V3菱悦性能怎么样
6月13号新提的手动蓝色风采版，车是6月出厂的 引擎罩形状变化了，露出了4A9 三菱标，车我今天开到225.5KM了，总体感觉很好 有180KM 是在高速 80km/h速度开的 车子很稳 声音都很好，具体的说起来太多了，如果你真的关注或者喜欢这款车的话，可以多关注一下各个论坛，都很全面的，我就是潜水大半年，终于修成正果~提到心爱的小3啦~
由于车子还在磨合。。。性能还不敢尝试，估计1个月就过首保，到时候再看见你的提问，再高速你拉~
价格： 5.98-8.38 万元 外形尺寸（长/宽/高）： 4405/1700/1415mm 排量： 1488.0 cc 原产地： 中国 所属： V3菱悦 理论油耗： 4.0-4.3 升/百公里 优点：外观有了明显的改进，内饰及配置有所提升缺点：部分塑料件材质的选择还没达到满意水平综合评分：9.6 外观：9.7 内饰：9.5 操控：9.7 安全性：9.6 油耗：9.7 品牌：9.6V3菱悦系列介绍 传承了三菱、克莱斯勒、道奇等国际品牌经典技术的V3菱悦，外观设计均衡，其动力性能与丰富配置在同级车中是最大的亮点，全面满足驾乘者悦之趣。V3菱悦全系均搭载三菱技术1.5L MIVEC发动机，是三菱汽车特别为中国市场研发调校，首度进入中国市场并应用于V3菱悦，其具备可变气门正时系统，最大功率高达81Kw/6000rpm，最大扭矩可达134N.m/3000rpm。根据实际测试，1.5L MIVEC发动机的整体性能表现甚至优于1.6L发动机，在油耗上却仅相当于搭载1.3L发动机车型，60公里等速下百公里油耗仅为4.3L，达到欧Ⅳ排放标准，实现了高效与节油的完美结合。 目前，V3菱悦为其所属系列下的最新车系。
[汽车之家 试驾] 东南V3菱悦以自主品牌身份上市已经快一年了，具有优秀基因的开发平台，和较高的性价比，都令其在市场上获得了一定的好评。在我们之前的测试中，V3菱悦搭载的4G15M发动机也展现出了较高的实力，11秒的加速成绩和7.3升的百公里油耗都让人有眼前一亮的感觉。不过，庆幸的是东南并没有止步不前，而是借推出V3菱悦风采版的时机，为其换装了一颗全新的“心脏”——4A91发动机。2个月前，这款发动机才在沈阳航天三菱发动机公司下线，而V3菱悦风采版正是第一款搭载此发动机的车型。 首先，我们来看一看这款发动机跟之前的4G15M有什么不同。排量仍是1.5升，但结构变为全铝，较之前铝缸盖铁钢铁更能实现轻量化，而且在消费者眼中也更上了一个档次。MIVEC连续可变气门正时之前就有，在4A91上面当然也是必须要具备的。 另外，4A9系列以电子油门取代了传统的拉线油门，好处是可以更加准确的控制进气，从而提升排放水平。从技术结构上看，电子油门无疑要好于拉线式，但反应却要相对慢一点，不过实际驾驶中并没有什么迟滞的感觉。同时，相比4G1系列发动机，4A91采用独立点火，每缸有一个独立的点火线圈（4G1系列采用分组点火，有两个点火线圈），提升控制精度。另外，用正时链条取代正时皮带一定程度减少了保养成本。 从动力参数上看，10马力绝对是不小的提升，120马力（88KW）在1.5升发动机来说堪称很优秀了。而功率的提升往往就意味着扭矩方面的妥协，不过4A91不是妥协在最大扭矩值上，相反最大扭矩值反而提升了9Nm，妥协的是最大扭矩的输出转速从3000转/分增加到4000转/分。可以这么说，4G15更注重低转速扭矩的输出，因此起步轻盈，提速感觉也比较畅快。而4A91则更注重高功率的输出，最高车速想必有所提高，实际驾驶中感觉后劲要更强一些，只是在低转速区间内扭矩输出不是很理想，转速下降接近2000转左右时就会有不太平顺的感觉。 搭载新发动机所产生的变化，用简单的话来描述就是从一个城市游弋族变成了激情暴走族。驾驶这款车型，必须改变1500转就换挡的驾驶习惯，因为它很难在低转速区间内表现出自己的实力。发动机舱盖依然没有隔音棉，声音貌似较4G15要大一些，可能是因为我总是让它保持较高转速的缘故吧，不过声浪还颇有些浑厚的意思，并不会令人心烦意乱。 另外，在试驾时我发现V3菱悦风采版因为更换新的发动机，将与之匹配的变速箱也换了。可能有的朋友还记得去年冬天论坛里不断有人在争论V3菱悦上为什么会出现两款不同的变速箱，一个来自爱信，一个来自东安。后来在我们的测试文章中，孟庆嘉编辑也对此给出了相应的解答。而此次，在V3菱悦风采版上是来自GETRAG格特拉克的一款5速手动变速箱。 Getrag是全球研发和生产手动变速箱比较先进的公司之一，并向大部分主要的整车厂配套，公司成立于1935年。2006年在国内与江铃汽车集团合资建厂，而V3菱悦风采版使用的这款变速箱正是来自于这家合资公司。在实际使用中，这款变速箱给我留下的印象不错，虽然谈不上多顺滑但是挡位清晰行程紧凑，而且挡把设计略朝驾驶员方向偏一点，用起来很顺手。齿比的设定相对密一些，换挡时转速跌落在500转左右。4挡时速70公里左右，转速约2500转/分，在高功率与经济性之间寻求平衡是小排量发动机必须要照顾的问题。不过，我不太明白的是为什么厂家在做技术说明的时候，对这款新的变速箱连提都没提上一句。 依旧有些偏长的悬挂行程在过弯时会导致明显的侧倾，但是以V3菱悦的底盘基础，买车之后想自己改装解决这个问题也完全可以。并且，新增加的运动座椅在这时也帮了不少的忙，给予身体足够的支撑力度。优点：
发动机匹配出色完善，动力输出域宽广，日常驾驶动力充足；
手动变速箱操作舒服轻巧，匹配良好；
方向盘、踏板等各个操控环节容易上手；
四轮独立悬挂有不错的过弯操控性；
储物空间较多，日常使用比较便利；
车型各方面很成熟，维修养护方便容易；
缺点：
整车内外改动不大，无法摆脱老旧的氛围；
车厢内部分人机工程布置欠合理；
车身较矮，头部空间比较紧张；
隔音表现一般，乘坐档次感一般；
后排座椅无法放倒，尾厢装载能力较逊色。
可以肯定的是，绝对对得起那个价格，1.5的进口发动机和变速器很出色，底盘很菱帅一样
东南V3菱悦的动力是什么水平
在紧凑型车领域，东南岳翎V3在动力性能上表现如何呢？岳翎V3的厂商指导价范围为57.9-65.9万元，这个价位在同级别的竞争车型中相对合理。其设计风格注重运动感，无论是外观还是内饰，都充满了动感元素，展示了其独特的设计美学。动力心脏方面，岳翎V3搭载三菱1.5L自然吸气发动机，最大功率达到了88kW（120...
二手东南菱悦v3怎么样?
除此之外，V3菱悦在维修保养方面也极具优势。其配件价格和维修费用都相对较低廉，故障率极低，大部分日常维护项目几乎无需过多关注。例如，一次小保养更换机油和机滤的费用大约在200元左右，这样的性价比让V3菱悦在同类车型中脱颖而出。总的来说，虽然这是一款二手车，但凭借其优秀的性能、经济的运行...
v3菱悦变速箱怎么样?
v3菱悦变速箱性能优秀，以下是详细介绍：1、V3菱悦CVT采用了全新的动力总成，其中最引人注目的是它的变速箱。该车型搭载了Punch公司生产的新一代VT2型CVT无级变速器，该变速器具有6速手（运动）自一体模式和雪地模式可选。与普通自动挡变速箱相比，V3菱悦CVT不仅保留了手动加减挡的驾驶乐趣，而且在换挡...
东南汽车v3菱悦性能怎么样?
1.可以说，作为一款彰显时尚与动感，专为充满激情与活力的年轻人打造的跑车，V3岳翎风格版由内而外散发着耀眼的个性风格。除了延续原本流畅饱满的时尚基调，在外观上也是画龙点睛。优雅版V3拥有极具吸引力的双色前保险杠设计和15英寸亮灰色铝合金轮毂，整体看起来更具动感和个性。内饰方面，采用了与车身...
菱悦v3车怎么样
菱悦v3车是一款性价比较高的经济型轿车。从外观来看，菱悦v3车的设计简约大方，线条流畅，整体给人一种时尚感。车身尺寸适中，既方便城市驾驶，也能满足家庭出行的需求。同时，该车在细节处理上也十分到位，如前脸的设计、车身的漆面处理等，都展现出了一定的品质感。在动力性能方面，菱悦v3车搭载的发动机...
东南v3菱悦1.5L 手动 SEi 旗舰版 2012款这款车怎么样
东南V3菱悦1.5L 手动 SEi 旗舰版 2012款<!--在性能方面有着不错的表现，是一款值得考虑的车型。在油耗方面，这款车的表现相当经济，通常可以保持在6-8个油<!--之间，但如若驾驶更为激进，可能会略微超过8个。动力上，1.5L的发动机表现出色<!--，即使上路行驶到180公里\/小时也毫无问题，对于敢于...
长城腾翼C30这车怎么样?和V3菱悦相比在性能、动力、安全、油耗方面哪个...
比较分析长城腾翼C30与V3菱悦的综合表现 长城腾翼C30与V3菱悦虽定位不同，但在性能、动力、安全和油耗等方面各有亮点。下面我们将逐一进行对比。在性能方面：长城腾翼C30搭载1.5L发动机，最大功率为78kW，最大扭矩为140N·m，表现稳健。而V3菱悦则搭载同排量发动机，最大功率提升至80kW，最大扭矩达到143...
V3菱悦很耐用为啥停产?
自2000年代初期开始，V3菱悦在国内市场上备受青睐。这款车具有动感十足的外观设计、可靠耐用的性能以及优异的燃油经济性。然而，尽管V3菱悦拥有诸多优点，但在2010年左右，它却停止了生产。为什么这样一款备受欢迎的车型停产了呢？首先，我们需要了解一些背景信息。V3菱悦是由中国比亚迪（BYD）和日本丰田汽车...
菱悦v3皮实耐用吗
菱悦v3皮实耐用。因为菱悦v3耐用性和长寿命的表现在于其制造材料、设计和使用环境。菱悦v3在外观设计、动力性能、安全性以及内部空间和配置等方面都有出色的表现。在内部空间设计上，菱悦v3注重舒适性和实用性。宽敞的座椅和合理的布局为乘客提供了良好的乘坐体验。V3菱悦是东南汽车于2008年推出的重量级轿车，...
V3菱悦怎么样
动力：动力一般，起步稍慢，爬坡力差，中段加速有力，有推背感，开空调时动力下降明显。操控：V3菱悦的操控性能比较不错，挡位清晰，换挡平顺；抓地性好，在高速转弯时不会感觉到明显的侧倾，转向比较精确；但网友反映刹车偏软、变速箱异响等问题明显多见，高速行车过程中路噪较大。
景向天苏： 价格: 5.98-8.38 万元 外形尺寸(长/宽/高): 4405/1700/1415mm 排量: 1488.0 cc 原产地: 中国 所属: V3菱悦 理论油耗: 4.0-4.3 升/百公里 优点:外观有了明显的改进,内饰及配置有所提升缺点:部分塑料件材质的选择还没达到满意水平...
霸州市15622224878： V3菱悦的性能怎么样？
景向天苏： v3菱悦性能不错!传承了三菱、克莱斯勒、道奇等国际品牌经典技术的V3菱悦,外观设计均衡,其动力性能与丰富配置在同级车中是最大的亮点,全面满足驾乘者悦之趣.V3菱悦全系均搭载三菱技术1.5L MIVEC发动机,是三菱汽车特别为中国...
霸州市15622224878： V3菱悦性能怎么样？
景向天苏： 优点:发动机匹配出色完善,动力输出域宽广,日常驾驶动力充足; 手动变速箱操作舒服轻巧,匹配良好; 方向盘、踏板等各个操控环节容易上手; 四轮独立悬挂有不错的过弯操控性; 储物空间较多,日常使用比较便利; 车型各方面很成熟,维修养护方便容易;缺点:整车内外改动不大,无法摆脱老旧的氛围; 车厢内部分人机工程布置欠合理; 车身较矮,头部空间比较紧张; 隔音表现一般,乘坐档次感一般; 后排座椅无法放倒,尾厢装载能力较逊色.
霸州市15622224878： V3菱悦这车性能怎么样?？
景向天苏：优点: 1.外型不错; 2.省油; 3.低转速动力强,起步不肉; 4.价格定位不错; 5.操控性不错(日系车的特点,车轻但操作轻巧); 6.从长期开菱帅的兄弟那儿得知,整车质量不错,小毛病不多; 缺点: 1.车较矮,头部空间偏小,离地间隙较小...
霸州市15622224878： 东南V3菱悦怎么样? - ？
景向天苏： v3菱悦外型设计很时尚,v3菱悦率先在国内搭载了三菱4a911.5l全新全铝发动机,这款发动机是三菱目前在全球最先进的小排量发动机,综合路况燃油消耗在6升左右.在车辆配备上,v3菱悦将诸多中高级轿车的科技配置率先引入紧凑型轿车,全车系搭配多项高操控性、高安全性配置.在维修保养方面,v3菱悦的保养费用和配件价格比较低廉,而且菱悦的故障率很低,很少会有涉及到维修的项目,小保养更换机油机滤的费用在200元左右,这款小车性价比较高,可以考虑购买.相同价位的车型还可以看看东风标致的207,或是新款嘉年华,这两款小车在动力和操控方面的表现都不错.
霸州市15622224878： 东南V3菱悦的性能怎样? - ？
景向天苏： 一般,,动力算是不错,但是内饰太烂,发动机一般,悬挂较运动,
霸州市15622224878： V3菱悦这车怎么样？
景向天苏： v3菱悦这几年销量一直不错,性价比很高.动力用了三菱4A91的发动机,120 (110)马力,搭载5挡手动和6挡cvt ,这个价位有这个发动机和变速箱很厚道.家用这动力绝对足够.部分车型配置了GPRS(屏幕还不错)和电动天窗,很厚道.前后盘式(很实在,一般都是前盘后鼓这个价位),15寸轮毂,轮胎一般.前麦弗逊后多连杆(给力,舒适操控兼顾,但是对后排空间有影响),轴距2500mm,有点短,前排空间一般,后排拥挤.
霸州市15622224878： V3菱悦 - 搜狗百科？
景向天苏： V3菱悦,配有比较出色的底盘悬挂,和动力不俗的发动机,油耗更低,性价比也颇高, 目前配有两款发动机,2012款还全系增配了BAS 刹车辅助系统,总的来说,是款很不错的车, 主打车型配备的是比较新的MIVEC 4A91 1.5L 铝制发动机,1...
霸州市15622224878： 2011款菱悦V3怎么样? - ？
景向天苏： 2011款V3菱悦全面智能升级. 全系标配KEYIESS智能钥匙系统,具备无钥匙启动、遥控开启行李箱盖等功能,是同级别车唯一拥有该智能配置车型. 全系标配倒车雷达,低滚阻轮胎,油耗更可降低6%. 全系搭载三菱全新全铝4A91MIVEC发...
