中国为什么没有西方航空公司？
西部航空有限责任公司是经中国民航局批准成立的中国西部地区第二家民营航空公司，成立于2006年，是海南航空集团旗下的航空公司，2007年6月14日开航运营，注册资本2.4亿元，主运营基地位于重庆江北国际机场，经营范围包括国内航空客货运输、航空公司间代理、航空器维修、航空器材进出口、航空配餐服务等。详情请链接右边网址浏览：http://baike.baidu.com/view/1019251.htm
国内航班怎么飞出国？你说的是本国航空公司！本国的就国航南航东航海航四家飞美国，服务都不如韩国的航班，但比起美国公司来说也不算太差，但现在美国公司价格最便宜。
北方有北京枢纽 东航是上海枢纽 南方航空是广州枢纽 西北有新疆 ，新疆是全国机场最多的省份。没有西方航空是因为地理位置西方没有真正的航空枢纽。机场建设民用机场优先华北 华中 华南。西方主要是军用机场，规模相对较小。我觉得主要的原因还是因为不吉利；中国文化认为西方是与死有关，许多形容去世的成语都是这么说的：驾鹤西游、一命归西、驾鹤西去、驾鹤归西.........。虽然你说我国是无神论国家，但不是所有人都是这样，中国每年的香烛销售额这么惊人，难道都是用在清明节？？还有一个原因，也许觉得采用西方航空公司会给人一种错觉，这是老外的企业！
实际上，中国有许多航空公司，如中国国际航空公司、中国南方航空公司、中国东方航空公司、海南航空公司和厦门航空公司等，这些公司在中国的航空市场中占据着重要的地位。
然而，与西方国家的航空公司相比，中国的航空公司相对较新，在管理和运营方面还有待提高。此外，中国的航空市场也相对封闭，政府对航空业的管制较严格，这使得中国的航空公司难以与西方国家的航空公司竞争。
因此，尽管中国的航空公司在近年来取得了一定的进展，但要想在全球范围内与西方国家的航空公司竞争，还需要进一步提高管理水平、提升服务质量，并加强与国际航空公司的合作。
不吉利原因，所以没有这航空公司。
为什么感觉美国发射火箭经常失败而中国很少失败?
美国航天任务多啊，所谓常在河边走哪有不湿鞋。我对深空探测非常痴迷，所以常会浏览JPL的官网(国内上不了)，每次看都特别激动，因为美国的深空探测计划实在是太多太多了，让人目不暇接。 中国目前深空探测任务还只有嫦娥工程和以前被俄罗斯搞丢的火星探测器“萤火一号”。真心希望以后有更多更大型的...
天河机场为什么没有国际航班
“航司原因”。武汉天河机场官方通知显示，天河机场由武汉出发的190多班国内、国际航班已取消，原因系“航司原因”或“公共安全”，极目新闻记者获悉，武汉天河国际机场新航季通航城市将达142个，日均计划起降航班700余架次。武汉天河国际机场，位于中国湖北省武汉市黄陂区，距武汉市中心25公里，为4F级民用...
中国与爱尔兰为什么没有直航
开辟一条航线的手续相当繁琐，费用是巨大的，而且一旦申请成功是不能轻易取消的，取消会影响很多方面。这些问题的核心是成本，而如果航空公司在该航线上达不到一定的班次和上座率，就意味着亏钱，谁会做赔本的生意呢？
为什么中国不能进行新航路开辟,此时的中国是什么朝代?
大航海时代中国正处于明朝，明朝曾建立了世界上最强大的舰队，最远曾到达非洲，一些西方学者认为郑和舰队曾航行至大洋洲和美洲。但由于中国仍处于封建生产关系当中，重农抑商是封建社会的基本国策，郑和下西洋并不是为了商业贸易，明朝也没有像西方殖民者那样大肆掠夺，没有通过下西洋取得大量财富，导致这种...
欧洲航海员的噩梦坏血病,为何中国航海没有出现过?
当时人们选择医治坏血病的偏方多种多样，用动物血洗澡、给病人放血、健身等，这些方法都没能帮助人们摆脱病魔。东方船队的天壤地别 与西方航海历程比较，在哥伦布开始海上航行前几十年，中国的郑和已经在太平洋和印度洋来回7次。但在当时的中国航海队伍中，并没有出现坏血症。在欧洲国家横行霸道的病魔在...
...西方又有无数个航海家出现,而中国在继郑和之后,为何没出现第二...
这本身和西方的航海目的就是完全不同的，在一定程度上决定了今后东西方的发展趋势。另一方面，明清之际，出于对反叛势力的戒备，天朝上国的自大心态，对西方势力的戒备，以及小农经济本身自给自足，不需对外贸易的特性，这让航海成为了不必要的存在。所以郑和之后再无郑和。虽然有复制，但只是因为自己打...
古代中国并不算很弱,为什么没有参与大航海时代?
1418年，葡萄牙派出了它的第一个探险队，虽然这支船队只是一艘装备的简陋的横帆船 ，可是探险队员们却发现了很多群岛，葡萄牙的探险宣告了航海时代的到来。随后，其他国家也纷纷派出探险队，各种未知的地区被发现。与其同时，我国明朝也有郑和下西洋，时间还要比葡萄牙更早一点，但是很遗憾，我国最终是没有...
回复:郑和下西洋和西方各国的大航海有什么区别
而西方则不同,尽管西方也带回发现物,如动物植物,但西方也同时带回宝藏,无尽的宝藏 影响,似乎对明朝的影响不是很大,全世界基本除了印度和东南亚,没什么国家对中国有更多的了解,而唯一的了解,也是源于马可波罗的小说,西方人只是听说有这么个很富有的地方,和西方不同的世界 西方航海的原因,也许有可能受郑...
航天技术对国力的要求很高,为什么日本的综合国力世界第二却没有能力发 ...
呃，首先说一下，日本是经济实力第二，经济实力不等于综合国力……世界综合国力前五名可以参见联合国五大常任理事国。再说说正题，航天技术是对一个国家科技和工业实力的综合考验，一个国家没有完整的科技理论和工业体系根本无法保证航天工程的正常开展。从工业实力来说，日本的工业体系完全依赖于美国，根本...
...为啥外国不再建个国际空间站?原因很现实,是什么...
4. 那么为什么众多西方国家没有打算再建立一个新的空间站呢？原因有二。5. 其一成本太高。西方国家虽然多但是愿意斥巨资打造属于自己国家的独立空间站的却很少。建立一个空间站的预算大概是1600亿美元，但是实际需要的经费已经是4800多亿美元，这仅仅是建立，还不包括后续各方面的维护。因此，在庞大的...
拔强脑力： 美国有多少家航空公司,准确数据暂时查询不到!但有一点肯定:机队规模在100架以上的有19家;机队规模在300架以上的有12家.美国最大(也是全球最大)的航空公司有近千架飞机,而整个中国的客运飞机加起来也才近千架!美国人坐飞机像坐公汽一样!中国人坐飞机,巴不得像火车票价一样还嫌贵!为什么中国航空国内线的头等舱、商务舱客主要是外国人,因为外国人的国内线都没有商务、头等舱,而且中国国内的头等、商务舱还是比较便宜的.
王益区19287262583： 为什么寰宇没有中国(内地)的航空公司? - ？
拔强脑力： 1. 因为海南航空跟国航不协调.海南航空与国泰航空是5星级航空,而中国国航,中国东方航空,中国南方,厦门航空这些都是3星级航空,在内部这个团体中,国航,东航,南航,厦航互相持股,国航与国泰互持股,这样下来就孤立了海南航空,而且海南航空确实也有想做大的心思,所以它曾想入寰宇一家,却被国泰航空这个元老挡在门外,这中间应该有国航的意思.2. 厦航的FFP的负责人原来是南航的,所以对天合联盟入盟流程非常熟悉,南航和东航就不讲了,反正是不可能和国航处在同一联盟,挑战国航在星空联盟的权威他们做不出来.HO是最近加的星空,因为他是国航的下属,而且星空联盟想要上海的降落权,两个原因促使这次加入成功.
王益区19287262583： 为何很多国际航线都只是有外国的航空公司运营? - ？
拔强脑力： 那是我们国家和承运人国家有合作啊,我们国家的航班也会飞很多国际航线的,都是相互的,只要航空公司经国家批准根实际情况都可以飞的.
王益区19287262583： 为什么中国内地的航空不实行全球直飞? - ？
拔强脑力： 全球能全球直飞的也没有几家,中国内地就不用说了,一是飞机本来就飞不了那么远,二是国内航空在国外设点成本也高,三,国人出国也比较少,国人喜欢省钱,转飞便宜呢
王益区19287262583： 中国有国外的航空公司吗？
拔强脑力： 没有的,只有代理点,国内的都是国内的航空公司
王益区19287262583： 西部航空怎么样? - ？
拔强脑力： 西部航空很差劲,服务很不好.我觉得西部航空差劲的原因有:1、机场地勤对待客户不公平,购票时我以为是共享航班,没看清限制条款(无餐食无免费托运),我认栽.安检时地勤不允许带旅行箱,机场没有快递,我只好花了120托运一个旅...
王益区19287262583： 为什么西部航空的机票比其他航空公司便宜好多?有的甚至相差一半以上 - ？
拔强脑力： 千万不要买他家的机票!真的是太坑人了,看着感觉便宜,实际上行李一般都超重,要交很多行李费,没有机餐,水也是要钱的,加上这些,其实根本就不便宜了.上飞机真是费了个老劲里,近五年坐飞机,从来没做过这么小的飞机,一进飞机就老大的燃油味道.小飞机还很颠簸,估计是大航空公司淘汰的小飞机,太不安全了.而且还晚点,后来上网一查,他家的晚点率实在太高了,我这晚点三四个小时都不算多,真是无语这样的企业,民航就应该取消这样企业的资格!
王益区19287262583： 中国为何造不出客机 ？
拔强脑力： ARJ21客机作为我国民用客机产业发展加速以来的第一个机型,其研制过程还是相当... 很明显只是中国民用客机产业相关问题的一个缩影.从建国后中国航空产业的建立开...
王益区19287262583： 为什么民航系统查不到小航空公司的航班呢 - ？
拔强脑力： 在中国的四大航空公司(国航、南航、东航、海航)再加其他有国资性质的航空公司 售票的系统都是 中国航信 在做 这个公司在香港上市而且上述公司都是中国航信的股东自然 这个...
