干式变压器空载时，C相高压线圈被击穿
正常情况下不会，出厂都会做这方面的测试，但是使用环境过于复杂与潮湿就有可能。恒达生产的环形变压器都是全检出厂，耐压标准都是高于
国家标准的，希望恒达可以帮到你，恒牛吧
这种情况如果不是变压器的质量问题，大部分都应当是高压侧出现过电压击穿变压器高压绕组绝缘引起的，一般变压器高压侧可能装防止雷电过电压的避雷器，但是不一定装防止工频过电压的设备，建议在变压器高压侧装设浪涌吸收器。
不是应该是B和C相的距离太小，
这种情况试验时应该出厂前没有做局放试验，应该局放很大，长时间运行就会如此。
如果低压短路，应该是低压线圈首先出问题的。
电源变压器的空载电流和什么有关 变压器在空载时电压升高是怎么回事 要...
通常通过以下的方式来降低：a：选用高牌号的硅钢片或者其他低铁损的磁性材料 b：Bm磁感应强度尽可能小 c：采用卷贴心或者斜接的铁芯 2）空载的电压本身就比负载时的电压要高 变压器相对于负载电路来讲，就是一电源。就和干电池一样，空载测1.5V，加 灯泡后，输出电压就不到1.5了，因为电池有内阻...
变压器的变压原理
根据电磁感应原理，交变磁通穿过这两个绕组就会感应出电动势，其大小与绕组匝数以及主磁通的最大值成正比。绕组匝数多的一侧电压高，绕组匝数少的一侧电压低，当变压器二次侧开路，即变压器空载时，一二次端电压与一二次绕组匝数成正比，即U1\/U2=N1\/N2,但初级与次级频率保持一致，从而实现电压的变化。
为何切除空载变压器会引起过电压?
切除空载变压器是系统中常见的一种操作。变压器在空载运行时，表现为一励磁电感Lm，因此切除空载变压器，也就是切除电感负载。而切除电感负载，就会引起操作过电压。图（a）为切除空载变压器的等值电路。其中C为变压器绕组及其连线的对地杂散电容，Ls为电源系统电感（Ls＜＜Lm。由于感抗ωL2与由电容C引起的...
高供高计计量时,变压器空载,表显A相电流为什么是负的
变压器空载，此时功率因数低，&角大概在7、80度，此时高压表第一原件为cos（30+&），这时第一原价功率小于零，表现在表上就是IA小于0。
变压器空载时,一次侧线路电压增高,铁心损耗将( )。
【答案】：A 变压器的空载损耗P0近似等于铁损耗，即P0＝PFe＝I02rm。当变压器电源电压增加时，主磁通增加，此时空载电流也增加，则空载损耗增加。
三相心式变压器的三相空载电流是否对称,为什么?
不对称。这是因为芯式铁芯对三相来说磁路是不对称的，B相的磁路相对较短，A、C相的磁路相对B相就较长，磁路长度不同，磁阻和漏磁也就有差异，造成三相励磁电流的不对称，空载电流当然也不对称。
一台三相变压器,Yd连接,U1N U2N=35kV 6.3kV,则该变压器的变比为...
【答案】：C 在变压器中，一、二次绕组电动势之比称为变压器的变比K，K＝E1\/E2＝4.44fN1Φm\/（4.44fN2Φm）＝N1N\/N2N，也可近似看作是变压器空载时的一、二次电压之比，即K＝N1N\/N2N＝E1\/E2≈U1\/U2＝35\/6.3＝5.56。
...时,在两台变压器内产生环流,使得两台变压器空载
当变比不同的两台变压器并列运行时，在两台变压器内产生环流，使得两台变压器空载的输出电压 C、变比大的升，小的降；解释：变压比大的，输出电压低，由于内部充电，电压会升，电压比小的，输出电压高，由于要向电压低的灌流，所以会有压降。
我小区变压器,带负荷三项电压c相过低,供电局已排除出线,空载电压正常...
1三相负载不平衡，用钳形电流表测电流观察，合理分配负荷。2.如果是照明用电，可以试一试将三相出线换一下，观察如果正常，说明变压器有问题，如果原来C相仍低，说明负载偏差大。
1.变压器空载运行时,由于( )损耗比较小, ( ) 损耗近似为零,所以变压 ...
1.变压器空载运行时，由于 （铁心）损耗比较小， （铜） 损耗近似为零，所以变压器的空载损耗近似等于 （铁心） 损耗 8.电压互感器二次侧回路所接仪表或继电器，必须（B.并联）A.串联 B.并联 C.混连 2.有一台380V\/36V的变压器，在使用时不慎将高压侧和低压侧互相接错，当低压侧加上380V电源后...
德友硅炭： 不是 应该是B和C相的距离太小, 这种情况试验时应该出厂前没有做局放试验,应该局放很大,长时间运行就会如此. 如果低压短路,应该是低压线圈首先出问题的.
南郊区15341728582： 光伏发电厂中干式变压器空载情况下高压线圈连续烧毁的原因? - ？
德友硅炭： 这种情况如果不是变压器的质量问题,大部分都应当是高压侧出现过电压击穿变压器高压绕组绝缘引起的,一般变压器高压侧可能装防止雷电过电压的避雷器,但是不一定装防止工频过电压的设备,建议在变压器高压侧装设浪涌吸收器.
南郊区15341728582： 干式变压器线圈被击穿会发热吗 - ？
德友硅炭： 凡是变压器在额定电压下运行时发生线圈被击穿故障,有二种结果,一是短路,此时该变压器相当于超压或严重超压,可视为会发热或严重发热,如果保护不动作将烧毁变压器.二是开路,此时变压器相当于开关断开(关闭)状态,当然不发热.
南郊区15341728582： 干式变压器C相高压线包烧毁怎么修?急求 - ？
德友硅炭： 如果是环氧浇注干变,基本上是没法修了. 如果是敞开式干变,需要把铁心上铁轭拔起,把损坏的线圈高压线拆除,重新绕制,可能需要更换部分绝缘件,再进行线圈浸漆,再把上铁轭油漆刮掉,重新插回,最后涂铁心绝缘漆. 根据高压线损坏程度,可能换一段线,可能整个高压线圈都需要换.如果可以提供变压器图纸,维修要简单些.如果没有图纸,需要测量高压线的匝数、线规、线圈尺寸. 总之一定要专业变压器厂家才可以维修,最好是返回原厂.
南郊区15341728582： 变压器为什么会短路? - ？
德友硅炭： 按你所说的情况,就是a相高压线圈有短路现象,这是层间击穿.因为变压器空载试验,低压或高压线圈有故障,反应在高压的电流都会增大.不一定是低压.已经看到故障点,那就修理好,就可以了.当然,全部处理好后,长期空载24-48小时...
南郊区15341728582： 干式变压器在空载情况下频繁断电送电对变压器的影响?会造成线圈间击穿吗?原理是什么? - ？
德友硅炭： 变压器的试验就有操作冲击试验,送电断电也属于这种情况,但是每次送电要有一定的间隔时间,一般为5-10分钟,送电后一般也要运行一段时间,如果是变压器的各项绝缘水平符合要求,一般不会造成线圈击穿,除非线圈内部纵绝缘有缺陷,比如匝间、层间浇筑树脂渗透不好,或其他情况的绝缘强度不够,可能会造成线圈内部击穿,相间一般不会击穿.
南郊区15341728582： 变压器空载运行在10KV线路中,连续有2台高压B、C相线圈烧毁,且A、C相保险烧毁,是网络线路的故障吗? - ？
德友硅炭： 老师你这个问题复杂了,1、首先变压器空载,不断试验.倒闸操作,的会造成大电流产生.2、高压保险是自己设计的,还是经过整定计算了的.可以稍微换大一点点的,观察运行.3、网络线路,波动也会造成你的问题发生.
南郊区15341728582： 干式变压器撞击后果? - ？
德友硅炭： 第一怕线圈匝间短路.由于干变无坚硬外壳保护,线圈基本等于裸漏,一旦撞击,可能伤害匝间绕组,需做直阻试验判断是否正常.第二怕铁芯变形松动,造成变压器异响,最终发热短路,也需通过直阻试验确定是否正常.第三怕有其他问题,还需做耐压试验.
南郊区15341728582： 干式变压器能承受强电压冲击吗 - ？
德友硅炭： 做空载合闸冲击试验的目的是: 1、检查变压器及其回路的绝缘是否存在弱点或缺陷.拉开空载变压器时,有可能产生操作过电压.在电力系统中性点不接地或经消弧线圈接地时,过电压幅值可达4~4.5倍相电压;在中性点直接接地时,过电压...
南郊区15341728582： 高压进线到变压器c相线头爆了是什么原因? - ？
德友硅炭： 造成这种现象的主要copy原因有以下几点: 1、高压进线接线端子(接线鼻子)没2113有压好. 2,连接高压接线5261端子和变压器c相接线柱上的螺丝没有紧固好,因松动,造成产4102生弧光及打火现象. 3,高压接线端子和接1653线柱之间产生的氧化现象
