发动机温度过高有哪些危害？
1.当发动机温度过高时，进入发动机的空气温度也相对较高，所以实际进入发动机的空气量相对较少，从而降低了发动机的充气效率，发动机的功率和扭矩也随之降低。2.当发动机温度过高时，燃烧室内的温度很高，很容易达到汽油的燃点，点燃混合气，引起爆燃，产生强烈的发动机冲击和振动。由于额外的冲击载荷，零件会过早损坏。3.当发动机温度过高时，活塞会过度膨胀，使活塞与缸壁的配合间隙减小甚至消失，从而增加活塞运动的阻力，甚至拉活塞与缸壁。其他运动部件的正常间隙也被破坏，导致磨损增加，甚至损坏。4.当发动机温度过高时，润滑油的粘度会降低，不能在摩擦表面形成良好的油膜，使润滑情况恶化，从而加重零件的磨损。水温过高会导致润滑油温度升高，粘度降低，容易漏油。当发动机整体温度升高时，不会形成良好的油膜，影响发动机的输出功率。水温过低，润滑油粘度高，不能及时将气缸内的润滑油刮回，造成机油燃烧，发动机冒蓝烟，发动机运行阻力大，影响发动机的输出。发动机温度过高的危害：1。气缸中充入的空气量减少，导致发动机功率下降。对于汽油机，也会发生爆燃；2.温度过高会使油液粘度变稀甚至氧化，降低润滑效果，加剧零件磨损；3.温度过高，零件受热会膨胀，零件之间的正常间隙被破坏，使零件不能正常工作；4.温度过高会明显降低金属材料的机械性能，造成零件的变形和损坏；
1.发动机气缸垫损坏：发动机气缸垫损坏会导致机油窜进气缸而烧机油，另外也可能会导致机油与冷却液混合而使得冷却液失效，严重的话需要更换整个冷却系统。
2.发动机零部件受热变形：发动机过热会导致很多零部件因为受热膨胀而变形，如气缸盖、缸体（目前很多气缸盖和缸体都为铝制），严重时很可能造成发动机报废。
3.发动机机油变质产生气阻：发动机过热会导致机油因为高温而变质，进而导致润滑效果急速降低。另外发动机过热会在供油系统中产生大量气阻，影响燃油供给系统的工作，导致发动机熄火或者工作不良。
4.发动机周围大量高分子材质配件损坏：发动机过热会导致发动机周围很多高分子材料配件变形、融化后者损坏，例如点火模块、高压线等等。
发动机过热的原因基本上集中在冷却液的身上，无论什么原因导致冷却液液面降低，还是冷却液的温度下降过慢，都会直接导致发动机过热。发动机过热会导致机油变质，影响润滑效果，很多零部件损坏，导致发动机不能正常工作。
车辆长时间行驶时,与发动连接的发动机歧管表面温度有多高?
如果没有增压器的话，总管外壁温度在180-350摄氏度，歧管外壁温度在90-150摄氏度。有增压器的的动机，总管外壁温度在300-450摄氏度，歧管外壁温度在120-200摄氏度。夏季高温下，散热不良可能温度会更高。
电动机的常见故障,判断和检修
- 若发现有特殊的油漆味，说明电动机内部温度过高。- 若发现有很重的糊味或焦臭味，则可能是绝缘层被击穿或绕组已烧毁。4. 摸：- 摸电动机一些部位的温度也可判断故障原因。- 若发现温度异常，其原因可能有以下几种。- 通风不良、过载、定子绕组匝间短路或三相电流不平衡、频繁启动或制动、轴承周围...
汽车发电机温度限制故障的故障指示是什么?
可能是一下五个原因：一、发电机过载，使负载电流、电压不过额定值。二、负载功率因数太低，调整负载，使励磁电流不超过额定值。三、转速太低，调转速至额定值。四、发电机某绕组有部分短路，找出短路，纠正或更换线圈。五、通风道阻塞，排除阻碍物，拆开电机，彻底吹清各风道。
四缸柴油动机水温表怎么看
颜色区分，如果指针没有到红区可认为是正常的。看发动机水温表的方法：1、水温为C-H，C表示60度，只要水温表指针指向C表示水温已达到60度，2、H红色网格表示温度为110度，指针始终处于中间位置为宜，当指针进入红色区域则水温过高，应该立刻停车并熄火，3、长期水温过高会出现“开锅”，即发动机冷却液...
小车水温表多少格正常?
小车水温表正常温度应该在多少格呢？一般来说，汽车水温表正常温度应该是90℃左右。如果水温过高或过低，或者是迅速升高或降低，都可能存在问题。这需要我们引起注意。动机正常工作的最佳水温是90℃左右。这个温度是在发动机设计之初设定的，考虑到发动机材质、机油性能、汽油雾化程度、温度对各部件寿命的影响...
发动机正常水温是多少?如何控制水温?
好比一个热水器，水温上升到90℃时需要开启阀门放出热水，这时候冷水会流到热水器内热水器内的温度就不会在继续上升。控制热水与冷水流量那么就可以控制热水器温度。需要节温器控制，但是如果节温器损坏发动机的水温就没有办法控制。如果节温器始终处在开启状态下那么发动机水温始终不会太高，就像摘掉节温器一...
动机温度越低越好吗?
发动机温度高会导致进气效率降低、机油温度升高粘度下降、发动机密封性变差等问题，最直接的就是爆缸、开锅给你看，车辆彻底动弹不了，严重的发动机直接报废。但是发动机温度如果过低也有会有问题——机油流动性差、混合气体温度低，雾化差和破坏机油油膜等，时间长了发动机磨损严重，车辆的速度也提不起来，...
汽车发动机正常水温是多少?
当水温达到一定温度后，节温器便打开控制阀，使冷却水进入冷却系统大循环，流入机车前方的散热器，并利用加速行驶或电子扇来加速空气流动，以达到降低水温的目的，确保水温始终保持在正常的范围之内。4、在冷却系统控制下，水温一般不会太高，但有时汽车会因故障造成水温过高达到红线区域，这时汽车仪表便会...
燃气炉怎么设置温度
1、动机开机温度设定。冬季燃气炉开始运行的24小时内，燃气炉温度最好设置在55-65℃，各室内温控面板切换成手动模式，跳到15-22之间。一旦室内温度到达预设温度后，将预设温度再次调高。加快热泵循环，24小时后，温度区域温度，各个供暖区温度都能均衡的提上来。燃气炉温度调右边的+或-键，分室温控面板...
大家车子水温一般多久会升到90度
动机的正常水温是80度到90度之间，过高或过低都是不对的。都不利于发动机的正常运转以及性能发挥，另一方面发动机工作产生的热量常规风冷很难满足需求，于是汽车发动机广泛采用了水冷导热设计。冷却系统的作用是保持发动机在最有利的温度范围内工作，以提高发动机的功率，减小发动机磨损和燃料消耗。温度过高...
赤鬼大黄： 发动机温度过高有哪些危害发动机温度过高的危害:1、零件的温度过高,会使金属材料的力学性能显著降低,以至发生变形和损坏;2、各机件间的正常间隙将因零件受热膨胀而被破坏,使零件不能正常工作;3、使机油粘度变稀甚至氧化变质,降低润滑作用,加剧零件的磨损;4、气缸的充气量减少,造成发动机功率下降,汽油机工作时,还会发生爆燃.发动机是一种能够把其他形式的能转化为机械能的机器,包括如内燃机、外燃机、喷气发动机、电动机等.
子长县19462946994： 汽车发动机温度过高有什么影响 ？
赤鬼大黄： 当发动机温度过高的话,需要先将车子停靠在安全的地点,让车辆怠速运行注意不要熄火.那么汽车发动机温度过高有什么影响呢?发动机温度过高,会导致润滑油的粘度下降,达不到最佳的粘合度,在摩擦表面上就不能够形成良好的油膜,使得润滑不良,对零部件的磨损增大.活塞会因为发动机温度过高,而变得过度热膨胀,活塞跟缸壁之间的间隙减小,活塞运转时的阻力就会变大,严重时还有可能出现缸壁被拉伤,活塞故障等现象.燃烧室内的温度很容易到达燃油的着火点,从而点燃混合气,造成爆燃;会对发动机有强烈的冲击以及振动,缩短了零部件的寿命.
子长县19462946994： 发动机温度过高有哪些危害? - ？
赤鬼大黄： 发动机温度过高的危害:1. 零件的温度过高,会使金属材料的力学性能显著降低,以致发生变形和损坏.2. 各机件间的正常间隙将因零件受热膨胀而被破坏,使零件不能正常工作.3. 使机油粘度变稀甚至氧化变质,降低润滑作用,加剧零件的磨损.4. 气缸的充气量减少,造成发动机功率下降.汽油机工作时,还会发生爆燃.
子长县19462946994： 发动机温度过热有什么危害? - ？
赤鬼大黄： 你好.若发动机冷却不够而温度过高,将会引起下列不良后果: (1)汽缸壁温度过高会破坏缸壁的润滑油膜,降低润滑性能,加速机件磨损. (2)汽缸中的活塞 活塞环由于高温而膨胀破坏了配合间隙,造成摩擦阻力增加,严重时可能发生咬死现象. (3)早燃和爆燃可能性增大,破坏了发动机正常工作;同时,也促使零件承受额外的冲击负荷而造成早期损坏.
子长县19462946994： 发动机过热对发动机有什么影响? - ？
赤鬼大黄： 如果是水温过高,开锅了,则会冲汽缸垫,这样没有多大的问题,要是缺水引起的发动机过热则会拉缸,因为没有冷却水冷却汽缸壁,这样活塞和汽缸就会因为温度过高拉缸,如果是缺油润滑就会烧瓦哈!要是已经出现拉缸了就只有大修发动机咯.
子长县19462946994： 发动机高温会有什么不好后果? - ？
赤鬼大黄： 很多危害,对发动机非常有害,绝对不可以.比如冲坏气缸垫、烧坏轴瓦,发生机械故障.温度过高还会造成充气量下降、功率降低、水箱开锅、冷确水沸腾蒸发,会使发动机各部件间隙变小、磨损加剧,直至发动机停止工作.
子长县19462946994： 发动机温度高有哪些问题 - ？
赤鬼大黄： (1)新发动机或大修后的发动机,温度超过95℃以上,确认温度高,首先要检查点火时间,检查冷却散热系统是否工况良好,冷却管路是否畅通. (2)发动机在正常的使用中,突然温度升高(超过95℃以上),要检查节温器是否有效.检测节溢器的...
子长县19462946994： 发动机进气温度升高对发动机有什么影响进气温升对发动机的影响 ？
赤鬼大黄： 发动机进气温度升高对发动机的影响:1.零件的温度过高,会使金属材料的力学性能显著降低,以致发生变形和损坏.2.各机件间的正常间隙将因零件受热膨胀而被破坏,使零件不能正常工作.3.使机油粘度变稀甚至氧化变质,降低润滑作用,加剧零件的磨损.4.气缸的充气量减少,造成发动机功率下降.汽油机工作时,还会发生爆燃.
子长县19462946994： 发动机温度过高或高低有什么危?发动机温度过高或高低有什么危害 ？
赤鬼大黄： 一、发动机温度过高的危害 汽缸或进气道温度过高,进入汽缸的可燃混合气受热膨胀,造成充气减少,使发动机动力降低,并可能引起可燃混合汽自燃,从而破坏了发动机...
子长县19462946994： 发动机温度过高、过低都有哪些危害 - ？
赤鬼大黄： 发动机温度过高,将导致气缸充气量减少和燃烧不正常,发动机功率下降,燃料经济性差;汽油机容易产生早燃和爆燃;发动机零件也会因润滑不良而加速磨损,甚至导致机件卡死或破坏. 发动机温度过低,一是使混合气点燃困难、燃烧迟缓,造成发动机功率下降和燃料消耗增加;二是因温度过低而未汽化的燃油凝结后流入曲轴箱,既增加了燃料的消耗,又使机油稀释而影响正常润滑.
