纯国产汽车发动机最好的是哪款？

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　　花里胡哨的配置是因为国人不买单和想挣钱弄的，但是还是要相信中国是潜力股，请给中国一点时间，现在有些国产发动机甚至已经超越合资车了，但是对比进口车的发动机还是有一段距离的，毕竟发动机这东西是国外发明的。

　　

　　满大街的1.5T，那么国内纯自主研发的发动机他们区别到底在哪里呢？哪家强一些呢？

　　首先给小白普及一下，我们评价一个发动机的强/差指标是：经济性+动力性+排放，以及发动机的可靠、耐久、NVH性等。

　　

　　1.可靠性是说在发动机的生命周期内不能隔三岔五的去修一次，比如：你的发动机声音比较大，但是不影响正常的使用，坚持开很多年还是一样的，那么证明可靠性还是不错的；

　　2.耐久性就是比寿命的长短，到底能坚持多少万公里；

　　3.NVH就是说噪音震动这方面，其实2011年的时候国产的很多发动机就能做到和合资的差不多了，只是声音品质和合资的还不能比。

　　

　　接下来就给大家说一说国产发动机领域做到突出的几家企业以及他们的1.5T发动机的区别。

　　一、吉利JLH-3G15TD 1.5T，3缸发动机

　　感兴趣的可以去看看这款发动机的参数，还是非常不错的，吉利旗下很多车型都在用这款发动机，比如：缤越、星越、帝豪GL等等。

　　

　　这款发动机最大的亮点就是扭矩(发动机的扭矩是核心，不接受反驳)和排放了，跟宝马1系和其他同级别的车辆相比都已经远远走在前面了，而且根据上面的评比标准来说，同样的排放标准来对比，吉利1.5T比宝马1.5T的油耗要更少、动力要更好，最主要的是更便宜。

　　

　　吉利自己还公布了8大关键技术：“低惯量涡轮、200bar高压燃油喷射系统、二级可变排量机油泵、进排气双可变气门正时系统、双质量飞轮等等。”

　　

　　二、奇瑞SQRE4T15C 1.5T，4缸发动机

　　这款发动机的最大亮点就是它的热效率，高达37.1%，虽然说动力方面比之吉利要差一些，但是奇瑞的热效率已经是国产发动机遥遥领先的地步了，甚至毕之一些进口发动机也是多黄不让的。

　　

　　热效率通俗的讲就是吃得少、力气大、干得多，而且这款发动机装备的车型非常适合城市行车，爆发非常高。

　　三、JL476ZQCF 1.5T，4缸发动机

　　2018年“中国心”年度十佳发动机获得者，知道这个奖的人都清楚，这个奖可是在合资等国产发动机共同参加的情况下获得的，其中参与的还有EA888发动机，能够跻身进去也是非常被认可的。

　　

　　而且这台蓝鲸发动机各方面数据和前面两款发动机的数据都差不多，唯一的亮点就是：长安的蓝鲸发动机用了个德尔福原装高压共轨直喷系统。

　　

　　一个冲程可以实现最多5次燃油喷射，喷射压力是普通喷油系统的50倍，让汽油雾化更充分，也提升动力、降低油耗。

　　

　　但是也有一个缺点，就是质量不稳定，比如你娶个老婆回家，本来以为很好的，没想到她老是给你脸色看，你就有点难受了。

　　

　　四、长城GW4B15 1.5T，4缸发动机

　　这个缸内直喷1.5T发动机最大马力169匹，最大扭矩285Nm，升扭矩达到了187Nm/L。其中最主要的是国内第一使用连续可变气门升程(CVVL)技术的自主发动机。

　　

　　而且这项技术能够根据发动机转速和负荷来匹配最佳的气门升程，来改善发动机的高速功率和低速扭矩，当然这个技术也是缺陷的，就是油耗比较高一些，但是CVVL技术还有另外一个功能就是降低油耗，可以说是自给自足。

　　

　　五、写到最后

　　看完之后大家就会知道，每个品牌都有自己技术核心的东西，但同样也有着自己薄弱的环节，不过总体来说近几年中国自主研发的发动机还是有着长足的进步的。特别是油电混动和纯电动方面的研究和很多国家差不了多少。

　　综合选择来看，我更认可吉利的JLH-3G15TD 1.5T3缸发动机。

　　不过也请大家拭目以待，今年说不定会有惊喜。你还知道哪些比较好的发动机？

我觉得纯国产汽车发动机最好的是长安的蓝鲸动力发动机，它的动力非常的强，运行很稳定，而且多项数值都排在前列。

奇瑞汽车

首先，在2020中国汽车风云盛典，凭借优异的产品实力和一系列自主创新技术，奇瑞汽车瑞虎8 PLUS勇摘当晚“评委会年度创新大奖” 国人为之骄傲。

其次，奇瑞汽车坚持自主创新，每年投入销售收入的5%-7%用于研发，在关键核心技术方面取得了突破性成果，逐渐打破了跨国巨头对于汽车核心技术的垄断 。

最后，奇瑞汽车经过22年正向开发的积累，在发动机领域已经达到了世界领先水平。像搭载在瑞虎8 PLUS上的超强中国芯1.6TGDI发动机，在产品性能、可靠性、经济性等各方面都非常出色，足以与主流合资和豪华汽车品牌“掰手腕 。

广汽最受欢迎的车型非GS4莫属，出品以来，获取客户数量数年不减，足见其各方面的表现都很出色。看它1.3T的发动机，是其自己研发的，综合性能优越。尽管排量不大，但它提供的动力是极为给力的，其输出功率甚至已经超过大众的1.4T和宝马的1.6T引擎，达到了101千瓦，峰扭更高位202牛米。用在这款紧凑型的车上，在各种路况时，都丝毫无肉感，还特别省油，这也正是它受欢迎的一大原因。

这里给出国产发动机质量前三名：
1、长安汽车。在年度十佳发动机获奖名单当中，长安汽车排名第二位，上榜的发动机是长安汽车的1.4T“蓝鲸”发动机，采用的是高压直喷技术，其最大功率可达116Kw（158Ps），热效率高达40%，目前已在长安CS35Plus和长安新逸动等车型上搭载。
2、奇瑞汽车。年度十佳榜单中，奇瑞汽车的1.6TGDI发动机排名第三，奇瑞在发动机方面一直是非常领先的，而奇瑞新推出的1.6TGDI更是得到了很多专业人士的高度认可。目前，该发动机已在新一代瑞虎8和星图LX车型都有搭载，其最大功率可达145Kw（197Ps），最大扭矩为290N.m，转速区间为2000-4000rpm。
3、海马汽车。海马汽车在榜单中排名第四位，海马汽车自主研发的1.6T发动机不仅获奖了，而且排名非常靠前。国内搭载的车型是海马8S，它的最大功率为143Kw（195Ps），最大扭矩为293N.m，峰值扭矩的转速区间为1500-4500rpm，这比奇瑞1.6T还要宽。

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暴马兰宇： 众泰、 哈飞路尊 、东南菱帅、蓝瑟、比亚迪F3、福美来心动版、骏捷1.6、哈飞赛豹1.6 哈飞赛马、骏捷1.8、哈飞赛豹、 骏捷2.0、瑞虎2.0、尊驰2.0、东南菱动、东方之子2.4、双环CEO、中兴驰野、长丰猎豹、东南菱绅、东南得利卡、长城哈弗等等这些用的都是三菱的发动机,国产车大部分都是采用三菱发动机系列,几乎都被三菱承包,另外像比亚迪、吉利等一些有点实力的厂家也有自己的自主品牌发动机了,并且也都装在了自家车上,比亚迪F3早期车型都是都是三菱或者东安三菱,后来装的都是自己自主品牌发动机!

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暴马兰宇： 国产发动机排名 1 广西玉柴 506,855 2 柳州五菱 490,880 3 一汽-大众 488,282 4 长安集团 470,063 5 上海大众 357,504 6 广汽丰田 346,026 7 奇瑞汽车 335,744 8 一汽集团 306,746 9 东安汽车 301,391 10 东风本田 290,652

馆陶县19190643351： 发动机最好的国产车 - ？
暴马兰宇： 朋友您好,比亚迪F3 是沈阳三菱发动机 没有什么技术性可言同悦 中华骏捷采用的CVVT发动机奇瑞A3 1.6采用的是 第二代ACTECO发动机 DVVT+可变进气管技术 最先进 1.6排量93.KW ,国内这个排量发动及无人匹敌~VVT:是可变气门正时;CVVT :连续可变气门正时;DVVT: 双可变气门正时这个也没绝对的好与坏.供参考.

馆陶县19190643351： 国产车最好的发动机是什么车 - ？
暴马兰宇： 最好的当属红旗L5上的6.0L V型12缸发动机了 虽然放眼全球同级车型该发动机参数并不占优,但在国内算得上是旗舰了

馆陶县19190643351： 发动机最好的国产车有哪些 - ？
暴马兰宇： 大众 朗逸: 不推荐,不合适 朗逸就是桑塔纳拉皮.桑塔纳其实就是第二代帕萨特,六七十年代的货!这车的动力总成一种用了1.6L发动机.单凸轮轴置顶、铸铁缸体、拉线油门,在国外早已淘汰了;另一种是TSI+DSG,TSI发动机已烧机油、自燃率高、故障率高、保养费用奇高在涡轮增压发动机中独树一帜!DSG变速器更是堪称毛病最多、保养最费的自动变速器!这套动力总成可以说就是大众拿消费者当成技术试验品!况且大众还有加价提车的风气,所以不推荐朗逸. 至于国内什么发动机最好,说出来你可能不信,是红旗的.涛哥座驾的那个V12发动机是国内最好的.除此之外,奇瑞的TGDI系列、V6发动机、吉利的D-CVVT发动机、长城的绿静2.0T柴油机都很不错.