最惨烈的坠机现场，曾经的日航123号班机空难究竟有多惨?
1985年日本航空123班机空难事件，是世界第二大严重空难事件，死伤人数最多。事发是由于压力盘破损导致尾翼脱落坠毁于日本群马县高天原山。
先不说事故发生经过，由于失事现场位于山区，而且当天持续降雨，日本相关部门自卫队表示不愿冒险去救可能幸存下来的生还者，因为他们普遍认为生还几率不高，不相信有人能侥幸活下来，最终活生生错过了黄金救援时间，只救出4名乘客。这个举动也是后来遭到了民众的诟病，如果他们及时奋力抢救，或许不会是这样的结果。
再说事故发生时，飞机坠毁时因受到了猛烈的撞击引起了大火，正值夏季炎热天气，很快火势蔓延，也因此许多受难者的尸体被烧毁，以至于后来无人认领这些尸体，工作很长一段时间才完成。这些受难者简直是极为可怜和不幸啊！
事后调查发现，这架飞机曾在早年发生过机翼损坏问题，然而公司并未采取正规严谨的修补措施，这就是飞机经过高压空气时受不住压力的最主要原因，加上事发时各种失误，一系列促成了这场意外的发生。可以说这场空难不是外部原因而是人为失误，所有相关人员和公司都对此次事件有相当大的责任。
事发后，有很多民众自发组织起来讨回公道，为受难者发声，并前往事发地对他们进行悼念，因为所有的受难者都何其无辜！这次事件也让民众对相关部门感到不满，怨言四起，很多相关人员也受不住群众的压力选择逃避。
日本的此次空难事件，发人深思，警醒我们不光航空事业必须做到万无一失，对得起人民，也要对民众负责，该承担的责任必须担着！
载客数比其他客机人数多，机上520人遇难，遇难人数多，在搜救过程中由于搜救不及时，导致部分人遇难，而且事后对日航、遇难家属造成的影响不可估量。
空难的时候根本就没有人能够生还了。其实也是十分的惨的。当时日本全国上下都被这样的消息给震惊了。让人唏嘘
据说非常惨烈，当时的机长非常努力了已经，坠毁的时候其实还有很多乘客都活着，但是日本那边的搜救队因为一些原因导致搜救工作延误，最后幸存者很少。
东航坠机事故后,暴露了一些人的丑恶嘴脸,人性有多险恶?
但不知何时，网络上出现了刺耳又冷漠的声音：“疫情还坐飞机乱跑，活该。”“每次坐飞机都会有逃生演练，为什么这次没有乘客逃生？必须严惩空姐。”东航事件人员全部遇难事故发生不久后，很多平台就涌现了假冒幸存者的人，甚至还有人冒充同胞家属在博眼球。其中，一个被称为“坠机现场画面”的视频在各个...
东航空难坠机现场发现蝴蝶结,蝴蝶结背后有着怎样的故事?
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东航MU5735客机坠毁事件让无数的人陷入了悲伤之中！之所以此事得到了全民的关注，是因为在这架飞机上有123个乘客和9名机组人员！这可是132条人命啊！这么多人因为飞机从万米高空垂直坠下连遗体都没有完整的，如此惨烈，自然让人无比痛心，无比难过！任是谁都没有想到，MU5735从起飞到降落前三十五分钟...
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结论：在2016年石家庄航展上，一场悲剧发生了。下午16时02分，小鹰500型飞机在飞行表演后坠毁于跑道南侧农田，机上四位乘客，包括一名飞行员和两名儿童，全部遇难，现场惨烈，附近玉米地被烧成黑炭。坠机事件发生在正在进行的爱飞客飞行大会期间，本次大会邀请了多支国内外飞行表演队参与。值得注意的是，...
科比坠机去世年仅41岁,真实的事故现场是什么样?
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东航坠机现场尚未发现机上失联人员,飞机坠落冲击力那么大身体可以承受...
除此之外，在坠机的过程中以及撞击的过程中，机舱里的零件以及行李等物品也很容易导致受伤以及死亡。只能说，希望东航坠机事件中的人们，不要在离开这个世界的时候感受到太多的痛苦，当然，也希望真的有奇迹发生。如此惨烈的事故，生存希望是非常渺茫的。他们的生命永远留在了昨天。飞机是很安全的交通工具，...
东航坠机现场残骸散落在地,飞机失事前,门窗是否己被撕裂并打开呢?_百 ...
暂时我们无法确定飞机失事前门窗是否有撕裂和打开 根据现场的残骸我们还无法断定飞机失事前门窗是否有撕裂和打开，也不知道到底是什么原因引起了这次空难，目前救援人员还未放弃，依旧在进行大范围的搜索，希望可以有奇迹发生。相关救援人员收集到最大残骸是有东航标识的机翼，可想而知当时的情况有么惨烈，只有...
记者哽咽讲述坠机核心区情况,机上的132人究竟如何了?
二、看到这场空难致使那么多人失去了生命，很多人都觉得非常难过，也非常惋惜 中国已经很久没有发生这么惨烈的事故了，所以当这起空难在发生之后，很多的人都觉得非常的震惊。看到在这起空难中，那么多的人失去了生命，很多的人也觉得非常的难过，非常的惋惜。三、希望受害者的家属能够好好调整自己的心态...
坠机现场蝴蝶结疑云南女孩所留,从这个蝴蝶结上可以看出它的主人是怎样...
坠机现场蝴蝶结疑云南女孩所留，从这个蝴蝶结上可以看出它的主人是怎样的？从这个蝴蝶结上可以看出它的主人是怎样的？看得出来是个热爱生活，热爱美的姑娘。太心痛了。空难太多了，但此次较之马航，一海一陆，惨烈与结果几乎“异曲同工”。昨天看到报道说已找到一个黑匣子，且是前舱的，说是可恢复的...
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禄劝彝族苗族自治县13320816964： 你最敬仰所有发生过的空难中的哪个机长?都来说说. - ？
袁天威地： 看得空难片不多.我觉得驾驶技术牛的有:英航5390的副机长.飞机的挡风玻璃因为螺丝不合规格而飞出去,同时飞出去的还有机长的上半身,剩下双脚扣住了油门杆并往前推,使得飞机极快速度往下坠落.其他机组人员见到立马赶...
禄劝彝族苗族自治县13320816964： 华航611空难和日航123空难的原因是一样的吗? - ？
袁天威地： 1L的关于JAL123的好像不准确,JAL应该是由于事故发生前7(好像是)年前的一次失误着陆导致尾部受损,维修后尾部的伞状结构的盖(这个还真没有个具体名字)时没有按照规定安装两排铆钉而是只用了一排导致整体抗压能力降低.最终在1985年发生事故.方向舵对于JAL123不是最大问题,最大的是盖子爆炸破坏了三套液压系统,导致机组失去飞机的基本操作.最终放下起落架时失去原有的平衡(机组此前发现通过操纵节流阀控制飞机姿态的方法保持飞行,这点相当强,据说事后模拟实验无人能在JAL123的损坏条件下坚持这么长时间) 关于金属疲劳你就看楼上说的吧.而且关于华航的LS的内容也是符合情况的. 对比么,都是维修失误?不过日航高管在事故后羞愧自杀
禄劝彝族苗族自治县13320816964： jal123空难唯一幸存的那名空姐 她当时负责的是前舱还是后舱？
袁天威地： 所有生还者全部是后舱生还者,回到机长的对话当中,不难发现,机长命令次数最多的,就是“机头向下”.原因很简单,因为后舱有绝大多数乘客,他们为了拯救最大多数的乘客,放弃了自己生还的机会,而选择把它给了别人.
禄劝彝族苗族自治县13320816964： 人类历史上最惨重的空难是哪次? - ？
袁天威地： 特内里费空难 Tenerife Disaster,也称加那利空难,由于发生事故的两架飞机都是满载油料与人员状态的大型客机,因此事件造成两机上多达583名的乘客与组员死亡,是直到2001年911事件发生前,因为飞机而引发的灾难中死伤人数最高的一...
禄劝彝族苗族自治县13320816964： 美国神秘数字191:一场被事先预言的空难 ？
袁天威地： 1979年5月25日是亡兵纪念日假期的第一天.当天奥黑尔国际机场天气晴朗,吹着猛... 飞机坠毁不可避免,可是,如果当时人们能够看到自己的飞机的坠毁过程将是多么可...
禄劝彝族苗族自治县13320816964： 历史上发生过哪些很惨烈的空难? - ？
袁天威地： 慕尼黑空难发生于1958年2月6日,载着英格兰足球联赛球队曼彻斯特联队(简称“曼联”)职球员、球迷及随队记者的英国欧洲航空公司(British European Airways,即现在的英国航空公司)第609次航班空速“大使”型(Airspeed ...
