对10年本田奥德赛的车的介绍

作者&投稿:斗使 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
奥德赛车型的介绍?~

奥德赛车型的介绍?



本田 奥德赛
基本信息
生产厂商 广州本田 产地 国产及进口
服务电话 800-830-8999 官方网站 点击进入
燃油标准 93号 排放 欧IV
保养周期 5000公里 保修政策 2年/6万公里
本田 奥德赛 普通版 7.4(等速)L 118/5500 5档手自一体 22.38万 25.39万
本田 奥德赛 标准版 7.4(等速)L 118/5500 5档手自一体 24.18万 27.39万
本田 奥德赛 舒适版 7.4(等速)L 118/5500 5档手自一体 24.98万 28.28万
本田 奥德赛 豪华版 7.4(等速)L 118/5500 5档手自一体 26.98万 30.5万

本田 奥德赛
基本信息
生产厂商 广州本田 产地 国产及进口
服务电话 800-830-8999 官方网站 点击进入
燃油标准 93号 排放 欧IV
保养周期 5000公里 保修政策 2年/6万公里
本田 奥德赛 普通版 7.4(等速)L 118/5500 5档手自一体 22.38万 25.39万
本田 奥德赛 标准版 7.4(等速)L 118/5500 5档手自一体 24.18万 27.39万
本田 奥德赛 舒适版 7.4(等速)L 118/5500 5档手自一体 24.98万 28.28万
本田 奥德赛 豪华版 7.4(等速)L 118/5500 5档手自一体 26.98万 30.5万

现代英文中的奥德赛本是旅行者的意思,源于古希腊神话,是浪漫冒险的象征。当初,日本本田的研究设计人员在进行开发研究时,循着当年古希腊英雄史诗所叙述的历程,足迹跑遍了半个欧洲去寻求其浪漫理念的源头。最终设计出了颇具欧洲浪漫舒适风格的奥德赛原型。 新一代外观 奥德赛 前脸采用了本田FCX概念车的风格,略微下垂的六角型进气格栅与混合动力车型Insight相似,镀铬材质则提升了整体的档次感。车灯与老款相仿,不过要更具压迫力,给人的视觉冲击力要明显强于老款。此外,车身线条也采用了全新的风格来演绎奥德赛的运动,车尾扎实饱满,棱角分明的尾灯起到了画龙点睛的目的。轮圈样式和第八代雅阁相似,五辐条样式、星形结构以及钢筋有力的线条用在奥德赛身上别有一番韵味。4810mm的车身尺寸不算短,再加上奥德赛本1570mm的身高,扁平而修长的侧面轮廓很是不错。 新一代内饰 奥德赛 本田的内饰一向是整车的亮点,前卫的风格似乎永远能够走在竞争对手前面,坐进奥德赛的驾驶时,转动钥匙启动发动机,你便会被眼前的仪表盘所吸引。早前凯美瑞上市时,双层的仪表盘很是漂亮,而思域数字显示的蓝色背光仪表足够梦幻,奥德赛便是集中了这两种方式的优点,整合到一起后的效果自不必说。中控台采用了分层式设计,这点和雅阁相同,浅黄色木质装饰效果一般,如果采用雅阁的拉丝风格材质会更加出色。中空面板非常简洁,空调和音响功能区被很明显的分开,初次使用也会很容易上手。深卧进去的液晶屏很有档次感,不过在豪华型上面只能显示时间和有限的几个菜单,有些大材小用的感觉。[1] 3试驾编辑 奥德赛 初见奥德赛,观者的第一直觉就是大。不错,4765mm的车身长度搭配上稍稍显低的车身高度,让奥德赛整车从侧面看起来就好像是一个身材修长的妙龄女子;不过,如果镜头转向前方,极具个性的前脸设计则透出了工业设计中凝练、有力的设计风格:细长收尾的车灯如同眯起眼睛瞄准一般,检视着前方的路面,下凹并且与车灯一体化设计的前进气格栅,则凸现出了三道错落有致的进气风格。顺着车灯内侧切线落到底,是一个比较规矩的四边形进气口,毫无遮拦的进口设计,仿佛是要吞噬前方路面一样,紧紧悬在空中。 奥德赛 奥德赛车尾的设计也算中规中矩,延续了从车头沿伸过来的腰线,车位以一个三角形的车灯作为承接。另外,经过重新设计的车尾,也用一个雕饰着Odyssey的饰条把两侧的尾灯给衔接了起来。可以说,从外形上来讲把奥德赛看作一款极具私人个性的商务车毫不夸张。 在奥德赛车内内饰方面的设计上,也如同外观一样,透出了新款车型更加科技和前卫的理念,多功能的四幅方向盘,在保持了驾驶时较佳手感的同时, 奥德赛 也可以让驾驶员手不离开方向盘就可以掌控一切,冷色蓝光显示的仪表盘,则散发着一种科技前沿的味道,伴随着发动机的轻微颤动,速度表轻微一跃,便让这台钢铁机器具有了生命和性格。缓缓松开刹车踏板,这个2400CC肺活量的生物便开始了一次旅行。 坐在对身体包裹性相当不错的座椅中,可以在富裕的空间之内发挥对驾驶的想象,伴随着每一次车轮抹过弯角,双手都可以感觉到路面给车轮的清晰的反馈,即使是前驱的设计,却一点也感受不到较重的车身带来的“推头”的副作用。手中的方向盘在绝大多数时候都是轻松灵活,随心所欲。而且,第一排乘客堪称过剩的头部空间,给了驾驶员很大的自由观察范围,大面积的后视镜也缓解了大车身所难以避免的车辆观察死角问题。唯一的问题是,倾斜角度比较大的车头,让很多习惯于看着车头开车的朋友失去了对车辆前方长度的感知,如此一来,这些驾驶者要转过一些比较狭窄的过道时,估计要稍稍费些时间。不过如果驾驶熟练的话,一般来说驾驶员只需要动动脖子,就可以掌握车辆周围的全局,并且,可以轻松腾出一只手去操作左边的车窗或者右边的控制台。 这里值得一提的是奥德赛的中控台设计,虽然兼顾了很多功能,但是驾驶中最经常操作的那些功能却被设计得错落有致,简约集成。驾驶员右手边触手可及的就是空调系统的功能区;其下,则是用于操作导航系 中控区(7张)统的五向操作按钮,在这个五向按钮的两边,则是精巧的5速手自一体变速箱以及被大大简洁化的音响操作按钮。在驾驶过程中,最多只要用眼睛斜着瞟一眼,就可以大致找到自己想要操作的哪个按钮。只不过,如果想在驾驶途中更换CD系统的碟片时,最好还是先停下车为好,因为DVD和导航系统都被设计到了中控台的最下方,如果想要把碟片插进那个DVD的狭缝里,就不得不放弃对路面的注视,而去低下头找那个微微向上翘着嘴巴的CD进碟口。 但是,这是在只有一个人驾驶的前提下,假如有朋友坐在副驾驶座位上的话,那么这个繁琐的工作便可以交给副驾驶来完成,相信对他同样充足的空间,让他弯下腰办成这件事并不麻烦。 对后两派乘客来说,同样优质的座椅依然可以保证一个舒适的姿势来享受驾驶员所引领的那段旅程,甚至对于第二排乘客来说,没有任何操作系统的打搅,相反倒是在空间上要比第一排乘客更加充裕,换句话说,如果三个人同时并排坐的空间只容纳两个人的话,将会使一件非常惬意的事情。 不过,对于最后一排乘客来说,由于受到两侧的悬挂系统和底部车体结构的“打压”,因此无论是在纵向长度,横向宽度和高度上,都要照前两排坐椅拘束不少。但是对于大多数驾驶者来说,最后一排的重要作用并不是把自己的“抵抗分子”发配到那里去受气,而是在4个或者5个朋友出去游玩时,装下几个人价值不 细节外观(10张)菲,空间不小的行李物品,最后一排座椅较薄的设计和后开门低矮的门槛设计,无不证明了这一点。 从以上这些方面来看,眼前的这辆奥德赛似乎又摆脱了商务车中庸,死板的特点,而是更具有一般居家旅行所需要的多元化功能。而且在驾驶起来,这款车更加倾向于轿车的操控和调教,虽然车身宽大影响了一定的灵活度,不过如果离开的城市拥挤的车流,手中的奥德赛行驶在乡间优美的林荫道上,就仿如一艘行驶在大海中的游艇,总是能在乏味的旅途中给行者带来乐趣,在生活中注满新意。[

2010款本田奥德赛长5107mm,较上旧款缩短了25mm,但是车宽增加35mm达到1993mm,高度压低12mm为1736mm,轴距仍保持3米不变。改款后的奥德赛车身姿态更低更宽,一改以往沉闷稳重的形象,变得活跃起来。2010款奥德赛内部设计的整个面板布局更加紧凑,方向盘也回归了家族设计,特别是取消了暖色的桃木和浅色内饰,恰到好处的金属点缀和灰色材质,处理得也更为沉稳。2010款奥德赛还采用了DVD音响系统,GPS导航系统,功率达到150瓦特的直流电源插座,自动开启侧门等实用配置。另外,一些娱乐配置也出现在车厢内,除了传统的车顶显示器外,奥德赛还在车门上增加了HDMI接口,可以提供更多的娱乐多媒体支持。2010款奥德赛搭载一款3.5L V6发动机,同时将配备6速的自动变速箱。由于采用了三模式可变气缸管理系统,奥德赛在美国环保署处的油耗数据为城市工况19英里每加仑,高速公路28英里每加仑,燃油经济性得以优化。


奥德赛10款通病是什么?
创新的设计思路带给新奥德赛不同一般的魅力。2、新奥德赛流畅的外形、惬意的驾乘感受、出色的经济和安全性能得到用户的认可。3、广州奥德赛(Odyssey)已经在2002年4月10日正式下线。据广州本田介绍,奥德赛是一种七座轿车,市场定位主要针对私人兼顾商务和休闲多功能的用车要求,包括公务用车。 @2019 ...

10年奥德赛油耗实际是多少?
10年奥德赛油耗实际是多少?10年 奥德赛 ( 查成交价 | 车型详解 )油耗实际是多少? 10年的奥德赛实际油耗百公里十个油左右。以下是扩展资料:1、简介:奥德赛是本田公司推出的一款车,于2007年1月在全国上市。配备了卫星导航系统,拥有8英寸的大显示屏和声音引导功能,使用可变气门正时及升程2.4Li...

奥德赛2010年用的什么变速箱
你好,使用的是本田自主研发的5速平行轴式自动变速箱,不光是奥德赛用,几乎本田全系5速自动档的车都是这款变速箱。比如雅阁,CRV,思博锐等。很高兴回答你的问题,希望可以帮助到您。【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

10年奥德赛油泵保险丝在哪里
【太平洋汽车网】10年奥德赛油泵保险丝在发动机舱内的保险丝盒里。奥德赛的车身尺寸长是4845毫米(mm),宽是1802毫米(mm),高是1697毫米(mm),奥德赛是本田旗下的一款MPV。本田奥德赛,油泵继电器的位置:汽油泵继电器在驾驶室仪表台左下方,把饰板拆掉即可看到,是一个长方型的,颜色是蓝色的。油泵简介...

本田奥德赛 2010款的简介
2010款本田奥德赛长5107mm,较上旧款缩短了25mm,但是车宽增加35mm达到1993mm,高度压低12mm为1736mm,轴距仍保持3米不变。改款后的奥德赛车身姿态更低更宽,一改以往沉闷稳重的形象,变得活跃起来。2010款奥德赛内部设计的整个面板布局更加紧凑,方向盘也回归了家族设计,特别是取消了暖色的桃木和浅色内饰...

10年的本田奥德赛强制报废几年
按照现在的规定,十五年就强制报废了。如果是私家车不看年数的,看里程数,里程数达到60万公里,强制报废,但具体的还要看车况。如果是运营车,8年报废。如果营转非依旧按照运营车辆的报废要求报废,8年就要报废了,到车管所申请报废注销。

10年本田奥德赛肯坏吗
不容易坏。10年奥德赛汽车的优点就是汽车的质量和售后服务非常完善,而且发动机动力强劲,油耗很低,缺点就是汽车的款式风格比较单一,挑选余地比较少,而且价格比较昂贵。

10年奥德赛有结油模式?
10年奥德赛有结油模式。本田奥德赛有经济、纯电、自动、低档和运动四种驾驶模式,在档把或按下中控附近的按钮时,就能进行模式的切换了,ECO不像车企宣传的那样省油,不过效果还是能起到一些,ECO并非宣传的那么省油,不过确实也能起到一定效果,因人而异。奥德赛模式功能 奥德赛上的ECON是智能化绿色节能...

10款本田奥德赛发动机怎么样
10款本田奥德赛发动机好。10款本田奥德赛发动机优点就是汽车的质量和售后服务非常完善,而且发动机动力强劲,油耗很低是很好的,所以10款本田奥德赛发动机好。

10年奥德赛还能不能买来家用?
能。根据查询10年奥德赛消息显示,还能买来家用。本田奥德赛车型是本田公司出品的一款商务车型。造型上并不像传统的商务车型一样沉闷,更加的贴近居家风格,2010年的车型使用了11年的时间,行驶里程22万公里,平均每年使用两万公里,里程不多。使用频率并不是很高,而且日系车的做工质量还是非常不错的,所以...

南城县17873862756: 本田奥德赛10款报价?性能怎么样?油耗怎么样? -
於春三维: 品牌: 本田 级别: MPV 编辑评分: ★★★★ ★ 奥德赛优点 : 乘坐舒适、空间大 奥德赛缺点 : 操控欠佳 奥德赛厂家指导价: 22.98-28.28万元

南城县17873862756: 奥德赛优点缺点都是什么啊 -
於春三维: 奥德赛车子总体来说个人认为车子优点是可靠性,保值性还有品牌知名度方面比较好,缺点是车子舒适性还有隔音性方面一般.

南城县17873862756: 奥德赛怎么样 -
於春三维: 广本奥德赛于2002年4月10日正式下线,它是在本田全新第二代奥德赛的基础上结合中国实际情况而改进的,可以说是一款利用轿车底盘开发的 mpv 车型,不仅有着轿车的安全性和舒适性,还有着 mpv 车的多功能性. 内饰方面沿袭了日系车的...

南城县17873862756: 本田奥德赛老款2.3车怎么样 -
於春三维: 奥德赛口碑-优点|缺点|油耗-车型口碑4.2分 高于同级6.78% 优 点:指向精准10 空间充裕10 空间够用9 推背感强5 稳重大气4 缺 点:噪音问题16 舒适性差9 轮胎问题6 油箱问题5 噪音过大4

南城县17873862756: 本田奥德赛怎么样? -
於春三维: 广州本田奥德赛安全性能介绍 奥德赛自1994年在日本上市,广州本田汽车有限公司于2002年引进了第二代奥德赛,在市场上备受好评.07款新奥德赛更是将MPV的空间和实用价值与轿车的时尚、操控性融合在一起,并以轿车价值的延伸为设计...

南城县17873862756: 本田奥得赛怎么样?
於春三维: 优点:全新的前脸设计使整车感觉更年轻、更动感.车内空间表现出色 缺点:内饰在用料方面有提升的空间 系列介绍:09款新奥德赛采用了本田最新的设计元素,整体造型更加流畅,突出运动感.前脸造型与燃料电池车型FCX Clarity如出一辙,格栅采用本田新车系家族式六角设计,大条镀铬格栅装饰给人极强的视觉冲击.大灯设计依旧趋向小型化,但更显锋芒.尾部设计与08款相比更显立体感,从后窗下方开始新奥德赛有一个向后的凸起造型,使得尾部形态更加丰富.尾灯造型可以说是变化最大的,与老款大面积的尾灯设计不同.

南城县17873862756: 老师本田奥德赛这车怎么样啊 -
於春三维: 总体评价在MVP中算是性价比很高的车,很不错.我开的就是奥德赛.高速9~10个左右,城市13~14左右.相对说算是很经济的.虽然有外八字这个缺点,但是如果不是经常满人开车的话问题不大.外观漂亮,性能卓越.是一部比较理想的车子.

南城县17873862756: 本田奥德赛性能怎么样? -
於春三维: 08款奥德赛在国内共有EXI标准版和EXI-S舒适版两款,于2008年3月13日在全国统一上市,是广州本田引进日本的全新第三代奥德赛,配备了与雅阁2.4相同的2.4L I-VTEC发动机,最大功率118kw/5500rpm,比老款2.3排量的发动机功率大了8kw...

南城县17873862756: 10年奥德赛是2.4排量是4驱吗? -
於春三维: 不是四驱是两轮前驱的,因为本田奥德赛就根本没有四驱款的车型,当然除了日本本土的车型除外.

南城县17873862756: 二手车奥德赛2010年的,正常价格是多少? -
於春三维: 你好,十年车龄的二手本田奥德赛目前市场交易价格价格6万内,具体看车况.

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