中国古代桥梁在建筑材料和建造技艺上经历了怎样的发展历程？
桥梁是天然材料构成的自然之物，土石、树木自然是当然的构筑材料。山石自行风化形成梁桥，通过引导树根可以长成悬索桥，绳索可以编织成悬索桥，截树凿石可以筑桥。人工干预的分量依次加重，工艺水平越来越高。
此后，人工材料开始进入桥梁建筑之中,时间序列见表1。法国巴黎的一位花匠约瑟夫·莫尼哀(Joseph Monier，1823-1906)1867年，在巴黎的世博会上，展出了钢筋混凝土制作的花盆、枕木。获得专利权。1875年，在设计师的帮助下，莫尼哀主持建造了巴黎，也是世界上第一座钢筋混凝土大桥。桥长16米、宽4米，是座人行的拱式体系桥。按照体型构造，拱式构件的截面中和轴上也配置了钢筋。
1.钢—砼混合桥梁
由于钢材和水泥混凝土强度相差很大，为承受相同的内力所需要的单位跨径体积也很悬殊，正是这一特性造就了近代钢—砼混合桥梁。
这类桥梁在结合处有一段钢——砼过渡段，钢箱内上下部设剪力钉以剪力方式向砼传递弯矩，而钢——砼端面正压力传递作用甚微，不可纳入计算；在构造设计时还要注意过渡段防水渗、防湿气措施，一旦锈蚀无法维护，以至于酿成重大事故。
2.钢—砼组合桥梁
钢—砼组合桥梁是采用工字、H、U型等型钢、管钢或焊制构件与混凝土板通过抗剪连接件可靠地连接组合。混凝土板抗渗、防裂措施要得当，一旦渗水锈蚀，无法维护；若拆板更换，组合作用局部失效，后果严重。
3.预应力钢—砼组合桥梁
预应力钢—砼组合桥梁是采用工字、H、U型等型钢、管钢件与混凝土板通过抗剪连接件可靠地连接组合，在钢—混凝土组合桥梁中，同时根据需要和可能在钢梁、混凝土板或钢管混凝土管芯或体外施加预应力的一种组合结构桥梁。这种组合结构已在国内外大中跨度的桥梁上得到广泛应用。
建筑材料是随着人类的进化而发展的,它和人类文明有着十分密切的关系,人类历史发展的各个阶段,建筑材料都是显示它的文化的主要标志之一。建筑材料的发展是一个悠久而又缓慢的过程。
原始社会至汉代是中国古建筑体系的形成时期。在原始社会早期，原始人群曾利用天然崖洞作为居住处所，或构木为巢。到了原始社会晚期，在北方，我们的祖先在利用黄土层为壁体的土穴上，用木架和草泥建造简单的穴居或浅穴居，以后逐步发展到地面上。南方出现了干栏式木构建筑。
进入阶级社会以后，在商代，已经有了较成熟的夯土技术，建造了规模相当大的宫室和陵墓。西周及春秋时期，统治阶级营造很多以宫市为中心的城市。原来简单的木构架，经商周以来的不断改进，已成为中国建筑的主要结构方式。瓦的出现与使用，解决了屋顶题，是中国古建筑的一个重要进步。
战国时期，城市规模比以前扩大，高台建筑更为发达，并出现了砖和彩画。
秦汉时期，木构架结构技术已日渐完善，其主要结构方法抬梁式和穿斗式已发展成熟，高台建筑仍然盛行，多层建筑逐步增加。石料的使用逐步增多。
东汉时出现了全部石造的建筑物，如祠、石阈和石墓。
魏晋南北朝时期是中国古建筑体系的发展时期。在建筑材料方面，砖瓦的产量和质量有所提高，金属材料被用作装饰。在技术方面，大量木塔的建造，显示了木结构技术的高；砖结构被大规模地应用到地面建筑，河南登封嵩岳寺塔的建造标志着石结构技术的巨大进步；石工的雕凿技术也达到了很高的水平。
大量兴建佛教建筑，出现了许多寺、塔、石和精美的雕塑与壁画。
隋唐时期是中国古建筑体系的成熟时期。
隋朝建造了规划严整的大兴城，开凿了南北大运河，修建了世界上最早的敞肩券大石桥??安济桥。唐朝的城市布局和建筑风格规模宏大，气魄雄浑。其长安城在隋大兴城的基础上继续经营，成为当时世界上最大的城市。
在建筑材料方面，砖的应用逐步增多，砖墓、砖塔的数量增加；琉璃的烧制比南北朝进步，使用范围也更为广泛。
我国现存最早的木结构建筑的实物仅有唐代的五台山南禅寺和佛光寺部分建筑。其建筑特点是，单体建筑的屋顶坡度平缓，出檐深远，斗拱比例较大，柱子较粗壮，多用板门直柩窗，风格庄重朴实。
原始社会至汉代是中国古建筑体系的形成时期。在原始社会早期，原始人群曾利用天然崖洞作为居住处所，或构木为巢。到了原始社会晚期，在北方，我们的祖先在利用黄土层为壁体的土穴上，用木架和草泥建造简单的穴居或浅穴居，以后逐步发展到地面上。南方出现了干栏式木构建筑。
进入阶级社会以后，在商代，已经有了较成熟的夯土技术，建造了规模相当大的宫室和陵墓。西周及春秋时期，统治阶级营造很多以宫市为中心的城市。原来简单的木构架，经商周以来的不断改进，已成为中国建筑的主要结构方式。瓦的出现与使用，解决了屋顶题，是中国古建筑的一个重要进步。
战国时期，城市规模比以前扩大，高台建筑更为发达，并出现了砖和彩画。
秦汉时期，木构架结构技术已日渐完善，其主要结构方法抬梁式和穿斗式已发展成熟，高台建筑仍然盛行，多层建筑逐步增加。石料的使用逐步增多。
东汉时出现了全部石造的建筑物，如祠、石阈和石墓。
魏晋南北朝时期是中国古建筑体系的发展时期。在建筑材料方面，砖瓦的产量和质量有所提高，金属材料被用作装饰。在技术方面，大量木塔的建造，显示了木结构技术的高；砖结构被大规模地应用到地面建筑，河南登封嵩岳寺塔的建造标志着石结构技术的巨大进步；石工的雕凿技术也达到了很高的水平。
大量兴建佛教建筑，出现了许多寺、塔、石和精美的雕塑与壁画。
隋唐时期是中国古建筑体系的成熟时期。
隋朝建造了规划严整的大兴城，开凿了南北大运河，修建了世界上最早的敞肩券大石桥??安济桥。唐朝的城市布局和建筑风格规模宏大，气魄雄浑。其长安城在隋大兴城的基础上继续经营，成为当时世界上最大的城市。
在建筑材料方面，砖的应用逐步增多，砖墓、砖塔的数量增加；琉璃的烧制比南北朝进步，使用范围也更为广泛。
我国现存最早的木结构建筑的实物仅有唐代的五台山南禅寺和佛光寺部分建筑。其建筑特点是，单体建筑的屋顶坡度平缓，出檐深远，斗拱比例较大，柱子较粗壮，多用板门直柩窗，风格庄重朴实。
在当时条件下拱桥的优点：可实现的跨径大,通航和泻洪能力较强,坚固耐用,就地取材,节约材料,形式优美. 从受力的角度分析,拱桥最大的特点是其构件主要是受压,实现你所说的直桥形式我想应该是这样几种结构：梁桥、悬锁桥（吊桥）、斜拉桥,斜拉桥在古代技术水平下是不可能实现的,梁桥的受力主要是跨中弯矩,悬锁桥（吊桥）主要是受拉. 明确了受力特点之后结合古代的材料工艺条件分析,古代可获得的建筑材料最主要是石材和木材,木材在强度和耐久性上远不及石材,石材的受压能力大大强于其受拉受弯能力. 拱桥:利用石材的受压,可以通过一块一块的小石块挤压形成较大跨径,受力合理,适用广泛. 梁桥:受弯拉,简单说只能用厚重的条石搭在桥墩上实现,所以跨径小,浪费材料,也不便施工,而且桥下过水面积小不便通航和泻洪. 悬锁桥（吊桥）受拉,自重轻,跨径大,稳定性差,一般由铁链、藤锁类等材料建造,受材料地域和耐久性以及地质条件限制应用不是很广泛. 来源于问问我
世界历史上桥梁的发展历史
第二阶段以秦、汉为主,包括战国和三国,是古代桥梁的创建发展时期。秦汉是我国建筑史上一个璀璨夺目的发展阶段,这时不仅发明了人造建筑材料的砖,而且还创造了以砖石结构体系为主题的拱券结构,从而为后来拱桥的出现创造了先决条件。 战国时铁器的出现,也促进了建筑方面对石料的多方面利用,从而使桥梁在原木构梁桥的基础...
赵州桥是中国历史上最著名的石拱桥,它有何特别之处?
赵州桥是世界著名的石拱桥，由隋代石匠李春设计建造。赵州桥不仅雄伟、坚固，而且美丽。它反映了古代工人的智慧和才能。它是中国一个有价值的古老国家，至今仍保存着许多古建筑。其中，赵州桥和赵州桥也有。施工技术。赵州桥是河北省石家庄市赵县南部环河上的一座石桥。我们的历史遗产。文藻已有十四余年的...
中国五座名桥是什么
2、五音桥 五音桥是中国五座名桥之一，由于桥身两侧都有方解石栏板，可以敲击出宫、商、角、徵、羽五种音调，所以称为五音桥，全长110米，宽度为9.1米。3、安平桥 安平桥是五座名桥之一，也是我国现存的古桥中，长度最长的桥，位于福建省晋江市，有着天下无桥长此桥的美誉，而且因为安平桥的长度...
作用不同构造各异,哪种结构能够象征古代最高造桥工艺?
古人们建造的桥梁，有很多一直保存到今天还完好无损的。不仅是在古代今天也是一样，许多地方也仍然把桥作为很重要的交通建设，古代所建造的桥比我们今天建造的桥民族特色更加的浓厚，不同时代的桥梁，都有独具特色的一面。而且古代的桥不管是在做工还是在用材方面，技术都是非常的超前。能够象征着古代桥梁...
中国的五座名桥分别是什么?
因这桥构造奇巧，民间传说是鲁班建造的。桥梁多年经风雨，材质坚固。4、安平桥 安平桥是中国现存古代最长的石桥，是古代桥梁建筑的杰作。位于中国福建省晋江市安海镇和南安市水头镇之间的海湾上。享有“天下无桥长此桥”之誉。为全国重点文物保护单位。因安海镇古称安平道，由此得名；又因桥长约5华里，...
中国五座名桥是什么
4、安平桥，中国现存古代最长的石桥，是古代桥梁建筑的杰作。位于中国福建省晋江市安海镇和南安市水头镇之间的海湾上，享有“天下无桥长此桥”之誉，为全国重点文物保护单位。因安海镇古称安平道，由此得名；又因桥长约5华里，俗称五里桥。5、五音桥，古代桥梁建筑的杰作，位于河北东陵顺治帝孝陵神道...
中国五大名桥盘点
中国是桥的故乡，自古就有“桥的国度”之称，发展于隋，兴盛于宋。遍布在神州大地的桥、编织成四通八达的交通网络，连接着祖国的四面八方。中国古代桥梁的建筑艺术，有不少是世界桥梁史上的创举，充分显示了中国古代汉族劳动人民的非凡智慧。中国古今桥梁的科学技术，不少都曾走在世界桥梁建筑的前列，...
中国为什么被称为“桥的国度”?
我国古代木桥是以天然木材作为主要建造材料的桥梁。由于木材分布较广，取材容易，而且采伐加工不需要复杂工具，所以木桥是最早出现的桥梁形式。考古专家发现的秦始皇时期的古渭河木桥，长约300米，宽达20米，是世界最大木桥。它在古代都城考古、尤其是世界桥梁建筑史和交通史等方面，都具有重要研究价值，为...
中国古代著名桥有那些
在建筑技术上具有较高的价值,是我国古代桥梁罕见之作。为全国重点文物保护单位。福建泉州永春东关桥福建泉州永春东关桥东关桥又称“通仙桥”,位于福建省泉州市永春县东关镇东美村的湖洋溪上,历来是交通要冲,为闽中、南往返的必经之地。东关桥始建于南宋绍兴十五年(公元1145年),是闽南绝无仅有的长廊屋盖梁式桥,全...
建筑在发展,述古至今,古代建筑的主结构是什么?
中国古代建筑以木构架为主，构成富有弹性的框架。有抬梁、穿斗、井干三种不同的结构方式。抬梁式是在立柱上架梁，梁上又抬梁，所以称为“抬梁式”。宫殿、坛庙、寺院等大型建筑物中常采用这种结构方式。穿斗式是用穿枋把一排排的柱子穿连起来成为排架，然后用枋联接而成，故称作穿斗式。多用于...
堂廖培元： 中国的桥梁,大致经历了四个发展阶段.第一阶段以西周、春秋为主,包括此前的历史时代,这是古桥的创始时期.此时的桥梁除原始的独木桥和汀步桥外,主要有梁桥和浮桥两种形式.当时由于生产力水平落后,多数只能建在地势平坦,河身...
萨迦县15116996865： 中国古代的拱桥是怎么建造出来的 - ？
堂廖培元： 因为没有具体的古代如何建造拱桥的建筑设计记载,所以我们要根据具体的古代实际科技水平和生产力水平去推测古代拱桥建造. (一)拱桥的结构形式和受力特点. 拱桥在竖向荷载作用下,在合理的拱轴线条件下,拱作为受力杆件,应尽量...
萨迦县15116996865： 我国古代桥梁的特点 - ？
堂廖培元： 古代桥梁 人类在原始时代,跨越水道和峡谷,是利用自然倒下来的树木,自然形成的石梁或石拱,溪涧突出的石块,谷岸生长的藤萝等.人类有目的地伐木为桥或堆石、架石为桥始于何时,已难以考证.据史料记载,中国在周代(公元前11世纪~...
萨迦县15116996865： 古代桥梁常用什么材料建造,有哪些桥型? - ？
堂廖培元： 主要是木材和石材,还有藤条,铁索等最简单的独木桥,普通的单跨、多跨桥(就是桥墩加桥板,用术语就是“简支梁”),拱桥(最出名的要数赵州石桥,比西方早近千年),吊桥(...
萨迦县15116996865： 古代近代现代桥梁从建筑材料与建筑方法上有甚么不同？
堂廖培元： 原理相通,方法古代靠智慧,现代靠科技,材料古代取自然,现代靠人工.
萨迦县15116996865： 古代桥梁资料怎么写 - ？
堂廖培元： 中国是桥的故乡,自古就有“桥的国度”之称,发展于隋,兴盛于宋.遍布在神州大地的桥、编织成四通八达的交通网络,连接着祖国的四面八方.中国古代桥梁的建筑艺术,有不少是世界桥梁史上的创举,充分显示了中国古代汉族劳动人民的非凡智慧与才能.
萨迦县15116996865： 谁知道有关桥的知识或文化!?如题! ？
堂廖培元： 一、关于桥的知识 1.桥梁分类 梁桥:梁式又称梁柱式,是在水中桥柱或桥墩,上搭横梁,连而成桥,有单跨多跨之分. 浮桥:用舟或其他浮物作中间桥脚的桥梁. 吊桥:...
萨迦县15116996865： 建造桥梁的常用建材有哪些? ？
堂廖培元： 桥梁的位置确定好之后,紧接着桥梁的结构类型也被确定了下来,桥梁的 '选材自然也提上了工作曰程.从桥梁开始出现到现在,不同的年代有不 同的桥梁形式出现,它们...
萨迦县15116996865： 桥的运用及引申义 - ？
堂廖培元： 我国的桥梁,大致经历了四个发展阶段.第一阶段以西周、春秋为主,包括此前的历史时代,这是古桥的创始时期.此时的桥梁除原始的独木桥和汀步桥外,主要有梁桥和浮桥两种形式.当时由于生产力水平落后,多数只能建在地势平坦,河身...
