冲击而跳动时不致影响另一个轮子的运作.
鹿城区15089985516： 独立悬挂是什么意思 ？
褚咳双香： 很多车主在买车的时候都会纠结不知要买独立悬挂还是非独立悬挂好,很多车主都不了解这独立和非独立悬挂到底是什么意思,两者之间又有些什么区别.那么独立悬挂是什么意思呢?独立悬挂是每一侧的车轮都是单独地通过弹性悬挂系统悬挂在车架或车身下面.一般来说我们普通轿车大都是采用独立式悬挂系统,按其结构形式的不同,独立悬挂系统又可分为横臂式、纵臂式、多连杆式、烛式以及麦弗逊式悬挂系统等;独立悬架的操控性和舒适性是比较好的.而非独立悬挂一般出现在货车和大客车上,或者是对汽车成本控制较严的企业也会使用非独立悬挂.非独立悬挂虽然成本比较低、结构简单和后期保养也比较容易,但是他的舒适度相对也比较低,而且对减缓车身震动也没有独立悬挂那么出彩.
鹿城区15089985516： 汽车的独立悬架什么意思 - ？
褚咳双香： 就是路过颠簸路面的时候,独立悬挂的车轮跳动不牵连另外一侧的车轮,从而保持车身平稳.
鹿城区15089985516： 甚么是独立悬架?？
褚咳双香： 独立悬架是每侧的车轮都是单独地通过弹性悬架悬挂在车架或车身下面的.其优点是:质量轻,减少了车身遭到的冲击,并提高了车轮的地面附着力;可用刚度小的较软弹簧,改良汽车的舒适性;可使发动机位置下降,汽车重心也得到下降,从而提高汽车的行驶稳定性;左右车轮单独跳动,互不相干,能减小车身的倾斜和震动.不过,独立悬架存在着结构复杂、本钱高、维修不便的缺点.现代轿车大都是采取独立式悬架,按其结构情势的不同,独立悬架又可分为横臂式、纵臂式、多连杆式、烛式和麦弗逊式悬架等.
鹿城区15089985516： 什么叫独立悬架啊 有哪几种 各有什么特点 - ？
褚咳双香：[答案] i好 就是两侧车轮的悬架按在断开桥上,是独立悬架、比如有麦弗逊式 .横臂式、纵臂式.都是比较好的悬架.其中烛式和麦克弗逊式形状相似,两者都是将螺旋弹簧与减振器组合在一起,但因结构不同又有重大区别.烛式采用车轮沿...
鹿城区15089985516： 独立悬架是什么意思?？
褚咳双香： 减震系和一部份
鹿城区15089985516： 麦弗逊式独立悬架是什么意思麦弗逊式独立悬架是主动悬架吗 ？
褚咳双香： 麦弗逊式独立悬架是什么意思悬架系统是指车身、车架和车轮之间的一个连接结构系统,麦弗逊式独立悬架就是其中的一种悬架形式,主要包含了避震器、悬架弹簧、下控臂、纵向杆、转向节臂、橡皮衬套和连杆等部件.麦弗逊式独立悬架主要结构是螺旋弹簧套在减震器上组成,减震器可以避免螺旋弹簧受力时向前、后、左、右偏移的现象,限制弹簧只能作上下方向的震动,并可以用减震器的行程长短及松紧,来设定悬挂的软硬及性能.
鹿城区15089985516： 独立悬挂是什么意思 - 独立悬挂与半独立悬挂有什么特点 ？
褚咳双香： 特点就是独立悬架的舒适性较好!半独立悬架载重更优!
