火花塞一般多久更换一次？

火花塞一般用到什么程度才需更换，一般多久更换一次？~

检查火花塞是否需要更换时注意要观察火花塞状态是否良好，最直观的办法就是取出来看：
1、健康的火花塞电极应该是淡黄色的，电极呈黑色有可能是混合气比例不正确。
2、如果是渍油状，表明火花塞间隙失调或供油过多，高压线短路或断路。
3、如果在顶端处与电极间有沉积物，沉积物是油性物时，证明气缸窜机油，与火花塞无关。
4、如果沉积物是黑色时则说明火花塞积碳而旁路。沉积物为灰色则是因为汽油中添加剂覆盖了电极而导致的缺火。
通常而言，电阻火花塞的寿命为2万公里，铂金火花塞的寿命为4万公里，而铱金火花塞的寿命则能达到6至8万公里。不同车型汽车厂商所规定的保养周期不完全相同，所以具体的更换周期也要以汽车厂商的规定标准。
如果发现车辆耗油量增大时，可以考虑是否换个火花塞，一般修理厂会建议两三万公里就更换，因为这时火花塞虽然没有完全损坏，但性能有所下降。

扩展资料：
判断火花塞损坏了方法：实车检查，最好由专业人员指导下操作，车主了解这样的常识更多的是用于识别专业人员的维修建议，最好不要自己动手操作。
1、短路：让发动机怠速运转，用螺丝刀逐缸对火花塞短路，细听发动机转速和响声变化，转速和响声变化明显，表明火花塞正常。转速和响声都不明显时表明火花塞已经处于异常状态。
2、跳火：旋下火花塞，放在气缸体上，用高压线试火，若无火花或火花较弱，表明火花塞漏电或不工作。
参考资料来源：
凤凰网-什么时候需要更换火花塞？看完你就明白了
凤凰网-火花塞的作用是什么

汽车上面有很多零部件，在使用时间长了之后就要及时进行更换，不然在使用过程中就会出现很多的问题。汽车在保养的时候，经常更换的零部件之中，火花塞就排名靠前，因为它也是一个比较容易损坏的部件。既然火花塞需要经常更换，那么我们在什么时候该更换火花塞呢？维修工：当汽车出现这四种征兆的时候，就要检查更换了。

第一种，汽车启动困难。汽车想要正常启动，就离不开火花塞的作用，如果火花塞出现故障，那么汽车启动就很困难了。因为火花塞不能提供足够的能量来点火，发动机就不能正常启动。除此之外，如果在汽车启动的时候有明显的顿挫感，那么火花塞也要检查一下，因为有可能是火花塞磨损过于严重导致的。
第二种，汽车行驶过程中经常抖动。汽车在行驶过程中出现抖动问题，如果不是三缸机，那么就是汽车发动机出现了问题。这种情况下，基本就是汽车发动机积碳严重导致的，而且火花塞也不能避免，它上面也会出现很多的积碳，这就会导致动力时高时低，最后反馈出来就是发动机抖动。

第三种，汽车爬坡无力。这种情况其实就是第二种征兆的后期表现，因为火花塞积碳过多导致燃油燃烧不充分，这样会使发动机的积碳更加严重，而且会降低发动机的动力性能。这就相当于给发动机增加了巨大的压力，自然在爬坡这种需要更强劲动力的时候，发动机就表现得不出色，让人们能明显感到动力不足。

最后一种，汽车油耗增高、排气管冒烟。火花塞出现了异常，在油耗上面就有很明显的增高，这就是因为燃油燃烧不充分导致的。既然汽油燃烧不充分，那么汽油燃烧之后产生的尾气也就不一样，就会产生不少黑烟。如果出现这种情况，就要尽快将火花塞换掉，不然三元催化器都要受到影响。

普通的汽车火花塞更换周期大概在30000公里左右。

根据火花塞材质的不同，其更换里程也有差异：

普通铜芯火花塞更换里程；3万公里；

钇金火花塞更换里程：5万公里；

铂金火花塞更换里程：5万公里。

汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花，以点燃可燃混合气体的部件。主要由接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极、侧电极以及外壳组成，侧电极焊接在外壳上。

火花塞电极间的间隙对火花塞的工作有很大影响，间隙过小，则火花微弱，并且容易因产生积碳而漏电；间隙过大，所需击穿电压增高，发动机不易启动，且在高速时容易发生“缺火”现象，故火花塞间隙应适当，一般蓄电池点火系统使用的火花塞间隙为0．7～0．8mm，个别火花塞间隙可达1．0mm以上。

扩展资料：

火花塞的标准中通常用热值来表征火花塞的热特性，火花塞热值表示火花塞绝缘体裙部吸热与散热的平衡能力，热值越高。则吸热与散热平衡能力越强，因而热型火花塞热值低，冷型火花塞热值高。一般功率高、压缩比大的发动机选用热值高的冷型火花塞；相反，功率低、压缩比小的发动机选用热值低的热型火花塞。一般火花塞的选用是工厂通过产品定型实验确定的，不应随意更换。

由于火花塞材质的不同，火花塞的类型可分为：普通铜芯、钇金、铂金，铱金、铂铱合金火花塞等，这些类型的火花塞使用寿命有所不同，对应的更换里程也存在差异，在选择时要区分清楚。
一般来说，正常使用的情况下，普通火花塞的使用寿命为3万公里，而贵金属材质火花塞的使用寿命为6到9万公里，不同车型汽车厂商所规定的保养周期不完全相同，所以具体的更换周期也要以汽车厂商的规定标准。不要随意延长使需要择机进行更换。
如果发现车辆耗油量增大时，可以考虑是否换个火花塞，一般修理厂会建议两三万公里就更换，因为这时火花塞虽然没有完全损坏，但效能有所下降。其实这是按火花塞的质量而定的，普通火花塞3-4万公里换一次，白金、铱金的6~8万公里换一次即可。一般在几十元到一百元钱。再找一个可靠的维修店进行安装，安装过程时间很短，一般可以自己亲自查看，这样既可以省钱还可以避免黑心修理厂把从别人车上拆下来的半新的火花塞再次使用。

火花塞，看似是一个很小的零件，作用却很大。那么火花塞应该多久换一次呢?　　
汽车火花塞多久换一次 汽车火花塞多长时间换一次
　　铂合金的火花塞，一般使用寿命在5-6万公里左右。当然，具体的更换周期，也与车辆使用状况有关。火花塞虽然更换周期较长，但其实也属于损耗件。每次启动点火都会对火花塞造成损耗，加上车主如果平时用车习惯不好，积碳较多，也会对火花塞的寿命产生影响。　
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　　火花塞的作用，就是把点火线圈工作时，产生的高压电引入气缸，然后发电产生火花，用来点燃气体。发动机每个气缸，都要配备一个火花塞。这火花塞虽然体积很小，但是因为要在极高的温度和压力下工作，所以对于材料的选择要求非常高。

火花塞 节气门 有积炭也会导致抖动 不过K3的火花塞 6W公里左右 也差不多到头了 可以换掉了

火花塞一般四万公里建议更换

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格尔木市13432877862： 火花塞一般多久换一次汽车的火花塞一般多久换一次 ？
夷雄冠心： 火花塞一般多久换一次普通的火花塞一般3万公里换一次,铂金火花塞一般6万公里换一次,铱金火花塞一般8万公里换一次.常见的火花塞故障分为两种:一种为火花塞严重烧蚀,另一种为火花塞有沉积物.火花塞俗称火嘴,是汽油机点火系统的重要元件,可将高压电引入燃烧室,并使其跳过电极间隙产生火花,点燃气缸中的可燃混合气.火花塞主要由接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极、侧电极以及外壳组成.火花塞的主要类型有:准型火花塞、缘体突出型火花塞、电极型火花塞、座型火花塞、极型火花塞、面跳火型火花塞.

格尔木市13432877862： 小车火花塞多久更换小车火花塞多久更换? ？
夷雄冠心： 不同材质火花塞更换时间是不一样的.1.镍材质的火花塞,一般是行驶了30000公里后要去更换.2.铂金材质的火花塞,在行驶了40000-50000公里后更换.3.铱金火花塞,材质比较耐磨损,可以用到80000-100000公里.4.铂铱合金火花塞行驶100000公里后更换.

格尔木市13432877862： 汽车火花塞到底多久换一次最合适 - ？
夷雄冠心： 目前市面上的火花塞分为电阻火花塞、波金火花塞和铱金火花塞.通常,电阻火花塞的寿命为2万公里;波金火花塞的寿命为4万公里;铱金火花塞的寿命则能达到6至8万公里.这些数据只能算是预估,因为发动机工况不同,驾驶员的驾驶习惯也不同,一般每一万公里检查,如果火花塞电极表面呈灰白色,清洁无污染,放电正常,正常烧蚀,那么就不需要更换.

格尔木市13432877862： 汽车多久换一次火花塞 - ？
夷雄冠心： 普通的汽车火花塞更换周期大概在30000公里左右,根据火花塞材质的不同,其更换里程也有差异: 普通铜芯火花塞更换里程:3万公里 钇金火花塞更换里程:5万公里 铂金火花塞更换里程:8万公里 铱金火花塞更换里程:10万公里 铂铱合金火...

格尔木市13432877862： 汽车火花塞多长时间更换一次正常情况下汽车火花塞多长时间更换 ？
夷雄冠心： 汽车火花塞多长时间更换一次汽车火花塞每隔2到4万公里更换一次,建议车主在平时用车时定期更换火花塞.火花塞是汽油机点火系统的重要元件,可将高压电引入燃烧室,并使其跳过电极间隙而产生火花,点燃气缸中的可燃混合气.火花塞上是有电极的,这个电极可以释放电火花,这样就可以点燃发动机内的可燃混合气.在更换火花塞时,需要选择适合汽车发动机的型号,并且在拆下火花塞后,需要将安装火花塞的孔盖起来,可以防止灰尘或其他东西掉入气缸内.

格尔木市13432877862： 火花塞一般多久换一次 ？
夷雄冠心： 汽车有一个很小但很关键的零件,它对汽车的运行是起着至关重要的作用,它是汽车是否能够运作的前提,它就是火花塞.那么火花塞一般多久换一次呢?不同材质的火花塞,更换的周期也不同,有的用两三万公里就要更换,有的用五六万公里再换也可以.火花塞是铜芯材料中最常见的一种,它的寿命也是最短的,一般15000公里上下就得更换一次.镍质火花塞的更换周期在2万-3万公里之间,比铜芯材料的火花塞稍好.铂材料的火花塞耐用性较强,这种火花塞的价格比前两种更贵一些,使用周期也更长,一般这种火花塞更换4-5万公里就可以了.铱火花塞是这几种火花塞中最好的材料,它的寿命很长,如果用车比较在意,大约八万公里就可以换掉.

格尔木市13432877862： 看了不会被4S店忽悠,火花塞要多久换一次 - ？
夷雄冠心： 火花塞要多就换一次取决于一下几点1. 原来装的火花塞是什么材质的,如果是普通金属材质的火花塞,用在自然吸气发动机上,理论上说,2~3万公里建议更换.也就是说在2~3万公里火花塞开始明显的衰减了.但是如果是铂金或者是铱金火花...

格尔木市13432877862： 火花塞多久换一次? - ？
夷雄冠心： 通常情况下,普通铜芯火花塞的使用寿命为30000公里,而贵金属材质火花塞(铂金、铱金)的使用寿命为60000~90000公里,不同车型汽车厂商所规定的保养周期不完全相同,具体更换周期以汽车厂商要求为准.

格尔木市13432877862： 火花塞多久换一次 - 火花塞什么品牌好 ？
夷雄冠心： 汽车火花塞多久更换目前常用的火花塞分为镍合金火花塞、钇金火花塞、银合金火花塞、铂金火花塞、铱金火花塞和铱铂金火花塞等.镍合金火花塞、钇金火花塞、银合金...

格尔木市13432877862： 汽车的火花塞多久换一次?？
夷雄冠心： 汽车火花塞多久换一次没有标准,通常情况下,普通火花塞的寿命在3万公里左右,贵金属材质的火花塞在6到9万公里之间.不过,不同汽车厂商的规定保养周期不一样,...