空调管子上了霜,是不是氟不够呢
是的。
当制冷系统管路内冷媒过量的时候,制冷系统在制冷模式运行时冷媒流量过大,低温低压的液态冷媒在室内机换热器内蒸发不完全,就会有部分低温低压液态冷媒进入到室内外机之间的低压管路中继续蒸发吸热,从而导致管路外表面结霜。
建议严格按照空调产品铭牌上标注的冷媒量加注。
空调内外机连接管路结霜的原因分析与处理参考如下:
1、小管结霜分析与处理:
(1)、制冷剂不足:
【原因分析】:空调内外机连接管中的小管结霜,一般多数是制冷系统有漏点,导致制冷剂泄漏,冷剂不足时,系统内部经过节流后的制冷剂压力过低(一般低于0.38Mpa)时,内部对应蒸发温度将低于零下温度,连接管表面与空气中的水份进行热交换,直接将空气中的水份凝华成结霜状态。
【处理措施】:需要专业的维修人员对制冷系统进行打高压检查泄漏点,并对漏点做相应的补焊或部件更换处理后,重新抽真空充注制冷剂测试。
(2)、过滤器脏堵(可能性较小):
【原因分析】:当过滤器脏堵严重时,会导致制冷剂流量严重不足,此时形成了提前节流状态,当节流后的压力低于约0.38MPa时,对应的温度也会相应降低,从而空气中的水份与管路表面热交换形成凝华结霜现象。
【处理措施】:需要专业人员上门,重新抽真空充注制冷剂测试。
2、大管结霜情况:
(1)、内机热交换不良:
【原因分析】:主要原因有过滤网、内机蒸发器、风轮等部件过脏;或风扇电机转速过低或不转;或风扇电机电容量衰减。
【处理措施】:如果过虑网过脏,一般用户可以自行拆下清洗,如果其他原因,则需要专业的技术人员上门针对性的检查并更换相应的配件。
(2)、制系统故障:
【原因分析】:回气管路(大管)的个某部位被折偏,形成回气管二次节流,致使回气温度过低而结霜,空气中的水份与管路表面热交换形成凝华结霜现象。
【处理措施】:需要专业人员对管路进行重新处理或更换,并测试正常即可。
格力空调室外机粗铜管结霜,是怎么回事?
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空调管子结冰是为什么?
2、空调管外也会结冰,当雪种不足时。会出现结冰现象。3、还有就是当蒸发器脏堵,回风过滤网脏堵时也会出现空调管结冰。4、制冷液(气态)通过压缩机后变成液态,然后在管子(细管,液管)输送过程中气化过程吸收热量,管子周围温度降低,空气中的水变冷液化,低于0摄氏度时形成霜或冰。当温度调的...
货车空调管子结冰是什么原因?
此外,雪种不足也可能导致管外结冰,这是由于空调管路中的雪种不足引起的。另外,如果蒸发器脏堵或者回风过滤网脏堵,也会导致空调管结冰。此外,制冷液在管子输送过程中会吸收热量,管子周围温度降低,空气中的水变冷液化,低于0摄氏度时就会形成霜或冰。当温度调过高或者过低时,也会出现结霜或结冰...
空调管子结冰怎么回事
然后就可以了。5.温控器失效也是空调结冰的原因。一般来说,控温器失效导致的空调结冰最好的处理方法就是对温控器进行更换。6.当我们在使用了空调一段时间之后,它的风机扇叶就会粘上许多的污垢,最后对送风就会造成影响,也会造成蒸发器结冰。这种情况的处理方法就是清理午后,然后问题就能得到解决了。
空调散热上的管子有霜冻。怎么回事?而且不凉。
有水是说明不缺氟有冰说明缺氟如果是有油说明是漏氟了 你开空调有霜应该是缺点氟了吧,找专业的人员来测试一下
空调粗管子会在什么时候接霜
正常情况下,粗管或细管都不应该结霜,通常粗管只是出现结露现象。如果气管阀门(粗管阀门)结霜,说明略微缺氟或环境温度过低;如果液管阀门(细管阀门)结霜,说明缺氟严重;两个阀门都结霜,说明系统有二次节流现象。
货车空调管子结冰是什么原因?
另外,脏堵问题,如蒸发器或回风过滤器堵塞,阻碍制冷剂流动,也可能导致管内温度过低,进而结冰。温度不均衡时,制冷剂在压缩机后变为液态,运输过程中气化吸热,若管道周围温度骤降,空气中的水分会冷凝成霜或冰。无论是过高或过低的温度条件,都可能导致结冰情况的发生。制冷剂回流问题,如制冷剂过多...
空调外面的管子上面的黑海绵没了,结了一层霜,什么原因?求大神指点...
铜管里走的氟利昂分为气态和液态,温度相对来说很低,没有了保温,铜管与空气接触会产生剧烈的换热,使低温的铜管表面结霜。
货车空调管子结冰是怎么回事
1、雪种不足。当雪种不足时,空调管外会结冰。解决办法:补充雪种。2、蒸发器脏堵。当蒸发器或回风过滤网脏堵时,空调管会结冰。解决办法:清洗蒸发器。3、温度失衡。制冷液通过压缩机后变成液态,在管子输送过程中气化过程吸收热量,管子周围温度降低,空气中的水变冷液化,低于0摄氏度时形成霜或冰...
汽车空调管上霜是怎么回事?
我来补充一下应该是制冷剂过量,把制冷推向了尾端,放减一半可以正常在蒸发器内发挥着用。我就试过开了半小时都没有几滴水流地上。由3斤放到2斤多一点,水就不停地滴,制冷效果就出来了
单费派维: 是的.当制冷系统管路内冷媒过量的时候,制冷系统在制冷模式运行时冷媒流量过大,低温低压的液态冷媒在室内机换热器内蒸发不完全,就会有部分低温低压液态冷媒进入到室内外机之间的低压管路中继续蒸发吸热,从而导致管路外表面结霜.建议严格按照空调产品铭牌上标注的冷媒量加注.
商城县18310582616: 空调制冷时细管结霜是缺氟的表现吗??
单费派维: 细管结霜是缺氟,粗管结霜是蒸发器脏堵,而你的空调粗细管都结霜,那么有二种情况同时出现的可能: 1、内机蒸发器脏堵,蒸发效果不良,形成结冰、结霜; 2、系统管路有压瘪的情况,造成二次节流.
商城县18310582616: 关于空调管子结霜的问题 - ?
单费派维: 氟多了,是粗管会结霜,氟不足够,细管会结霜.冰种是从细管进去室内机,经过室内机后又从粗管回到压缩机.如果氟不足(不是太少),从细管一出来未到室内机就立刻完全蒸发,急剧降温,于是便结霜;如果氟过多,在室内机蒸发不完全,于是到了粗管还会结霜.
商城县18310582616: 空调外机粗铜管结霜是不是缺氟利昂? - ?
单费派维: 是的.小管结霜是缺的少.大管结霜是缺的多.但是内风机转速低或者蒸发器脏堵也会引起管子结霜.
商城县18310582616: 空调外管结霜是否缺氟?
单费派维: 不是缺氟,而是加多了,
商城县18310582616: 空调主机铜管结霜是怎么回事?是缺氟利昂吗? - ?
单费派维: 首先要看是什么空调. 分体空调: 若一开机,细铜管结霜,粗铜管不凉,就是缺氟了. 若开机5分钟后,粗管细管都结霜,就是室内机脏了,或室内机风机坏了. 若开机一段时间后,粗铜管结霜,细铜管不结霜,就是粗铜管有地方折了. 中央空调: 开机短时间内,回气管结霜,就是冷量带不走,回压缩机了.检查冷冻水流量,阀门,Y型过滤器,水泵转向,蒸发器是不是脏堵,风冷式蒸发器检查风机转向,风机皮带,风机尘网. 风冷式蒸发器机组开机后,膨胀阀结霜,进而分液头结霜,直至蒸发器结霜,压缩机回气结霜,有可能是缺冷媒了.也有可能干燥过滤器堵了一点.
商城县18310582616: 请问专家:空调粗管结霜快且严重,是缺弗吗?...?
单费派维: 粗管结霜不是却氟造成的,多是因为室内机过滤网太脏或风扇转速太慢,或者是室外机散热片太脏或风扇转速太慢造成的. 如果液管阀门(细管阀门)结霜,说明缺氟严重;只有气管阀门(粗管阀门)结霜,说明略微缺氟或环境温度过低;两个阀门都结霜,说明系统有二次节流现象. 仅供参考
商城县18310582616: 空调液管结霜是什么原因! - ?
单费派维:空调运转中,液管结霜,说明制冷糸统缺少氟利昂.应添加氟利昂. 在加氟利昂前应先查漏点并修补好,再添加氟利昂.
商城县18310582616: 我空调到底是缺不缺氟?一开始外面那个小铜管结霜不制冷我关了空调大约1小时在开不结霜了制冷了第二天一样 - ?
单费派维: 仔细看了你的情况,我以前维修时遇到这种情况;你这样再观察一下,如果一开机5分钟内效果不好,出风口温度高于15度,那肯定缺氟,注意氟利昂不是消耗性的,缺氟肯定是漏服(你那可能是微漏).要打上10KG以上压力,仔细找到漏点,处理好后再加氟以后就没问题了.另一种可能是开机5分钟内出风温度比较凉但是逐渐就不行,室内机结霜,那就肯定是 冰堵 ,就是你移机过程管路进水,水在氟利昂系统循环(0度以下)结冰堵塞,这个在管路上加个干燥过滤器就行了.
商城县18310582616: 空调粗管结霜快且严重,是缺弗吗 - ?
单费派维: 不是缺氟.分体式家用空调制冷模式运行时粗管结霜严重大多是由于冷媒填充过量,室内机风机电机异常或节流元件工作异常导致的,但不会是缺氟.自己处理不了的建议向厂家售后报修.