发动机加速时，时常出现进气管回火，排气管放炮现象，这是什么原因？
进气管出现回火是由燃油供应不足，混合气过稀引起。混合气过稀使混合气燃烧速度减慢，燃烧一直延续到排气行程终了进气门开启的时候，新鲜混合气遇到气缸内未排净的燃烧气体而被点燃，并逆流经进气歧管从进气口喷出而回火。
进气管出现回火是因为点火过晚或火花质量差。一方面使开始燃烧的时刻推迟;另一方面也会使燃烧速度减慢，从而导致燃烧一直延续到进气门开启，引起进气管回火。同时伴随的现象还应有:发动机加速时转速提高缓慢，急加速时回火现象明显，有时缓加速时也有回火现象，同时排气管排气声发闷，发动机温度易升高。
扩展资料：
注意事项：
发动机的点火提前角是发动机工况的重要参数，点火提前角的大小直接导致发动机工况不同，一般高水平的发动机在冷车快怠速时会采用二次喷射的技术，使发动机尽快进入工作状态，这时点火提前角的重要性不言而喻。
大多数发动机都采用不同的技术如可变配气相位或者可变气门正时，其基本原理大概相同，主要是根据发动机不同的工况随时调节相位或者气门开启的角度，已是发动机达到最佳。当然个系统出现问题，导致的不止是发动机回火这么简单，严重有可能顶岗、拉缸等。
参考资料来源：百度百科-进气管
参考资料来源：百度百科-发动机回火
回火其实是进气管回火的意思，其实就是混合气在进气管内燃烧爆炸的现象。导致发动机回火放炮的原因主要有： 1.混合气过稀、2. 点火系统出现问题、3. 点火提前角过大、4.气门积炭过多。在燃油供给系统或进气系统出现故障；油路故障主要是由于喷油器喷油过少所致，造成喷油器喷油过少的原因是：油压过低；喷油器堵塞。进气系统故障主要是由于进气量过多所致，造成进气量过多的原因是：控制进气量的传感器失效；进气歧管漏气。2、在点火能量不足或火花塞故障，会造成点火系统出现故障。
1)混合气过稀在混合气过稀的情况下，燃油分子的间距加大，导致气缸
内的燃烧速度变慢，当排气行程接近终了时，燃烧过程仍
未结束，此时进气门和排气门叠开，还未结束燃烧的火焰
从进气门窜入进气管，点燃了混合气，于是造成进气管“回火”，甚至产生“砰、 砰”的异响声。混合气过稀的原因可能
是空气流量传感器故障、节气门位置传感器信号失常、燃
油系统压力过低、喷油器堵塞等。
①空气流量传感器热线积垢
一辆别克汽车，装用V6电喷发动机，该车怠速时抖动严
重，急加速时进气管有“回火"现象，间时行驶无力，加速
不良。
拆下空气滤清器，用手堵住节气门体的进气口滤网，减小
主通道的进气面积，模拟混合气变浓， 结果加速时不
再"回火"，说明故障的根本原因是混合气过稀。
建议您尽快就近维修，造成上述情况的原因很多，进排气门及混合气体过希等
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淳化县15145207038： 进气管回火是什么现象? - ？
李泥复方： 进气管出现回火是由燃油供应不足,混合气过稀引起.混合气过稀使混合气燃烧速度减慢,燃烧一直延续到排气行程终了进气门开启的时候,新鲜混合气遇到气缸内未排净的燃烧气体而被点燃,并逆流经进气歧管从进气口喷出而回火. 进气管出...
淳化县15145207038： 发动机进气管回火可能的原因有哪些 - ？
李泥复方： ①进气系统漏气.空气软管破损或软管接头松脱,排气再循环阀不能关闭,机油滤清器盖关闭不严. ②点火时间过早. ③冷启动喷油器不喷油(冷启动时回火).温度时间开关触点不良,冷启动喷油器故障,温度时间开关与冷启动喷油器线路连接不良. ④喷油压力偏低.输油管路有泄漏,燃油滤清器及输油管路阻塞,燃油泵工作不良,燃油压力调节器不良. ⑤喷油器工作不良.喷油器喷口阻塞,喷油器串联电阻漏电,喷油器电源线路或插接器接触不良. ⑥喷油器控制信号不良.空气流量传感器不良,水温、气温传感器不良,节气闸位置传感器不良,传感器至ECU线路不良. ⑦蓄电池电压过低.蓄电池损坏,充电系统有故障.
淳化县15145207038： 汽车进气管回火是怎么回事? - ？
李泥复方： 发动机进气管回火的情况来看,多数情况是与混合气过稀有一定的关系,对此建议您首先检查一下喷油嘴是否存在堵塞等现象从而导致喷油不畅雾化不良的问题.
淳化县15145207038： 加速时回火 - ？
李泥复方： 发动机回火现象一般是由混合气过稀或点火系统产生故障引起的,此车是4PIQ-E型电子控制混合比的燃油喷射系统发动机. 首先清洗了燃油喷射系统,更换火花塞和高压线,又检查了进气歧管的真空管路测试供油压力正常,气缸压力也正常,...
淳化县15145207038： 造成发动机回火的原因有哪些? - ？
李泥复方： 一、发动机的正常运行,分为四个步骤,进气,压缩,做功和排气.回火,通俗点说,就是气缸内,活塞做好功以后,应该是从排气管排出燃烧后的废气的,但是由于某种故障,排气门已经关闭,废气无法排出,或者说,来不及排出废气.那么...
淳化县15145207038： 最近汽车老是回火放炮是怎么回事?什么引起的? - ？
李泥复方： 这也是我在车帮上找到答案,给你参考下了哈,回火其实是进气管回火的意思,其实就是混合气在进气管内燃烧爆炸的现象.导致发动机回火放炮的原因主要有: 1.混合气过稀、2. 点火系统出现问题、3. 点火提前角过大、4.气门积炭过多.在燃油供给系统或进气系统出现故障;油路故障主要是由于喷油器喷油过少所致,造成喷油器喷油过少的原因是:油压过低;喷油器堵塞.进气系统故障主要是由于进气量过多所致,造成进气量过多的原因是:控制进气量的传感器失效;进气歧管漏气.2、在点火能量不足或火花塞故障,会造成点火系统出现故障.3、在CKP间隙不合适、CKP松动、温度传感器损坏、发动机负荷、ECU损坏等也会造成点火提前角过大.
淳化县15145207038： 发动机回火放炮的表现和原因及排除方法? - ？
李泥复方： 你好根据你的描述,发动机“回火”的故障现象 发动机进气管“回火＂的故障现象表现为:原地慢加油提速还可以,但急加油时进气管＂回火＂甚至“放炮”; 在道路上行驶时,慢加油发动机能够缓慢提速,但急加油时汽车不能及时提速甚至...
淳化县15145207038： 发动机进气管回火是什么意思 - ？
李泥复方： 一是油品问题 二是火花塞间隙问题 三是点火系统的问题
淳化县15145207038： 什么是汽车化油器回火是何原因造成的? ？
李泥复方： 汽油机工作时,进气管或化油器喉管内发出“啪、啪”响声, 并伴有烟或火焰从化油器进气腔处窜出,此种故障称为化油器回 火.冷机初启动时,有时化油器回火是可能产生的,因为发动机或 环境温度低,汽油雾化、汽化不良,进人汽缸内的混合气浓度暂时 不适应.如果发动机启动时连续回火以致无法启动,或启动后回火 现象仍未消除时,应查找原因.化油器回火的主要原因是混合气过 稀.混合气过稀将使燃烧速度缓慢,燃烧可延迟到进气门已经开启 过程时还在进行,这样火焰就有可能进人进气管,点燃进气管内及 化油器喉管内的混合气,引起化油器回火.另外,还有加速泵失 效、点火过迟、点火次序错乱、汽缸垫烧穿、火花塞过热、气门脚 间隙小等因素,均可造成化油器回火.
