油泵怎么修?

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如何检修油泵?~

输油泵的作用是保证柴油在低压油路内循环,并供应足够数量及一定压力的燃油给喷油泵,其输油量应为全负荷最大喷油量的3-4倍。输油泵分为齿轮式输油泵,膜片式输油泵,柱塞式输油泵,管道式输油泵等等。
一般来说,机器式输油泵十分可靠,即使出了故障,往往是膜片破裂引起输油不足。有时油泵摇臂或弹簧磨损过度,也会造成输油不足,该故障较易识别。老式输油泵可修,但新式的输油泵因不可拆,一旦失效就的换新。
1、首先检查泵机构中驱动膜片工作的推杆是否损坏用手指轻轻的堵住油泵进油口,试起动发动机,此时若感觉有吸力,可证明推杆完好无损。
2、指尖无被吸感,说明推杆已损坏,喷油泵应整体更换。
电动喷油泵工作时,若发出一种有力的泵油声,说明该泵完好,如果无此泵油声,说明供油泵发生故障。

第一步:首先把拉起泵的手柄检查手动油泵泵体内是否出现漏油现象。当松开手柄后,油手柄出现明显的自由下降,则需要将泵体油缸拆卸来进行检查,将受到磨损的泵体密封圈进行更换。如果正常则进入第二步。

第二步:清洗安全阀检查安全阀的磨损程度。清洗之后,可以更加清晰的看清阀芯是否磨损。如果有明显的磨损迹象应及时更换安全阀。更换安全阀后还是不行则再检查操纵阀阀芯磨损情况,操纵阀的间隙一般小于一毫米,有严重的磨损情况则需更换。如果这里也正常则进入第三步。

第三步:测量液压油泵的压力。如果油压偏低,则需要进行适当加压。如加压后压力仍然上不去,则手动该液压油泵受到严重磨损,发往厂家或者购买新泵。

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“1)输油泵的拆装

(1)拆卸前用手推压滚轮作往复运动,检查滚轮(及挺杆、顶杆偶件)和活塞的运动有无卡E和行程过小现象,从活塞回弹能力强弱可判别活塞弹簧工作是否正常;
(2)拔出挺柱、顶杆;柱塞式A型喷油泵的分解、检修、装配 (3)拆下手泵部件和出油管接头,取出进出油口回止阀弹簧及止回阀...”


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