为什么火车卧铺中途补座，乘务员不允许乘客在走廊坐？
我理解这个问题问的是，已经有卧铺以后，想延长目的地，但是延长的那一段又买的是硬座票。
如果是这种情况，人家要求你到硬座车厢去坐也就完全是合理合规的了。我们的火车是对号入座，连无座票也是有车厢号的，目的是尽量平均控制乘客在火车各个位置的分布。而且补座票的旅客如果还待在卧铺车厢，看到有空铺又去休息，这对其他花卧铺价格坐卧铺的旅客不公平，而且中途还有可能会有旅客买卧铺票上车，到时候又有可能引发纠纷，所以列车上的工作人员要求补座票的旅客去硬座车厢也是合情合理合规的，对号入座是规矩，卧铺票买的哪一段就座哪一段，如果不愿意补卧铺票那就不应该继续待在卧铺车厢。
人家买卧铺就是图的有张床休息，卧铺车上的人比硬座车的人少，清净一些。就像乘坐动车组列车，你如果买的二等座跑到一等座去，你不补一等座的差价，那么工作人员当然有权要求你离开一等座车厢，因为档次越高的车厢人越少，别人看重的就是人少这个因素。
这里我想说几句的是，固然有乘客本身对专业问题了解不多，铁路知识欠缺的问题，但是也肯定有长期以来铁路运行方的服务意识不强、不透明的暗箱操作习惯的原因。信息交流不畅固然是一个原因，还有一个原因就是铁路高高在上的官派作风根深蒂固。面对具体的乘客个人的时候不解释不说明，至少是没有做到和风细雨的周到服务，而往往是命令甚至呵斥。
今天的提问者在这个问题里用了个“赶”字，可以想见所遭遇的态度。而正是这样的态度，使他发出了这样貌似低级的疑问。他既是不明就里地发问，也可能更是要借此表达被赶的不满。这其中发生了什么，我们不好臆测，但是以我们众多的经验观之，铁路部门放低身段，多解释多说明，少粗率少不耐烦，终归才是服务之道的正途！
因为乘务员为了保障卧铺里乘客的财产安全和休息着想。火车卧铺车厢走廊座位，供卧铺乘客休息的地方。硬座车票旅客在卧铺车厢走廊坐，堵塞卧铺车厢旅客疏散通道。
因为走廊人来人往的，而且到时候还有许多小车推来推去，在这里坐的话很容易发生安全问题，所以我觉得不允许坐很正常。
这是为了防止拥挤，如果在走廊里面坐下的话就会造成拥堵，不方便乘务员和售货员走动。
是因为这些乘客坐在走廊里会影响一些卧铺乘客的睡眠，所以这些乘客只能去坐在餐车上。
火车补卧铺是补差价还是全票?
火车补卧铺是补差价。补办卧铺票会收取5元的手续费的，补办之后，乘务员会重新给乘客打印出一张卧铺票的，同时，不会收回乘客的硬座票。两张票都是乘客自己持有。如果是乘车途中办理卧铺补票，由于铁路收费是分段计费的，即从哪一段坐到哪一段就付哪一段的费用，所以之前的路程只收取硬座费用，由于硬座...
买中途站的火车卧铺票,能不能补票到终点站?
当然可以，但可能没有卧铺座位。例如，火车的行车路线是A-B-C-D-E-F，乘客购买的A-B站的车票。上车以后，乘客想到达D站再下车，此时乘客可以向工作人员要求补票，补B-D站的车票。
买了火车卧铺票补7站什么意思
就是车票的下车站不是你的目的地，你还要上车补7个站的票才能到达你的目的地。比如你上海到北京，但是现在没有上海到北京的，你只能买到上海到南京的车票，南京到北京的票你只能上车补
买了全程的火车票,补中途的卧铺可以吗?
《铁路旅客运输办理细则》对此有明确规定：也就是说如果有票，可以补票，没票，那就不能补票。如果只能买到短途卧铺，通常后半程是给其他站点预留卧铺，春运期间仍旧没有售出的可能性不大，建议上车后尽早找列车员，能不到全程票好，能补宿营车卧铺也不错，实在不行补硬座（甚至无座）。如果只能补到...
现在火车中途还能补卧铺票嘛?
对于宿营车多余的铺位，列车长是有权出售的。不过对于这种情况，列车长也会慎重出售，因为需要考虑对列车员的休息的影响。所以，对于有些长途列车，仍然可以车补卧铺，但只能补到宿营车。总之，现在车补卧铺已经非常困难，在列车长那买到卧铺可能性较小，且可供车补的卧铺数量也极为有限。
火车票补卧铺可以补中间一段吗
可以的，你想坐几站就补几站。比如说1号早上的火车到我目的地是3号晚上。我票是坐，我可以补1号晚上的卧铺，在补2号晚上的铺。白天坐坐晚上睡卧铺。前提是有空余卧铺。
中途火车卧铺票可以补票走完全程吗?
中途火车卧铺票可以补票走完全程，但补票时不一定补到这个铺位，或者根本补不到卧铺，因为你的卧铺票是到中途的，这期间火车站可能已经将这个卧铺从你到站地方卖给了其他旅客，因此你可能补不到这个卧铺，如果列车上没有剩余卧铺，你只能补硬座或者补站票了，但可以走完全程。
中途火车硬座补硬卧怎么收费?
列车硬座办理卧铺补票首先会加收5元手续费，卧铺票补票差价分坦喊两种情况：1、上车即补卧铺票，只收取硬座票和卧铺票之间的差价，不能收取全卧铺的票价，同时收取5元补票费。2、乘车途中办理卧铺补票，由于铁路收费是分段计费的，即从哪一段坐到哪一段就掏哪一段的费用，所以之前的路程只收取硬座费用...
火车坐位票中途补卧铺票怎么收费的?
卧铺票价是硬座票价+卧铺票价的，你的硬座已经是全程，就只要补你中途开始算起的卧铺价钱了！补硬座票收取1元手续费，补卧铺票收取5元手续费！
火车补卧铺怎么补呢
火车补卧铺的流程通常是在火车行驶过程中，在列车员的办公室或者指定的车厢进行。首先，如果你有意愿补卧铺，可以直接向列车员咨询，他们通常会在火车行驶的过程中，在车厢内进行巡查，或者你可以在火车车厢内找到列车员的办公室。在对列车员说明你的需求后，他们会查看当前可用的卧铺票情况。如果有可用的...
睢璧普适： 车上补卧铺票是按你所补车票时的前一站开始计算,补到你车票的下车站,我经常在车上补卧铺,没碰到过什么例外,都是这样,有一次甚至补到了乘务员休息那节车厢(尾部最后一节),还不让说话,哈哈
耒阳市15318263539： 听人说火车上不能补卧铺票了,不知是否是真的,有知道请帮助回答 - ？
睢璧普适： 主要原因是 现在全国铁路列车席位都实行了席位复用制.所谓席位复用,用个例子就能说明白了,如A地发往B地的火车,中间有C,D,E站, 某人买了A到D站的卧铺,因为这位旅客要在D站下车,所以D站同时会自动生成一张D站至以下某站的卧铺票,也就是说,你在下车后你之前所用过的卧铺会归你下车站所有并加以利用. 实行席位复用的好处是有利于席位资源合理再利用,这也就不难发现现在为什么有的车在离始发站很远的中途站也能买到对号票的原因了. 不好的就是车上能补到卧铺的机会太小了,即使能补到也是乘务员宿营车的空闲卧铺出售,他们赚些外快.
耒阳市15318263539： 火车卧铺中途补票 - ？
睢璧普适： 一上车马上去补票,就算当时没有也能给你登记上,有人下车就能补上了.补不到全程票好,能补宿营车卧铺也不错,实在不行补硬座(甚至无座).如果只能补到无座,看能否混在卧铺车,至少还有个地方坐. 细则规定,对不符合乘车条件...
耒阳市15318263539： 关于火车票卧铺补票的问题 - ？
睢璧普适： 铁路部门有计划室,计划某次列车沿途车票的发售情况. 某站有预留票,发售后,始发站到此站会继续生成一张车票来发售. 如你所描述,南京--天津发售卧铺了,所以,镇江-南京间又生成一张票额发售. 如果你购买此段车票上车,到南京后,有旅客持南京--天津车票,你要离开卧铺车厢到硬座车厢. 你不能补南京--天津这段车票,因为已经发售了.这是中国旅客列车普遍现象,有的人买这个票,就是先上车,再继续想办法.我遇到过一次旅客咨询,购买的是北京--三亚列车,北京西--保定卧铺,想补保定--广州,我说,保定--广州车票早发售出去了,不能补票,只能到列车办公席补保定--广州站票.
耒阳市15318263539： 我想请教个位:火车上补卧铺好补吗 - ？
睢璧普适： 线路不紧当然补得到,你可以跟值班列车长说明情况,有卧铺他会立即留给你,实在没有,如果是长途又是站票,他可能会把列车员休息室让给孕妇,或是到宿营车(也就是列车员住的地方),如果你有座,他可能会调动别人让开更大的位置留给你们…,及时与列车长沟通,希望能帮到你,朋友,祝一路顺风!
耒阳市15318263539： 在火车卧铺补票可以吗 - ？
睢璧普适： 上车补卧铺的情况是这样的: 列车上有一节列车员的宿营车,但是一般情况下列车员用不了整个车厢,大约能空余30个铺位供大家补卧铺.这些卧铺不在网上发售,只能车上补票. 列车补卧铺的话,一般情况下在始发车站能够补上卧铺的几率...
耒阳市15318263539： 火车票买了个无座的,补个卧铺能补吗?怎么补? - ？
睢璧普适： 能.上车后一旦卧铺有空位,乘务员就会在车厢里喊有没有要补卧铺的,你直接叫住就是,人家会带你补,很简单.
耒阳市15318263539： 坐火车,中途能补卧铺票吗? - ？
睢璧普适： 不一定,因为现在都是席位复用,除非宿营车有空位能补,其余无法补.
耒阳市15318263539： 为什么火车上可以补到卧铺票 - ？
睢璧普适： 火车上可以补到卧铺票,主要是有部分乘客买票后未上车,以及宿营车空余的铺位. 宿营车,一般都是硬卧车厢,留给列车乘务员倒班休息用.宿营车一般挂在列车的前部或尾部. 宿营车的定员和普通硬卧车厢一样,都是66,但是列车不可能有66个乘务员,所以剩下的铺位一般客运段内担当该次车的车队都会在途中将铺位卖掉,获得的利润也就归车队自己了.
耒阳市15318263539： 买的火车卧铺票,中途上车,卧铺票已被人补了怎么办? - ？
睢璧普适： 你若买上车站前的车票中途被人补了,找列车长,根据新客规,车长没有权力处置没来旅客的铺位,或者投诉
