大众汽车三代EA211/888烧机油问题

作者&投稿:司马典 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
~ 大众汽车「三代EA211/888」烧机油问题缓解·但依旧存在内容概述:欧系汽车主流品牌烧机油通病,大众汽车发动机的特点。 欧洲汽车品牌总是鱼龙混杂,知名品牌如大众系列、奔驰宝马、标致雪铁龙、FCA菲克等等。这些品牌的车辆要么有烧机油的通病,要么有机油泄漏的缺陷。欧洲汽车出现这个问题的原因是什么?

当然,原因不是“水土不服”。第一点是欧洲车常用的涡轮增压发动机比较特殊,特点是擅长极限压溃扭矩。说白了,就是以非常高的增压标准来实现高度的富氧燃烧。自然,结果就是气缸压力不夸张,极高的火焰温度等于高强度振动,活塞的磨损速度往往更快。

因此,这些发动机的橡胶密封件会迅速老化,同时活塞间隙的膨胀速度和程度被夸大,这是严重和快速烧油的原因。然而EA系列发动机不仅存在这些问题,油气分离器的升级也无法改变这一缺陷。

Gen3·三代机的问题

所谓大众第三代发动机是指“Gen3”,其主要升级点是【油气分离器】。其功能是在内燃机运行过程中分离和过滤漏气。由于内燃机运行时燃烧室中的压力非常高,部分未完全燃烧的混合气会进入曲轴箱,同时与机油蒸汽混合。

油气分离器是强制通风系统的核心,面对窜气,能从汽油蒸气中分离出≤10微米的油颗粒。分离后,机油蒸气通过红色轨道通过“旋风离心原理分离器”流回曲轴箱(油底壳),而汽油蒸气则通过绿色轨道返回进气系统,第二次参与燃烧。

图1:油气分离器的结构特点

图2:离心分离器旋转离心分离的概念

虽然大众Gen3发动机的密封材料已经升级为“VMQ橡胶+复合编织”,但该品牌发动机烧机油的主要原因并不是发动机密封材料的问题。主要原因在于增压压力和缸内压力较高,导致过多的混合气“窜气”进入曲轴箱。

油气分离器是有极限的。如果漏气太多,曲轴箱中的压力太高,箱体中的限压阀将在高压下打开。此时未进行有效油气分离的混合油气会夹带油气——直接挤入进气歧管,也就是说,没有离心分离器的分离过滤,如何彻底解决烧油问题?

所以大众的第三代发动机还是有这个问题,正常的机油损耗比朋友的机器要大。而且烧油严重的节点还是比其他车早。这是欧洲发动机的通病。原因虽然是极致的粉碎性能,但不排除技术水平差的因素。战后,欧洲汽车工业的基础几乎被摧毁。事实上,在合资汽车体系中,美国汽车的技术水平还是比较先进的。当然,所有高性能发动机都有这个问题,只是程度不同。

EA系列发动机特点

1.EA211-280TSI发动机机油燃烧程度不高。由于其动力调校极其保守,1.4T发动机只有110 LW/250N·m的水平,相当令人满意,竞品有260 ~ 280N·m的选择;其次,增压器只能维持在1750~3000rpm范围内的峰值,这显然是一个极其保守的调整。这种变化似乎是“技术和退化不足以弥补”。

2.EA 888-330 TSI/380 TSI发动机取得进展。本机采用普通缸内直喷系统,理论上必然存在上述问题。不过,新机油的燃烧程度有所缓解。毕竟最大扭矩低至320n·m,也是非常保守的调整。对于高扭矩的350N m版本,采用进气歧管和两组缸内喷射系统,采用特殊的供油方式可以在一定程度上缓解问题。

这是大众发动机的水平。性能上没有亮点,耐用性还是略差。选择欧洲车追求性能,不如考虑奔驰宝马或者意大利的几个高端品牌;一些省心的选择将是美国中高端汽车。

其实自主品牌在Turbo技术上的水平还是挺高的。这些机器不仅有足够的扭矩,而且质量稳定。搭载T型发动机和电动机的PHEV汽车,性能几乎达到了行业最高标准。


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将乐县13775785773: ea888和ea211发动机有什么不同 -
蓬仪洛凯: 您好,大众最早的一款发动机是EA111,后来经过一系列的发展成为EA113.EA888属于113的升级版,进一步强调发动机的动力输出,抗压性.EA211则是113的两次改进的,节油版本,强调经济性.888和211是两个方向的产物.一般211用于,小排量的,捷达 、POLO 、宝来 、速腾、 高尔夫等车. 888用于迈腾 、帕萨特 、GTI 、GLI 、途观 、奥迪A4L 、A6L 、Q5等车型.

将乐县13775785773: 大众ea211跟ea888发动机哪个好 -
蓬仪洛凯: ea211是1.6 1.4T,EA888 1.8T 2.0T,从动力来说肯定是排量大好咯,但是烧机油,漏油好像都差不多,EA888还要更严重一些,尤其是第一代第二代的,第三代的烧机油稍微好一些,但是漏油继续.

将乐县13775785773: 全新的EA211发动机烧机油吗? -
蓬仪洛凯: 烧的.新款ea211烧机油原因: 1、 机油低质量或者粘度等级不符 低质量等级的油会导致磨损恶化.此外,机油粘度过低或过高会导致发动机润滑不良,增加活塞环和气缸壁的磨损,降低密封性能,导致燃油燃烧; 2、 机油加注超量 当加油量...

将乐县13775785773: 请问,EA211与EA888发动机那个好? -
蓬仪洛凯: 那些比较复杂的东西,我在这里也不多说了,我觉得EA211这台发动机,它纯粹就是一台买菜用的发动机,EA211最好的地方就是它是全铝缸体的设计,相比于老款的EA113的铸铁缸体,它在重量方面减轻了非常多,所以整车的油耗表现也比之...

将乐县13775785773: 大众途安的L动力表现如何? -
蓬仪洛凯: 大众在这次途安L上还是下足了功夫的,动力比旧款途安L提升很多.途安L搭载了大众最新的EA888及EA211发动机.其中330TSI车型搭载第三代EA888发动机,该发动机荣获沃德十佳发动机大奖,为整车带来了更大的功率和扭矩.同时,搭配DSG七速双离合变速箱,七档位设计让动力传递更流畅,实现更高的扭矩传递能力与更可靠的耐用保障,日常行车更稳定.

将乐县13775785773: 大众的EA888发动机与EA211发动机有什么区别? -
蓬仪洛凯: 前者排量都是1.8,2.0 T的,后者排量是1.4T,1.6,1.5,1.4,的. 这个发动机的参数和校调都有不同的,技术来说EA888更加先进.EA888有闭缸技术,有进,排正时调节.EA211没有.

将乐县13775785773: 大众发动机ea211和英朗l2b哪个好
蓬仪洛凯: l2b和ea211这两款发动机质量都很不错,故障率较低.同时具有大功率、低油耗、高品质的特点.如果选择建议选择全新的EA211系列发动机这款发动机采用了全铝的材质所打造,同时由于新发动机内部摩擦和消耗的降低,以及更加优化的热量管理系统,使得EA211发动机的燃油消耗还降低了8-10个百分点.提速动力强劲. 大众发动机ea211和英朗l2b哪个好 这两款车都是嗯经典的发动机款车型,大众的发动机.是涡轮增压发动机,动力更好.但保养更贵.而英朗的发动机是自然吸气发动机.质量更好,带动一般.

将乐县13775785773: e211与E888发动机烧机油吗 -
蓬仪洛凯: EA211不烧 第二代EA888烧(国内大量的都是这种),第一、三代EA888不烧(一代量少,进口奥迪用,大众没大规模配.三代最新的,说是不烧,实际过两年再说吧)

将乐县13775785773: 大众ea211偶发性怠速高
蓬仪洛凯: 1、电喷发动机的正确怠速通过电控怠速控制阀来保证.ECU根据发动机转速、温度... 并用专用解码器对怠速转速进行基本设定 大众ea211偶发性怠速高 环境因素的影响:...

将乐县13775785773: EA211高功率涡轮增压发动机用在哪些车上
蓬仪洛凯: 全新明锐、奥迪A3、高尔夫7、斯柯达野帝、朗逸等大众旗下车型均搭载了EA211系列发动机.

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