Agera RS落户新加坡,全球车税最高的国家,柯尼塞格落地需多少钱?

作者&投稿:政蝶 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
柯尼塞格agerar国外多少钱~

海外售价在2250万人民币左右,,,中国国内售价报的是3000万人民币左右,,,,但实际上北京一位车主曾透露这款车实际花费超过5000万人民币

计算评估方法:
1、现在市值价=当时新车裸车价×(1-15%)×(1-15%)×(1-15%)×...,即每年递减15%左右,满几年就乘以多少个(1-15%)。
2、看保险还有多长时间,审车还有多长时间,时间还长的须把保险和审车费用按时间比例加上去。
3、手续齐全,购车发票、钥匙齐备(一般2把)、说明书、工具箱、灭火器、应急工具、三脚架等一应俱全,且一直在4s店保养、维修维护的,可适当提价,具体看个人。
4、看是否有过重大事故,否则再在现在市值价上折价30%-50%+。
5、看实际车况,包括发动机、底盘、变速箱、减震悬挂、车身漆水和钣金、各项电器、车灯(含大灯、雾灯、示宽灯、刹车灯、舱内照明灯、舱内氛围灯等等)、内饰、轮胎、刹车、各项机油(发动机油、变速箱油、刹车油等等)、汽车电瓶等等等。若全部正常,按第一条执行,否则,各项分别折价。
6、试驾,直观感受,最好城市道路和高速都跑跑,看换挡是否顺畅,刹车是否正常,方向是否跑偏,是否有异响,中控是否完好,玻璃是否完好,玻璃升降是否顺畅,低速表现和高速表现如何等等。若全部正常,按第一条评估,否则,各项分别折价。

本月初,一辆柯尼塞格Agera RS落户新加坡,作为全球限量25台的超级跑车,Agera RS可以说是鼎鼎有名,核心是柯尼塞格自研的5.0L V8引擎,最大输出功率1380马力,峰值扭矩1371N·M,测试最高时速达到了447.2km/h,成功刷新布加迪创下的记录,成为世界最快量产车。
不过Agera RS早在2017就卖完了,因此新加坡这一台并非新车,而是从其他国家买来的二手车。
车子的原主人名为Carina Lima(卡琳娜·利马),摩纳哥人,兰博基尼-宝柏职业赛车手,酷爱柯尼塞格的车子。
卡琳娜一共购买过三辆柯尼塞格,第一辆是Agera R,编号#7105;第二辆是One:1,编号#7106;第三辆是Agera RS,编号#7125。Agera R和Agera RS都已出售给了别人,其中7125从左舵改成了右舵,以适应新加坡的道路标准。
作为限量超跑,Agera RS并不便宜,售价255万美元(约1786万人民币),比布加迪Chiron稍微贵了5万美元。
新加坡一直面临着土地稀少的情况,为了防止私家车占用太多土地,因此划定了极为高昂的税费,堪称全世界车税最高的国家。
据了解,凡是抵岸价格达到50000新币(约25.85万人民币)的进口汽车,首先就得缴纳180%的关税,此外还有注册税、奢侈税等诸多开支。以兰博基尼Gallardo为例,原价19.8万美元,而新加坡售价高达90万美元,相当于要支出原价4.5倍的开销。
Agera RS的原价为255万美元,4.5倍就是1147.5万美元(约8045万人民币)。注意这还只是新车上税之后的价格,Agera RS的二手价格普遍都在400万美元以上,那么这台二手Agers RS的落地价就达到了1800万美元(约1.26亿人民币)。
所以说,敢在新加坡购买柯尼塞格、布加迪、迈凯伦这些超跑的,才是真正的有钱人。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。


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珲春市13349258086: 科尼塞克agera rs用来赛车吗 -
逮毅三黄: 不是 像科尼赛格这种hypercar根本不可能拿去赛车的,,,,这些都是艺术品,,,,即使是为赛车比赛打造的也不可能去赛车,,,,因为赛车比赛有超大的风险,,,一旦撞车就要维修,,,,但像科尼赛格Agera RS这样的车光是修一次两次大概就能1000万人民币没了,,,而且买家也都不是专业赛车手,,,,不会有人拿去赛车,,,,也根本没有与这种hypercar相关的比赛

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逮毅三黄: COST +INSURANCE+FREIGHT =CIF 就是成本加保险加上运费到新加坡的意思.运费和保险由卖方支付,货代也由卖方选择的意思.风险在新加坡港口转移到买方,也就是说卖方得承担由出货港到目的港(新加坡)的风险了.PS:真是长见识了,一楼的莫非是学金融的?

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珲春市13349258086: 科尼塞克agera rs可不可以敞篷 -
逮毅三黄: 因为他们的车研发需要大量的成本投入.包括发动机的调教.车的性能.以及风阻设计.而且这些赛车全车适用碳纤维来轻量化车身. 最最重要的是.你知道他们一年生产几辆吗?我只听说过科尼塞格一年只生产20辆左右. 他们造出来的就是精华.

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