6388nf怎么样
升功率〉50KW/L
跑得快、省油、性能好
五菱之光搭载的B10发动机，动力强劲、升功率〉50KW/L，后备动力足、加速快，最高车速达120km/h,不仅如此，发动机的排放标注满足国Ⅳ标准，这些使得五菱之光成为了一款综合性能更加优越的车型。
新一代小排量大功率发动机
技术先进、高科技，性能出色
目前国内其他微车企业的产品搭载的发动机还是采用上世纪八、九十年代的发动机技术，而五菱之光搭载的B10发动机是新一代小排量大功率发动机，专为微小型车设计，采用了大量的先进技术：双顶置凸轮轴16气门、PDA多多气阀技术、电控EGR废气再循环技术等，这些先进的技术确保了B10发动机在微车领域具备了先进的水平和卓越的性能。
大功率、低油耗、高品质
效率高、动力强、低油耗、高品质
五菱之光搭载的B10发动机的排量是0.995L，但是功率和扭矩分别达到了50千瓦和90牛·米，如此出色的性能和水准使得B10发动机技高一筹、动力强劲、工作效率更高，且油耗低、品质好，升功率达到50.2KW/L，超过了国家对“节能环保型发动机”升功率大于50KW/L的定义。
搭载B10发动机
全新一代发动机、物超所值
五菱之光搭载的B10发动机是上汽通用五菱全新研发的新一代小排量大功率发动机，采用了大量的先进技术，使得B10发动机技高一筹，在微车发动机领域具备了先进的水平和卓越的性能。
新技术、新材料、新工艺
经久耐用、降低故障率，节省维修费用和时间，节能环保
五菱之光搭载的B10发动机采用了大量的新技术：DOHC双顶置凸轮轴、16气门设计、PDA多气阀技术、免维护正时链条、电控EGR废气再循环等先进高科技技术，B10发动机选用了很多新材料：低惯量活塞连杆机构、低惯量气门机构、复合材料进气歧管等新材料，同时在制造上采用许多新工艺：低摩擦曲轴连杆机构、国际知名汽车发动机零部件等新工艺。
升功率〉50KW/L跑得快、省油、性能好五菱之光搭载的B10发动机，动力强劲、升功率〉50KW/L，后备动力足、加速快，最高车速达120km/h,不仅如此，发动机的排放标注满足国Ⅳ标准，这些使得五菱之光成为了一款综合性能更加优越的车型。新一代小排量大功率发动机技术先进、高科技，性能出色目前国内其他微车企业的产品搭载的发动机还是采用上世纪八、九十年代的发动机技术，而五菱之光搭载的B10发动机是新一代小排量大功率发动机，专为微小型车设计，采用了大量的先进技术：双顶置凸轮轴16气门、PDA多多气阀技术、电控EGR废气再循环技术等，这些先进的技术确保了B10发动机在微车领域具备了先进的水平和卓越的性能。大功率、低油耗、高品质效率高、动力强、低油耗、高品质五菱之光搭载的B10发动机的排量是0.995L，但是功率和扭矩分别达到了50千瓦和90牛·米，如此出色的性能和水准使得B10发动机技高一筹、动力强劲、工作效率更高，且油耗低、品质好，升功率达到50.2KW/L，超过了国家对“节能环保型发动机”升功率大于50KW/L的定义。搭载B10发动机全新一代发动机、物超所值五菱之光搭载的B10发动机是上汽通用五菱全新研发的新一代小排量大功率发动机，采用了大量的先进技术，使得B10发动机技高一筹，在微车发动机领域具备了先进的水平和卓越的性能。新技术、新材料、新工艺经久耐用、降低故障率，节省维修费用和时间，节能环保五菱之光搭载的B10发动机采用了大量的新技术：DOHC双顶置凸轮轴、16气门设计、PDA多气阀技术、免维护正时链条、电控EGR废气再循环等先进高科技技术，B10发动机选用了很多新材料：低惯量活塞连杆机构、低惯量气门机构、复合材料进气歧管等新材料，同时在制造上采用许多新工艺：低摩擦曲轴连杆机构、国际知名汽车发动机零部件等新工艺。
强烈推荐6388nf，外观好看，操作性很好，前几天去太晨陵庙会烧香，在高速上平均时速110公里，车身稍微有点飘，但发动机不颤，操控性良好，因为后面拉6位80多岁的老太太，所以没敢上120码，因为我试了一下，120码后车身飘得明显，但发动机仍然没有颤抖迹象，对发动机赞一个！操控性明显降低，所以我的结论时最高安全时速时110码，45千瓦61马力发动机，皮实耐用，水箱比较大，散热效果优秀，还有个电子风扇，散热效果更好了，方便繁华地带走走停停的情况下给发动机降温，拉1500斤东西时丝毫无压力，大半年了从来没坏过，非常优秀的小车丰贺邦宁： 强烈推荐6388nf,外观好看,操作性很好,前几天去太晨陵庙会烧香,在高速上平均时速110公里,车身稍微有点飘,但发动机不颤,操控性良好,因为后面拉6位80多岁的老太太,所以没敢上120码,因为我试了一下,120码后车身飘得明显,但发动机仍然没有颤抖迹象,对发动机赞一个!操控性明显降低,所以我的结论时最高安全时速时110码,45千瓦61马力发动机,皮实耐用,水箱比较大,散热效果优秀,还有个电子风扇,散热效果更好了,方便繁华地带走走停停的情况下给发动机降温,拉1500斤东西时丝毫无压力,大半年了从来没坏过,非常优秀的小车
大余县19453361089： 五菱之光6388nf跑高速怎么样 - ？
丰贺邦宁： 跑高速差不多110,再高会有各种抖动,6390可以跑120不抖,荣光可以到130
大余县19453361089： 五菱6388发动机怎样 - ？
丰贺邦宁： 你好 柳机经典的465机器,45KW,61马力,省油耐用不肯坏,6388NF很值得推荐,比6390和长安强太多了,外观好看,省油,高速行驶时(110KM/h)时,虽然车有点飘,但发动机不抖,动力也充足.请采纳,谢谢.
大余县19453361089： 五菱之光6388nf质量怎?五菱之光6388nf质量怎样 ？
丰贺邦宁： 质量的还是不错的啦.
大余县19453361089： 五菱6388nf(1.0ne)是五菱老之光还是新之光 - ？
丰贺邦宁： 新的,6388是2013款,新五菱之光叫6390. 6388nf比较好,从外观、操作性、舒适度、满载时(大概1500斤左右时)、高速行驶时(110码左右)都比6390强
大余县19453361089： 五菱之光6388NF与1.0E有什么区别? - ？
丰贺邦宁： 6388nf的排量1.0,买车时直接说买6388nf就行了,分为基本型和立业型,推荐基本型,裸车31800左右,车船税200左右,一箱油250左右,上牌200左右,保险1100左右,购置税2700左右,贴膜带前玻璃300左右,空调在4S店2800左右,在街边店里大概2000左右,45KW发动机 61马力,非常值得拥有
大余县19453361089： 五菱之光6388跟6390车壳一不一样 - ？
丰贺邦宁： 2010经典款,就是警车用的那种,立业型26800左右,基本型29800左右,6388nf(强烈推荐)立业型29800左右,基本型31800左右,6390不推荐 我的6388nf基本型,去年十月一买的,裸车32000,税2700多点,保险1100,一箱油250元,上牌200元,车船税80多块钱,一共给经销商36000元,全部交给他们搞定了,一箱油大概跑500多公里,磨合期后更省油了,强烈推荐6388nf,外观好看,操作性很好,速度110公里时虽然车稍微有点飘,但发动机不颤,45kw.61马力发动机,皮实耐用
大余县19453361089： 买五菱宏光好还是买五菱之光 - ？
丰贺邦宁： 个人认为之光好,之光6388nf裸车大概31800左右,购置税2700左右,车船税200左右,保险1100 ,上牌200左右,再加一整箱油250左右,贴膜300左右,空调2800左右,等下来一共39000左右, 宏光,贵一点,应该下来比之光贵1万到2万之间,钱不充足的话买之光宽松些,钱多的话买哈佛m4上档次些,宏光介于它们两个之间
大余县19453361089： 新五菱之光6390NF和2013款五菱之光6388N哪个好 - ？
丰贺邦宁： 6390机器好一些,样子却难看后轮在里面缩着似的,主要是大架小壳子大,6388样子好看些,但是机器和6376一样,抵挡难挂,踩离合挂档后桥有异响,嘎蹦嘎蹦的,
大余县19453361089： 五菱之光6388NF跑长途1400公里行不行去年7月份买的车 - ？
丰贺邦宁： 没问题,只要带足了油钱,别忘了多检查水温和油温的变化.
