比亚迪的插混特别的火，买车时应该选择哪一款呢？
BYD新款紧凑型混合动力轿车秦PLUS DM-i正式上市，此次车型带来纯电续航55公里和120公里两个版本共4款车型，补贴后售价区间为10.58-14.58万元。 另外，在质量保证方面，政府是非运营车辆三电系统的终身质量保证(第一代业主)，提供6年或15万公里的整车质量保证期。
值得注意的是，秦PLUS DM-i搭载了比亚迪全新的DM-i插电式混合动力技术，政府表示即使在亏损状态下也能达到3.8L/100公里的超低油耗水平，在亏损状态下的表现优于其他同类插电式混合动力车另外，据悉此次全新的DM-i外挂混动技术大大改善了比亚迪前代混动系统的各种问题，因此该车型上市后也备受关注。
秦PLUS DM-i的前部继承了比亚迪家族式的DragonFace设计语言，更换了更大尺寸的进气格栅，同时厚重的车头和引擎盖立体线的组合，带来了俯冲的视觉效果。 前灯采用以“矢羽”为设计要素的LED灯组，提高了可视性，除此之外，车头部分还可以看到摄像机、驻车雷达探测器、毫米波雷达等的配置。
车身侧面秦PLUS DM-i线条流畅，设计上和秦Pro非常相似，只在轮辋等细节上有所不同，除了最低配合车使用16英寸的轮辋外，剩下的三种都是17英寸的轮辋。 在尺寸方面，该车型的长宽分别为4765/1837/1495毫米，轮距为2718毫米。
车尾部分的秦PLUS DM-i经过重新设计，尾部的横向线和向下弯曲的曲线扩大了整体的视觉宽度，尾灯部分采用了贯通设计。 另外，尾灯组的外壳经过熏制处理，内部有LED光源，灯组上方配置有新字体“Build Your Dreams”的尾标。
装修部分，秦PLUS DM-i也同样延续秦家族的设计，整体采用怀抱式座舱设计，中控整体也偏向主驾驶侧。 另外，装修部分为“行云蓝”风，配合前排的钟光千色环境灯，座椅侧采用一体化的运动座椅。比亚迪混合新车秦PLUS DM-i发售，哪个值得买？
1 .动力性能
动力系统部分一定是秦PLUS DM-i的亮点。 搭载的骏云插入专用1.5L自吸汽油机具备阿特金森循环、15.5高压缩比、EGR排气再循环系统、分离冷却等技术，热效率达43%。
续航方面，秦PLUS DM-i分为55公斤版和120公斤版，其中55公斤版搭载EHS132电气混合动力系统，120公斤版搭载EHS145电气混合动力系统，后者电池容量更大，电机功率更高。
2、安全装备
安全装备部分，秦PLUS DM-i种车型提供的配置丰富，如ESP车身电子稳定系统、TCS、牵引力控制、上坡辅助等为标准装备。
55KM旗舰型与55KM尊贵型相比，直接式TPMS胎压监测系统和外后视镜的电动折叠较多。 120KM尊贵型与55KM尊贵型配置一致，唯一的区别是直接式TPMS胎压监测系统出现了很多。
3、根据配置表，除120KM旗舰型提供智能辅助驾驶功能外，其他3种车型没有提供。 具体来看，智能驾驶辅助功能包括： ACC-SG停止型全速自适应巡航系统、CSC弯道速度控制系统、LKS主动车道维护系统、LDWS车道偏离报警系统、TSR交通标志智能识别系统、PCW HMA智能远近灯光系统、AEB-CCR自动紧急制动系统、AEB-VRU行人识别与保护系统、EBA紧急制动辅助系统、HELLA BSD盲点监测系统、HELLA RCTA倒车侧碰撞报警系统、HELLARCW3、DiLink智能网络系统
55KM旗舰型和120KM旗舰型的配置部分也基本一致，但120KM旗舰型从DiLink10.1英寸8核自适应旋转悬浮屏升级为dilink1.8英寸8核自适应旋转悬浮屏，提供了语音控制行车记录仪和智能干式
4、舒适方便
最低价格的55KM尊贵型除了采用自动恒温空调外，其他三种车型都在双温区独立控制自动恒温空调。 除此之外，与55KM和120KM对应的尊贵型和旗舰型的配置部分完全一致。
与同价位的其他竞品相比，秦PLUS DM-i的配置部分可以说非常突出，在价格上也同样具有优越的性价比。 那么应该如何选择具体的配置呢？没有固定车位或无法安装充电桩的用户，认为购买55KM旗舰型即可。 毕竟，更小容量的电池在日常使用时容易用汽油发动机充电，而马达只作为汽油发动机的辅助。 但是安装充电桩的朋友可以选择120公里的尊贵型。 充电方便的情况下，120公里的续航也已经能满足很多日常上下班代步的需要。 此时，电机作为主要动力源，可以减少汽油机的介入，进一步降低日常使用的费用和后期成本。
比亚迪的插电式混动车型，为了区别日系HEV双擎混动，将其命名为DM，也就是Dual Mode的缩写，意思是双模。一种是纯电模式，一种是混动模式。日系混动只是双模其中的一种模式而已。说什么真混动不插电，这只是厚颜无耻的营销口号而已。不能充电的落后模式竟然去攻击更为先进的技术，就好像太监用不能尽人事来标榜自己不近女色一样荒唐可笑。
顺手黑一下日系，我们继续正题：
从DM2.0时代开始，比亚迪的插混技术其实就已经具备了颠覆燃油车的实力了。以唐为例，一代唐百公里加速4.9S，全时电四驱，实际使用，如果能充电的话，折合成2L的油耗其实并不夸张。六年前，已经停售的车型，即便拿到今天，依然可以碾压同级别的燃油车。其实从那时候开始，燃油车的丧钟就已经敲响了。
秦PLUS是不错的选择，秦PLUS是比亚迪最新推出的一款紧凑型车，内饰采用环抱式座舱设计，新车配备悬浮式液晶仪表，悬浮式大尺寸中控屏，满油满电的情况下，综合续航里程可达1200km.
都别买，消协应该规范一下车市场，比亚迪还在乱收服务费高达3000元。消费者买车你服务是正常的为什么还要搞个服务费
比亚迪的插混特别的火，买车的时候应该选择哪一款呢？我觉得应该选择一个性价比比较高，然后自己比较喜欢的一个外观。
女孩子在苏亚迪碳材有限公司从事调火(粉尘)工作好吗?对身体有伤害吗...
不好的不好的 工作时间长了容易患尘肺病滴 最好不要干这个
问一下!谁知道驱魔少年中拉比的资料啊?
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怎样订南宁到惠州比亚迪二村的火事二票?
南宁到惠州比亚迪2村的火车票，你可以通过携程购买或者可以到南宁东站去购买，也可以从南宁本地的abb到车站订票。
居罗注射： 优势一: 较低的使用成本 其实大家一直都有一个疑问,那就是插混车到底省不省油,首先插电混动并不省油的观点不无道理,很多插电混动车号称百公里油耗仅两升,这只是一个噱头,这个成绩实际是在纯油行驶25公里,电动行驶75公里的状...
大东区13641792462： 新能源汽车国产哪个好 - ？
居罗注射： 比亚迪、北汽新能源、知豆都不错. 1、比亚迪 作为国内新能源汽车的标志性龙头企业,比亚迪始终走在国内新能源汽车领域的最前沿.比亚迪在上海、西安、深圳等城市建设有自己的汽车研发、生产、组装中心,独立研发新能源汽车所具备的...
大东区13641792462： 三十万左右的混动车型推荐,雷凌双擎和比亚迪秦怎么选 - ？
居罗注射： 首先从价格上来说,雷凌双擎并不算是新能源汽车,国家优惠并不多,不同地区会有不同的优惠,一般在1~2万之间;而比亚迪泰是新能源汽车,国家政策的支持,得到的优惠会更多,一般在6万左右.这样算下来的话,两者的价格也差不多. ...
大东区13641792462： 如何选择一款合适的插电式混合动力车 - ？
居罗注射： 最简单的理解就是,插电式是可以充电的,非插电式是不能充电、只能加汽油.卡罗拉和雷凌都属于不能插电的,实质上也就是汽油车,有点像挂羊头卖狗肉哈哈.而比亚迪秦、唐是属于插电式混合动力车.至于要选哪种主要看个人购车需求吧,像比亚迪秦这种,可以纯电动行驶,实现0油耗,而且跑长途,路上没法充电的时候,也能通过混合动力行驶,百公里油耗1.6l左右.卡罗拉和雷凌的油耗就跟正常轿车油耗差不多.另外一点也需要注意,像在天津这种限行城市,比亚迪秦、唐是免摇号、不限行的,而卡罗拉和雷凌却不是.所以,值不值得入手,还是要认真考虑多方面因素的.
大东区13641792462： 一辆酒水车每分钟行驶200米洒水的宽度是8米洒水车行驶6分钟能给多大的地面洒上水 - ？
居罗注射： 200 * 6 * 8 = 9600 平方米
大东区13641792462： 插电混动车好吗?有哪些优缺点?推荐购买吗? - ？
居罗注射： 插电混动车如果从使用方便度和使用成本上考虑都是非常不错的选择,它的优点包括节油环保,可充可油选择性比较多,维护的成本和燃油车差不多,比纯电车成本低;缺点是市面上的车型较少价格偏高,购买的补贴比较少,最重要的是无法改...
大东区13641792462： 谈谈比亚迪唐的插电式混动是不是最好的混动方案 - ？
居罗注射： 你好,插电混动,肯定是不错的选择,再家也能充电,还是不错的选择,谢谢
大东区13641792462： 比亚迪的能源车现在销量特别火,能源车的质量到底好不好?？
居罗注射： 比亚迪一直都是性价比之王,在销量方面一直是不错的,这也是大家觉得车好对比亚迪口碑的信任. 比亚迪承担了国家863计划“双模插电式混合动力轿车开发”项目,该项目成功开发的双模二代混合动力系统已应用于秦,纯电续航里程70公里,百公里油耗1.6升.在大幅降低排放、节能环保的同时,车辆性能也得到了充分提升,秦百公里加速仅为5.9秒,所以相信宋也不会差的
大东区13641792462： 除了新能源指标买宝马X1插电混动版还有什么理由 - ？
居罗注射： 混合动力有哪些混法?新能源除了纯电动车之外,常见的油电混动(Hybird/HEV)插电式混合动力(PHEV)增程式混合动力、燃料电池车型统称为混合动力车.油电混动(Hybird/HEV)混合动力汽车是采用传统的燃油机和电动机作为动力源,...
大东区13641792462： 预算十万左右,比亚迪e2和帝豪GSe两个车,该选哪个? - ？
居罗注射： 比亚迪e2补贴后售价8.98万起,帝豪GSe是10.98万起,从价格上来说e2更亲民.而且e2整车质保期为6年/15万公里,要高于帝豪GSe的4年/12万公里.
