最惨烈的坠机现场,曾经的日航123号班机空难究竟有多惨?
1985年日本航空123班机空难事件,是世界第二大严重空难事件,死伤人数最多。事发是由于压力盘破损导致尾翼脱落坠毁于日本群马县高天原山。
先不说事故发生经过,由于失事现场位于山区,而且当天持续降雨,日本相关部门自卫队表示不愿冒险去救可能幸存下来的生还者,因为他们普遍认为生还几率不高,不相信有人能侥幸活下来,最终活生生错过了黄金救援时间,只救出4名乘客。这个举动也是后来遭到了民众的诟病,如果他们及时奋力抢救,或许不会是这样的结果。
再说事故发生时,飞机坠毁时因受到了猛烈的撞击引起了大火,正值夏季炎热天气,很快火势蔓延,也因此许多受难者的尸体被烧毁,以至于后来无人认领这些尸体,工作很长一段时间才完成。这些受难者简直是极为可怜和不幸啊!
事后调查发现,这架飞机曾在早年发生过机翼损坏问题,然而公司并未采取正规严谨的修补措施,这就是飞机经过高压空气时受不住压力的最主要原因,加上事发时各种失误,一系列促成了这场意外的发生。可以说这场空难不是外部原因而是人为失误,所有相关人员和公司都对此次事件有相当大的责任。
事发后,有很多民众自发组织起来讨回公道,为受难者发声,并前往事发地对他们进行悼念,因为所有的受难者都何其无辜!这次事件也让民众对相关部门感到不满,怨言四起,很多相关人员也受不住群众的压力选择逃避。
日本的此次空难事件,发人深思,警醒我们不光航空事业必须做到万无一失,对得起人民,也要对民众负责,该承担的责任必须担着!
载客数比其他客机人数多,机上520人遇难,遇难人数多,在搜救过程中由于搜救不及时,导致部分人遇难,而且事后对日航、遇难家属造成的影响不可估量。
空难的时候根本就没有人能够生还了。其实也是十分的惨的。当时日本全国上下都被这样的消息给震惊了。让人唏嘘
据说非常惨烈,当时的机长非常努力了已经,坠毁的时候其实还有很多乘客都活着,但是日本那边的搜救队因为一些原因导致搜救工作延误,最后幸存者很少。
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记者哽咽讲述坠机核心区情况,机上的132人究竟如何了?
二、看到这场空难致使那么多人失去了生命,很多人都觉得非常难过,也非常惋惜 中国已经很久没有发生这么惨烈的事故了,所以当这起空难在发生之后,很多的人都觉得非常的震惊。看到在这起空难中,那么多的人失去了生命,很多的人也觉得非常的难过,非常的惋惜。三、希望受害者的家属能够好好调整自己的心态...
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禄劝彝族苗族自治县13320816964: 你最敬仰所有发生过的空难中的哪个机长?都来说说. - ?
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禄劝彝族苗族自治县13320816964: jal123空难唯一幸存的那名空姐 她当时负责的是前舱还是后舱?
袁天威地: 所有生还者全部是后舱生还者,回到机长的对话当中,不难发现,机长命令次数最多的,就是“机头向下”.原因很简单,因为后舱有绝大多数乘客,他们为了拯救最大多数的乘客,放弃了自己生还的机会,而选择把它给了别人.
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禄劝彝族苗族自治县13320816964: 美国神秘数字191:一场被事先预言的空难 ?
袁天威地: 1979年5月25日是亡兵纪念日假期的第一天.当天奥黑尔国际机场天气晴朗,吹着猛... 飞机坠毁不可避免,可是,如果当时人们能够看到自己的飞机的坠毁过程将是多么可...
禄劝彝族苗族自治县13320816964: 历史上发生过哪些很惨烈的空难? - ?
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