博世柴油喷油器上面376是什么意思?

作者&投稿:訾狭 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
博世喷油器编码含义~

喷油嘴器上的编号是排放编号,汽车喷油器需要一个代表此产品的标志,那就是汽车喷油器编号,汽车喷油器编号是代表生产的工艺误差。

电喷柴油发动机是指:采用电子控制燃油喷射及排放的柴油机即为电喷柴油机。
目前柴油机实现三次排放的电控方式有三条主流技术路线,分别是电控单体泵、电控泵喷嘴和高压共轨。
目前主要的国际汽车配件供应商都在进行着柴油共轨喷射系统的开发,如:博世、德尔福、西门子、电装公司、VDO和玛格纳-马瑞利公司,它们是全球主要的共轨喷射系统供应商,而目前在国内生产共轨柴油喷射系统的还只有博世一家。
扩展资料:
主要的电控技术
电控单体泵技术德国公司的电控单体泵系统 ,采用较短的高压油管,可实现较高的喷油压力,最高喷油压力可达250MPa。该系统采用高速电磁阀控制喷油定时及喷油量。
电控泵喷嘴技术优良的混合气是提高柴油发动机动力性、燃油经济性;降低排放率、噪音率的关键因素。这就要求喷射系统产生足够高的喷射压力,确保燃油雾化良好,同时还必须精确控制喷油始点和喷油量。而泵喷嘴系统能够符合上述的严格要求。
因此,早在1905年柴油发动机的创始人Rudolf diesel 先生就提出了泵喷油器概念,设想将喷油泵和喷嘴合成一体,省去高压油管并获得高喷射压力。
20世纪50年代,间歇控制泵喷射系统的柴油发动机就已应用在轮船及卡车上。之后,Volkswagen和Robert Bosh AG公司合作研制出适用于乘用车的电磁阀控制泵喷射系统。【摘要】
柴油电喷车26628代表什么意思呢【提问】
电喷柴油发动机是指:采用电子控制燃油喷射及排放的柴油机即为电喷柴油机。
目前柴油机实现三次排放的电控方式有三条主流技术路线,分别是电控单体泵、电控泵喷嘴和高压共轨。
目前主要的国际汽车配件供应商都在进行着柴油共轨喷射系统的开发,如:博世、德尔福、西门子、电装公司、VDO和玛格纳-马瑞利公司,它们是全球主要的共轨喷射系统供应商,而目前在国内生产共轨柴油喷射系统的还只有博世一家。
扩展资料:
主要的电控技术
电控单体泵技术德国公司的电控单体泵系统 ,采用较短的高压油管,可实现较高的喷油压力,最高喷油压力可达250MPa。该系统采用高速电磁阀控制喷油定时及喷油量。
电控泵喷嘴技术优良的混合气是提高柴油发动机动力性、燃油经济性;降低排放率、噪音率的关键因素。这就要求喷射系统产生足够高的喷射压力,确保燃油雾化良好,同时还必须精确控制喷油始点和喷油量。而泵喷嘴系统能够符合上述的严格要求。
因此,早在1905年柴油发动机的创始人Rudolf diesel 先生就提出了泵喷油器概念,设想将喷油泵和喷嘴合成一体,省去高压油管并获得高喷射压力。
20世纪50年代,间歇控制泵喷射系统的柴油发动机就已应用在轮船及卡车上。之后,Volkswagen和Robert Bosh AG公司合作研制出适用于乘用车的电磁阀控制泵喷射系统。【回答】
亲,您好,希望以上回答,对您有所帮助,感谢您的提问,祝您生活愉快【回答】

喷油嘴上的数字是排放编号。

现在汽车用的喷油嘴其实就是个简单的电磁阀,当电磁线圈通电时,产生吸力,针阀被吸起,打开喷孔,燃油经针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高速喷出,形成雾状,利于燃烧充分。

博世共轨喷油器型号: 0445110376阀组件号: F 00V C01 383 喷油嘴号: DLLA145P2168

376的意思是产地中国无锡


进口康明斯柴油发动机一缸不工作,换了喷油嘴还是不燃烧?
柴油机一缸不发火原因很多,归结起来就只有2条,1是油路,2是气路1,油路就是单缸不供油了,没油进气缸当然不发火了,此类问题就出在,喷油器、高压油泵以及油泵顶升器上2,气路就是不进气了,或是气在气缸里关不住了大量漏气,不进气的可能性小,而气关不住可能性大,比如该缸的气阀在开启位置...

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柴油机喷油嘴调整方法
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重庆潍柴6200柴油机喷油器怎样拆装
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柴油机喷油嘴怎么调
【柴油机喷油嘴】柴油机喷油嘴怎么调柴油机喷油嘴操作和维修柴油机喷油嘴怎么调使用检测仪前应检查是否固定牢固,工作环境应清洁,检测仪特别是装夹喷油器的接头处应擦拭干净,然后加入沉淀48小时以上的0号轻柴油,严禁使用不合格的柴油。1、喷油器总成开启压力试验将三通放在支架中间,转动支架上的螺杆,旋...

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喷油器故障
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锡柴11升发动机喷油器线束漏油怎么办
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花元强力: 电磁阀的通电时间长短控制阀组件的升程和开启时间来控制喷油量和喷油压力 就拿预喷来说吧 博世轨内压力达到1800巴 预喷压力也就1000巴左右 未喷油时高压油管内压力与轨内相同 嘴子内高压油无法通过阀组件进入喷油嘴 小弟不才 车辆专业的 柴油电喷维修 望采纳

兰西县18554722130: 大修车可不可以用怠速进行磨合 -
花元强力: 大修车必须磨合一天左右 ,一看工作状态,2看有没有其他问题,修完前一次保养最好不要跑高速了,这样磨合就差不多了.

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