为什么达喀尔拉力赛的赛车那么贵？
因为达喀尔地形对车辆要求特别高，我们平常的用的避震根本没法用，专业的才贵嘛，还有市面上卖的大多是仿的而不是真的，所以相比达卡尔的要很贵
这么说吧，牛叉车队的赛车，用的导线很大一部分是银质的（这个导电最好），都是原型车，就那么几台，专为达喀尔而造。一辆威麟X5，市售车型也就十几万，结果改装成达喀尔赛车，就值1000万了......
因为参加达喀尔的车都是特别制作的专门为了那项赛事定做的所以很贵，一般的车无法适应比赛中的各种恶劣的环境
谁能介绍一下达喀尔拉力赛
达喀尔拉力赛是世界上最有名的拉力赛。每年1月1日以法国为赛程起点的这项拉力赛，穿越非洲大部，以塞内加尔首都达喀尔为终点，历时半月之久，比赛为多车种的比赛，共分为摩托车组、小型汽车组（包括轿车和越野车）以及卡车组，比赛路段分布在宽阔无际的撒哈拉沙漠、毛里塔尼亚沙漠以及热带草原，基本上没...
拿奖无数,要说越野,这些车战斗力超强!
"贵才能好，好才能贵，一条魔性的广告短片让沉寂许久的宝沃再次进入人们的视野中，迅速刷了一波存在感。在这魔性广告中，宝沃以“三年征战达喀尔”为宣传点，将其视作品牌优势；但是对于很多消费者来说，心里想的可能是：达喀尔是啥？有什么厉害的？首先，达喀尔拉力赛作为世界上最顶级的越野拉力赛之一，...
达喀尔拉力赛冠军车型有哪些
达喀尔拉力赛的冠军车型揭秘：在汽车组的激烈竞争中，大众和日产凭借卓越性能脱颖而出，成为了耀眼的冠军车型。而在卡车组的较量中，Titola、Perlini、Camaz以及实力强大的梅赛德斯-奔驰，各自荣膺桂冠。参赛的车辆类型丰富多样，包括摩托车、越野车、SUV、卡车和皮卡车。在SUV阵营中，大众途锐、帕杰罗、日产...
富有传奇色彩的达喀尔汽车拉力赛,有没有举行的意义呢?
达喀尔拉力赛是有其存在的意义的，达喀尔拉力赛举行的意义，也可以让我们更多的了解世界，不得不说的是达喀尔拉力赛曾被称为巴黎达喀尔拉力赛，是一个每年都会举行的专业越野拉力赛，很多的人有喜欢越野车的爱好，拉力赛的举行可以让人们的爱好有地方安放。不得不说的是比赛对车手是否为专业选手并没有很大...
2022达喀尔硝烟再起,为什么说北京越野车队这次稳了?
在历届的达喀尔拉力赛中，参赛车辆需要穿越绵延不绝的沙漠、崎岖陡峭的岩石，甚至泥泞不堪的沼泽等等复杂且艰难的路况，各赛段都隐藏着常人无法想象的困难，随时会发生险情。而难度升级的2022年达喀尔拉力赛，已然成为史上最残酷的越野征程。目前，2022年达喀尔拉力赛的赛道信息已初步公布，共分12个赛段，从...
达喀尔拉力赛历届路线
历届达喀尔拉力赛路线不仅危险异常，而且充满了挑战，它们涉及了各种不同的地形和环境，包括沙漠、山区、森林和沿海地区等等。以下是历届达喀尔拉力赛的一些路线描述：1979年，第一届达喀尔拉力赛的路线是从法国首都巴黎出发，经过阿尔及利亚、尼日尔、乍得和中非共和国，最后到达塞内加尔首都达喀尔。这条路线全...
达喀尔拉力赛 世界拉力锦标赛
二者完全不是一回事。达喀尔拉力赛是跨国越野拉力赛，每年1月举行，持续半个月，路程八千到一万公里左右。1979年由法国人舍利.萨宾创办，由法国巴黎出发-穿越地中海和撒哈拉沙漠到达塞内加尔首都达喀尔。沿途大多没有道路，需要穿越无人区、沙漠等地区，路况艰险，是跨国越野拉力赛，参赛车辆主要是强力改装的...
达喀尔拉力赛冠军车型有哪些
汽车组主要由大众、三菱及日产夺冠，卡车组夺冠车型有：太脱拉、Perlini和卡玛兹、梅塞德斯-奔驰，摩托车组则是雅马哈和KTM一决雌雄。参加达喀尔拉力赛的车辆类型可以分为：摩托车、沙地越野车、SUV、大卡车、小卡车。SUV车型中有实力争夺冠军的有大众的途锐（Toureg）和三菱的帕杰罗（Pajero）、日产途达、...
2020达喀尔沙特收官,中国车手韩魏闯进前十
作为第二年带领吉利壳牌润滑油车队征战达喀尔的韩魏、廖岷，本次以总排行榜第十的位次创下了中国车手征战达喀尔的最好成绩。作为达喀尔拉力赛的新人，来自宁夏回族自治区的金建云在本届赛事上表现出色，首战达喀尔就取得了总排名22的成绩。值得一提的是，在整个上半程比赛后，他的成绩就已经来到了26位，...
达喀尔拉力赛有什么历史
1977年达喀尔拉力赛的创始人蒂埃里·萨比纳在沙漠中迷了路，无意间发现了一个很适合进行拉力赛的地方，于是他于翌年创办了该项赛事。最早拉力赛的路线由法国巴黎至塞内加尔达喀尔，只在横渡地中海时，比赛会暂时中断。随后三十年中，由于常受政治及其他因素的影响，比赛路线（包括起点、终点）不得不经常...
查梦利倍： 因为达喀尔赛车是彻底的武装到牙齿的,拿大众车队的车子来说,这赛车的原型车是途胜,改装率98%,神马概念,就是除了车头车尾那两枚VW车标是原装的,其他都是顶级的改装货...咱中国那些车子都要300 400万了,大众宝马这些车队的车子可想而知~~~
下关区17578769123： 为什么达喀尔汽车拉力赛赛车贵? - ？
查梦利倍： 达喀尔的赛车表面上和民用车差不多,其实内部的构造完全不同于民用车.他们的赛车都是经过全方位改装的,先拿发动机来说,都安装了涡轮增压发动机,像民用车除了高档的像宝马、法拉利它们才有.一般最多是机械增压发动机.大部分赛车都是钢管车,就是车的主体全是用钢管焊接而成,这样做利于减轻重量.还有转向系统,民用车要转一圈半才能完全使轮胎达到最大角度,而赛车最多要180度就可以了.这也是为了增加操控性.
下关区17578769123： 一辆达喀尔拉力赛的车多少钱? - ？
查梦利倍： 世界拉力赛的赛车是在4缸2.0升的量产车型的基础上改装而来的,虽然它们看起来和你在经销商展厅里看到的一样,其实它们几乎所有的地方都是不同的. 价格也大不相同--一辆WRC赛车的价格在100万美元左右——这还没有包括备用的配件....
下关区17578769123： 我想买辆达喀尔拉力赛上的车 - ？
查梦利倍： 达喀尔的宗旨就是:只要是机动车,你就可以来参赛,不论你是越野车、轿车、摩托车还是卡车,当然前提是获得比赛资格. 达喀尔拉力赛上的车都是从民用车改装过来的 并不像F1制造的是专用赛车 所以你就可买一辆自己喜欢的品牌 性能好的越野车 然后交给专业改装人士改装成达喀尔拉力赛用车 再或者买一些零件,发动机、变速箱、悬挂系统、轮胎还有钢管什么的 钢管是用来焊车架用的 造一辆巴吉赛车 蒙上外皮 就可以参加达喀尔了.
下关区17578769123： 怎样参加达喀尔拉力赛? - ？
查梦利倍： 但该项赛事的参赛费用却极为昂贵——后援车有四辆,由于达喀尔汽车拉力赛主要赛段地形险峻,加之当地气候恶劣,车手只身无法跑完全程,必须有一支训练有素的补给和维修车队跟随其后,帮助其处理如车胎爆裂等意外情况.据参加该赛事的两位中国车手介绍,他们这次参赛就将有四辆负责补给和维修的“后勤”车队为他们的三菱赛车服务,而这笔费用相当可观,几乎均为车手自筹,此外,被誉为世界上最艰险的赛程,从欧洲出发,用2-3个星期穿越非洲大地,全程约8,000--10,000公里.至今赛程的全程跑完率只有38%,更有跑完全赛程者均为胜利者一说,可见赛事的艰辛程度,这对车手的体能和意志力等方面都是极大的考验.所以要想参加这项赛事,必须在各方面做好充分的准备.
下关区17578769123： 参加达喀尔的赛车得多少钱?? - ？
查梦利倍： 记得以前看过参加达喀尔拉力赛需要花钱报名、、找技师、还要一些必需品…………总共下来好像是500多万.环塔应该会便宜很多.
下关区17578769123： dakar拉力赛的费用大概是多少 - ？
查梦利倍： 以私人的身份报名参加达喀尔的费用大概会是多少呢?通常为了节省支出,很多车手会选择在法国租一辆原厂赛车和一名技师,这样的话费用大概在20万人民币.或者你也可以在北非寻找专门提供拉力竞技车辆及后勤保障的机构,大概是在40万...
下关区17578769123： 什么赛车是世界上成本花费最高、技术等级最顶尖的赛车比赛? - ？
查梦利倍： 一级方程式赛车(Formula One,简称F1)是世界上成本花费最高、技术等级最顶尖的单座四轮赛车比赛.
