关于科雷傲和途观

作者&投稿:明勤 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
雷诺科雷傲这个车怎么样?跟途观,翼虎比呢?~

从我的角度出发,选雷诺。
大多人购车时都会考虑油耗,而是否考虑汽油珍贵还是人的血珍贵?
因此选科雷傲,它是同济SUV中最安全的,这是有权威公布的。

途观不敢恭维,大众一点不愁卖,4s店的态度不用多说。

翼虎动力很好,个人感觉不好看。

就是这样了。希望能帮到你!

这几款车我都开过,这么说吧

科雷傲是最符合SUV理念的SUV车型:因为它的城市使用和越野性能都非常好
城市里开:舒适、省油、平顺、配置高、人性化功能多、品质高

越野性能:科雷傲的越野性能基本和公认的同档次SUV中越野性能非常好的奇骏一样,但是离去角比奇骏还要更实用。

科雷傲也是同档次SUV车型里安全性最高的(欧洲5星NCAP认证)国产的途观可没有送到欧洲去认证。。。也就进口Tiguan能和科雷傲一个档次,但是进口Tiguan可贵多了吧。

另外,科雷傲的法国设计、日本四驱技术、韩国生产其实是优势,因为这样可以最大化的结合各方的优点并造出性价比高的车型,这种融合是优点和趋势,途观的变速箱也是日本的而且途观是国产的。只比生产的话,虽然韩国设计和技术不是强项,但制造是,所以科雷傲由韩国生产其实比国产的水平要高多了,你看看实车就知道了。

法国的设计和标准以及全球销售的目标定位所以使得科雷傲拥有非常好的人性化配置、外观和质量,日产奇骏的驱动和越野能力是公认的好,取之所长当然好,但是奇骏欧洲NCAP只有四星,但科雷傲经过重新设计就达到了欧洲NCAP五星,这叫避之所短。结合各方面的优点组合而成的科雷傲其实是一款非常成功的经典实例。

对比国产途观,虽然Tiguan是德国设计、大部分德国技术(变速箱就是日本技术)、有些是德国生产的(还有墨西哥产和捷克产的)
但是国产途观是由上海大众根据德国设计的版本又重新设计,并且是由国内组装生产的,因此准确的说途观是上海大众设计、德国技术、上海大众生产的,对比科雷傲的法国设计、日本技术、韩国生产,那个更好不言而喻吧。

缺点也有,作为进口车,保养配件不便宜,但是如果你详细了解的话,其实科雷傲的保养和配件算下来和途观差不多的,现在已经不是一提进口就都比国产的贵了,要看和谁比了,和QQ比肯定贵,但是和途观比就差不多。
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途观?应该和科雷傲比较的是进口Tiguan,即使是Tiguan,也是更偏向城市用途,Tiguan和途观的越野性能在科雷傲面前是拿不出手的。
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欧蓝德综合看下来和途观差不多,但是如果途观不加价会更好些,建议你就别考虑了。

重庆华茂是雷诺汽车重庆地区独家授权经销商

首先,对于科雷傲来说地盘所用的是日产奇骏地盘,对于这个地盘来说已近在产10余年,虽然又算改动,但形势未变,可以说的上是经久耐用,发动机也同样使用了奇骏的,从节油方面也是表现的相当不错,虽然轿厢后部空间较小,但比例非常协调(什么样的尺寸就赔什么样的空间,说的就是一个合理),但此车尚未国产(不光是雷诺进口车配件有问题,每一款进口车都存在这个问题)。科雷傲具有越野的特性,车辆用途定位非常明确。
再说途观,对于越野来说,要的就是大排量,那为什么要大排量,就是最求的高扭矩,谁听说过在路况恶略的情况下把车开到3000转(又不是专业车手),所以涡轮在越野车上就是花瓶,另外,越野说的就是通过性,地盘仅比轿车略高一点,可和别的车相差就不是一点了,优点是轿厢空间合理,但对整车而言并不合理,什么叫人性化?最合适的搭配才叫人性化,人性化不代表只追求个性不考虑协调。
总言之,要比就拿进口车和进口车比,貌似价格差不多,但本质区别不大,我也在选这两款,但基本考虑雷诺,纯属个人观点,与经销商没有抵触关系,特申明。

毫无疑问,途观是性价比最差的一款车。
途观操控性和舒适性强一些,克雷傲油耗小一些。涡轮增压本来理论上可以省油的,但是在市区反而更耗油,因为涡轮增压总是在不停的启用-停止-启用。
说道舒适性,途观有个缺点,就是油门迟缓,踩下油门踏板后约1秒钟才有反应,这是普及型涡轮增压发动机的通病。
目前还是进口车型吧,售后有些麻烦,不过大众的售后保养维修费用也会让你出汗的。
另外,克雷奥这车不是纯正的法国血统。是法国、日本、韩国三者的交合体。
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反正,仅性价比一项,我就把途观PASS了,不是差钱,是感觉被人玩弄了。

不建议买雷诺,首先雷诺在中国的保有量太少,维修点少,配件贵而经常要等,即使你的城市有雷诺的维修点,但你肯定是会开车到外地的
油耗方面,途观带T,跑高速省油,城市路费油,科雷傲则相反
操控,你都要买小型SUV还考虑什么操控,要操控性还是选择轿车吧
驾驶感受,这辆车我都没坐过,建议你到4S店去试驾


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我觉得是途观吧,虽然买车曲折,但是后期保值率、维修都是最有优势的。雷诺科雷傲是进口的,我要是没记错,产地是韩国,我觉得棒子的组装水平比咱们强不多少,甚至。。。而且维修进口车,你懂的!一个零件等数十天。。。科帕奇我觉得那做工实在拿不出手,市场占有率也不行,保值率低 ...

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右玉县18388267965: 关于科雷傲和途观 -
段油山梨: 首先,对于科雷傲来说地盘所用的是日产奇骏地盘,对于这个地盘来说已近在产10余年,虽然又算改动,但形势未变,可以说的上是经久耐用,发动机也同样使用了奇骏的,从节油方面也是表现的相当不错,虽然轿厢后部空间较小,但比例非常...

右玉县18388267965: 途观和科雷傲我该选择谁? -
段油山梨: 首先,如果你在国外,就算价格差不多你也要看保险那个便宜,当然也要计算油耗.柴油的油耗要少一些. 其次,如果你是在国内买车,如果你不差钱,也不闲油耗高的话,自然昂科雷档次要高一些,空间大,但是单论科技水平的话,途观可能还要高一些.(德国人的高科技老让人看不到,DSG变速箱了,TSI发动机了,自动泊车了,电子驻车了都是一些很实用的东西等等吧). 如果你对油耗有要求我强烈建议你选途观,因为途观油耗按2.0 T 四驱来说应该有11个左右(这是按在市区的油耗来算的),昂科雷至少要有15个左右. 三、如果你对油耗没有要求,我还是建议你买途观.因为我是途观车主,也好开,也好看,自动泊车很酷哦.现在加价也没有那么严重了,多去砍砍价格. 谢谢.

右玉县18388267965: 途观和科雷傲哪个更适合 -
段油山梨: 两款车定位上差不多,尺寸、自重、动力、价格也差不多,从数据上看途观的技术比较先进.在维修保养方面,科雷傲有雷诺的“诺”相随,很有优势,只是网点比大众少,会不大方便.配件价格也差不多,途观带增压技术,看上去先进,实际在使用上会比较麻烦,后期费用会很高.两车的前排差不多,后排科雷傲舒服一些,途观的腿部空间虽大,但座椅长度太短,跑长途不是很舒服.科雷傲的导航国人用起来不太习惯,比较鸡肋.途观的油耗低些,但对油品的要求高.如果一定要给建议的话,排除加价因素,经常跑长途买科雷傲,如果仅仅是市内开,建议买途观.

右玉县18388267965: 途观L和科雷傲哪个好 -
段油山梨: 科雷傲和途观l汽车相比个人认为还是途观l好一些,车子做工,保值性还有品牌知名度方面途观l相对更有优势一些.

右玉县18388267965: 科雷傲、途观哪个好 -
段油山梨: ,人性化设计更合理,免费保养时间长达3年6万公里但4S分布远不及大众 ,配置比途观丰富,通过性优于对手. 途观主要优势:发动机更具爆发力,后排腿部空间充裕,低扭强于科雷傲,4S分布广泛便于维修. 动力方面 途观爆发力强 科雷傲...

右玉县18388267965: 雷诺科雷傲和大众途观比哪个好?为什么?请说出原因~ -
段油山梨: 拿科雷傲四驱版标配跟 途观四驱版标配相比 科雷傲26.80万 途观 24.88万 这是厂商指导价 但途观是要加价提车的,最少也要2万,因此价格算平手 安全配置方面:科雷傲比途观多出了前后排安全气帘,和一个无钥匙启动系统.操控配置:科雷...

右玉县18388267965: 急求!想问问各位大神,科雷傲和途观哪个好?希望有开过的朋友来告诉 -
段油山梨: 途观要比科雷傲要实用点!科雷傲属于小众车辆,如你喜欢与众不同,可以选择,因存量少,二手车残值肯定不如途观!进口车,维修保养贵!属于城市SUV,应该不如途观的通过性好!发动机其实不是很重要,不管什么发动机,在城市,都使用不到50%的动力,那些先进技术,在实际驾驶中,也感觉不到的!建议首选途观!以上仅代表个人观点,非官方发表!仅供参考!

右玉县18388267965: 东风雷诺科雷傲和途观从各方面分析哪个好 -
段油山梨: 东风雷诺科雷傲和途观从各方面分析个人认为还是途观好一些,车子的做工,保值性还有维修保养便利性方面途观更有优势.

右玉县18388267965: 大众途观好还是雷诺科雷傲好呢?
段油山梨: 对比来说 途观的保有量高,保养维修便宜.科雷傲保有量相对较低,新款的科雷傲也很符合国人的审美观.个人认为外观方面科雷傲漂亮一些. 内饰的话科雷傲内饰做的十分考究,您可以自己去4S店亲自对比. 至于小毛病什么的,是个车都有.人无完人车无完车,越野能力来说也是科雷傲出色很多. 别忘了科雷傲还是自然吸气的发动机,我个人一直认为,SUV要买就买自然吸气的. 科雷傲法国品牌,,韩国生产... 总之推荐科雷傲,可以追问我.

右玉县18388267965: 大众途观好还是科雷傲 -
段油山梨: 大众途观和雷诺科雷傲相比个人认为还是大众途观好一些,车子保值性还有维修保养便利性方面大众途观更有优势.

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