陈田“首发”新款奔驰S级,是否为真?为何快过德国总部?
最关键是,这是连官方都还未公布的奔驰S级,这位大神是怎么将它搞到手的?
话说这一次又把“陈田汽车研发部”推上了神坛,但事实陈田已经不是第一回干这种事情了,最早陈田走红网络的事件中也有奔驰的影子,就是在去年广州车展全球首发的迈巴赫GLS 600,结果短短一周陈田就已经出现了其拆车件,同时还有去年全新宝马3系,都是在新车还未上市的时候陈田有人搞到了拆车件,不得不佩服其资源之强大。
(迈巴赫GLS600)
经过各种先于新车还未上市就有拆车件的新闻,陈田顺理成章的成了网上“陈田研发部”。
至于这次奔驰S级就更不简单了,由于新车设计本身就是需要十分保密的研发工作,全新一代奔驰S级不光是谍照,就连假想图都少之又少,不要说仿造了,就连想象出来都难,这也让此次新一代奔驰S级在陈田曝光的可信度更高。
(全新一代奔驰S级谍照)
不过,经过多方咨询,这次全新一代奔驰S级曝光并不是在陈田而是在香港锦田,并且这台车也不是像以前那些一样是各种拆件组装而来,是奔驰的报废公司将PPV车卖给了中间商,而后运到香港,再导入陈田。
(全新一代奔驰S级假想图)
所谓的PPV车就是在汽车制造过程中用于试验的车辆,一般来说是要销毁的,但这次却在中间环节出了纰漏,直接被陈田买家拿下运回了国内。
可是不知道大家想过没有,这样一来陈田的关注度暴涨,但相关人员也将承担法律责任,与此同时,可能整个陈田都可能受此影响。
(全新一代奔驰S级路试谍照)
虽然不敢确定还是否会有后续,但这回陈田可能真的被玩儿大了。
话虽如此,但并不妨碍我们研究一波在“陈田首发”的全新一代奔驰S级。
先看到新车外观,前脸奔驰标志性的家族设计,还带有十分轻微的谍装贴纸,但基本不妨碍这个前脸完整体现出来,这与之前外网曝光的全新一代奔驰S级假想图已经十分接近,所以不排斥这真的将是接下来的全新一代奔驰S级。
(外媒全新一代奔驰S级假想图)
(现款奔驰S级)
相比于现款来看,整个前脸更年轻了,但事实上作为全新最畅销的顶级豪华车,奔驰S要的设计从来都不是年轻,所以当实车曝光后被很多人吐槽“完全没了气场”。
相比于外观还沿用了家族式设计语言之外,在陈田曝光的全新一代奔驰S的内饰变化才是最大的。除了中控屏左侧的启动按钮之外,几乎已经看不到实体按钮。
(全新一代奔驰S级谍照)
(现款奔驰S级内饰)
中控屏采用了奔驰从未使用过的设计,有点类似于亚洲龙中控屏的造型,可能真的是因为亚洲龙先上市了,从去年曝光的谍照来看,这个中控屏和仪表盘确实如此,就不要争了,至于出风口的设计这是在去年曝光的谍照上有了变化,从经典的圆形设计切换成了扁平化出风口,总之已经不是我们印象中的奔驰S级内饰了。
既然是全新一代,作为奔驰来说肯定是想带来完全不同的感受,但奔驰S级作为全球首屈一指的顶级豪华车型,这样年轻化的设计是否有点操之过急?
中国地区作为奔驰S级销量最高的地区,全球每卖出3台S级,就有1台在中国,每卖出2台迈巴赫,就有1台在中国。而奔驰S级在中国的地位,就是要气场要商务要稳重,年轻化一直不是人们对奔驰S级的追求。
大胆猜测一下,这次全新一代奔驰S在中国曝光,有没有可能因此改变全新一代奔驰S的设计?虽然可能性并不大,但好像大多数人都不会喜欢年轻化设计的奔驰S级。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
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