大航海时代对整个世界的影响?
公元14世纪到公元19世纪,是大航海一系列征途的重要年代。大航海时代为人类历史带来的包括西方政治势力版图的重大变革、殖民主义的兴起,以及地理大发现、科学丈量法的蓬勃、香料植物的传播与交流等。客观来说,大航海时代的影响有好也有坏,但是,可以确定的是它确实是世界历史上不可磨灭的重要时期。
回顾大航海时代的开端,欧洲人真正走出地中海的小圈子,并航向未知的大西洋。其实刚开始他们所使用的是沿著陆地航行的近海航行法,像是狄亚士与达迦玛等早期的航海家。因此地理位置的特殊标定物如大树、巨石或海岸地形等就是他们唯一可以依循的。但是随著大航海时代的需求,大洋航程的加大,包括星盘、罗盘等物品以及星座变位法等也陆续加入其中,於是大航海时代其实是刺激诸多技术进步的重要原动力。众所周知,当年大航海时代时,人们对洋流与海流的动态都不甚了解,并且所依循的就是来自托勒密时代或亚里斯多德时代的世界观念,所以探险可以说真的是玩命的举动,狄亚士当年在经过海流变异非常危险的海域“好望角”时就遭遇到了前所未有的风暴,所以好望角的原名并不是好望角,而是风暴角,只是因为葡萄牙王认为这是葡萄牙望向世界的新契机,所以才取名为好望角的。
欧洲人自古以来就有著卓越的航海技术,像是古代腓尼基与迦太基人的商业贸易网络,或是北欧民族后来迁徙使用的快船等。其中腓尼基人是上古时代欧洲与近东地区最卓越的航海民族。他们透过在红海与波斯湾附近的商贸活动将远东和印度的粮食作物、酒类、纺织品与珠宝等物转送至欧洲与埃及地区进行商贸,另外还有来自黑海沿岸的铅、黄金与铁,南欧地区的铜、柏树、玉米、酒、醋与工艺品等,另外还深入非洲内地取得象牙和奴隶,甚至远至当时罗马人或希腊人不甚熟悉的不列颠取得金属商品,腓尼基人以及后来继承其航海势力的迦太基人可说是建立古代欧洲最为重要的一支力量。进入中古时代以后,虽然欧陆内陆进入蛮族交相征战的混乱期。但是南欧与近东一带的交易仍旧旺盛,尤其中古时代后期,威尼斯与热那亚人的船只畅通无阻的航行在拜占廷与阿拉伯的海域,诸般的船只在地中海、波罗的海、北海、法国沿岸等区域航行,可说地中海这个摇篮也孕育了欧洲人以海路为其商贸方向的思考路线。不过欧洲人善用的地中海型桨帆船实际上并不适用於大洋的航行。但相对於欧洲人而言,亚洲人的远洋航海技术却在中世纪时期有大幅度的进步。由於中世纪后期,丝绸之陆受限於战争的中断,因此海上丝路的重要性日益提升。大约在公元八世纪末,中国唐朝已开始大量的航海商贸路线,中唐时代新罗商贾张保皋便是这一时期往来东亚航海圈的重要人物。而阿拉伯的海上商贸路线同样热络,到了宋代,基本上整个环印度洋到中国东南沿海一带,都有许多海上商人的活动足迹。宋元时期的沿海城市因为这样的商贸活动而大为兴盛,像是泉州、广州、杭州等地都有著繁盛的商贸船只。约当明朝初叶,亚洲的海上丝路贸易继续这样的蓬勃,东亚地区直到后来倭寇势力的兴起才出现变局。
历史原因就是当时欧洲的人口太多,需要前往其他地区去谋生,过程就是新航路的开辟,从哥伦布麦哲伦达迦马开始,对世界产生的影响,就是使得世界逐渐联系在一起。
伴随着新航路的开辟,东西方之间的文化、贸易交流大量增加,殖民主义与自由贸易主义开始抬头。欧洲则在这个时期飞速发展并奠定了超过亚洲繁荣的基础。
人们不仅在这个时代中发现了新的大陆,增长了大量的地理知识,也极大促进了欧洲的海外贸易,并成为欧洲资本主义兴起的重要环节之一。
而新航路对世界各大洲在数百年后的发展也产生的久远的影响,对除欧洲以外的国家和民族而言,地理大发现带来的影响也是复杂而矛盾的。
扩展资料:
开辟进程
15世纪末到16世纪初,欧洲人开辟横渡大西洋到达美洲、绕道非洲南端到达印度的新航线以及第一次环球航行的成功,历史上习惯称为“地理大发现”。
15世纪末,由于商品货币经济的发展,货币的需要量大大增加。货币不仅是商品交换的媒介,而且也是财富和权力的象征,好像谁有了它就有了一切。
15世纪时科学技术的提高和地理知识的进步,使远洋航行成为可能,为开辟新航路创造了必要的条件。
15世纪末,伊比利亚半岛上的西班牙和葡萄牙,已经完成领土统一和实现中央集权。两国的专制君主以及贵族、商人,为积累黄金、白银,扩张势力,积极支持航海事业和开辟直通印度的新航路。
1497年7月8日,葡萄牙贵族瓦斯科·达·伽马(约1460—1524年),奉葡王曼努埃尔之命,率领约170名船员、分乘4艘船,从里斯本出发,前往印度。
参考资料来源:百度百科-大航海时代
公元14世纪到公元19世纪,是大航海一系列征途的重要年代。大航海时代为人类历史带来的包括西方政治势力版图的重大变革、殖民主义的兴起,以及地理大发现、科学丈量法的蓬勃、香料植物的传播与交流等。客观来说,大航海时代的影响有好也有坏,但是,可以确定的是它确实是世界历史上不可磨灭的重要时期。
回顾大航海时代的开端,欧洲人真正走出地中海的小圈子,并航向未知的大西洋。其实刚开始他们所使用的是沿著陆地航行的近海航行法,像是狄亚士与达迦玛等早期的航海家。因此地理位置的特殊标定物如大树、巨石或海岸地形等就是他们唯一可以依循的。但是随著大航海时代的需求,大洋航程的加大,包括星盘、罗盘等物品以及星座变位法等也陆续加入其中,於是大航海时代其实是刺激诸多技术进步的重要原动力。众所周知,当年大航海时代时,人们对洋流与海流的动态都不甚了解,并且所依循的就是来自托勒密时代或亚里斯多德时代的世界观念,所以探险可以说真的是玩命的举动,狄亚士当年在经过海流变异非常危险的海域“好望角”时就遭遇到了前所未有的风暴,所以好望角的原名并不是好望角,而是风暴角,只是因为葡萄牙王认为这是葡萄牙望向世界的新契机,所以才取名为好望角的。
欧洲人自古以来就有著卓越的航海技术,像是古代腓尼基与迦太基人的商业贸易网络,或是北欧民族后来迁徙使用的快船等。其中腓尼基人是上古时代欧洲与近东地区最卓越的航海民族。他们透过在红海与波斯湾附近的商贸活动将远东和印度的粮食作物、酒类、纺织品与珠宝等物转送至欧洲与埃及地区进行商贸,另外还有来自黑海沿岸的铅、黄金与铁,南欧地区的铜、柏树、玉米、酒、醋与工艺品等,另外还深入非洲内地取得象牙和奴隶,甚至远至当时罗马人或希腊人不甚熟悉的不列颠取得金属商品,腓尼基人以及后来继承其航海势力的迦太基人可说是建立古代欧洲最为重要的一支力量。进入中古时代以后,虽然欧陆内陆进入蛮族交相征战的混乱期。但是南欧与近东一带的交易仍旧旺盛,尤其中古时代后期,威尼斯与热那亚人的船只畅通无阻的航行在拜占廷与阿拉伯的海域,诸般的船只在地中海、波罗的海、北海、法国沿岸等区域航行,可说地中海这个摇篮也孕育了欧洲人以海路为其商贸方向的思考路线。不过欧洲人善用的地中海型桨帆船实际上并不适用於大洋的航行。但相对於欧洲人而言,亚洲人的远洋航海技术却在中世纪时期有大幅度的进步。由於中世纪后期,丝绸之陆受限於战争的中断,因此海上丝路的重要性日益提升。大约在公元八世纪末,中国唐朝已开始大量的航海商贸路线,中唐时代新罗商贾张保皋便是这一时期往来东亚航海圈的重要人物。而阿拉伯的海上商贸路线同样热络,到了宋代,基本上整个环印度洋到中国东南沿海一带,都有许多海上商人的活动足迹。宋元时期的沿海城市因为这样的商贸活动而大为兴盛,像是泉州、广州、杭州等地都有著繁盛的商贸船只。约当明朝初叶,亚洲的海上丝路贸易继续这样的蓬勃,东亚地区直到后来倭寇势力的兴起才出现变局。
那不是一般的大大
西方航海的简史
人们不仅在这个时代中发现了新的大陆,增长了大量的地理知识,也极大促进了欧洲的海外贸易,并成为欧洲资本主义兴起的重要环节之一。而新航路对世界各大洲在数百年后的发展也产生的久远的影响,对除欧洲以外的国家和民族而言,地理大发现带来的影响也是复杂而矛盾的。 参考资料来源:百度百科-大航海时代 已赞过 已踩过< ...
你对大航海时代的认识?
——☘️☘️对大航海时代的认识☘️☘️——🧀大航海时代——欧洲历史的地理大发现,又名探索时代、海权时代。指从15世纪到17世纪时期,欧洲的船队出现在世界各处的海洋上,寻找着新的贸易路线和贸易伙伴,以发展欧洲新生的资本主义。&...
清朝中国在世界上逐渐落伍,清朝哪位君王最应该背锅?
鄙人浅见,近代中国落后于世界,不是贤人政治的追责问题,如果强论责任,没有具体责任人。其具体分析如下:1、海洋时代,大陆文明 航海时代,让大陆间,彼此的连接,更加紧密。工业革命使各个大洋上的航船,可以相对容易地,完成千年来,不可能完成的任务。因此应航海而兴国,因工业革命而强大的各个国家,...
大航海时代是指哪一个时代?
世界历史上的15-16世纪史称大航海的时代,又是世界文明交流发生巨变的时代,也是世界市场和世界历史形成的对代。这个时期最引人注目的是郑和下西洋。西方人几次远航也具有划时代的意义:如1487年,葡萄牙迪亚士到达好望角;1498年,葡萄牙人达•伽马到达南印度;1492年,哥伦布远航,发现美洲;1519年...
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《大航海时代2》作为md游戏中的瑰宝,深受玩家的喜爱,它以其丰富的探险元素和卓越的游戏体验吸引着无数航海爱好者。游戏的核心内容是玩家驾驶船只穿越全球海域,探索未知的世界。地图的精密度和详尽程度在系列中独树一帜,它不仅囊括了整个世界的地理风貌,而且还标注了每一个重要的港口,为玩家提供了导航...
大航海时代是源于什么原因呢?
(2)社会根源:创作于1299年的《马可·波罗游记》带来了东方遍地财富的幻想。(3)宗教推动:弘扬和传播基督福音于全世界,是西欧民族国家支持哥伦布西航“前往中国”的重要原因。(4)科学技术的发展:中国发明的罗盘针,经阿拉伯人西传后于14世纪时在欧洲普遍使用,使航行不致迷失方向。欧洲的造船技术...
新航线的开辟让人类文明进入全球性的交往,为何会这样?
海洋减少了阻碍交往的人为因素,提高了交往的安全性,整个欧洲迎来了大航海时代。16世纪开辟的世界航线由欧美、美欧、美亚三条航线构成 ,虽然哥伦布横渡大西洋到达美洲只是一小部分航线,但是对后人进行航路开辟起到了鼓励的作用。葡萄牙人迅速展开欧洲到亚洲的航线开辟计划,1497年达伽马完成航线探索,对麦哲伦...
古代中国为什么错过了大航海时代?
古代中国为什么错过了大航海时代?大航海时代,是指15世纪到17世纪,欧洲船队在世界各国的海面上,寻找新的贸易伙伴和路线,促进经济的繁荣的时代。在这期间也出现了很多著名的航海家,如哥伦布、麦哲伦等。正是因为这些航海家们的勇于探索,让世界进入了一个崭新的时代,将整个世界的各个大陆,都联系到了...
葡萄牙西班牙大航海时代
与此同时,西班牙开始了自己的殖民行动,主要集中在美洲地区。在克里斯托弗·哥伦布的领导下,西班牙开始了对加勒比海和中南美洲的探险和殖民活动,最终建立了一系列殖民地,包括墨西哥和秘鲁。这两个国家的大航海时代对世界历史和地理的影响是巨大的。它们导致了欧洲和其他地区之间的贸易路线的重新定义,进而...
大航海时代的探险家们有哪些重要发现?
大航海时代的探险家们通 过勇敢的航行和探险,取得了许多重要的发现,这些发现不仅改变了人们对世界的认知,也推动了全球贸易和文化交流的发展。以下是大航海时代探险家们的一些重要发现:1. 哥伦布发现美洲新大 陆 时间:1492年 人物:克里斯托弗·哥伦布(意大利航海家)资助国:西班牙 发现:哥伦布原本...
柴新复方: 公元14世纪到公元19世纪,是大航海一系列征途的重要年代.大航海时代为人类历史带来的包括西方政治势力版图的重大变革、殖民主义的兴起,以及地理大发现、科学丈量法的蓬勃、香料植物的传播与交流等.客观来说,大航海时代的影响有...
宾川县15340145929: 远洋航行对欧洲产生了哪些重大影响 - ?
柴新复方:[答案] 欧洲历史上远洋航行最蓬勃发展时期是地理大发现时期,也就是大航海时代.从15到18世纪,大航海时代中频繁的远洋探险及贸易对欧洲和整个世界的历史具有着巨大的影响.这些影响最直接的体现是,地理学,天文学,数学,航海学,...
宾川县15340145929: 欧洲“大航海”时代的历史作用,意义及性质 - ?
柴新复方: 大航海时代,又被称作地理大发现,指在15世纪-17世纪世界各地,尤其是欧洲发起的广泛跨洋活动与地理学上的重大突破.这些远洋活动促进了地球上各大洲之间的沟通,并随之形...
宾川县15340145929: 急!!!!!地理大发现对西方的影响是什么?? ?
柴新复方: 地理大发现是指15~18世纪(又称大航海时代,即新航路的开辟),欧洲航海者开辟新航路和“发现”新大陆的通称,它是地理学发展史中的重大事件. 地理大发现的影响...
宾川县15340145929: 新航路的开辟对当今世界经济发展有什么联系 - ?
柴新复方: 新航路的开辟又名地理大发现,探索时代或大航海时代,指从15世纪到17世纪时期.该时期内,欧洲的船队出现在世界各处的海洋上,寻找着新的贸易路线和贸易伙伴,以发展欧洲新生的资本主义.1.地理大发现对全世界,尤其是欧洲产生了前所未有的巨大影响,它让地中海沿岸的经济活动进入了数千年来最活跃的时期.2.随着远洋探索的展开,跨洋的商业活动变得越来越频繁,海外贸易累积的财富激发欧洲人在美洲和亚洲的殖民事业,促使资本主义与工业革命的发展,最终直接、间接地激发了帝国主义.
宾川县15340145929: 哥伦布航海的意义 - ?
柴新复方: 哥伦布的远航是大航海时代的开端.新航路的开辟,改变了世界历史的进程.它使海外贸易的路线由地中海转移到大西洋沿岸.从那以后,西方终于走出了中世纪的黑暗,开始以不可阻挡之势崛起于世界, 并在之后的几个世纪中,成就海上霸业.一种全新的工业文明成为世界经济发展的主流.
宾川县15340145929: 郑和下西洋和哥伦布远航对世界都造成了什么影响 - ?
柴新复方: 最新研究资料显示:郑和发现新大陆、郑和发现澳大利亚、郑和首先到达南北极、郑和首先环游亚欧大陆、郑和首先环游世界.是郑和开创了大航海时代.如果有兴趣,建议你看一下《1421:中国发现世界》这本书.
宾川县15340145929: 15世纪欧洲发生了什么 - ?
柴新复方: 1. 异教徒威胁的增加 15世纪欧洲是一个充满战争和分裂的时代.在这个时期,基督教和伊斯兰教之间的冲突也变得越来越尖锐.欧洲的许多国家都在不断地与伊斯兰国家进行战争,并试图将基督教扩展到更多的领土上.此外,由于摩尔人之间...
宾川县15340145929: 郑和下西洋的意义是什么? - ?
柴新复方:[答案] 1.郑和下西洋所体现的中华民族热爱和平、睦邻友好、自强不息的中华民族优良传统. 2.揭开了世界大航海时代的序幕 与会专家学者认为,明初郑和出使西洋揭开了世界大航海时代的序幕,是中国拥抱外部世界的象征;郑和以多元宗教文化为先导...