人类在哪一年登上月球

人类是哪一年登上月球的？~

1969年7月20日，美国宇航员阿姆斯特朗和奥尔德林登上月球，实现了整个人类走出地球进入地外空间的一次飞跃。
1969年7月16日，阿波罗11号飞船载着阿姆斯特朗、奥尔德林和柯林斯三名宇航员从佛罗里达州的肯尼迪航天中心起飞，20日中午到达月球轨道。在月球上空100千米处，地面控制中心指示登月行动开始，阿姆斯特朗和奥尔德林驾驶着被称为“鹰”的登月舱与母船分离，向月球飞去，柯林斯则留在母船上绕月飞行。
美国东部时间下午4时17分40秒，“鹰”在月面上“静海”西南部安全降落。阿姆斯特朗率先走出了登月舱。一步一步走下了台阶，在月球上留下了地球人的第一个脚印。他后来说：“这一步，对一个人来讲只是一小步，而对整个人类却是一次飞跃。”
奥尔德林紧跟其后也踏上了月球，他们在月球微弱引力下一跳一跳的走动。这是一个荒凉冷寂的世界，没有生命，甚至没有一丝绿色，空中的地球像一个圆盘悬挂在林立的高山丛中。两位宇航员将一块特制的金属牌竖立在月面上，上面写道：“公元1969年7月，来自行星地球的人类首次登上月球，我们为和平而来。”在月球上逗留两个半小时后，阿姆斯特朗和奥尔德林驾驶“鹰”离开月球，升到空中与柯林斯驾驶的指令舱实现对接，然后开始返回地球。7月24日，飞船重新进入地球大气层，不久后安全降落在太平洋上。至此，阿波罗载人登月计划顺利完成。

人类第一次登上月球的时间是1969年。
世界上第一艘载人登月飞船是阿波罗11号。最早登上月球的准确登陆时间是1969年7月20日下午4时17分43秒（休斯顿时间）。阿姆斯特朗与奥尔德林成为了首次踏上月球的人类。
阿姆斯特朗与奥尔德林两人在月球活动了两个半小时，钻探取得了月芯标本，拍摄了一些照片，采集了22千克的月表岩石标本，然后返回登月舱。7月24日，宇航员们返回地球。在隔离了3周后，确认没有任何疾病，宇航员们受到了全世界人民英雄般的欢迎。
美国总统向宇航员颁发了总统自由勋章。宇航员们参加长达45天，名为“一大步”的世界巡游，走访了25个国家。阿波罗11号的成功，标志着美国在航天竞赛中的胜利，同时也实现了肯尼迪的承诺。

扩展资料
1969年7月20日18点11分，登月舱开始与指令舱进行分离，按照计划，科林斯独自一人留在指令舱中，阿姆斯特朗和奥尔德林在登月舱中，准备登月。当他们对飞行器认真仔细点检查完之后，科林斯向两位战友告别，他的任务是留在指令舱中并绕月球环形。
接下来的24小时，他只能检测控制中心与登月舱之间的交流，如果发生什么意外，他只能一个人返回地球，而这次任务，并不是万无一失。


接着，阿姆斯特朗和奥尔德林启动了登月舱的飞行器，开始下降，但是没过多久，他们意识到他们飞过头了，登月器在下降弹道中，多飞了四年，而就是这仅仅四秒钟，就意味着导航计算器失灵，燃料耗尽，以及他们与计划的登陆地点相差若干公里。
而此时，三名宇航员的命运和全人类的期待，都交给了休斯敦约翰逊太空中心的飞行控制指挥官史蒂夫·贝尔斯，他将作出一个决定，就是继续任务，尝试着陆，还是终止任务。就在一刹那间，登月舱上的两名宇航员按照命令，开始尝试登月。

接着，阿姆斯特朗看到他们正出于处于一块岩石与硬地之间，此时计算机已经失灵，燃料即将耗尽，他决定手动驾驶登月舱。
而此时，休斯顿太空控制中心一片寂静，鸦雀无声，当他们听到阿姆斯特朗的声音：“休斯顿，这里是静海基地，着陆成功。”之后，全场一片欢呼。在登月舱里，阿姆斯特朗和奥尔德林会心一笑，紧紧的握了一下手。
在飞船着陆六半个小时后，两名宇航员开始登月，当阿姆斯特朗扶着登月舱的阶梯登上了月球，他说过：“这是我个人的一小步，但却是全人类的一大步。”

1929年7月24日，三名宇航员返回月球，为了避免从月球上带来未知的病原体，他们直接被隔离，三周之后，经过检查他们没有任何问题，终于离开了隔离区，接受全世界人民的掌声。
参考资料来源：百度百科-人类第一次登月

1969年7月21日。
登月是指人类利用自身开发的载人航天器将人类的宇航员送上月球。随着科学技术的发展，人类未来可能将建立沿月球轨道飞行的实验室，把月球作为登上更遥远行星的一个落脚点。飞上月球，这是人类千百年来的梦想。就在20世纪后半页，人类终于成功实现了这一伟大梦想。1969年7月21日，美国的“阿波罗11号”宇宙飞船载着三名宇航员成功登上月球，美国宇航员尼尔·阿姆斯特朗在踏上月球表面这一历史时刻时，曾道出了一句被后人奉为经典的话——这只是我一个人的一小步，但却是整个人类的一大步。
登月开端
飞到月亮上去，这是人类千百年来的幻想。随着空间技术的发展，1959年，苏联发射的“月球1号”无人探
加加林
测器飞到月球附近，进行绕月飞行，开始了人类对月球的探索考察。1961年5月，美国总统肯尼迪在国会上提出了在60年代末把人送到月球上探测的计划“阿波罗月球探测计划”。“阿波罗”计划的任务包括为载人月球飞行作准备（由“阿波罗”1——10号完成），并进行载人月球飞行（由“阿波罗”11——17承担）。1969年7月20日，“阿波罗”登月舱降落到月面，开始了人类有史以来的登月活动。到了1972年，人类先后登月6次，对月球进行了一系列的科学考察，使人类对月球的认识更加全面、更加深入。
50年代末60年代初，前苏联连续获得数个空间赛第一：1957年1 0月4
朱宣咸作品《登月》
日发射第一颗人造地球卫星，1961年4月12日第一位航天员加加林进入太空……与之相比，尽管美国也获得了两个第一：1960年 4月发射第一颗气象卫星“泰罗斯”， 1962年7月第一颗有源通信卫星作试验性通信，但同苏联的巨大成就相比，显得小巫见大巫。在加加林飞行之后不到四个星期，美国航天员阿兰·谢泼德中校乘“水星”号飞船进行了亚轨道飞行（186千米），它说明美国具备了摆脱空间困境的能力。1961年5月25日，美国肯尼迪总统向全世界宣布实施宏伟的载人登月计划。
这个“阿波罗”载人登月计划虽然是美国与苏联竞赛的产物，但也可以认为是人类向太阳系扩张的第一步。

登月工程简介
阿波罗载人登月工程开始于1961年5月，预计1969年7月2 0至21日首次实现登月。此后，美国又相继6次发

射“阿波罗”飞船，其中5次成功，总共有12名航天员登上月球。整个工程历时约11年，到1972年12月结束，耗资255亿美元。在工程高峰时期，参加工程的有2万家企业、200多所大学和80多个科研机构，总人数超过30万。它是那时人类最宏伟的工程之一。
该工程的第一步是确定登月方案，它包括论证飞船登月飞行轨道和确定载人飞船总体布局。最后选定月球轨道交会方案，相应地确定由指挥舱、服务舱和登月舱组成飞船的总体布局。
为了进行载人登月，美国先实施了四个辅助计划，即在1961年至1965年发射九个“徘徊者”月球轨道器，用以了解未来的“阿波罗”飞船在月面着陆的可能性。在1966年至1968年发射五个“勘探者”月球着陆器，了解月球土壤的理化特性；在1966年至1967年发射三个“月球轨道环形器”，对40多个预选着陆地点进行详细观测，从而选出10个登月点；在1965年至1966年发射10艘“双子座”飞船，进行生物医学研究和飞船机动飞行、对接及舱外活动训练等。
“阿波罗”工程的第三个方面就是研制低轨道运载能力为127 吨的大推力“土星5”运载火箭。
研制“阿波罗”飞船是该工程的“重头戏”。飞船的指令舱是航天员生活和工作的地方，也是全飞船的控制中心；服务舱装有主发动机等系统；登月舱由下降级和上升级组成。

载人登月
首次载人登月是由“阿波罗11号”飞船完成的。当时飞船上载有三名航天员，当飞船与“土星5”火箭第三级分离，且
阿波罗11号搭载登月舱
飞船沿过渡轨道飞行2．5天后，便开始接近月球，此时飞船服务舱的主发动机减速，使飞船进入环月轨道。接着，两名航天员进入登月舱，并驾驶登月舱与飞船分离，这时飞船指挥舱内的一名航天员继续驾驶飞船绕月球轨道飞行，而另两名航天员则乘登月舱在月面着陆。登月后航天员采集了岩石和土壤（22千克），展开了太阳电池阵，安装了月震仪等。任务完成后，他们乘登月舱的上升级返回月球轨道，与飞船对接，最后返回地球。
1969年11月至1972年12月，美国又陆续发射了“阿波罗”12至17飞船，其中除“阿波罗13号”因故没有登月（航天员安全返回地面），另五艘飞船均登月成功，“阿波罗”15至17飞船的航天员还驾月球车在月面活动，采集岩石。
航天员在月球上钻取了三米的月球岩芯，发现多达57层，每层代表一次陨石冲击，还测量了月球内部发出的热流……“阿波罗” 工程极为壮观，它激动了无数人的心，使载人登月的千年梦想变成了现实。

登月的原始录音
登月
为纪念1969年7月21日人类首次登月40周年，美国宇航局16日起在网上公布阿波罗11号发射之日起至返回地球的8天时间里的实况录音。以下为阿姆斯特朗爬出船舱登月后与其他两位宇航员对话的实况录音。三位执行此任务的宇航员分别为指令长尼尔·阿姆斯特朗、指令舱驾驶员迈克尔·科林斯与登月舱驾驶员巴兹·奥尔德林。人们可以听到首次踏上月球表面的船长阿姆斯特朗的名言“这是一个人的一小步，却是人类的一大步。”（That's one small step for man, one giant leap for mankind.）。[2]
科林斯：好的，尼尔，我们可以看见你从梯子上下来。我们可以看见你正过来。
阿姆斯特朗：好的，我刚才检查刚才那第一步，那个支柱倒塌得并不太远，足够我们回来。
科林斯：太好了，我们再来。
阿姆斯特朗：是相当不错的一跃。
阿姆斯特朗：我正在梯子下面。上面的障碍物只有聚集在表面1或2英尺，尽管当你靠近时，表面看起来有非常、非常细腻的纹理，就像粉末一样，表层看起来很细腻。
阿姆斯特朗：我将要踏上月球。这是个人的一小步，但对人类来说是一大步。
奥尔德林：从我们这里看起来非常漂亮。
阿姆斯特朗：它有一种自己独特的荒凉之美，很像美国的许多沙漠，但是有所不同，这里真的是十分漂亮。
阿姆斯特朗：你们在那里能从电视上看到画面吗？休斯顿？
科林斯：尼尔，是的，我们现在可以接受到电视画面了，你将出现在画面里。
奥尔德林：好啦，你现在准备好让我出来了吗？阿姆斯特朗：都准备好了。
奥尔德林：好啦，我现在正在顶踏梯上，这是一个很简单的动作，从一步跳跃到下一步。
阿姆斯特朗：你还有三小步，然后是一大步。奥尔德林：好的。我将会把那一大步留在那里，然后我们很容易移到第四步。
阿姆斯特朗：好，可以开始了。
奥尔德林：Ok，现在我将做同样的动作。阿姆斯特朗：再多一点，大概再多一英尺。阿姆斯特朗：好啦，你到了。奥尔德林：相当不错的一步。奥尔德林：非常美丽的景色！
阿姆斯特朗：真不错，从这里能看到相当宏伟
的景色。
奥尔德林：宏伟而苍凉。
奥尔德林：非常细腻的粉末，不是吗？阿姆斯特朗：难到不好吗？
奥尔德林：嘿，尼尔，我难道没有说过我们可能会看见一些紫色的岩石吗？
阿姆斯特朗：找一块紫色的石块？
奥尔德林：是，非常小，闪烁的碎片。工作人员正在进行太阳风能实验。
科林斯：哥伦比亚，哥伦比亚，这里是休斯顿AOS，完毕。
科林斯：舱外活动正进行得非常顺利。我相信他们马上会竖起旗帜。
科林斯：我猜你是附近唯一一个看不到现场电视报道的人。
奥尔德林：没有关系，我一点也不在意。
科林斯：他们现在已经把旗帜竖起来了，你可以看到星条旗了。

尘封档案-漏洞
登月名言缺个单词“a” ？
1969年，美国宇航员尼尔·阿姆斯特朗在踏上月球表面这一历史时刻时，曾道出了一句被后人奉为经典的话——“这只是一个人的一小步，但却是整个人类的一大步。”但一项语言分析证实，阿姆斯特朗在说出这句登月名言时遗漏了一个单词“a”。
有新证据显示，阿姆斯特朗富有灵感的登月“开场白”完全是临场发挥，而不是美国宇航局或者白宫事先为他准备的台词。根据语音记录，他当时所说的是“One small step for man.One giant leap for mankind.”。由于这句话中的“man”和“mankind”在很大程度上都可被理解为同样的意思，也就是“人类”，因此也可以翻译为“这只是我一个人的一小步，但却是整个人类的一大步。”。但在重返地球后，阿姆斯特朗却解释说，他认为自己说的应该是“one small step for a man”，也就是“一个人的一小步”。经过分析，研究人员表示，虽然从严格意义上讲这句话并不完全正确，但却有一丝诗的风格和味道。从其韵律和对称性来看，阿姆斯特朗的登月名言完美地诠释了这个具有史诗性的历史时刻。他说这话是有针对性的，人在月球，实则影射地球。果然，这句话影响了全世界，

人类登月
随着空间技术的发展，1959年，苏联发射的“月球1号”飞到月球附近，进行绕月飞行，开始了人类对月球的考察。1961年5月，美国总统肯尼迪在国会上提出了在60年代末把人送到月球上探测的计划“阿波罗月球探测计划”。“阿波罗”计划的任务包括为载人月球飞行作准备（由“阿波罗”1——10号完成），并进行载人月球飞行（由“阿波罗”11——17承担）。1969年7月20日，“阿波罗”登月舱降落到月面，开始了人类有史以来的登月活动。到了1972年，人类先后登月6次，对月球进行了一系列的科学考察，使人类对月球的认识更加全面、更加深入。宇航员们放在月球上的地震仪记录表明，月球和地球一样，也有一层外壳，被称为月壳，其厚度为40——60公里。这个数据是在风暴洋和弗。拉摩洛等地区测定的。月壳下面是月幔。月幔大致又分为三层。上层月幔厚240公里左右，主要由古代“岩浆海”里沉淀 下来的较重物质构成。中层月幔达480公里以上，这里大概还保存着混沌时代形成原始月球的“胚胎物质”。上述两层都是固态的，但具有可塑性。内层月幔处于局部熔融状态。月球的中心部分是月核，其温度约为1000摄氏度，远远不如地核那么热（地核温度为5000——6000摄氏度）。月核很可能是熔融的，可能是由低熔点的硫公铁物质构成。对月球的探测还发现月球的质量分布不均匀，月球近侧存在几个“质量瘤”的重力异常区。在“阿波罗”科学实验站里装设了很先进的月震仪器。经探测，月球上也有月震，但月震的次数比地震少得多，释入的能量也远远小于地震。月震很弱，最大的月震为1-2级。除了陨星撞击引起的震动之外，当月亮离地球最近或最远的时候，由于地球的起潮力作用，常会出现月震。许多国家的科学家对宇航员带回的月岩样品进行了多种项目的共同研究。经实验室分析得出：月岩中已发现近60多种矿物，其中有6种在地面上尚未发现；在月岩和月土中发现了地球上的全部化学元素；没有发现可生存的月球有机物，也无古微生物的证据；在某些月岩中有微弱的剩余磁性；月球样品中存在许多太阳活动事件踪迹；根据样品的同位素分析，得出月球年龄约46亿年。 在大部分被月尘和岩屑覆盖的月球表面上，宇航员看到各种形状、大小、出现频率不一的岩石，还发现月球表面散布着一些具有光泽的玻璃物质。月尘在各处的厚度不同，薄的地方只有几厘米，厚的地方有5——6米。到达月球的宇航员在漆黑的月空中看到大而发光的地球。月球探测器还在月球空间拍下地球的照片以及绕观月球和地球队的照片。月球上的地球光要比地球上的月光明亮8倍多。本世纪50年代以来，人类对月球探测所取得的成就，远远超过了多少世纪以来的地面观测。“阿波罗”登月成功，是人类科学的结晶，开创了人类认识月球的新纪元。随着科学技术的发展，人类将可能建立沿月球轨道飞行的实验室，巨大的天文望远镜也将在月球上从没有空气的太空观测天空；人类也将可能把月球作为出发到遥远行星的一个落脚点。
“鹰”落向月面永载史册　
1969年7月16日，巨大的土星5火箭（40层楼房高）在百万人的关注下缓缓升空。这一天，天空晴朗，万里无云，似乎亘古沉睡的月球正静静等待着“土星5”运送地球使者的来访。当“土星5”把“阿波罗11号”飞船送入近地轨道后，后者便开始独自飞向月球。
“阿波罗”飞船上载有三名航天员，指令长是尼尔·阿姆斯特朗，登月舱驾驶员是埃德温·奥尔德林，指令舱驾驶员是迈克尔·柯林斯。从地球到月球大约有38万千米，“阿波罗11号”飞船上载着三名航天员经过75小时的长途跋涉，于19日进入月球引力圈。20日清晨，“阿波罗”到达月球上空4900千米后，接到休斯敦飞行指挥中心命令，减速飞行，进入月球轨道，于是飞船服务舱发动机逆向喷射，进入了远月点3 13千米、近月点113千米的椭圆轨道，此时飞船绕月球一圈只需两小时。在月球轨道上，航天员们紧张地进行登月前的准备工作，其中最主要的一项是阿姆斯特朗和奥尔德林进入名叫“鹰”的登月舱，而柯林斯则仍留在称作“哥伦比亚”的指令舱中。
伟大的时刻终于来临了。21日2时许，登月舱的发动机被点燃，使它与指令舱分离。指令舱由柯林斯驾驶继续绕月飞行，而登月舱则载着两名航天员缓慢向月球飞行。当阿姆斯特朗看到窗外要降落的地方有乱七八糟的卵石时，便决定继续飞行，寻找平坦的地方。最后奥尔德林手控登月舱在月面“静海”的一角平稳降落，登月获得成功。“阿波罗11号”登月后，又有五艘飞船相继成功登月，其中“ 阿波罗”15、16从环月轨道上各发射了一颗环月运行的科学卫星；阿波罗一15、16、17的登月舱中还各带一辆月球车，用于扩大航天员的活动范围和减少航天员的体力消耗。这6艘登月飞船的航天员在月球上一共停留280小时，足迹达100千米，带回岩石样品约440 千克，这些均大大充实了人们对月球的认识。“阿波罗”工程是当代规模最大、耗资最多的科技项目之一。它的出现导致60至70年代产生了液体燃料火箭、微波雷达、无线电制导、合成材料、计算机等一大批高科技工业群体。后来又将该计划中取得的技术进步成果向民用转移，带动了整个科技的发展与工业繁荣，其二次开发应用的效益，远远超过“阿波罗”计划本身所带来的直接经济与社会效益。总之，载人登月对人类社会发展具有重要推动作用。　个人的一小步 人类的一大步　That's one small step for a man, one giant leap for mankind
他俩向窗外眺望，进入眼帘的是一个遍布陨石坑和大石块的陌生世界。虽然他俩都情不自禁地想走出去看一下这块神秘的地外之地，但还是自我克制地按预定计划，等待地面中心指令。他们先在舱内美美地睡了一大觉，醒后在舱内吃了月球上的第一顿饭，又检查了舱内仪器、燃料装置、氧气供应情况。当一切都经过精确无误地核对后，阿姆斯特朗与奥尔德林彼此帮助穿上登月服。7月21日11时56分，阿姆斯特朗打开登月舱舱门，挤出去，小心翼翼地把梯子竖下月面（在地球上未曾模
dyabl
拟过此动作），他带着电视摄像机慢慢走下梯子，踏上了人们为之梦想了数千年的月球，这时他说：“对我来讲这是一小步，而对于全人类而言这又是何等巨大的飞跃。”19分钟后，奥尔德林紧步阿姆斯特朗的后尘，走出登月舱。当他走到月面上时，第一句话就赞叹说：“啊，太美了！”他也像阿姆斯特朗一样，很快学会了地球人不习惯的移动方法：跳跃。他俩时而用单脚蹦，时而又用双脚跳，有些像袋鼠。两人首先在月球上放置了一块金属纪念牌，上面镶刻着：“1969年7月。这是地球人在月球首次着陆的地方。我们代表全人类平安地到达这里”。
7月22日下午1时56分，阿姆斯特朗奉命指挥“阿波罗”—11飞船指令舱离开月球轨道，踏上返回地球的旅途。7月25日清晨1时5 0分，“阿波罗”—11飞船指令舱载着三名航天英雄平安降落在太平洋中部海面，人类首次登月宣告圆满结束。
自1972 年12月美国“阿波罗17号”飞船返回地球、美国结束“阿波罗”登月计划后，30多年来，美国、苏联从此再未进行过任何载人登月任务。一种观点认为，这是因为所有25名飞往月球的美国宇航员都曾在月球上发现过不明飞行物，对外星强大科技的“畏惧”，促使美国宇航局（NASA）放弃了载人登月任务。

　　1969年对于人类来说是个有着重要意义的年份，那一年，美国航天员踏上了月球。不过，一直以来都有人怀疑人类从来没有登陆月球。那些航天员在月球漫步、插美国旗的照片和影像，全都是美国航空航天局搞出来的“登月骗局”。甚至连那个月球也是“道具”，是美国西部内华达州的沙漠或迪斯尼的电影布景。有人甚至为此专门出版了几本书，指出一切有关上世纪60至70年代登陆月球的场面都是美国航空航天局为政治需要发布出来的“登月骗局”(Moon Hoax)。关于人类是否登陆月球的猜测，被国外媒体称为——“惊天之谜”。
　　美国上世纪60年代“登月骗局”疑团很快将被解开。欧洲太空总署“SMART-1”号太空船已环绕月球开始飞行，并且已经飞越美国“阿波罗”号登月飞船在月球的降落点，“SMART-1”号太空船所拍下的“阿波罗”号着陆点新照片可能会真正让对人类是否踏上过月球的争论平息，并为日后人类征月之旅做好准备。

　　探测目的——欧洲要查出基本真相

　　欧洲太空总署首席科学家福英格说：“我们正在观察某些降落地点，目的是查出基本的真相。”他表示，环绕月球的“SMART-1”号太空船已飞过“阿波罗”11、16和17号的降落地点及苏联“月球”16号及20号的降落位置。不过，由于事关重大，总署方面仍未公布最新图片。

　　福英格解释，“SMART-1”号起初的轨迹高度令它难以得出“确切结论”，不过透过离子引擎，太空船已经成功进一步接近月球。他指出了“阿波罗”号的着陆点，两人太空船的引擎气流会扰乱该处地形，因此如果真的登月的话必定会留下痕迹，这是“SMART-1”号值得拍摄的目标。福英格说：“我们会搜寻这些地点，我们将非常严谨，我们不只是拍拍黑白图片，而是会观察(着陆点)矿物质、风化作用或太空引擎干扰烟尘的资料。”
　　此外，“SMART-1”号也会为预备未来的国际月球探索之旅搜集资料。“SMART-1”号去年11月到达月球轨迹，欧洲太空总署上月宣布会把任务延迟一年到2006年8月。

　　著名疑点——国旗在月球也会飘扬

　　欧洲太空总署在新闻发布会上提到最著名的一个疑点，就是当年航天员登月后在月球插下的美国国旗，照片显示这面国旗仍在“飘扬”——这是让人难以置信的一幕，因为月球没有大气，几乎是真空状态，根本不可能有风。

　　还有人指出，其他登月照片“也有问题”。在另一张照片中，航天员影子长短不一，显示现场有超过一个的光源。而月球表面只有太阳一个光源，而且不是近距离照射，所以另外一个光源必定来自拍景用的射灯！另外，在这幅照片中，两名登陆月球的宇航员都在照片之中，但当时登陆月球的只有两人，而在照片拍摄的这个角度，很难想像会是自动相机所摄，况且当时登月飞船根本没带自动相机，那么是谁拍摄下的“合影”呢？——质疑者开玩笑说是“上帝”或者“外星人”所拍。

　　让人感到奇怪的是，迄今为止未看到美国官方对此有任何正式反应。而第一个登上月球的人———尼尔·阿姆斯特朗依然健在，为何不让他出来澄清事实？是美国对此根本不屑一顾，还是确有难言之隐？各国新闻媒体颇有要对此进行一番调查采访的势头。而欧洲太空总署此次派飞船前往“验证”，也很有些“醉翁之意不在酒”的味道。

　　如果,美国登月是个骗局那么,第一个登上月球的人也许就不是尼尔·阿姆斯特朗了.

1969年7月20日，阿姆斯特朗和艾尔德林乘坐“阿波罗11号”登上月球，实现了人类历史上伟大的一步。

　　尼尔·阿姆斯特朗，“阿波罗11号”的指挥官兼驾驶，于1969年7月登上月球表面，成为在地球之外的天体上活动的第一人。他的月球之行，是人类历史上最重大的事件之一，对此他曾说过一句名言：“这是个人的一小步，却是人类的一大步。”他返回地球的时候，成为了一位世界英雄，以至于30年后的今天，他的名字还为全世界人们所熟知。为纪念他的成就，他登陆地点附近的一个月球环形山被命名为阿姆斯壮。

　　1930年8月5日，尼尔·阿姆斯特朗出生于美国俄亥俄州的瓦帕科内塔。他6岁时首次乘坐飞机，青少年时代上过飞行课。在他还不能合法开车的年纪，他就取得了飞行执照。1947年，他进入印第安那州拉斐特的普度大学，学习航空工程并成为海军后备飞行军官。1950年，他在韩国进行了78次战斗任务飞行，被击落一次，三次获得空军勋章。

　　1955年，他加入太空总署，成为一名非军职的高速试飞员（他是驾驶X－15尖端研究飞机飞行的12人之一，这种飞机能以超音速飞行并达到很高的高度。12名飞行员当中有8位，包括阿姆斯特朗，飞过了80公里（50英里）的高度，一度被认为是未来宇航员所必备的业绩）。 1962年9月17日，他获选为第二批的九名受训的宇航员之一，他也是第一位非军职的宇航员。3年后，阿姆斯特朗成为“双子星5号”任务的预备正驾驶。

　　1966年3月16日，阿姆斯特朗做为“双子星8号”的正驾驶，进行了首次太空飞行。这次飞行历时10小时41分26秒，包括首次与另一架宇宙飞船在轨道自动导航的阿金那目标火箭对接。他成功地使阿金那火箭与他的宇宙飞船分离并坠入太平洋，这是美国宇宙飞船首次紧急着陆。在这一年的后期，他成为“双子星11号”的预备正驾驶。

　　1968年，“阿波罗8号”预备正驾驶。 1969年7月16日，阿姆斯壮成为“阿波罗11号”指挥官。他与年轻的宇航员迈克尔·柯林斯（1930－）和巴兹·艾德林（1930－）一起进行登月月球飞行。到达月球后，柯林斯停留在轨道上，阿姆斯壮乘小鹰号月球着陆器登上月球表面，避开月球冰砾，在宁静海平稳着陆。阿姆斯特朗和艾德林在月球表面进行了2小时30分钟的活动，进行科学实验，采集岩石和土壤样品，留下进行实验的科学设备与纪念其着陆的徽章。他们于7月21日离开月球，7月24日返回地球。

　　1970年，他被南加利福尼亚大学授予航空工程硕士学位，出版《首次登上月球》一书。7月出任太空总署航空学协会副会长。1971年，在俄亥俄州的辛辛那提大学工作，任航空工程学教授。 1979年，离开辛辛那提大学。1985年，在国家太空委员会工作

1969年7月20日，美国宇航员尼尔·阿姆斯特朗和埃德温·奥尔德林乘“阿波罗11号”宇宙飞船首次成功登上月球

尼尔阿姆斯特朗，他是美国“阿波罗11号”的指挥官兼驾驶，他在1969年7月登上月球表面，成为登月的第一人。

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祁县19417899688： 人类有史以来第一次登月是在哪年? - ？
登垄海墨：[答案] 1969年7 月16日上午,巨大的“土星5 号”火箭载着“阿波罗11号”飞船从美国肯尼迪角发射场点火升空,开始了人类首次登月的太空飞行.参加这次飞行的有美国宇航员尼尔.阿姆斯特朗、埃德温.奥尔德林、迈克尔.科林斯.在美国东部时间下午4 时...

祁县19417899688： 人类第一次登上月球是在哪一年? - ？
登垄海墨：[答案] 1969年7月16日上午,巨大的“土星5号”火箭载着“阿波罗11号”飞船从美国肯尼迪角发射场点火升空,开始了人类首次登月的太空飞行.参加这次飞行的有美国宇航员尼尔·阿姆斯特朗、埃德温·奥尔德林、迈克尔·科林斯.在美...

祁县19417899688： 哪一年人类首次登上月球? - ？
登垄海墨：[答案] 1969年7月20日,美国宇航员尼尔·阿姆斯特朗(头盔中影像)和巴兹·奥尔德林(如图)乘“阿波罗”11号飞船首次登上月球.

祁县19417899688： 人类第一次登月是在哪一年?谁第一个上了月球 - ？
登垄海墨：[答案] 1.你知道人类是什么时候第一次登上月球的? 1969年7月21日. 2.哪个国家的哪一位宇航员第一次踏上月球? 美国阿波罗11号宇航员阿姆斯特朗和奥尔德林. 3.关于月球的来源有哪些说法?它的地质资源是什么? 起源假说有三种:共生说,认为月球和...

祁县19417899688： 3.人类第一次登上月球是在哪一年 - ？
登垄海墨：[答案] 1969年7月21日,美国航天员阿姆斯特郎

祁县19417899688： 人类第一次登月是在哪年哪月哪日哪刻? - ？
登垄海墨：[答案] 你 还想知道哪刻啊?在美国东部时间下午4时17分42刻,阿姆斯特朗将左脚小心翼翼地踏上了月球表面,这是人类第一次踏上月球.

祁县19417899688： 人类首次登月是哪一年? - ？
登垄海墨： 人类登月49周年:月球仍在那里,我们何日再去?7月20日消息,“霍金再发警告不要登月?”“阿波罗11号登月是在摄影棚伪造的骗局?”1969年7月20日,阿波罗11号载3名宇航员成功登月;49年前的今天,人类首次完成登月壮举.眼下,...

祁县19417899688： 人类在哪一年登上月球?？
登垄海墨： 第一批在月球上登陆的人是美国宇航员N·阿姆斯特朗和E·奥尔德林.他们乘坐阿波罗11号宇宙飞船经过100小时的飞行到达月球. 1969年7月21日格林尼治时间3时51分,飞行指令长阿姆斯特朗爬出登月舱的气闸室舱门,在5米高的进出口台...

祁县19417899688： 人类第一次登上月球的时间 - ？
登垄海墨： 1969年7月20日,美国宇航员尼尔·阿姆斯特朗和埃德温·奥尔德林乘“阿波罗11号”宇宙飞船首次成功登上月球,实现了人类登上月球的梦想.

祁县19417899688： 人类在哪一年登月?? - ？
登垄海墨： 1969年7月16日,载着3名航天员的阿波罗11号载人飞船,史无前例地启程飞往月球,开始执行人类首次对月球的冒险探测行动.经过长途跋涉,飞行约38万公里的距离,5天后的7月21日,阿波罗11号终于飞抵月球轨道.所以真正登上的,应该是1969.7.21