印度坠毁了多少架飞机，印度空军为什么总是坠机原因

印度空军为什么总是掉飞机？~

印度空军飞机容易发生坠毁，是因为他们的战绩制造和维修的航空公司后勤保障非常糟糕。还有就是印度的空军飞行训练非常简单许多飞行员技术不过关，遇到突发事情的时候就很容易发生坠机事件。所以在这些原因的加持下，印度空军总是在坠毁飞机。

印度这个国家的国家实力还是非常强的，军事实力位居世界第四。并且人口也是非常的众多。虽然相比起其他军事实力强大的国家来说，印度本国的军事工业并不发达。他的军事工业都是依赖于其他国家的进口。就拿空军来说吧，他们有美式的F-16战机、有俄式的苏-30战机、也有欧洲的幻影-2000，因此被称为“万国牌”空军。

印度空军摔战机的速度也是非常的快。在一个月之内摔了三架战斗机。一架是在印度空军服役了30年的美洲豹战机，紧接着印度空军又摔了一架幻影-2000战机。在消停了10天以后，一架教练机在训练途中也坠毁了。印度空军最后一架米格-27战机在拉贾斯坦邦训练时发生坠毁。

印度空军的后勤保障非常的差，印度国内只有一家用于战斗机的制造和维修的航空公司。所以在这样的情况下就导致了在浙江航空公司所维修交付的战机频频发生坠毁事件。因此这个公司被戏称为“空军杀手”。还有就是印度本身的飞行员训练非常的简单，导致了很多飞行员技术不过关。

印度出了名的不严谨，而战机，这种需要精密维修保养的战争武器在印军手里可能得不到他应有的待遇，以至于经常坠毁。当然，这里面既有战机的因素，也有飞行员的因素，所以，印度的飞机总是坠毁，也不是让人那么惊讶了。

据悉，从1996年到2016年的20年间，印度空军就坠毁各型机达到191架，2003年是最夸张的一年，这一年内竟然损失战机52架，平均每周摔1架。印度坠机事故已经造成了超过1000名飞行员、空勤人员和地面人员的丧生。培养一名飞行员该是多么不容易啊，在印度就只能被白白摔死了。虽说印度很有钱可以买来大把装备，但这么摔肯定是会影响国防力量的。就拿印度曾经采购的英国产的海鹞战机来说吧，共采购了29架，但最后大约有三分之二坠毁。

近日印度空军一架苏-30战机在阿萨姆邦提斯普尔附近执行日常飞行训练任务中坠毁，所幸的是两名飞行员当即弹射逃生。印度空军相关负责人在接受采访时表示，在事故中飞机黑匣子受到严重破坏，所以他们很难从黑匣子中获得相关数据。

其中最为搞笑的是，现在印军飞行员，驾驶飞机的技术可能并不熟练，但是跳机逃生的技术没有别的国家的飞行员能比得上的了。这也不能怪印军飞行员，印度这个国家，从各个方面就能看出来，印度人民的不可靠之处，想要解决飞机频繁坠毁，可能要从改变印度的生活方式做起。

从1996年到2016年的20年间，印度累计坠毁各型机达191架，造成了249名飞行员丧生，创造了同时代人类最高战机坠毁记载。
印度空军坠机我们从新闻所看到多数是贬义的，要么气候恶劣，维护保养不当。其实我们应该看到的是人家飞机的训练频率不低。只有飞行训练频率高，在实战中才不易吃亏。

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南昌县13644189597： 为什么印度每年都会有军用飞机坠毁? - ？
伯饼乳酸： 军用飞机坠毁很正常,各国空军每年都有飞机坠毁,但是各国空军的事故率里,印度空军是最高的.导致飞机坠毁的原因有人为因素和非人为因素,非人为因素包括飞机发动机撞鸟,导致发动机损坏\坠毁等等.人为因素因为印度空军飞机全部是国外引进而且前苏联\俄罗斯制造的占绝大部分,俄国飞机的可靠性本身就低,而且原产国苏俄的气候与印度相差太大导致水土不服.二是引进装备技术吃不透消化不了,印度后勤保障,机务保障能力有限,这都是造成印度空军的高事故率的主要原因,这还只是和平时期,战争时期可想而知.

南昌县13644189597： 印度一共摔了多少飞机 - ？
伯饼乳酸： 1000多架吧,但是想拥有战斗力强大的航空兵,不摔点飞机是不可能的,比如说美国海军,摔了多少舰载机,死了多少人啊.所以很明显这是印度空军高强度训练的结果,飞机虽然摔了,但是积累了宝贵的飞行经验.

南昌县13644189597： 2014年印度总共坠毁多少飞机 - ？
伯饼乳酸： 2011-2012年度,损失了13架飞机. 2012-2013年 坠毁6架. 2013-2014年度损失了6架 2014年-2015年度有5架飞机坠毁.除了这些坠毁事故,印度空军还有2架米格-17直升机被毁掉

南昌县13644189597： 印度去年 摔了39架战斗机 都是什么 中国去年摔了几架？
伯饼乳酸： LZ的资料来源有问题,39架太多了 HAL总共 组装米格-21两架,大修八架, 其中八架坠毁. 组装米格-21BISON一架,大修一架,其中一架坠毁. 组装美洲豹三架,大修五架,其中六架坠毁. 大修幻影-2000四架,全部坠毁. 组装米格-27三架,大修三架,其中四架坠毁. 大修米格-29三架,全部坠毁.

南昌县13644189597： 印度25架鹞式战机坠毁来还剩几架? - ？
伯饼乳酸： 楼上各位的数据都不准确,印度海军在1983年和85年分两批采购了共40架海鹞式战机,其中5架是T60型,也就是双座T4N的出口型,用来进行训练,剩下的是Mk.51型,也就是FRS1单座型的出口型,专门为印度制造,与FRS1的区别在于可以发射R550“魔术”导弹. 印度海军从装备海鹞开始就事故不断,目前(2009年以前)超过半数的飞机都在训练或行动中坠毁,目前仅剩下8架Mk.51和3架T60,总共11架在役,而且是刚刚解除禁飞恢复飞行.不过应该还有若干架可以恢复使用,因为在跟以色列合作的升级和延寿计划中共包含15架该型飞机,计划使用到2012年.

南昌县13644189597： 印度为什么老摔飞机 - ？
伯饼乳酸： 有这么几方面的因素1、机体老旧,比如摔得最多就是米格21,属于飞机寿命的末期.飞行安全中有一个澡盆理论,就是说,最容易摔飞机的时候发生在飞机刚服役(飞行员还没有熟悉这架飞机)和飞机快推移(机体状况不好了)这两个阶段 米格21服役时间超过30年了,处于寿命尾期,故障多,自然容易摔2、维修问题,看看印度摔的飞机,绝大部分都是刚经过HAL(印度斯坦航空公司)维修的,这说明在维修组织和检测方面问题很大3、缺乏有效的训练体系,从印度空军机种构成上看,缺乏高级教练机,对飞行员的训练不足4、机种繁杂,保养维护难度太大

南昌县13644189597： 为什么印度军队事故多 - ？
伯饼乳酸： 1、专业人员缺乏,现在武器越来越先进,但对维护保养等支持的要求也越来越高,印度受制于教育、训练等因素,严重缺乏这方面的人员 结果就是人哄地皮,地哄肚皮,你不好好维护机械设备,机械设备就给你颜色看,空军和海军尤其明显2、忽视纪律,搞工的都知道,工艺路线、操作规范就是铁律,你要是不遵守,马上给你颜色看.看看印度人,什么维护人员穿着拖鞋走来走去,拿配件的时候随便凑合,这种不出事情才怪了 船舶倾覆也不为怪3、备品备件质量差

南昌县13644189597： 为什么印度飞行员害怕驾驶俄罗斯战机 - ？
伯饼乳酸： 印度飞行员并非害怕驾驶俄罗斯战机,而是害怕驾驶印度斯坦航空公司维修组装过的飞机,印度斯坦航空公司维修组装过“米格-21”2架,大修8架,其中8架坠毁;大修“幻影2000”4架,全部坠毁;组装“米格-27”3架,大修3架,其中4架坠毁;大修“米格-29”3架,全部坠毁.在过去数年中,印空军坠毁的29架飞机中,有26架是由HAL制造、大修或升级的.拜其所赐,印度成为世界上空军战机坠毁率最高的国家,独立至今摔的飞机已达1000多架.

南昌县13644189597： 中印军力对比如何?？
伯饼乳酸： 比较军力,我认为,主要看三点:一是武器装备,二是军人素质,三是军事思想或者说谋略. 先说装备,现在陆军方面,印度的坦克主要是T72,而且保养不佳,故障率高...

南昌县13644189597： 了解印度空军实力 ？
伯饼乳酸： 印度是南亚地区军事实力最强的国家,拥有庞大的武装部队,每年的国防预算都维持在200亿美元左右.在印度的三军里,目前以空军的现代化程度较高,拥有大量不同用...