战斗机总是被追着打，为什么不发明后射武器呢？

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其实俄罗斯已经进行过向后发射导弹试验，并准备将其付诸实施。上世纪90年代的时候，俄罗斯就曾用苏34原型机（好像是这款，不太确认了），利用苏34尾部的一个大的整流罩，安装了一个向后跟踪或截获目标的雷达，并向后发射了一枚R73空空导弹攻击目标。对于这个试验公开资料很少，也没有实物展出，只是通过一些零碎资料被外界流传开了，至于实战效果如何并不得而知。

而后来这项技术被应用到了S-37金雕验证机上，我们可以看到S-37尾部发动机两侧长短不一的突出物，其中左边是一个向后雷达，就是专门用来对付那些咬住尾巴的战机的；而右边的则是降落时的减速伞包！这款战机当年在中国拥有相当的人气，而且差一点被俄罗斯空军定位下一代战机而正式命名为苏47,只是后来经过评估，俄罗斯还是觉得F22更适合未来空战而被放弃了！当然同时被放弃的还有后视雷达了！

据说俄罗斯当年试验向后发射空空导弹，采用的是一种旋转挂架，这种挂架虽然解决了导弹向后发射问题，旋转挂架不仅需要额外的构建组成，还会占用宝贵的翼下空间，以R-73的长度来算的话，苏-27加装旋转挂架之后翼下基本上要清空，保证旋转挂架上的导弹自由转动，于是只能保留翼尖、机腹和进气道下的挂点，挂载能力将大打折扣，实在是得不偿失。而目前发展的第4代格斗导弹也都强调离轴反射，也就是所谓的“越肩攻击”，飞行员通过头盔瞄准器瞄准身后敌机，指挥导弹发射后完成180度掉头，然后由导弹自身红外引导头锁定目标后，直奔身后目标而去！

当然越肩攻击同样要解决后视目标才行，只有发现了目标才能发动攻击，而俄罗斯的苏57不再采用后视雷达，而是采用机头相控阵雷达+2个机头侧面相控阵雷达+2个机翼前缘L波段相控阵雷达以达到360度的探视范围，再加上IRST红外系统的辅助，以此来解决越肩攻击的后视问题！

当然不管是旋转挂架向后发射导弹、还是转180°离轴的越肩攻击方式，他们都将面临一大难题：由于战斗机是向前飞的，向后发射需要额外的动力将导弹速度减少至零然后再推进到一个不错的初速度，能力损耗很大，而且在这个过程中如何保证导弹的姿态不受影响？而越肩攻击虽然速度和转弯都是连续的，不过同样面临极大的能量损耗，两种方式对导弹的射程和后续机动性影响都相当的大。

而且追尾的战斗机的机头雷达功率远大于后视雷达，发现距离也远大于后视雷达，因此后视雷达也许更多看到的是屁股后面追来的空空导弹，而非战斗机本身，要想率先发动机攻击基本不可能。那么这时候进行大机动飞行+撒点红外诱饵或箔条是不是更靠谱一点呢？

我觉得战争就是面对面的正面进行，而且面对面更容易观察战争当中的形势。如果发明后射武器，这样会造成很多无辜的生命被杀害。

因为没有安装后射武器的意义，战斗机作战拼的是战机性能和飞行员水准，如果一架战斗机被敌机绕后了，那往往就说明这架战机胜算没对方大，就算是正面武器都很难命中对方，后射武器就更难了。

如果发明后射武器，那么可能就导致战斗机的尾部重量过大。那么就会导致飞机严重的失衡，那么这样的话战斗机就会坠落。

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张家川回族自治县17845631996： 战地3开战斗机怎么被追时反咬 - ？
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张家川回族自治县17845631996： 如果水滴型阻力最小,战斗机为什么不是水滴型的.是因为除了压差阻力外还有别的因素? - ？
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张家川回族自治县17845631996： 为什么我国战斗机(包含最新型)降落的时候都要放减速伞,而西方都不采取减速伞这种极端落后的东西. - ？
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