进行配送中心规划时所规划的客户服务水平是否是越高越好,案例？

求大家帮我找一篇论文案例，题目《配送中心选址研究》谢谢啦~

　　物流配送中心选址分析
　　提要:本文分析物流配送中心选址的影响因素及选址方法；针对重心法在物流配送中心选址中的应用举出实例，并运用选址度量法对重心法在选址决策中存在的缺陷进行改进，通过综合分析得到最佳选址方案。

　　在物流系统中，配送中心居于重要的枢纽地位。物流配送中心的选址，是指在一个具有若干供应点及若干需求点的经济区域内，选一个或多个地址设置配送中心的规划过程。较佳的物流配送中心选址方案可以有效地节约费用，促进生产和消费的协调与配合，保证物流系统的平衡发展。因此，物流配送中心的合理选址就显得十分重要。

　　一、物流配送中心选址的影响因素

　　（一）货物分布和数量。这是配送中心配送的对象，如货物来源和去向的分布情况、历史和现在以及将来的预测和发展等。配送中心应该尽可能地与生产地和配送区域形成短距离优化。货物数量是随配送规模的增长而不断增长的。货物增长率越高，越是要求配送中心选址的合理性，从而减少输送过程中不必要的浪费。
　　（二）运输条件。物流配送中心的选址应接近交通运输枢纽，使配送中心形成物流过程中的一个恰当的结点。在有条件的情况下，配送中心应尽可能靠近铁路货运站、港口及公路。

　　（三）用地条件。物流配送中心的占地问题在土地日益昂贵的今天显得越来越重要。是利用现有的土地，还是重新征地？地价如何？是否符合政府规划要求等等，在建设配送中心时都要进行综合考虑。

　　（四）商品流动。企业生产的消费品随着人口的转移而变化，应据此更好地为企业的配送系统定位。同时，工业产品市场也会转移变化，为了确定原材料和半成品等商品的流动变化情况，在进行物流配送中心的选址时，应考虑有关商品流动的具体情况。

　　（五）其他因素。如劳动力、运输与服务的方便程度、投资额的限制等。

　　二、物流配送中心选址方法

　　（一）定性分析法。定性分析法主要是根据选址影响因素和选址原则，依靠专家或管理人员丰富的经验、知识及其综合分析能力，确定配送中心的具体选址。主要有专家打分法、德尔菲法。定性方法的优点是注重历史经验，简单易行。其缺点是容易犯经验主义和主观主义的错误，并且当可选地点较多时，不易做出理想的决策，导致决策的可靠性不高。
　　（二）定量分析法。定量的方法主要包括重心法、鲍莫尔-沃尔夫法、运输规划法、Cluster法、CFLP法、混合0-1整数规划法、双层规划法、遗传算法等。定量方法选址的优点是能求出比较准确可信的解。其中，重心法是研究单个物流配送中心选址的常用方法，这种方法将物流系统中的需求点和资源点看成是分布在某一平面范围内的物流系统，各点的需求量和资源量分别看成是物体的重量，物体系统的重心作为物流网点的最佳设置点。

　　三、物流配送中心合理选址案例分析

　　（一）重心法模型选址实例。现假设冠芝霖手机大卖场总部要拟建一个物流配送中心来负责其在苏州市区内各店的物流配送，根据这4个店在地图上的具体位置建立直角坐标系，以其中一个店的坐标为（0，0），同时假设单位运量单位距离的运输成本相同，年物流运输量如表1所示，试用重心法确定物流配送中心的坐标位置。一般来说，根据重心法模型计算得出配送中心的位置坐标为（11.5，9.9），由地图可知该点恰好位于三香公园所在位置。（表1）

　　（二）对重心法模型的改进。重心法是使用比较早的一种方法，计算简单，而且其配送中心地点的选择是不加特定限制的，具有自由选择的长处。但是从另一个方面来看，重心法模型的自由度过多也是一个缺点，它仅考虑运输费用而没有考虑配送中心建设的固定费用（包括基本建设费用和固定经营费用）及因经营管理产生的可变费用。有时由重心法计算求得的最佳地点实际上并不可行，有的地点很可能在河流湖泊上或街道中间等，此时就要根据客观条件，放弃最优位置而另外选择一个比较满意的位置，所以需要对其进行改进。

　　当由重心法计算所得到的坐标在实际中不可行时，考虑市政规划和地理条件等因素后，在以重心坐标为圆心，以R为半径的圆形区域中选择几个可行的备选点，然后利用选址度量法从备选点中选出最佳物流配送中心建设点。选址度量法是一种既考虑定量因素、又考虑定性因素用以支持设施选址的方法，是评价综合因素的另一类选址方法，步骤如下：

　　1、将各因素分为成本因素和非成本因素，确定其成本因素比重：x和非成本因素比重：1-x（0≤x≤1）。

　　2、确定客观度量值OM：
　　OM=1/［C（1/C）］（1）
　　C为第i个可行位置的第j项成本；OM=1，m为客观因素数目；n为可行位置数。

　　3、确定非成本因素度量值SM：
　　SM=［I×（W/W）］（2）
　　W为i位置对k因素的比重；W/W为非成本因素的评价值；I为k非成本因素的权重；M为非成本因素数目。

　　4、确定位置度量值LM：
　　LM=xSM+（1-x）OM（3）

　　5、决策。LM最大者是最佳位置。
　　由于上述所算坐标点（11.5，9.9）在实际中不可行。根据市政规划、地理位置和配送中心选址因素，我们在以（11.5，9.9）为圆心以1个单位长为半径的圆形区域内得到3个备选点：P（10.8，10.3）、P（11.8，10.5）、P（12.3，9.5）。

　　这些备选点中需要考虑的成本因素有：土地价格、运输成本和建安费；非成本因素有：自然环境条件、对城市居民的影响、距离交通主干道远近。通过德尔非法得成本因素比重x=0.65，非成本因素比重1-x=0.35。成本因素中P、P、P的土地价格：C=4000，C=7000，C=5600，运输成本C=450，C=340，C=300，建安费：C=2050，C=1800，C=2000；非成本因素中P、P、P的自然环境条件比值：W=0.4，W=0.6，W=0.3；对城市居民影响大小：W=0.5，W=0.6，W=0.4；距离城市主干道远近：W=0.2，W=0.4，W=0.7。非成本因素权系数I=0.3，I=0.3，I=0.4。

　　根据公式（1）、（2）、（3），可以得出，LM=0.33，LM=0.30，LM=0.36。LM＞LM＞LM，所以点P（12.3，9.5）是建该配送中心的最佳位置。

　　四、结语

　　定性选址方法比较注重历史经验，简单易行，但是容易犯经验主义和主观主义的错误，并且当可选地点较多时，不易做出理想的决策，导致决策的可靠性不高。与定性方法相比较，用定量选址方法进行选址时是能求出比较准确、可信的解，但又常常为了量化，使本来比较复杂的事物简单化、模栩化了，甚至有的意见被量化以后可能被误解和曲解。因此，定性与定量方法相结合是一种比较科学而又切合实际的选址方法。本文中的选址度量法由于既考虑了定量因素、又考虑了定性因素，并结合了实际情况、成本因素和非成本因素的影响，对重心法改进以后使得物流配送中心的选址更加科学和合理。此方法综合了定性和定量两方面的优点，能够做出比较理想的决策。

急！求教一个物流系统规划设计的案例解答！高悬赏！100一.案例：浙江某药品生产商工厂设在杭州，该生产商产品共5大类，拟建设一个大型现代化药品分拨中心，规划面积8万平方米，为江浙沪地区药品销售商提供配送。主要运输方式为铁路和公路。可选地为3个：上海，是长三角地区的核心，客户集中，且交通网络发达，对长三角地区大中型城市都有铁路运输线。但上海地价高，且土地取得较为困难，上海地区公共仓库租金及人工、管理费偏高；南京，处于南北交通枢纽位置，公路及铁路网络较发达，对苏北及安徽市场有较好的辐射性，相对地价优惠，但对浙东地区客户配送通道不够通畅。杭州，工厂所在地相对前两个点，对南部市场有较好辐射性，缺乏快速的南北通道，对北部市场服务能力弱，地价偏高，但离制造工厂近，可直接扩大工厂的总成品库而成，有利降低总库存水平。提示：该物流中心考虑药品类的特点需要设计冷库（区）、恒温库（区）。二、设计要求1、提供设计报告；2、物流中心平面布置图（标明功能分区名称，各分区面积，主通道）3、课程设计总结、心得；4、报告与图纸必须为打印稿。三、设计流程：1、基础资料收集与调研设计基础资料的收集渠道与调研方法2、需求分析物流中心服务市场或客户分布；需求的主要服务种类；需求结构或需求特点（需求批量、批次及货物的特殊要求等）；其他。3、物流中心选址用定性方法、多因素打分法或层次分析法(AHD)为物流中心选址。如果用定性法阐述选址理由，后两种方法写出评分因素、权重及打分。4、布置设计确定各业务要素所需要功能区及占地面积，应用课程知识方法，选则布置方法，进行总区域布置规划及主要设施布置规划。注：注意物流园区或大型物流中心多种方法的联合应用；物流园区和大型物流中心考虑内部道路的规划。还要考虑到将来可能发生的变化，可留有余地（预留面积）。5、设备选型在系统规划设计阶段，由于厂房结构方案尚未成型，物流设备的规划，主要以需求的功能、数量、选用的型式等内容为主。6、信息系统规划包括配送中心信息系统的功能、流程和网络结构。 补充：要做实验报告的，望有这方面经验的高手能帮个忙

进行配中心，规定客户水平是叶城吗？别的

配送中心规划时所规划的客户服务水平是不是当然是越高越好了？案例这个应该没有吧？

进行配送中心规划的时间是非常好的

从中心规划时所规划的客户服务水平是否越高越好，这个也不是的。

你觉得我当配件中心规划的是所规范的客户服务水平越高越好，对的，这个的话，一定是因为的话，只有服务水平高，她的评价才会高

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