汽车的参数怎么看法

汽车的各类参数是什么含义？~

各项性能参数是用来标明车子的整体性能及特点的，有车长，轴距，功率等。
车辆的动力性指标
汽车动力性指标有：最高车速、最大爬坡度、加速性能等。这些指标的好坏，可以反映汽车平均行驶速度的高低，从而影响运输效率。


（1）最高车速是指车辆满载时，在良好的水平路面上（如干燥、平坦、清洁的沥青或水泥路面）所能达到的最高行驶速度。它的测定是在微风甚至无风条件下，将车辆加速踏板踩到底，以尽可能的高速通过200m路段所测试的结果。在实际运行中，由于道路、气候条件和受车辆本身技术状况所限，最高车速是极难达到的。
（2）最大爬度在满载无拖挂，在干燥硬实路面的条件下，车辆节气门全开，以最低档所能通过的最大坡度。
（3）加速性能常以加速时间来评价。一种是起步换档加速，指满载车辆由原地起步后，以最大加速强度变换至最高档，使车辆达到某一预定距离（如400m）或预定速度（一般为最高车速的 80%）所需的时间，它表明车辆迅速达到高速行驶的能力；另一种是汽车在直接档或超高档，由某一中等车速行驶直至节气门全开，全力加速到某一规定速度（一般为最高车速的80%）所需的时间，它表明车辆超越加速的能力。这一时间越短，超车并行的时间越少，行车的安全性越高。
2.汽车的燃料经济性
汽车的燃料消耗量在我国多以单位行驶里程消耗燃料的升数或千克数（即L/100km或kg/100km）来表示。
3.制动性能
汽车保持良好制动性能，既可以使车辆动力性能得到充分发挥，又能保障安全行车，即在行驶中能强制地迅速地降低车速能力，做到“跑得快，停得快”，能根据驾驶员所需制动意图动作，充分体现制动的随动性能，增强行车安全感。
4.汽车噪声
汽车噪声对人类环境的干扰和人们身心健康有一定影响。为此，我国现在开始十分重视噪声的环保检测。 GB 7258-1997 标准提出：客车的车内噪声级应不大于82dB（A）汽车驾驶员耳旁噪声级应不大于90dB（A）。符号dB（A）符号中的A表示测量时仪器采用A计权网络，它对低频噪声衰减较大，而对高频噪声较为敏感，与人耳的听觉特性相似，因而仪器判断更接近于人的主观感觉。 对原要求加速时车外最大噪声值检测，在新的标准中不作要求。
5.排气污染 目前，因为绝大多数汽车是燃用石油产品：汽油和柴油，所以内燃机的排气因为燃油不完全燃烧和燃烧反应的中间产物，产生一定量的有害气体。汽油机以一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）、氮氧化合物（NOx）、铅化合物（燃用含铅汽油）为多，有时可达废气总量的5%，柴油机则以碳烟、油雾、二氧化硫（SO2）、臭气（甲醛、丙烯醛）为多，在废气总量中约占19%，它们大部分具有毒性，或有强烈的刺激性臭味，有时还有致癌作用，污染环境，有害于人类健康。
在GB7258-l997 前言中提出：“为了加强对机动车排气污染物的排放控制，应使用所引用机动车排放标准的最新版本”。
汽车是流动的污染源，所以要求驾驶员有良好的驾驶操作技能，维修人员能正确调整和及时维修，千方百计控制有害气体排放，为保护自然环境尽自己的一份职责。
简单的说,扭矩代表爆发，,爆发力越大，加速越快，还有就是上坡表现也越好，载重和牵引力越强。功率代表能力，功率越大，极速越高，也就是最高车速越高，你的时速表的最后一位数也越大。但功率和扭矩也有一定的联系，你可以简单的理解为：扭矩X转速=功率.。
这说明在一定的功率下，扭矩越大，车速越低。
功率是一台发动机的属性，可以简单的认为是天生带来的，不可改变的(其实在发动机的生产过程中功率也是可以设定的)，但扭矩是可以调整的。
请添加详细解释

教你读懂轿车常见十参数(购车必读 ) 许多消费者在购车之前都会先关注车型的口碑，这是很实用的方法。不过读懂参数可能更方便找到满足自身需求的车型。



在每款车型上市前后，汽车厂家都会配套公布该车一份完整的参数表。虽然很多参数都仅仅是一个简单的数据，但就是这个简单的数据，要真正读懂也需要一些理性分析和研究。这是因为有些参数具有非常明显的实际意义，有些参数则不然。而且，同一组参数还可能让人产生混淆。毕竟汽车的结构和各种标准非常复杂，非专业人士难以准确地理解参数的意义是无可厚非的。



为了更准确地挑选到满足自己的车型，有些汽车参数还是必须仔细了解。以下就是最常接触到，也容易在解读时产生误差的十大汽车参数。



参数之一：发动机



目前，车市在售的车型中，发动机类型主要有L形(直列分布)、V形(气缸分布呈一定夹角)两种，还有B形(水平对置)以及W形(气缸分布呈W形)等两种不常见的。通常而言，L型发动机绝大部分采用4缸设计，V型发动机为6缸及以上。相比之下，L4油耗更小，V6动力更足。



此外，关于发动机的，还分为前置、中置和后置，以及前驱和后驱等。现在绝大部分家轿采用了前置前驱方式，好处是减轻了车重，结构比较紧凑，动力传递效率高，燃油经济性好，并增强了操控稳定性和制动时的方向稳定性；但也有弊端，启动、加速或爬坡时，牵引力下降。另外一种比较可能接触到的则是前置后躯。这类车型的优势在于启动、加速或爬坡时驱动力更强，操纵性更好。例如凯美瑞就属于L4前置前驱车型，新一代天籁2.5L属于V6前置前驱车型，而锐志2.5L则属于V6前置后躯车型。



参数之二：最大功率



最大功率是关于发动机的动力参数之一。简单地理解，功率越高，车辆的极速将越大。



很多消费者在购车之前都会对不同车型的最大功率进行比较，认为越高越好。这没错，但存在片面性。和最大功率相关的，还有一个非常重要的参数：发动机转速。例如某款1.8L发动机，最高功率达到103RW，但其前提条件是发动机转速必须达到每分钟6300转。显然，6300转在日常使用中出现的几率极小，小到基本上可以忽略，实际意义并不大。



因此，关于功率参数，更应该关注其在常见转速下的发挥情况，例如2000-4000转范围内发动机能发挥出多大的功率。





参数之三：最大扭矩



了解发动机的最大扭矩，也应该采用了解最大功率的方式。扭矩越大，大致意味着车辆的瞬间加速性将越好。而在这个参数中，发动机转速更值得去细细研究。



和最大功率一样，最大扭矩所需的发动机转速越高，现实意义将越小。为了让消费者更好地理解这一问题，很多发动机技术实力较强的汽车厂家通常都会附带另外一项说明，例如在2000-3500转之间，发动机能爆发出90%的扭力等等。这也是现在低转高扭车型之所以受到欢迎的原因之一。



参数之四：变速箱



轿车的变速箱主要有自动变速箱、手动变速箱和手自一体变速箱等。其中比较普遍的自动变速箱又分为有级变速箱和无级变速箱，前者如4速、5速、6速乃至7速自动变速箱，后者如CVT。



从理论上来看，手动变速箱通过驾驶者对情况的判断来换挡，提速或减速在变速箱中最为直接，劣势是城市驾驶的方便性降低。自动变速箱刚好与此相反。



有级变速箱的级数越多，意味着车辆行驶的平顺性和节油性越好，并且保养相对低廉，耐用性好；CVT的原理就是将级数增加到无限多，平顺性和节油性显然更好，但保养也相对较高，耐用性则降低。



至于手自一体变速箱，通常都在20万元及以上的车型中得到应用。它的好处是兼顾了驾驶乐趣和驾驶的方便性。





参数之五：油耗



油耗是目前最受消费者关注的参数之一。汽车厂家在车型发布时也会公布油耗参数，但往往为了数据上好看，一般都采用了“理论油耗”或者“等速油耗”等字眼。因此关于这一参数需要特别分析。



每款发动机都有所谓的经济时速，例如90km／h，在这一时速下油耗最低。但城市路况下这种情况并不多，实际意义也被大大削弱。至于理论油耗，甚至是在这种情况下，再剔除各种影响因素，例如风阻等，油耗更低。这几乎可以将其视为发动机的潜力，或者直接忽略不计。



此外，特别值得一提的是，看油耗参数还要与车重联系起来看。例如欧洲车的车重普遍比日系车重，那么统一排量下油耗偏高也可以理解了。

　　功率：
　　功率就是表示物体做功快慢的物理量，物理学里功率P＝功W/时间t，单位是瓦w，我们在媒体上常常看见的功率单位有kw、ps、hp、bhp、whp mw等，还有意大利以前用的cv，在这里边千瓦kw是国际标准单位，1kw＝1000w，用1秒做完1000焦耳的功，其功率就是1kw。日常生活中，我们常常把功率俗称为马力[1]，单位是匹，就像将扭矩称为扭力一样。 在汽车上边，最大的做功机器就是引擎，引擎的功率是由扭矩计算出来的，而计算的公式相当简单：功率(w)＝2π×扭矩(Nm)×转速(rpm)/60，简化计算后成为：功率(kw)=扭矩(Nm) ×转速(rpm)/9.549。 由于英制与公制的不同，对马力的定义基本上就不一样。英制的马力(hp)定义为：一匹马于一分钟内将200磅(lb)重的物体拉动165英尺(ft)，相乘之后等于33，000lb-ft/min；而公制的马力(ps)定义则为一匹马于一分钟内将75kg的物体拉动60米，相乘之后等于4500kgm/min。经过单位换算，(1lb=0.454kg；1ft=0.3048m)竟然发现1hp=4566kgm/min，与公制的1ps=4500kgm/min有些许差异，而如果以瓦作单位(1w=1Nm/sec=9.8kgm/sec)来换算的话，可得1hp=746w；1ps=735w，两项不一样的结果，相差1.5%左右。 德国的DIN与欧洲共同体的新标准EEC有日本的JIS是以公制的ps为马力单位，而SAE使用的是英制的hp为单位，但由于世界一体化经济的来临和为了避免复杂换算，越来越多的原厂数据已改提供毫无争议的国际标准单位千瓦kw作为引擎输出的功率数值。

　　扭矩：
　　扭矩在物理学中就是力矩的大小，等于力和力臂的乘积，国际单位是牛米Nm，此外还可以看见kgm、lb-ft这样的扭矩单位，由于G=mg，当g=9.8的时候，1kg的重量为9.8N，所以1kgm＝9.8Nm，而磅尺lb-ft则是英制的扭矩单位，1lb=0.4536kg;1ft=0.3048m，可以算出1lb-ft＝0.13826kgm。在人们日常表达里，扭矩常常被称为扭力（在物理学中这是2个不同的概念）。例如：8代Civic 1.8的扭矩为173.5Nm@4300rpm，表示引擎在4300转/分时的输出扭矩为173.5Nm，那173.5N的力量怎么能使1吨多的汽车跑起来呢？其实引擎发出的扭矩要经过放大（代价就是同时将转速降低）这就要靠变速箱、终传和轮胎了。引擎释放出的扭力先经过变速箱作“可调”的扭矩放大（或在超比挡时缩小）再传到终传（尾牙）里作进一步的放大（同时转速进一步降低），最后通过轮胎将驱动力释放出来。如某车的1挡齿比（齿轮的齿数比，本质就是齿轮的半径比）是3，尾牙为4，轮胎半径为0.3米，原扭矩是200Nm的话，最后在轮轴的扭力就变成200×3×4＝2400Nm（设传动效率为100%）在除以轮胎半径0.3米后，轮胎与地面摩擦的部分就有2400Nm/0.3m＝8000N，即800公斤力的驱动力，这就足以驱动汽车了。 若论及机械效率，每经过一个齿轮传输，都会产生一次动力损耗，手动变速箱的机械效率约在95%左右，自动变速箱较惨，约剩88%左右，而传动轴的万向节效率约为98%。整体而言，汽车的驱动力可由下列公式计算： 补充一点： 为什么引擎的功率能由扭矩计算出来呢？ 功率P＝功W÷时间t 功W＝力F×距离s 所以，P＝F×s/t＝F×速度v 这里的v是线速度，而在引擎里，曲轴的线速度＝曲轴的角速度ω×曲轴半径r，代入上式得：功率P＝力F×半径r×角速度ω ； 而 力F×半径r＝扭矩 得出：功率P＝扭矩×角速度ω 所以引擎的功率能从扭矩和转速中算出来 角速度的单位是弧度/秒，在弧度制中一个派代表180度

　　6.0L:
　　“6.0L”也就平时常说的排量。简单的来说排量就是发动机的容积总和。

　　马力：
　　功率单位,1马力等于每秒钟把75公斤重的物体提高1米所作的功
　　V12：
　　"V"表示发动机内的气缸呈V字形排列。“L”它的所有汽缸均肩并肩排成一个平面，它的缸体和曲轴结构简单，而且使用一个汽缸盖，制造成本较低，稳定性高，低速扭矩特性好，燃料消耗少，尺寸紧凑，应用比较广泛。。H表示如果将直列发动机看成是夹角为0度的V型发动机，那么当两排汽缸的夹角扩大为180度时，那就是水平对置发动机了。所有的汽缸呈水平对置排列，就像是拳击手在搏斗，活塞就是拳击手的拳头（当然拳头可以不止两个），你来我往，毫不示弱。水平对置发动机的英文名（Boxer Engine）意义就是“拳击手发动机”。

　　数字12表示的气缸的数量

关键是你要获得什么信息，有些不能量化的。
比如你想比较马丁和法拉利，品牌价值很难比较。

但若果看车辆性能，看发动机，驱动方式等基本了解。

功率：指发动机做功能力，功率越大，最高时速就越大；
扭矩：指车辆加速能力，扭矩越大，加速越快，单位牛/米；
6.0L：发动机排量，排量越大，动力越高，单位油耗也就越大；
450马力：指轮胎接触地面产生摩擦，抵消反作用力后，推动车子前进的动力，单位是匹；
V12：“V”指发动机排列布局形式，“12”指发动机气缸数量；

同一款车，看配置不同点。
不同一类车。
看空间，马力，底盘，刹车，安全配置等等。

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拱墅区13896669094： 怎么样看懂一辆车的参数???具体! - ？
拓胡孕康： 由于汽车种类的繁多,需要满足的使用要求各不相同,在涉及汽车时往往有针对性地满足一两项主要性能而把其他性能放在相对次要的位置.如,家用经济型轿车需要强调燃油经济性而把动力性能放在较次要的位置,而跑车则强调动力性而把燃...

拱墅区13896669094： 买车时怎么看懂车辆的数据,例如什么马力,扭矩等... - ？
拓胡孕康： 你起码要对这些参数理解才能看得出来的.要是你只是用来家用代步的一般都不用考虑这个,因为在这个价位都车子参数都不差不多.要是不懂的话,你可以找几款你心怡的车子参数,然后对比一下.有了对比就算不会你也能看出个大概来了.

拱墅区13896669094： 如何看汽车性能?他的各个参数很抽象?不太明白,我想了解,好心人帮帮忙,谢谢？
拓胡孕康： 就是看汽车参数,尺寸包括车身长宽高,轮胎大小,发动机排量功率刹车配置等,你在买车时光看参数是不行的.首先考虑想买一辆三厢还是两厢车,然后考虑买日常代步还是别的用图的,然后试驾一下适不适合自己,再找个懂车的师傅帮你看看发动机调校得怎样,然后这辆新车你就买了. 参数上标得着车重一吨多,你开到地伻上一秤不到一吨,这都很正常.厂家的参数就是让你参考一下的.不排除用了一些“夸张”的手段.

拱墅区13896669094： 怎样评价一辆汽车的性能?看哪些参数? - ？
拓胡孕康： 教你读懂轿车常见十参数(购车必读 )许多消费者在购车之前都会先关注车型的口碑,这是很实用的方法.不过读懂参数可能更方便找到满足自身需求的车型. 在每款车型上市前后,汽车厂家都会配套公布该车一份完整的参数表.虽然很多参...

拱墅区13896669094： 买车一般是看哪些参数?？
拓胡孕康： 你好,网上那些大段的论述我也就不复制了,相信你也看过不少相关信息了,我就说一下我个人的一点看法好了! 买车的话: 1.你首先要先给自己确定一个价位(貌似是废话),但是要是不先给自己一个定位的话,那好车多的是,但是你的预...

拱墅区13896669094： 怎样认识车的配置 - ？
拓胡孕康： 认识车的配置,一般来说在网上的专门汽车类网站上面找和您的车子同款车型的参数配置信息表都可以认识到您的车子具体都有什么配置.

拱墅区13896669094： 汽车一些参数看不太明白,高手进!!! - ？
拓胡孕康： 是不是看的头都晕了啊,其实功率和扭矩之间的相互关系是有点复杂的,很难完全解释清楚,因此只能用简单形象,但不是很准确的说法来解释一下先.这两个指标都代表汽车的动力性能,都是越大越好.用一个简单但可能不是特别准确的说法...

拱墅区13896669094： 汽车怎么了解详细参数 - ？
拓胡孕康： 许多消耗者在购车之前都会先关心车型的口碑,这是很实用的方法.不过读懂参数能够更便利找到满意自身需要的车型.在每款车型上市前后,汽车厂家都会配套公布该车一份完整的参数表.固然很多参数都仅仅是一个冗杂的数据,但就是这个...

拱墅区13896669094： 关于汽车的性能参数 - ？
拓胡孕康： 首先,马力(ps)和功率(kw)是一个概念,都表示单位时间内做功的多少 换算关系:1ps=0.735kw 扭矩N·m(T)和功率kw(P)之间的换算关系是:P=T·n/9550 n是发动机转速单位:r/min 从买车的角度来说,这些数据具体的比例关系其实并不...

拱墅区13896669094： 汽车的主要参数怎么理解?？
拓胡孕康： 货车490表示的是四缸发动机,缸径是90毫米.6100中,6表示是客车,11表示车长11米,那个0表示该发动机是属于第一代发动机.220就不是货车发动机了,是越野型的轿车,2表示是越野车,20表示排量是2.0.后桥那个我就不太懂了.