嘉实多机油磁护和极护有什么区别

作者&投稿:初阮 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
嘉实多磁护和极护哪个好用?~

磁护我用过,用起来就是个半合成机油,不仅衰减快,性能还不怎么样,一到高速下声音就大。还是极护机油会更好一些,毕竟也是全合成机油。不过极护机油假货比较多,容易买到假货,我之前就买到过一次假货,机油品质真的是差,不敢再买了。现在用的GT机油就官方一个售卖渠道,不会有假货的问题,买机油再也不用担心买到假货了,真的是放心。而且用GT机油高速下还没什么声音,驾车体验真的不错。

一、性能特征不同
1、嘉实多磁护:嘉实多磁护合成机油,75%的磨损发生在启动及热车阶段的十分钟之内,嘉实多磁护独特智能分子配方,在发动机启动瞬间便吸附在发动机内部的表面,形成特殊的保护油膜。这些分子紧紧吸附在金属表面,能显著减少磨损,为汽车提供持久保护。在严寒气候及各种驾驶状况及温度下都能提供持久保护。
2、嘉实多极护:延长当今高性能发动机的寿命;专为提高油品的氧化稳定性、减少油品在高温下变质而特别研制,更加适应当今高性能发动机苛刻的运转环境,为发动机部件提供出色保护。

二、应用不同
1、嘉实多磁护:提供一系列在汽车、船舶及工业应用的顶级表现润滑油。
2、嘉实多极护:极护是高端轿车机油,即使在苛刻的环境下也能令发动机表现卓越。
三、特点不同
1、嘉实多磁护:嘉实多磁护优于API SM行业标准和基本的API SM油,在升温期间及以后嘉实多磁护的智能分子能为发动机提供更强的保护层。
2、嘉实多极护:流动迅速,为发动机主要部件提供更即使的保护;卓越表现超出高级轿车制造商的标准;应用全合成技术,性能比普通机油更优越。

参考资料来源:
百度百科-嘉实多磁护
百度百科-嘉实多极护

磁护和极护的区别如下:
1、处理方式不同:磁护基础油是三类油加氢处理。极护0w系列的基础油是百分百四类。
2、合成不同:磁护是半合成,极护是全合成。
3、作用不同:极护是全面保护发动机,磁护是冷启动/不断启停保护发动机。

1.极护:全面保护发动机

API/粘度:SN/0W-40、SN/5W-40、SN/5W-30和SN/10W-60

极护,是嘉实多顶级的发动机润滑油,与美孚1号、壳牌非凡喜力一个级别。

极护加入了独特的液钛配方,拥有独特的油膜自适应能力,在各种行驶条件下均能有效减少金属间的直接接触,降低摩擦损耗是在自然不过的事了。

极护能够满足现在高性能发动机在高温度、高压力苛刻的工作要求。而且可以有效减少沉积物,让发动机洁净如新,动力表现更强。

极护的API级别都是SN,但粘度有4个,分别是0W-40、5W-40、5W-30和10W-60,适应不同驾驶条件的需求。而它满足并超越众多发动机制造商对机油的最高要求,包括北美、欧系和日系高性能及豪华轿车。

2、磁护:冷启动/不断启停保护发动机

磁护与磁护启停保,虽都属磁护系列,但磁护启停保是全合成润滑油,而磁护只是半合成。由于类型不用,虽然API等级同为SN机,但在价格上磁护启停保的价格明显比磁护高。

扩展资料:

嘉实多是世界公认的润滑油专家。BP(英国石油公司)旗下的一个子品牌。嘉实多的成功归功于Charles Cheers Wakefield,是他在1899年建立了专业的润滑油公司——嘉实多。

嘉实多以技术先锋、获胜、热诚与激情、卓越表现为公司的核心价值,这些价值仍能代表嘉实多,而且是使嘉实多成功的核心力量。

嘉实多在全球70多个国家设有润滑油生产厂,在英、美、法、德、意、日、澳等多个国家设有12个技术研究中心,确保嘉实多润滑油成为最富有竞争力的产品。

参考资料:百度百科-嘉实多机油





1.从基础油来看,磁护基础油是三类油加氢处理的;极护0w系列的基础油是百分百四类的,5w系列的基础油是四类与三类加氢裂解混合的。
2.从合成类别来看,磁护是半合成,极护是全合成。
3.从发动机来看,极护是全面保护发动机,它的API/粘度为SN/0W-40、SN/5W-40、SN/5W-30和SN/10W-60;磁护是冷启动/不断启停保护发动机,API/粘度为SN/5W-40。
扩展资料
选择机油方法
选择机油时,主要应该看它的粘度指数,速度(根据您的一般行驶状况而定)、发动机负荷水平和温度(根据您的行驶环境而定)是选择粘度的三个主要因素,速度越高,应该选择粘度低的机油,负荷越高,应该选择粘度越高的机油,温度越高,应该选择粘度越高的机油。
辨别机油的方法
机油的品质取决于:基础油和添加剂。基础油的优劣取决于:原油来源和炼制技术、合成工艺技术。
添加剂主要包括:抗磨剂-减少摩擦和磨损、清净剂-防止表面沉积、分散剂-保持不溶物的悬浮、抗氧化剂-抑制氧化分解、防腐剂-防止金属部件生锈、摩擦改进剂-改善摩擦性能、破乳化剂-使油水分离
、降凝剂-提高低温流动性、抗泡沫剂-减少泡沫(油中的空气)的形成、粘度指数改进剂-改良粘度-温度特性、EP添加剂-控制极大负荷条件下的磨损。
参考资料:搜狗百科-嘉实多磁护

磁护的级别属于次顶级,顶级是极护,市场上可以买到。尊护属于嘉实多代工的专用油,只供应给专用车型的4S店,市场上正规渠道是买不到的。嘉实多给很多汽车厂家代工机油,所以,尊护和尊护是不一样的。如果这两种机油都达到车的使用要求,混合在一起是没有问题的。磁护的级别属于次顶级,顶级是极护,市场上可以买到。尊护属于嘉实多代工的专用油,只供应给专用车型的4S店,市场上正规渠道是买不到的。嘉实多给很多汽车厂家代工机油,所以,尊护和尊护是不一样的。如果这两种机油都达到车的使用要求,混合在一起是没有问题的。

极护是全合成,磁护是半合成的,合成油主要是高温氧化稳定性好,因此换油公里数长;磁护不是全合成,它的卖点是添加的特殊添加剂对车辆启动前的保护较好。因此价格上极护一般是磁护的一倍多。


嘉实多磁护和极护的区别?
嘉实多磁护和极护是两款具有不同特性的机油产品,它们在配方和性能上有所差异。首先,磁护作为全合成机油,适用范围广泛,适用于各种车型和使用环境,它以卓越的抗磨损性能和清洁效能而闻名,能够有效保护发动机免受磨损。相比之下,极护是半合成机油,虽然适用于大多数车辆,但在面对高温和高压的极端条件时...

嘉实多磁护和极护的区别?
关于嘉实多磁护与极护的区别,以下是详细解读:<!-- 1. 基础油类型:<!--磁护的基础油采用的是经过三类油加氢处理,而极护的0w系列基础油则是100%的四类油,5w系列的基础油则是四类油与三类油经过氢裂解技术的混合产物。2. 合成度:<!--磁护属于半合成油,而极护是全合成油,这在性能和持久性...

嘉实多磁护和极护有什么区别?
嘉实多磁护和极护有什么区别?嘉实多磁护和极护在以下方面有所不同:1.基础油:磁护的基础油是三类油加氢处理的,而极护0w系列的基础油是百分百四类的,5w系列的基础油则是四类与三类加氢裂解混合的。2.合成类别:磁护是半合成,而极护是全合成。3.发动机保护:极护是全面保护发动机,其API\\\/粘度为SN...

嘉实多机油极护与磁护的区别是什么?
在嘉实多的机油系列中,极护与磁护两款产品有明显的差异化表现。从基础类型上看,嘉实多极护是全合成机油<!--,它以其卓越的稳定性和性能脱颖而出,而嘉实多磁护则是半合成机油<!--,侧重于日常保护。在性能方面,嘉实多极护的核心优势在于延长高性能发动机的寿命<!--,对于追求极致性能和车辆保护的...

嘉实多磁护和极护的区别?
2、对发动机的呵护 其次,两款机油在对发动机保护方面的表现也有所差别。极护提供全方位的保护,适合对发动机进行全面呵护的需求;而磁保则专为冷启动设计,对于全面保护的需求,极护是更优的选择。3、总结与建议 综上所述,嘉实多磁护和极护在基础油和保护性能上有所侧重。如果寻求全面的保护,极护是...

嘉实多极护和磁护哪个机油好?
2. 另一方面,磁护<!--系列采用的是半合成机油,其独特的配方让机油形成油膜能紧密吸附在发动机部件表面,特别是在冷启动时,这种保护显著减少了磨损,有助于延长发动机的使用寿命。总的来说,尽管嘉实多极护<!--系列的价位较高,但考虑到其优秀的性能,对于那些追求高性能驾驶体验的车主来说,它无疑...

嘉实多磁护和极护的区别是什么?
在合成类型上,磁护属于半合成机油,而极护则是全合成机油,这在性能和持久性上有所差异。在对发动机的保护方面,极护<!--提供了更为全面的保护,其API\/粘度范围包括SN\/0W-40、SN\/5W-40、SN\/5W-30和SN\/10W-60,能够满足多种驾驶条件下的需求。相比之下,磁护<!--侧重于冷启动和频繁启停情况下...

嘉实多磁护和极护有什么区别?
机油的选择:磁护与极护的差异化 在嘉实多的产品线中,磁护和极护各具特色。磁护作为半合成油,其基础油经过了精细处理,采用的是三类油的加氢处理,并结合了100%的极性保护0w系列基础油和四类5w系列基础油,再通过三类加氢裂化工艺。这种组合使得磁护在性能上注重于基础性能的稳定。相比之下,极护作为全...

嘉实多极护和磁护哪个机油好?
嘉实多极护机油是一种全合成机油,加入了耐低温、抗腐蚀性强的金属元素-钛,采用液钛配方。这种配方使得嘉实多极护机油具有优异的耐低温性和抗腐蚀性,同时也减少了金属与金属之间的摩擦,从而降低了因摩擦而产生的动力损耗。相比之下,磁护系列机油是一种半合成机油,采用了独特的配方,可以在发动机冷启动...

嘉实多极护和磁护哪个好?
嘉实多极护和磁护不分好坏都各有各的优点。二者的差别有:1、类型不一样:嘉实多极护是全合成的机油嘉实多磁护是半合成的机油;2、性能特点不一样:嘉实多极护能增加当下性能卓越发动机的使用寿命嘉实多磁护能明显降低磨损为汽车带来长久保护。在寒冷气候及各类驾驶情况及温度下都能带来长久保护。 3.不同...

金乡县17163911717: 嘉实多极护和磁护的区别主要是什么? -
巴佩惠博: 嘉实多磁护和极护在品质上还是有一定区别的,极护品质更高端些,是属于全合成机油,我买机油都是买全合成的,你如果对驾车体验要求高,可以买极护,不过极护我用过,动力体验没有特别好.对比我现在用的德国的GT魔力红机油还是差了些,GT机油动力体验更好,高速下动力足,而且静音效果比较出众,开车比较舒服.

金乡县17163911717: 嘉实多机油磁护跟极护有什么区别 -
巴佩惠博: 极护是全合成,磁护是半合成的,合成油主要是高温氧化稳定性好,因此换油公里数长;磁护不是全合成,它的卖点是添加的特殊添加剂对车辆启动前的保护较好.因此价格上极护一般是磁护的一倍多.

金乡县17163911717: 嘉实多机油磁护和极护有什么不同 -
巴佩惠博: 磁护是半合成机油,其中有合成的成分,也有部门矿物油油基,相对经济实惠一些;而极护是全合成机油,全部由人工合成,性能更好,但价格也贵一些.

金乡县17163911717: 嘉实多极护和磁护的区别有哪些? -
巴佩惠博: 嘉实多极护机油的级别是SN级要比磁护高,而且机油品质和性能也要更好一些.但是虽然是SN级机油的品质也是有区别的,就像GT魔力红机油是PAO基础油的机油性能和品质就要比同是SN级的极护更好.

金乡县17163911717: 嘉实多极护和磁护的区别是什么?哪个性价比高? -
巴佩惠博: 嘉实多极护和磁护区别是一个全合成一个半合成,虽然磁护也全合成,但也只是升级了一些外观,实际使用性能还是以前的半合成机油性能,所以性能和性价比都是极护好,但是极护保养里程太短了,只能跑7000多公里,我经常跑长提,经常换机油太麻烦了.就直接一步到位换了个GT机油,PAO四类基础油品质很高,保养里程也是我用过最长的了,每次更换都是15000公里左右,实际使用性能也比极护好很多,性价比超高.

金乡县17163911717: 嘉实多极护和磁护的区别在哪些方面,哪个机油动力足? -
巴佩惠博: 嘉实多极护和磁护机油区别还是挺大的,像极护机油品质更好些,是全合成的,换油周期要比较长,更加耐用,但嘉实多机油在动力体验方面感觉哦度比较一般.我自己用的德国的GT机油动力体验方面会比较好,开车动力足,还没什么声音,在换油周期方面比GT机油长多了,一次可以跑一万五千公里,真的方便.

金乡县17163911717: 嘉实多磁护和极护的区别有哪些? -
巴佩惠博: 区别在于极护是全合成,磁护是半合成,虽然官方介绍说是全合成,但是只有含有PAO四类基础油的机油才能算是真正的全合成机油,极护也只是含有少量的PAO三类基础油,我现在用的GT魔力红才是真正意义上的全合成机油,PAO含量高达50%以上,保养周期更长,对发动机的保护能力更好.

金乡县17163911717: 嘉实多极护和磁护的区别有哪些? -
巴佩惠博: 嘉实多磁护不能算是真正的全合成机油,只有含有PAO成分的机油才是全合成机油,所以他们的区别就是一个全合成,一个半合成,但是个人用过的这些油里,个人感觉只有德国GT才算是全合成机油,PAO四类基础油含量超过50%,高温稳定性,和保护性能更好,

金乡县17163911717: 嘉实多极护和磁护的区别是什么,所有的车都能用吗? -
巴佩惠博: 就从品质上来看,嘉实多极护会比磁护好一些吧,极护是全合成机油,而磁护用起来体验就是个半合成机油,衰减也比较快,至于车型还是得看你发动机到底适合什么机油.我买的是GT机油,车子是德系车,GT机油可是德系车主公认的德系王者,用它肯定没错.而且像GT机油是四类PAO基础油,换油周期长,好多车子都是适合的.

金乡县17163911717: 嘉实多极护和磁护的区别大吗?? -
巴佩惠博: 品质上有区别啊,而且我觉得区别还是挺大的,嘉实多极护是全合成机油,而磁护是半合成机油,对比来看那肯定是极护更有优势的,买价格低的,我觉得也要注意机油品质吧,如果机油品质不行,开车体验也差,还是买性价比高的会好一点,但是现在嘉实多机油假货多,在官方买虽然保证,但性价比低.我都是在官方买的,不过我买的是德国的GT机油,本身也就官方一个售卖渠道,所以性价比会高一点,而且也不会有假货,GT机油对比极护也是有一定优势的,德国品质我还是挺信赖的.

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