我的电动车在平的地方可以推着跑是不是哪里坏了那么轻？

电动车如果电机或控制器坏了推着走是不是会一定很重？~

控制器场管坏、或电机三相线短路。电机推起来才有阻力。所以你说的问题：没有阻力，控制器未必未坏

沉是控制器或电机相线有问题，不沉是刹车断电、转把、控制器。
采纳吧，谢谢

电动车比摩托车环保，比汽车灵活轻便，比自行车出行效率高，有着这些优势，电动车自然也成为了受欢迎的一款交通工具，而我国人口众多，一旦某个交通工具成为主流，它的数量就不可小觑，我国目前的电动车保有量也接近4亿，而我国也被称为“电动车大国”。
电动车方便好用，但续航是“硬伤”

只要是短途出行，首先想到的就是骑电动车，不用担心堵车问题，不需要考虑停车问题，而且相比汽车的一脚油门就要几块钱，电动车用上一个星期也只不过几块钱的电费，所以，电动车是公认的方便好用的交通工具。
方便好用是客观事实，但电动车也不是毫无缺点，它的续航就是“硬伤”，相比代步的汽车和摩托车都有数百公里的续航，普通的代步电动车基本上只有30公里到50公里的续航，这对于一些稍微有远离距离出行，或哪一天忘记充电，就可能导致一种尴尬情况出现——那就是半路没电。
电动车是以“电”为动力的车型，毕竟不像燃油车型，没油的时候借点油就能继续驾驶，电动车补充电量需要很长时间，虽然新国标很人性化地设计了脚蹬，但用脚踏骑行电动车其实十分耗力，还不足推着回家，但推车并不是一个好办法，小行家教您几个方法可以让没电的电动车，也能让跑起来，足够“应急”骑回家。
电动车没电别推回家，3个方法能让它跑起来

方法一：电动车自带“应急”的补电开关，现在购买的电动车，仔细看基本上都会带有“能量回收系统”，而电动车的手把上也会多了一个“ACS”开关，千万别小看这个开关，它就是厂家为了解决电动车可能遇到半路没电的情况，设计的自带“应急”的补电开关，按下这个开关，还能让车辆跑10公里。
适用的车型：具备“ACS”开关的电动车
操作的方式和提供电量的原理：电动车有电的时候ACS按钮为正常状态，当电动车缺电，把正常切换为ACS状态，即可让电池继续为电机提供电能。
这种方式的原理其实就是利用打破“欠压保护”，电动车的电池在使用的时候，由于考虑到电池的使用寿命，会保留一定的电压，比如常见的72V电池，它释放的电压一般来说最高不超过63V，这意味着电池内还有9V左右的电压，切换为ACS按钮，就是把保留的9V电压继续释放，让电动车得到电能继续跑起来。

方法二：显示屏下“隐藏转换线”，很多电动车的大灯和显示屏的连接线中，会存在一个连接插头，通过这根线，同样能让没电的电动车继续跑起来。
适用的车型：48V以上的电动车
操作的方式和提供电量的原理：如果连接插头是连接的状态，只需要拔掉即可，如果是拔掉的状态，只需要插上即可。
它的原理是通过电池电压降级，从而实现“借电”，现在的电动车无论是48V、60V、72都是通用控制器，而通过这根线，就可以实现把高电压的降低为低电压，比如72V的电池，它的“欠压”应该有9V左右，但一旦把电池电压降低为48V，那么只需要3V的电压，这样就可以得到6V左右的电压，让电池继续提供电量，低速行驶的情况下，续航足够“应急”骑回家。

方法三：坐垫下的控制器直接转换，如果显示屏下找不到“电压转换开关”，可以打开电动车的坐垫，直接找到电动车的控制器，这个时候，可以通过控制器的连接线，实现让电动车有“应急”电量。
适用的车型：48V以上的电动车
操作的方式和提供电量的原理：我们按照上图中这款电动车正弦波控制器来看，只要白色线对插就为60V，如果断开就为48V。
其实这个原理和上面的连接线是一样的，只不过它是直接找到控制器来实现“降压获电”，如果60V的电池电压，断开后为48V的电池电压，那么就可以获得了一定的“欠压”，从而让电动车可以继续跑起来。
以上3个方法，是不需要电动车借助外部的方式，直接可以在没电的时候，让电动车立马跑起来的方法，但是，它对于电动车是有所要求，比如第一个方式要求电动车需要自带这样的功能，第二三个需要电动车的电池是大于48V，而且还需要一定的电路常识和动手能力，具有一定的门槛，考虑到有的车主的实际情况满足不了这些门槛，小行家在分享常见的2种，虽然需要外界方式，但属于低门槛的应急方法，希望能够帮助到您。
还有2个低门槛的应急方法

第1个：快速充电站，现在大街小巷的电动车维修店，甚至是一些小卖铺，都会有一些快速充电站，它的存在就是解决一些车主充电问题，这也是很多车主都会选择的一种方式，由于是大电压充电，基本上充电半个小时就能骑回家，十分的方便。
但这样的方式存在明显的缺点，由于是快速充电，它输入的电压很难和电池电压匹配，也不匹配电压的充电，会伤害电池，如果频繁使用，会造成的电池续航下降，无法充电等问题，如果选择的话，尽量选择一些智能充电站，可以识别电压。
第2个：电动车的助推器，这是辅助性的方式，可以在电动车没电的时候辅助推行，让推行不会那么费力，在电动车爆胎的时候，可以辅助电动车低速骑行，免得电动车爆胎推行更加费力，一些常年使用电动车的“老司机”，会花十几元常备一个这样的辅助工具。

小行家的建议：上面几种是目前电动车能够解决应急的所有常见办法，大家可以根据自己的实际情况来选择，但这些方式只适合应急，频繁使用会严重伤害电池，因为所谓的“借电”或降低“欠压”，它的根本原理还是让电池以“亏电”的方式“挤出”电量，而“亏电”是十分伤害电池的行为，所以，不到万不得已，无论是ACS按钮还是控制器“借电”，都尽量不要采用，我们在出行的时候，还是尽量检查好电量，做好电量的预判，这样出行才会更有保障。
希望以上可以帮助到您，关注电动车小行家，每天分享电动车相关资讯和观点。

在平的地方推着跑，
这是正常的。
因为平地是摩擦力小的，有光滑，
推起来是有轻松，是有方便推着跑的，
所以你的电动车不是有问题的。

轻一点的电动车能推着跑很正常呀，除了那种类似于踏板摩托车的电动车会费点劲其他的很正常呀。

那你现在家家户户都已经开启了小汽车，那么相信大家也都有这样的问题，就是开车的过程当中费用也增加了不少，所以大家如果没事的时候也是需要去一些电动车的，而这个时候电动车真的给大家带来了很大的方便，如果遇到交通不是特别堵的情况下，汽车不能够那么对电动车来讲，见缝插针的就能跑过去了，相对于汽车来讲还真的是非常的方便而且很少遇到堵车的情况，相信大家也都会有一个这样的问题，那就是电动车也是有弊端的，如果没有电了，我们真的是没有办法再骑车了，很多人遇到这样的情况，相信都是直接推着汽车走的，对于这样的问题，维修师傅就说了，其实用这样简单的东西就能避免这样的情况出现。电动车没电只能推着走？维修师傅：有这两个方法，不用那么吃力了。
就在前段时间有很多网友跟小编都吐槽说自己的电动车电瓶总感觉不是特别的耐用，每天上下班都够呛，如果再跑一段路程回家的时候都要推着车回家了，而这位网友的电动车本身也已经使用了3~4年的时间。因为电池的续航能力远远没有以前那么有劲儿了，但是他也只是能维持正常的工作，而这个时候也没有时间去更换电瓶，结果就是这样的不凑巧，当天就出门了，回程的时候还担心电量不足，没想到还真的是这样晃晃悠悠的，回家，本以为还能坚持到家门口，但是没成想还是推着车回家了。
就这样骑车10分钟的路程，硬生生的走出了30分钟的路程，这位网友也是推着车走回到老家到家的时候那真的是特别的累呀，随后网友便开始询问小编，难道对于这种电动车我们真的就只能选择推着车回家吗？难道就没有好的办法解决，既不吃力就可以轻松的把车骑回家，对于这样的问题，小编今天就给大家揭开疑惑，而小编也是专门请教了维修师傅，维修师傅也说了，只要用这两招，就算汽车没有电又不想放在马路边，又不想推的情况下，这两招就能解决。
第一找朋友拉车。当电动车没电的时候，大家也可以找朋友帮忙而让朋友骑着电动车的时候，再带上一根绳子直接把绳子一个绑在车尾，而一个绑在你的车前头，这样就可以保持车正常的通行。第2个就是找一个图片上类似于这样的小滑轮，如果害怕麻烦的朋友不妨尝试这样的方法有了，这样的小黄人儿再也不用害怕汽车没有电了直接把车轮放在这上面，就算骑着回家也是没有问题的，只不过这样的问题是不能走的，而我们也是依靠推的力量把它推回家，但是这样的方法能让你轻松很多。
所以真的当咱们的汽车没有电的时候，可以完全使用这两个方法，这两个方法相信很多人都试过，第1次很少人试过第2次，不过对于这样的方法还真的是的确可以实行看到这里，不知道大家还有没有更好的建议呢？如果有话你和小编留言，让这样的烦恼彻底的解决，再也不用让大家推着车回家。

那你现在家家户户都已经开启了小汽车，那么相信大家也都有这样的问题，就是开车的过程当中费用也增加了不少，所以大家如果没事的时候也是需要去一些电动车的，而这个时候电动车真的给大家带来了很大的方便，如果遇到交通不是特别堵的情况下，汽车不能够那么对电动车来讲，见缝插针的就能跑过去了，相对于汽车来讲还真的是非常的方便而且很少遇到堵车的情况，相信大家也都会有一个这样的问题，那就是电动车也是有弊端的，如果没有电了，我们真的是没有办法再骑车了，很多人遇到这样的情况，相信都是直接推着汽车走的，对于这样的问题，维修师傅就说了，其实用这样简单的东西就能避免这样的情况出现。电动车没电只能推着走？维修师傅：有这两个方法，不用那么吃力了。
就在前段时间有很多网友跟小编都吐槽说自己的电动车电瓶总感觉不是特别的耐用，每天上下班都够呛，如果再跑一段路程回家的时候都要推着车回家了，而这位网友的电动车本身也已经使用了3~4年的时间。因为电池的续航能力远远没有以前那么有劲儿了，但是他也只是能维持正常的工作，而这个时候也没有时间去更换电瓶，结果就是这样的不凑巧，当天就出门了，回程的时候还担心电量不足，没想到还真的是这样晃晃悠悠的，回家，本以为还能坚持到家门口，但是没成想还是推着车回家了。
就这样骑车10分钟的路程，硬生生的走出了30分钟的路程，这位网友也是推着车走回到老家到家的时候那真的是特别的累呀，随后网友便开始询问小编，难道对于这种电动车我们真的就只能选择推着车回家吗？难道就没有好的办法解决，既不吃力就可以轻松的把车骑回家，对于这样的问题，小编今天就给大家揭开疑惑，而小编也是专门请教了维修师傅，维修师傅也说了，只要用这两招，就算汽车没有电又不想放在马路边，又不想推的情况下，这两招就能解决。
第一找朋友拉车。当电动车没电的时候，大家也可以找朋友帮忙而让朋友骑着电动车的时候，再带上一根绳子直接把绳子一个绑在车尾，而一个绑在你的车前头，这样就可以保持车正常的通行。第2个就是找一个图片上类似于这样的小滑轮，如果害怕麻烦的朋友不妨尝试这样的方法有了，这样的小黄人儿再也不用害怕汽车没有电了直接把车轮放在这上面，就算骑着回家也是没有问题的，只不过这样的问题是不能走的，而我们也是依靠推的力量把它推回家，但是这样的方法能让你轻松很多。
所以真的当咱们的汽车没有电的时候，可以完全使用这两个方法，这两个方法相信很多人都试过，第1次很少人试过第2次，不过对于这样的方法还真的是的确可以实行看到这里，不知道大家还有没有更好的建议呢？如果有话你和小编留言，让这样的烦恼彻底的解决，再也不用让大家推着车回家。

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博湖县15358141553： 电动车电池充满后上坡要推着走,平路就没事 - ？
雀以贞芪： 你的蓄电池的容量显然降低了,看来容量已经降到80%左右了,不然就是蓄电池充电时间短,蓄电池一直处于亏电状态,或者蓄电池缺蒸馏水露出极板了!

博湖县15358141553： 请问有谁知道:我的电瓶车骑在平路上时候没问题,当我即将上坡时,如果不停一直冲,车子可以动,和正常现象 - ？
雀以贞芪： 检查一下电瓶电池的电线接口是否松掉了,一般情况下,电线接头或者电源插座松了,都容易产生你这种情况的!

博湖县15358141553： 电瓶车过红绿灯正确的是要推着走的吗 - ？
雀以贞芪： 一般顺行在自行车道上时,可以骑行.逆行时,需要推着.

博湖县15358141553： 电动车的电机锁锁住以后车还能推吗 - ？
雀以贞芪： 电机锁住就不能推. 1、电机锁用的是电动车后轮的涨刹的锁电机功能. 2、电机锁是机械锁,一旦锁住,电机就无法转动了,无论是用电还是推行,后轮都不能转动的. 3、如果点解锁钥匙遗失的,可以用三轮车(货车)把电动车拉到维修点维修,或者请师傅上门维修.

博湖县15358141553： 我刚换的电瓶,为什么电动车在上坡时会跑不动,一到平路又能跑动呢 - ？
雀以贞芪： 说明你得电动车电力不足 这个不是太多问题 主意那些比较陡的坡就好

博湖县15358141553： 我的车没电、手动档、听说可以推着火. - ？
雀以贞芪： 正确的方法是 打开点火开关 接通全车电源 挂二档 踩住离合器 开始推车 当车达到一定速度后快速松开离合器 需要三到四个人配合 一定要在平坦的直道上 一般不建议这样 容易使正时皮带跳齿 找块电瓶用电瓶搭线搭车最好

博湖县15358141553： 我将电动车停在路边,把车子向后推出来(是推着的,没有骑在车上,而 - ？
雀以贞芪： 责任是对面全责,不过这样机动车与非机动车发生的事故机动车都要承担10%的责任. 报警让交警来处理吧尽量不要私了.

博湖县15358141553： 我在对面的反向车道走路推电动车,算不算违法或违规,没有骑行 - ？
雀以贞芪： 推着不算,算行人

博湖县15358141553： 巨丰电动车行驶中突然不走了还有电也没刹车,所有的都好使就是不走路,还能推着走.是哪的问题,发电机? - ？
雀以贞芪： 电动车不走原因太多. 1、电瓶没有电. 2、电瓶有电,但是由于电瓶老化电释放不出来. 3、线路有断点. 4、分配器有问题. 用万用表量一量供电后电动机是否有电压.如有就是电机有问题,如果没有就再向前查一直查到有电压为止,这地方就是问题.不是发电机也没有反应,是电动机也没有反应. 我看送修理铺修一下.

博湖县15358141553： 我的车挂空档在平路上能推得动,但我总感觉有点拖刹. - ？
雀以贞芪： 你好这个很简单,把车辆四轮举起来用手转转,看看哪个轮紧,就是他涨刹车!