爱德华真空泵EH2600的工作原理？
VVT（Variable Valve Timing）可变气门正时系统。该系统通过配备的控制及执行系统，对发动机凸轮的相位进行调节，从而使得气门开启、关闭的时间随发动机转速的变化而变化，以提高充气效率，增加发动机功率。 基本简介 发动机可变气门正时技术(VVT，Variable Valve Timing)原理是根据发动机的运行情况，调整进气（排气）的量，和气门开合时间、角度，使进入的空气量达到最佳，提高燃烧效率。优点是省油，功升比大而缺点是中段转速扭矩不足。 韩系车的VVT是根据日本中的丰田的VVT-I和本田的VTEC技术模仿而来，但是相比丰田的VVT-I可变正时气门技术，VVT仅仅是可变气门技术，缺少正时技术，所以VVT发动机确实要比一般的发动机省油，但是赶不上日系车的丰田和本田车省油。 BMW在之前的一代发动机中早已采用该技术，目前如本田的VTEC、i-VTEC、；丰田的VVT-i；日产的CVVT；三菱的MIVEC；铃木的VVT；现代的VVT；起亚的CVVT；江淮的VVT；长城的VVT等也逐渐开始使用。总的说来其实就是一种技术，名字不同。 VVT--i VVT中文意思是“可变气门正时”，由于采用电子控制单元（ECU）控制，因此丰田起了一个好听的中文名称叫“智慧型可变气门正时系统”。该系统主要控制进气门凸轮轴，又多了一个小尾巴“i”，就是英文“Intake”（进气）的代号。这些就是“VVT－i”的字面含义了。VVT—i.系统是丰田公司的智能可变气门正时系统的英文缩写，最新款的丰田轿车的发动机已普遍安装了VVT—i系统。丰田的VVT—i系统可连续调节气门正时，但不能调节气门升程。它的工作原理是：当发动机由低速向高速转换时，电子计算机就自动地将机油压向进气凸轮轴驱动齿轮内的小涡轮，这样，在压力的作用下，小涡轮就相对于齿轮壳旋转一定的角度，从而使凸轮轴在60度的范围内向前或向后旋转，从而改变进气门开启的时刻，达到连续调节气门正时的目的。 VVT－i是一种控制进气凸轮轴气门正时的装置，它通过调整凸轮轴转角配气正时进行优化，从而提高发动机在所有转速范围内的动力性、燃油经济性，降低尾气的排放。 VVT－i系统由传感器、ECU和凸轮轴液压控制阀、控制器等部分组成。ECU储存了最佳气门正时参数值，曲轴位置传感器、进气歧管空气压力传感器、节气门位置传感器、水温传感器和凸轮轴位置传感器等反馈信息汇集到ECU并与预定参数值进行对比计算，计算出修正参数并发出指令到控制凸轮轴正时液压控制阀，控制阀根据ECU指令控制机油槽阀的位置，也就是改变液压流量，把提前、滞后、保持不变等信号指令选择输送至VVT－i控制器的不同油道上。 VVT－i系统视控制器的安装部位不同而分成两种，一种是安装在排气凸轮轴上的，称为叶片式VVT－i，丰田PREVIA（大霸王）安装此款。另一种是安装在进气凸轮轴上的，称为螺旋槽式VVT－i，丰田凌志400、430等高级轿车安装此款。两者构造有些不一样，但作用是相同的。 叶片式VVT－i控制器由驱动进气凸轮轴的管壳和与排气凸轮轴相耦合的叶轮组成，来自提前或滞后侧油道的油压传递到排气凸轮轴上，导致VVT－i控制器管壳旋转以带动进气凸轮轴，连续改变进气正时。当油压施加在提前侧油腔转动壳体时，沿提前方向转动进气凸轮轴；当油压施加在滞后侧油腔转动壳体时，沿滞后方向转动进气凸轮轴；当发动机停止时，凸轮轴液压控制阀则处于最大的滞后状态。 螺旋槽式VVT－i控制器包括正时皮带驱动的齿轮、与进气凸轮轴刚性连接的内齿轮，以及一个位于内齿轮与外齿轮之间的可移动活塞，活塞表面有螺旋形花键，活塞沿轴向移动，会改变内、外齿轮的相位，从而产生气门配气相位的连续改变。当机油压力施加在活塞的左侧，迫使活塞右移，由于活塞上的螺旋形花键的作用，进气凸轮轴会相对于凸轮轴正时皮带轮提前某个角度。当机油压力施加在活塞的石侧，迫使活塞左移，就会使进气凸轮轴延迟某个角度。当得到理想的配气正时，凸轮轴正时液压控制阀就会关闭油道使活塞两侧压力平衡，活塞停止移动。 现在，先进的发动机都有“发动机控制模块”（ECM），统管点火、燃油喷射、排放控制、故障检测等。丰田VVT－i发动机的ECM在各种行驶工况下自动搜寻一个对应发动机转速、进气量、节气门位置和冷却水温度的最佳气门正时，并控制凸轮轴正时液压控制阀，并通过各个传感器的信号来感知实际气门正时，然后再执行反馈控制，补偿系统误差，达到最佳气门正时的位置，从而能有效地提高汽车的功率与性能，尽量减少耗油量和废气排放。 DVVT 采用DVVT技术的发动机比目前市场上较多采用的进气门正时技术的发动机更高效、节能、环保。以荣威550为例，DVVT技术可降低油耗5%，同时动力提高10%，可达2.0排量的动力
武汉理工有自己的汽车学院，其中车辆工程可称最好，当然分也差不多最高。汽车服务工程，热能与动力（发动机）什么的也不错。希望对你有帮助。
爱德华真空泵EH2600是一种机械增压泵，也叫罗茨泵，是指泵内装有两个相反方向同步旋转的叶形转子，转子间、转子与泵壳内壁间有细小间隙而互不接触的一种变容真空泵。工作原理：
罗茨泵(roots-type pump) 是一种无内压缩的真空泵，通常压缩比很低，故高、中真空泵需要前级泵。
靠泵腔内一对叶形转子同步、反向旋转的推压作用来移动气体而实现抽气的真空泵。
罗茨真空泵是指具有一对同步高速旋转的鞋底形转子的机械真空泵，此泵不可以单独抽气，前级需配油封、水环等可直排大气。
它的结构和工作原理与罗茨鼓风机相似，工作时其吸气口与被抽真空容器或真空系统主抽泵相接。这种真空泵的转子与转子之间、转子与泵壳之间互不接触，间隙一般为0.1～0.8毫米；不需要用油润滑。转子型线有圆弧线、渐开线和摆线等。渐开线转子泵的容积利用率高，加工精度易于保证，故转子型线多用渐开线型。罗茨真空泵的转速可高达3450～4100转/分;抽气速率为30～10000升/秒（1升=10-3米3）；极限真空：单级为6.5×10-2帕，双级为1×10-3帕。
罗茨泵的极限真空除取决于泵本身结构和制造精度外，还取决于前级泵的极限真空。为了提高泵的极限真空度，可将罗茨泵串联使用。罗茨泵的工作原理与罗茨鼓风机相似。由于转子的不断旋转，被抽气体从进气口吸入到转子与泵壳之间的空间v0内，再经排气口排出。由于吸气后v0空间是全封闭状态，所以，在泵腔内气体没有压缩和膨胀。 但当转子顶部转过排气口边缘，v0空间与排气侧相通时，由于排气侧气体压强较高，则有一部分气体返冲到空间v0中去，使气体压强突然增高。当转子继续转动时，气体排出泵外。罗茨泵在泵腔内，有二个“8”字形的转子相互垂直地安装在一对平行轴上，由传动比为1的一对齿轮带动作彼此反向的同步旋转运动。在转子之间，转子与泵壳内壁之间，保持有一定的间隙，可以实现高转速运行。
爱德华兹的网站：
http://www.edwardsvacuum.com/Products/List.aspx
EH2600是一种机械增压泵，也叫罗茨泵。是一种旋转式容积真空泵。二个8字型转子与泵腔保持一定的间隙，通过一对同步反向旋转齿轮使二个转子在泵腔内旋转时互相不接触并保持一定间隙。下图为泵的结构原理图，从图Ⅰ至Ⅳ为转子在泵腔内旋转并完成一次吸、排气的过程。
主要特点
主要特点
转速高、容积效率高。
结构简单，操作、维护方便。
转子被锁紧，无轴向串动现象。
采用高精度传动齿轮、SKF高精度轴承和良好的动平衡，确保产品的噪声低、运转平稳。
采用平衡式不锈钢机械密封，泵腔为无油结构，适用于抽除一般空气及各种特殊气体。
与其它机械真空泵比较，节能效果显著。
可与各类前级泵配套，可广泛应用于各类工艺范围。
应用范围
罗茨真空泵的优点是在较低入口压力时仍具有较大抽气速率，但罗茨真空泵不能单独使用，必须与前级真空泵配套使用。当前级真空泵将系统压力抽到罗茨真空泵允许启动压力时，才可启动罗茨真空泵。
根据不同的工作压力和工艺条件，罗茨真空泵的前级真空泵可采用油封式机械真空泵、液环式真空泵、往复式真空泵等。配置不同类别的前级真空泵后罗茨真空泵所能达到的极限压力有所不同。
罗茨真空泵可广泛应用于需要大抽速和中等真空(10-1－10-2Pa)的任何真空系统中,例如: 真空镀膜、真空焊接炉、真空热处理炉、大型空间模拟试验、灯管及灯泡制造、激光器制造、真空包装设备、汽车制造业、集中真空抽气系统、各类化工处理、真空脱气、真空除气、真空脱水、真空冷冻干燥、真空蒸馏。
真空泵工作原理都是持续的抽取气体，使一定体积的气体被隔离到泵里面的空间内，再排出去，这样容器里的气体会越来越稀薄，这样随着容器内气体越来越少，泵的抽气效率也会越来越低，到最终各个密封部分（包括容器和泵本身）的漏气速率和抽气速率一样，真空就不再提升。
薄诗樟脑： 爱德华兹的网站: http://www.edwardsvacuum.com/Products/List.aspx EH2600是一种机械增压泵,也叫罗茨泵.是一种旋转式容积真空泵.二个8字型转子与泵腔保持一定的间隙,通过一对同步反向旋转齿轮使二个转子在泵腔内旋转时互相不接...
北仑区13780428726： 爱德华真空泵不能启动是什么原因? - ？
薄诗樟脑： 真空泵不能启动主要表现为真空泵加电后不能启动运转.首先应检查真空泵的电路部分,如保险管是否烧毁、电路部分有没有元气件烧坏.在排除电路部分的故障后,应考虑以下两个因素:(1)电机烧坏.主要为电机定子线圈烧毁,引起原因...
北仑区13780428726： 爱德华真空泵维修 - ？
薄诗樟脑： 爱德华真空泵流量不足的可能原因:管道不通畅,泵浦沉积油垢,杂物,电压降低. 普诺克建议真空泵维修方案:清理输送管道,清洁泵浦,调整电压.
北仑区13780428726： 爱德华真空泵对泵油的消耗大不大,爱德华真空泵油的价格一般多少钱? - ？
薄诗樟脑： 爱德华真空泵对真空泵油的消耗不算大,如果消耗过大,有可能是以下几个原因造成的,一、设备老化;二、检查是否有漏油现象;三、检查油箱是否有杂质需要清除等;至于价格的话,看你选择的型号和包装(1L还是4L),一般300-500左右吧,可以参考:真空易购的价格,不过真空泵油的价格变化也快,准确价格要自己咨询!
北仑区13780428726： 爱德华真空泵噪音大发热什么原因 - ？
薄诗樟脑： 请问您的是什么型号的爱德华真空泵, 一般真空泵噪音大有以下几个原因: 叶片损坏,轴承损坏,端盖和转子磨损, 真空泵发热的原因: 看您的真空泵油是不是已经积碳了,轴承损坏,,转子与端盖摩擦,散热风扇断裂,散热油管堵塞
北仑区13780428726： 爱德华真空泵维修无法启动怎么办 - ？
薄诗樟脑： 你好! 请问是已经维修过了,还是没有维修过就无法启动呢! 一般爱德华真空泵无法启动有一下几个原因: 1、电源线连接不正确:对策:检查维修电源线, 以连线正常 2、电机保护开关设置不正确:对策:正确设定电机保护开关. 3、供给电...
北仑区13780428726： 特价英国爱德华19真空泵油可以当摩托车机油吗 - ？
薄诗樟脑： 爱德华80泵需要用专用的爱德华真空泵油. 英国爱德华新型油:Ultragrade® 15、19、20 和 70,Ultragrade® 油可改善真空性能、热稳定性和氧化稳定性,不易生锈.油中的抗氧化剂可让泵承受较高的工作温度而不会造成油的退化,从而延长换...
北仑区13780428726： 英国爱德华螺杆真空泵系列有哪些 - ？
薄诗樟脑： 日本(Orion)好利旺、日本(ULVAC)爱发科、德国(Leybold)莱宝、德国(Busch)普旭、德国(BECKER)贝克、德国(Rietschle)里其乐、英国(Edwards)爱德华、台湾(GENMAN)将门、台湾(Kawake)凯威科等国外知名真空泵.
北仑区13780428726： 咨询关于爱德华真空泵 - ？
薄诗樟脑： 您好,实际上我的专业仅仅和真空沾点边,毕业之后在真空行业工作一年,而且现在也不在真空这个行业里面工作了.不过也是有一些了解的. 首先真空泵本身,真空泵有很多种,主要分为高中低真空泵:低真空的泵国产比较多,...
北仑区13780428726： 修空调用的真空泵怎么能让它一直工作 - ？
薄诗樟脑： 你好!远升真空设备为解答:修空调的真空泵给您推荐一款,进口爱德华真空泵rv系列的,价格不贵,使用方便,快捷,可以连续工作好几个小时不停机.
